Таблица расшифровки кода ошибки [система мультиплексной связи]
| Выходное устройство расшифровка кода ошибки | DTC | Место неисправности | Ссылка на процедуру проверки |
|---|---|---|---|
| СПМ (2) | U0073:00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0121:00 | Ошибка связи с DSC Hu / CM | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0151:00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| СПМ (3) | U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) |
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| DSC Hu / CM | U0001:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| U0214:00 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0401:00 (1) | Ошибка сигнала от МУП | (См. " расшифровка кода ошибки U0401:00 / xtegx1 [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) U0401:68 | |
| U0401:68 (1) | Ошибка сигнала от МУП | ||
| U0402:00 (1) | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. " расшифровка кода ошибки U0402:00 [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) | |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (FS5A-EL) (4) | U0073:00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (AY6A-EL) (4) | U0073:00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0121:00 | Ошибка связи с DSC Hu / CM | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| U0415:00 (1) | Неверные данные, полученные от DSC Hu / CM (скорость вращения колеса) | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0415:00 [хтагх1] ".) AY6A-EL | |
| Модуль управления без ключа (5) | U0001:88 (1) | Ошибка связи блока (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0121:00 | Ошибка связи с DSC Hu / CM | ||
| U0401:68 (1) | Ошибка сигнала от МУП | (См. " расшифровка кода ошибки U0401:68 [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ".) | |
| Модуль управления BSM (6) | U0001:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0232:00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (лев.) | ||
| U0233:00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (прав.) | ||
| U0401:68 (1) | Ошибка сигнала от МУП | (См. " расшифровка кода ошибки U0401:68 [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ".) | |
| U0402:68 (1) | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. " расшифровка кода ошибки U0402:68 [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ".) | |
| U0422:68 (1) | Ошибка сигнала от BCM | (См. " расшифровка кода ошибки U0422:68 [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ".) | |
| U0533:68 (1) | Ошибка сигнала от модуля управления БСМ (лев.) | (См. " расшифровка кода ошибки U0533:68 [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ".) | |
| U0534:68 (1) | Ошибка сигнала от модуля управления БСМ (прав.) | (См. " расшифровка кода ошибки U0534:68 [МОНИТОРИНГ СЛЕПЫХ ЗОН (BSM)] ".) | |
| Модуль управления SAS | U0001:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| BCM | U0001:88 (1) | Ошибка связи блока (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0151:00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0214:00 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0401:68 (1) | Ошибка сигнала от МУП | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0401:68 [BCM] ".) | |
| U0402:68 (1) | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402:68 [BCM] ".) | |
| Выходное устройство расшифровка кода ошибки | DTC | Место неисправности | Ссылка на процедуру проверки |
| Комбинация приборов | U0001:88 (1) | Ошибка связи модуля (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0100:87 (1) | Ошибка связи между приборной панелью и МУП (нет ответа) | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".) P1260:00 | |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0121:00 | Ошибка связи с DSC Hu / CM | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0151:00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0214:00 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0233:00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (прав.) | ||
| U0401:68 (1) | Ошибка сигнала от МУП | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0401:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) | |
| U0402:68 (1) | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) | |
| U0415:68 (1) | Ошибка сигнала от блока Hu / CM DSC | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0415:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) | |
| U0515:68 (1) | Ошибка сигнала от модуля управления без ключа | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0515:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) | |
| (1) Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. (2) Mzr 2.5 (3) МЗИ 3.7 V6 (4) ATX (5) С усовершенствованной системой бесключевого доступа и кнопочного пуска (6) с системой BSM | |||
| (1) | Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. |
|---|
| (2) | Мзр 2,5 |
|---|
| (3) | МЗИ 3,7 V6 |
|---|
| (4) | ATX |
|---|
| (5) | С расширенным бесключевым доступом и системой запуска с помощью кнопок |
|---|
| (6) | С системой BSM |
|---|
СХЕМА расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) - Hs-CAN
| Выходное устройство расшифровка кода ошибки | DTC | Место неисправности | Ссылка на процедуру проверки |
|---|---|---|---|
| Комбинация приборов | U0010:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN (MS-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| U0164:00 | Ошибка связи с блоком климат-контроля | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| Блок климат-контроля (2) | U0010:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U0184:00 | Ошибка связи с аудио блоком / авто-навигационным блоком | ||
| U0423:68 | Получена недопустимая дата от группы приборов | ||
| Модуль Bluetooth (с аудиосистемой) (3) | Код устройства 26: Код ошибки 81 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Блок Bluetooth (с аудиосистемой) (4) | 26: Эр81 (1) | Ошибка связи с системой CAN | |
| Блок Bluetooth (с автомобильной навигационной системой) | Код устройства 26: Код ошибки 81 (1) | Ошибка связи с системой CAN | |
| Аудиоблок (с аудиосистемой) (3) | Код устройства 16: Код ошибки 11 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Код устройства 16: Код ошибки 12 * 1 | Ошибка связи с системой CAN | ||
| Аудиоблок (с аудиосистемой) (4) | 16: Эр11 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| 16: Эр12 (1) | Ошибка связи с системой CAN | ||
| Автомобильно-навигационный блок (с авто-навигационной системой) | Код устройства 16: Код ошибки 12 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Код устройства 17: Код ошибки 11 | Ошибка связи с прибором | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| Информационный дисплей (5) | U0001088 (1) | Ошибка связи с системой CAN (MS-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| U015500HEC | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| U016400EATC | Ошибка связи с блоком климат-контроля | ||
| U018400ACU | Ошибка связи со звуковым блоком | ||
| Отображение информации (6) | 01: Er (1) | Ошибка связи с системой CAN (MS-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| 02: 3e | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) | |
| 02: 2e | Ошибка связи с блоком климат-контроля | ||
| 02: 1 E | Ошибка связи со звуковым блоком | ||
| (1) Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить соответствующий осмотр расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. (2) С полноавтоматическим кондиционером воздуха (3) с дисплеем (аудиоблок) (4) Без дисплея (аудио блок) (5) Информационный дисплей (тип A) (6) Информационное отображение (тип B) | |||
| (1) | Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполнить соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. |
|---|
| (2) | С полноавтоматическим кондиционером |
|---|
| (3) | С дисплеем (аудиоблок) |
|---|
| (4) | Без дисплея (аудиоблок) |
|---|
| (5) | Отображение информации (тип A) |
|---|
| (6) | Отображение информации (тип B) |
|---|
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки (СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) - MS-CAN
Выходной шаблон расшифровки кода ошибки и неисправная часть
Крест (x): Отображается
Дефис (-): Может отображаться или не отображаться
| Индикатор M-MDS | Схема вывода расшифровка кода ошибки и неисправная часть | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выходной модуль расшифровка кода ошибки | DTC | А | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P |
| Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МУП (Mzr 2.5)) | U0101: 00 | X | ||||||||||||||
| U0121: 00 | X | |||||||||||||||
| U0140: 00 | ||||||||||||||||
| U0151: 00 | X | |||||||||||||||
| U0155: 00 | X | |||||||||||||||
| МУП (МУПР (Mzi 3,7 V6)) | U0101: 00 | X | ||||||||||||||
| U0140: 00 | ||||||||||||||||
| АБС (DSC Hu / CM) | U0100: 00 | X | ||||||||||||||
| U0101: 00 | X | |||||||||||||||
| U0140: 00 | ||||||||||||||||
| U0155: 00 | X | |||||||||||||||
| U00214: 00 | X | |||||||||||||||
| U0401: 00 | ||||||||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| U0402: 00 | ||||||||||||||||
| ТСМ (1) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (FS5A-EL)) | U0100: 00 | X | X | |||||||||||||
| ТСМ (1) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (AW6A-EL)) | U0100: 00 | X | X | |||||||||||||
| U0121: 00 | X | X | ||||||||||||||
| U0140: 00 | X | |||||||||||||||
| U0415: 00 | ||||||||||||||||
| RKE (2) (модуль управления без ключа) | U0100: 00 | X | X | X | ||||||||||||
| U0121: 00 | X | X | X | |||||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| БСМР (3) (модуль управления БСМ правый) | U0100: 00 | X | X | X | X | |||||||||||
| U0101: 00 | X | X | X | |||||||||||||
| U0140: 00 | ||||||||||||||||
| U0232: 00 | X | |||||||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| U0402: 68 | ||||||||||||||||
| U0422: 68 | ||||||||||||||||
| U0533: 68 | ||||||||||||||||
| BSML3 (модуль управления БСМ лев.) | U0100: 00 | X | X | X | X | X | ||||||||||
| U0101: 00 | X | X | X | X | ||||||||||||
| U0140: 00 | ||||||||||||||||
| U0233: 00 | X | X | ||||||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| U0402: 68 | ||||||||||||||||
| U0422: 68 | ||||||||||||||||
| U0534: 68 | ||||||||||||||||
| МКС (модуль управления САС) | U0155: 00 | X | ||||||||||||||
| BCM / GEM (млрд.м3) | U0100: 00 | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| U0101: 00 | X | X | X | X | X | X | ||||||||||
| U0151: 00 | X | X | ||||||||||||||
| U0214: 00 | X | X | X | X | X | |||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| U0402: 68 | ||||||||||||||||
| Ic (группа приборов) | U0100: 00 | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||
| U0100: 87 | ||||||||||||||||
| U0101: 00 | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| U0121: 00 | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| U0140: 00 | X | |||||||||||||||
| U0151: 00 | X | X | X | |||||||||||||
| U0214: 00 | X | X | X | X | X | X | ||||||||||
| U0233: 00 | X | X | X | X | X | |||||||||||
| U0401: 68 | ||||||||||||||||
| U0402: 68 | ||||||||||||||||
| U0415: 68 | ||||||||||||||||
| U0515: 68 | ||||||||||||||||
| Дисплейный модуль M-MDS | Схема отображения " Fail " | |||||||||||||||
| PCM | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| ABS | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| РКЕ (2) | X | X | X | X | X | |||||||||||
| BSMR (3) | X | X | X | X | X | |||||||||||
| BSML (3) | X | X | X | X | ||||||||||||
| RCM | X | X | X | |||||||||||||
| BCM / GEM | X | |||||||||||||||
| IC | X | |||||||||||||||
| (1) ATX (2) с продвинутой системой бесключевого доступа и кнопочного пуска (3) с системой BSM | ||||||||||||||||
| (1) | ATX |
|---|
| (2) | С расширенным бесключевым доступом и системой запуска с помощью кнопок |
|---|
| (3) | С системой BSM |
|---|
СХЕМА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
Пункт проверки
- Соединитель СПМ
- Жгут проводов между клеммой 1AM модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzr 2.5)
- Жгут проводов между клеммой 1AI модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzr 2.5)
- Жгут проводов между клеммой 1AH модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzi 3.7 V6)
- Жгут проводов между клеммой 1AL модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzi 3.7 V6)
- PCM
- Разъем DSC Hu / CM
- Жгут проводов между клеммой E блока Hu / CM DSC и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой D модуля Hu / CM DSC и ответвлением A
- DSC Hu / CM
- Жгут проводов между ветвью A и ветвью B
- Разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2W и ответвлением B (FS5A-EL)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2x и ветвью B (FS5A-EL)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A14 и ответвлением B (AW6A-EL)
- Жгут проводов между клеммой A6 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ответвлением B (AW6A-EL)
- TCM
- Соединитель C-06
- Жгут проводов между ветвью B и соединителем C-06
- Соединитель C-06
- Разъем модуля управления без ключа
- Жгут проводов между клеммой 2g модуля управления без ключа и разъемом C-06
- Жгут проводов между клеммой 2i модуля управления без ключа и разъемом C-06
- Модуль управления без ключа
- Соединитель C-06
- Соединитель C-27
- Жгут проводов между разъемом C-06 и разъемом хтагx1 * C-27
- Жгут проводов между разъемом C-27 и ответвлением C
- Жгут проводов между соединителями ответвления C и D
- Разъем модуля управления БСМ (лев.)
- Жгут проводов между клеммой H модуля управления BSM рулевого управления (Lh) и ответвлением D
- Жгут проводов между клеммой G модуля управления BSM рулевого управления (Lh) и ответвлением D
- Модуль управления BSM (лев.)
- Соединитель C-27
- Жгут проводов между ветвью D и соединителем C-27
- Жгут проводов между разъемом C-27 и ответвлением E
- Разъем модуля управления SAS
- Жгут проводов между клеммой 3c модуля управления SAS и ответвлением E
- Жгут проводов между клеммой 3d модуля управления SAS и ответвлением E
- Модуль управления SAS
- Разъем BCM
- Жгут проводов между клеммой 6d BCM и ответвлением E
- Жгут проводов между клеммой 6b BCM и ответвлением E
- Разъем BCM
- Жгут проводов между клеммой 3s BCM и ответвлением F
- Жгут проводов между клеммой 3p BCM и ответвлением F
- BCM
- Разъем приборной панели
- Жгут проводов между клеммой 2x приборной панели и ответвлением F
- Жгут проводов между клеммой 2W приборной панели и ответвлением F
- Комбинация приборов
Крест (x): Отображается
Дефис (-): Может отображаться или не отображаться
Звездочка (*): Нет операции
| Дисплей расшифровка кода ошибки | Структура выходного сигнала расшифровка кода ошибки и неисправное местоположение | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Выходной модуль расшифровка кода ошибки | DTC | А | B | C | D | E | F | G |
| Ic (1) (приборная панель) | U0164:00 | X | ||||||
| ЕАТС (1) (блок управления климатом) | U0155:00 | X | ||||||
| U0184:00 | X | X | ||||||
| U0423:68 | ||||||||
| Автомобиль-навигационный блок (с автомобилем-навигационным блоком) (2) | Код устройства 17: Код ошибки 11 | X | X | |||||
| Информационный дисплей (3) | U015500HEC | X | X | X | ||||
| U016400EATC | X | X | X | |||||
| U018400ACU | X | X | ||||||
| Отображение информации (4) | 02: 3e | X | X | X | ||||
| 02: 2e | X | X | X | |||||
| 02: 1 E | X | X | ||||||
| Дисплейный модуль M-MDS | " Корректная " схема отображения | |||||||
| IC | X | |||||||
| EATC | X | |||||||
| Информационный дисплей | Схема отображения на информационном дисплее | |||||||
| Нет ACU (3) (5) | ||||||||
| Нет ЕАТС (3), (5) | ||||||||
| 02: 1- (4), (7) | ||||||||
| 02: 2- (4) - (8) | ||||||||
| Дисплей управления звуком | X | X | X | X | X | |||
| Дисплей управления кондиционером | X | X | X | X | ||||
| Функционирование системы | Схема работы системы | |||||||
| Спутниковая радиосистема SIRIUS | * | * | ||||||
| Устройство телефонной громкой связи | * | * | ||||||
| (1) расшифровка кода ошибки индицируется на дисплее M-MDS. (2) на навигационном блоке автомобиля отображается DTP; (3) на информационном дисплее отображается " DTS " (тип A). (4) На информационном экране отображается информация DCT (тип B); (5) Если на информационном индикаторе отображается " None ACU ", то на информационном экране не отображается никакой информации DPC. | ||||||||
| (1) | Расшифровка кода ошибки отображается в M-MDS. |
|---|
| (2) | Расшифровка кода ошибки отображается на навигационном блоке автомобиля. |
|---|
| (3) | Расшифровка кода ошибки отображается на информационном дисплее (тип A). |
|---|
| (4) | Расшифровка кода ошибки отображается на информационном дисплее (тип B). |
|---|
| (5) | Если на информационном дисплее отображается " None ACU ", расшифровка кода ошибки не отображается. |
|---|
| (6) | Если на информационном дисплее отображается " None EATC ", то расшифровка кода ошибки не выводится. |
|---|
| (7) | Если на информационном дисплее отображается " 02: 1- ", то расшифровка кода ошибки не выводится. |
|---|
| (8) | Если на информационном дисплее отображается " 02: 2- ", то расшифровка кода ошибки не выводится. |
|---|
СХЕМА ВЫВОДА расшифровка кода ошибки И СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНЫХ КОМПОНЕНТОВ
- Разъем приборной панели
- Жгут проводов между клеммой 2t приборной панели и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой 2s приборной панели и ответвлением A
- Комбинация приборов
- Разъем блока климат-контроля
- Жгут проводов между клеммой 1A блока климат-контроля и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой 1b блока климат-контроля и ответвлением А
- Блок климат-контроля
- Жгут проводов между ветвью A и ветвью B
- Разъем устройства Bluetooth
- Жгут проводов между клеммой Y устройства Bluetooth и ветвью B
- Жгут проводов между клеммой Z модуля Bluetooth и ветвью B
- Блок Bluetooth
- Спутниковый радиоразъем Sirius
- Жгут проводов между терминалом спутниковой радиосвязи sirius 2l и ответвлением B
- Жгут проводов между терминалом спутниковой радиосвязи sirius 2k и ответвлением B
- Спутниковое радио " Сириус "
- Разъем отображения информации
- Жгут проводов между клеммой отображения информации J и ветвью B
- Жгут проводов между клеммой L дисплея информации и ветвью B
- Информационный дисплей
Процедура диагностики
| Внимание | При отсоединении соединителя убедиться в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| STEP | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Есть ли связь между M-MDS и транспортным средством? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Вернитесь к FOREWORD [MULTIPLEX COMMUNICATION система. (См. раздел " Предисловие [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). | ||
| 2 | УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО М-MDS И диагностический разъём-2 ПОДКЛЮЧЕНЫ Проверить состояние соединения между M-MDS и DLL-2.как правило, клеммы разъема не имеют повреждений, деформаций, коррозии или разъединения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Исправьте условия подключения, затем перейдите к шагу 13. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание SUPPLY CONDITION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ИКМ) Обратитесь к таблице напряжения на клеммах и проверить состояние клеммников и предохранителей. (См. " Осмотр ИКМА [Mzi 3.7 V6] ".) (См. раздел " Контроль ИКПК [МЗИ 3.7 В6] ".) Состояние источника питания в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить предохранитель или жгут проводов, затем перейдите к шагу 13. | ||
| 4 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) кузов масса CONDITION Осмотреть кабельный жгут массы и точку массы. Нормально ли масса и точка массы? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или заменить жгут проводов, затем перейдите к шагу 13. | ||
| 5 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) разъём клемма Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разъединить разъем ИКМ. Нормально ли работает клемма разъема без повреждений, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | При необходимости восстановить клемму разъема, затем перейдите к шагу 13. | ||
| 6 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить разъем блок управления силовым агрегатом.И змерьте сопротивление между следующими клеммами разъема ИКМ: Между клеммой 1AM и клеммой хтагх1 (сторона детали) (Mzr 2.5) Между зажимом xtigx2 и клеммой xтагx3 (сторона деталей) (МЗИ 3.7 V6) Есть ли сопротивление 118-130 Ом? 1AI 1AH 1AL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.5] "). (См. " Демонтаж / монтаж МПУ [МЗИ 3.7 V6] ".) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА ЦЕПИ В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ СВЯЗИ 3.7 При проверке диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком без непосредственной вставки тестера 2,5 в клеммы. Проверить целостность между следующими клеммами: Между клеммой F DLS-1 и клеммой 3s BCM между клеммой E и клеммной колодкой 3p между терминалом 6b Bm 1AM 1AH | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Разомкнутая цепь в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или заменить его, затем перейдите к шагу 13. | ||
| 8 | ПРОВЕРИТЬ МОЖЕТ ЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ СВЯЗИ В BCM НА ОБРЫВ ЦЕПИ Проверить целостность между следующими клеммами: Между клеммой 6d BSM и клеммой 3s BPM Между зажимом 6b BDM и зажимом 3p BMM Есть ли неразрывность? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить модуль BCM с разомкнутой цепью в кабельном жгуте связи CAN на модуле BSM, затем перейдите к шагу 13. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BPM) ".) | ||
| 9 | ПРОВЕРИТЬ, нет ли короткого замыкания в кабельной проводке: При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему бумажным окунанием или аналогичным тонким штырьком, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Измерить сопротивление между клеммами. Между клеммой F DBC-2и клеммой E d, 60 Ом или меньше? | Да | Разомкнутая цепь в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или заменить его, затем перейдите к шагу 13. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 10 | ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В КАБЕЛЕ ПРОВОДНОЙ ПРОВОДКИ 3.7: При проверке целостности диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Проверить целостность цепи между следующими клеммами: Между клеммой F и заземлением Между зажимом E и массы клеммой 1AM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей (Mzr 2.5) | Да | Короткое замыкание на массу в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или заменить его, затем перейдите к шагу 13. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ПРОВЕРИТЬ ОТСУТСТВИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЕММУ Vxzi СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ В КАБЕЛЕ СВЯЗИ 3.7 ВНИМАНИЕ: При проверке диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким контактом, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Проверить целостность цепи между следующими клеммами: Между клеммой F Dlc-2 и клеммой А d 1AM 1AI 1AH 1V 1AL 1V | Да | Произошло короткое замыкание на систему питания в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или заменить его, затем перейдите к шагу 13. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ОСМОТР МОДУЛЕЙ, СВЯЗАННЫХ С CAN, ОТЛИЧНЫХ ОТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлечь только один из модулей, связанных с CAN и не относящихся к блок управления силовым агрегатом.П риключите отрицательный кабель аккумулятора. Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли М-МДС автомобиль? | Да | Заменить снятый модуль. |
| Нет | Аналогичным образом проверить все модули, связанные с CAN, за исключением модулей, связанных с блоком управления силовым агрегатом. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. | ||
| 13 | ВЫПОЛНИТЬ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Подключить M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли М-МДС транспортное средство? | Да | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. |
| Нет | Заменить МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzr 2.5] ".) (см. раздел " ДЕМОНТАЖИ / МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ С РСМ [MSI 3.7 V6] "). | ||
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему бумажным дипом или аналогичным тонким штырьком, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Измерить сопротивление между клеммами. Между клеммой F DLL-2и клеммой E d, 60 Ом или меньше? |
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
M-MDS и транспортное средство не обмениваются данными [система мультиплексной связи]. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА
Диагностическая процедура
| Внимание | При отсоединении соединителя убедиться в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| STEP | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Отображаются ли какие-либо коды неисправностей, за исключением следующих? U0001:88 U0073:00 | Да | Определить местоположение разомкнутой цепи, ссылаясь на 09-02K-7 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ (Hs-CAN) [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ]. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ВЫВОДА РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверить состояние клемм разъема модуля управления, выводящего коды неисправностей и средний разъем. Нормально ли работают клеммы разъемов без повреждения, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Обратитесь к таблице напряжения на клеммах модуля управления, выводящего коды неисправностей, или использовать функцию мониторинга PID / данных для проверки напряжения на зажимах и состояния предохранителей. Напряжение источника питания в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 4 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ВЫВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверить провода массы кузова и точку массы вывода модуля управления коды неисправностей. Земля и точка массы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ К СИСТЕМЕ МОЖЕТ ЛИ проверка электропроводки, относящейся к системе: замыкание на массу Замыкание на источник питания Короткое замыкание между жгутами проводов витой пары Разомкнутая цепь Исправен ли жгут проводов? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Хо | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Разъединить разъем блок управления силовым агрегатом.И змерить сопротивление между следующими клеммами разъема ИКМ: Между клеммой хтагх0 и клеммой 1AI (сторона детали) (Mzr 2.5) Между зажимом хтгх2 и клеммой хтегх3 (сторона части) (МЗИ 3.7 V6) Есть ли сопротивление 118-130 Ом? 1AM 1AH 1AL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), а затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ИКМ [Mzr 2.5] ".) (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА модуля ИКМ. [MSI 3.7 V6] ".) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отсоединить разъем приборной панели. Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема приборной группы: Между клеммой 2x и клеммой 2W (сторона детали) Является ли сопротивление 118-130 Ом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). | ||
| 8 | МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Удалить только один из модулей, связанных с CAN. Очистить коды неисправностей с помощью M-MDS. Проверить коды неисправностей всех модулей с помощью М-MDS. Отображаются ли коды неисправностей U0001:88, xtigx1? U0073:00 | Да | Переустановите удаленный модуль, извлечь другой модуль и выполнить тот же осмотр. Проверить все модули, связанные с CAN, используя ту же процедуру. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить снятый модуль. | ||
| 9 | ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА Подключить все модули. Очистить коды неисправностей с помощью M-MDS. Проверить коды неисправностей, используя М-MDS. Отображаются ли коды неисправностей? | Да | Снова выполнить диагностику системы CAN в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
Расшифровка кода ошибки U0001:88, U0073:00 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ
| Внимание | При отсоединении соединителя убедиться в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| STEP | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ВЕРИФИКАЦИЯ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Отображаются ли какие-либо коды неисправностей, за исключением следующих? U0010:88 01: Er 16: Er11 16: Ers12 26: ER81 Код устройства 16: Код ошибки 11 Код прибора 16: Индекс ошибки 12 Код изделия 26: код ошибки 81 | Да | Определить местоположение разомкнутой цепи, обращаясь к 09-02K-27 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ (MS-CAN) [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ]. |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ВЫВОДА РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверить состояние клемм разъема модуля управления, выводящего коды неисправностей и средний разъем. Нормально ли работают клеммы разъемов без повреждения, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Обратитесь к таблице напряжения на клеммах модуля управления, выводящего коды неисправностей для проверки напряжения на зажимах и состояния предохранителей. Напряжение источника питания в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 4 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ВЫВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверить провода массы кузова и точку массы вывода модуля управления коды неисправностей. Земля и точка массы в норме? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ, ОТНОСЯЩЕЙСЯ К СИСТЕМЕ МОЖЕТ ЛИ проверка электропроводки, относящейся к системе: замыкание на массу Замыкание на источник питания Короткое замыкание между жгутами проводов витой пары Разомкнутая цепь Исправен ли жгут проводов? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Восстановить или заменить разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 6 | Проверить комбинация приборов Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Разъединить разъем приборной панели. Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема приборной группы: Между клеммой 2t и зажимом 2s (сторона детали) Является ли сопротивление 118-130 Ом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ Отсоединить разъем отображения информации. Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема отображения информации: Между клеммой J и клеммой L (сторона детали) Является ли сопротивление 118-130 Ом? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить информационный дисплей, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ ") | ||
| 8 | МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Удаление только одного из модулей, связанных с CAN. Очистить коды неисправностей. Проверить коды неисправностей всех модулей. Отображаются ли коды неисправностей U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: Эр81, Код устройства16: Код ошибки11, Коде16: Кодом ошибки 12, Кодом устройства 26: Кода ошибки 81? | Да | Переустановите удаленный модуль, извлечь другой модуль и выполнить тот же осмотр. Проверить все модули, связанные с CAN, используя ту же процедуру. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Заменить снятый модуль. | ||
| 9 | ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА Подключить все модули. Очистить коды неисправностей. Осмотреть коды неисправностей. Отображаются ли коды неисправностей? | Да | Снова выполнить диагностику системы CAN в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
Расшифровка кода ошибки U0010:88, 01: Er, 16: Er11, 16; Er12, 26: ER81 [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ] ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА