Приборные панели: Диагностика Mazda 626 GF

Самодиагностика

Расшифровка кода ошибки 10: Входной сигнал скорости транспортного средства

Запустите двигатель и управляйте транспортным средством. Если ЖК-индикатор включен, входной сигнал скорости транспортного средства на приборную панель в порядке. При выключенной ЖК - индикации проверьте датчик спидометра автомобиля и проводку между датчиком скоростемера автомобиля и приборной панелью.

Расшифровка кода ошибки 11: Входной сигнал частоты вращения двигателя

Запустите двигатель. Если жидкокристаллическая индикация включена, входной сигнал частоты вращения двигателя на приборную панель в порядке. При отключенной ЖК-индикации проверьте СПМ и проводку между ПКС и приборной панелью.

Расшифровка кода ошибки 22: Входной сигнал оставшегося количества топлива

1. Следуя инструкциям производителя, подключите Mazda топливо и Thermometer Checker. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора не менее чем на 30 секунд, затем снова подсоедините кабель. 3 раза Переведите выключатель зажигания из положения LOCKET в положение ON. Включите переключатель зажигания. Нажмите кнопку одометра / трипметра 3 раза. С помощью кнопки odometer / tripmeter выберите расшифровка кода ошибки 22. Если ЖК показывает 000 или 255, перейдите к следующему шагу.
2. Снимите приборную панель, см. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъем топливного насоса. Проверьте целостность соединения между землей и 14-контактным разъемом жгута приборной панели, клемма 2е (зеленый / желтый провод). При отсутствии целостности переходите к следующему шагу. Если целостность существует, устраните замыкание на массу между приборной панелью и блоком отправки показаний топливомера. (ref-4964-S06538843312000073100000)
3. Проверьте целостность черного / оранжевого провода между заземлением и разъемом жгута датчика расхода топлива. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии целостности отремонтируйте отверстие в черном / оранжевом проводе (см. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ "). (ref-4964-S04102528172000073100000)
4. Отсоедините разъемы приборной панели и печатного жгута, проверьте целостность цепи между клеммами 2э и 4ф. (Жгут1) и Жгут 2. При наличии целостности переходите к следующему шагу, а при ее отсутствии замените печатную плату на приборной панели и повторите испытание системы.
5. Снимите и проверьте блок отправки показаний топливомера. См. раздел " ТЕСТ БЛОКА ОТПРАВКИ ПОКАЗАНИЙ ТОПЛИВА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с блоком отправки все в порядке, замените комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " под разделом СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. При неисправности блока отправки замените блок отправки и повторите тестирование системы. (ref-4964-S00594350982000073100000)(ref-4964-S06538843312000073100000)

Расшифровка кода ошибки 24: входной сигнал температуры

1. Следуя инструкциям производителя, подключите Mazda топливо и Thermometer Checker. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора не менее чем на 30 секунд, затем снова подсоедините кабель. 3 раза Переведите выключатель зажигания из положения LOCKET в положение ON. Включите переключатель зажигания. Нажмите кнопку одометра / трипметра 3 раза. С помощью кнопки одометр / трип-метр выберите расшифровка кода ошибки 24. Если ЖК показывает 000 или 255, перейдите к следующему шагу.
2. Снимите приборную коробку, см. " ПРИБОРНАЯ КОРОБКА " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоедините разъем жгута передающего устройства датчика температуры. Проверьте целостность соединения между землей и 14-контактным разъемом 2h жгута приборной коробки (белый провод). Если целостности нет, перейдите к следующему шагу. При наличии целостности устраните короткое замыкание на массу между приборной коробкой и передающим устройством прибора. (ref-4964-S06538843312000073100000)
3. Проверьте целостность белого провода между заземлением и разъемом жгута датчика температуры, при наличии целостности переходите к следующему шагу. При отсутствии целостности устраните обрыв в белом проводе (см. " электросхемы "). (ref-4964-S04102528172000073100000)
4. Отсоедините разъемы приборной панели и печатного жгута, проверьте целостность цепи между клеммами 2h и 4d. (Жгут1) и Жгут 2. При наличии целостности переходите к следующему шагу, при ее отсутствии замените печатную плату приборной панели и проведите повторное тестирование системы.
5. Снимите и проверьте блок отправки температурного манометра. См. " ТЕМПЕРАТУРНЫЙ МАНОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНО " в разделе ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ. Если с блоком отправки все в порядке, замените приборную панель. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ. В случае неисправности блока отправки замените блок отправки и повторите тестирование системы. (ref-4964-S12365586092000073100000)(ref-4964-S06538843312000073100000)

Расшифровка кода ошибки 26: Жк-Индикация

Подождите в течение 2 секунд после выбора расшифровка кода ошибки 26. Если на ЖК-индикаторе все нули (000000) и он переходит ко всем девяткам (999999), LCD работает нормально. (ref-4964-S06538843312000073100000)

Испытание узла отправки топливомера

1. Снимите узел подачи топливомера. (Рисунок 6) Подсоедините омметр между клеммами " А " и " Г " разъема узла подачи топливометра.
2. Замерьте сопротивление поплавком узла подачи топливомера в заданном положении согласно таблице " СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА ", при несоответствии сопротивления замените узел подачи топливометра. (ref-4964-S35297652692000073100000)

Схема №1

Войти

СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВОМЕРА