Таблица расшифровки кода ошибки [система мультиплексной связи]
| Выходное устройство расшифровка кода ошибки | DTC | Место неисправности | Ссылка на процедуру контроля |
|---|---|---|---|
| Комбинация приборов | U0001:88 (1) | Ошибка связи модуля (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100:00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0100:87 | Ошибка связи между приборной панелью и МУП (нет ответа) | (См. " СВЕТОВОЙ ИНДИКАТОР БЕЗОПАСНОСТИ: 16, расшифровка кода ошибки: U0100:87 / xtigx1 [СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА ВВОДА И ЗАПУСКА НАЖАТИЕМ КНОПКИ)] ".) P1260:00 (ref-350161-S34521648332009121400000) | |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0121.00 | Ошибка связи с ABS / TCS Hu / CM (при использовании АБС / ТКС) | ||
| U0131:00 | Ошибка связи с EPS | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0151:00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0214:00 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0233:00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (прав.) | ||
| U0401.68 | Ошибка сигнала от МУП | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0401:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) (ref-350150-S06740216082009121400000) | |
| U0402:68 | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) (ref-350150-S34753547602009121400000) | |
| U0415:68 | Ошибка сигнала от ABS / TCS Hu / CM или DSC Hu- | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0415:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) (ref-350150-S38775263202009121400000) | |
| U0515:68 | Ошибка сигнала от модуля управления без ключа | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0515:68 [ГРУППА ПРИБОРОВ] ".) (ref-350150-S15176438382009121400000) | |
| МУП (L5) | U0073:00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0121:00 | Ошибка связи с ABS / TCS Hu / CM (при использовании АБС / ТКС) | ||
| U0140:00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0151:00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| СПМ (МЗИ-3,7) | U0101:00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | |
| АБС / СВП Hu / CM (с ABS / TCS) | U0001 88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100 00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0101 00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0140:00 (2) | Ошибка связи с BCM | ||
| U0214 00 (2), (3) | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0401 00 | Ошибка сигнала от МУП | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0401:00 / U0401:68 [ABS / TCS] ".) (ref-350137-S35073525192009121400000) | |
| U0401 68 | Ошибка сигнала от МУП | ||
| U0402:00 | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. " расшифровка кода ошибки U0402:00 [ABS / TCS] "). (ref-350137-S42472543102009121400000) | |
| DSC Hu / CM (с ДСК) | U0001 88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100.00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0101 00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0140 00 (2) | Ошибка связи с BCM | ||
| U0155 00 (2) | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| U0214,00 (2), (3) | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0401.00 | Ошибка сигнала от МУП | (См. " расшифровка кода ошибки U0401:00 / xtegx1 [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) U0401:68 (ref-350178-S32409789602009121400000) | |
| U0401 68 | Ошибка сигнала от МУП | ||
| U0402 00 | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. " расшифровка кода ошибки U0402:00 [КОНТРОЛЬ ДИНАМИЧЕСКОЙ УСТОЙЧИВОСТИ (DSC)] ".) (ref-350178-S41923296152009121400000) | |
| Модуль управления BSM | U0001 88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001 88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] "). U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100 00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0101.00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0140.00 | Ошибка связи с BCM | ||
| U0232 00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (лев.) | ||
| U0233 00 | Ошибка связи с модулем управления БСМ (прав.) | ||
| U0401.68 | Ошибка сигнала от МУП | ||
| U0402.68 | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | ||
| U0422 68 | Ошибка сигнала от BCM | ||
| U0533.68 | Ошибка сигнала от модуля управления БСМ (лев.) | ||
| U0534 68 | Ошибка сигнала от модуля управления БСМ (прав.) | ||
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (FS5A-EL) (2) | U0073:00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, хтагx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100.00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (AW6A-EL) (2) | U0073,00 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, хтагx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100 00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0121.00 | Ошибка связи с DSC Hu / CM | ||
| U0140.00 | Ошибка связи с приборной панелью | ||
| U0415.00 | Неверные данные, полученные от DSC Hu / CM (скорость вращения колеса) | ||
| BCM | U0001 88 (1) | Ошибка связи блока (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001,88, xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") U0073:00 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100.00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0101.00 | Ошибка связи с блоком управления трансмиссией | ||
| U0151.00 | Ошибка связи с модулем управления SAS | ||
| U0214:00 | Ошибка связи с модулем управления без ключа | ||
| U0401.68 | Ошибка сигнала от МУП | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0401:68 [BCM] ".) (ref-350208-S28860813832009121400000) | |
| U0402 68 | Ошибка сигнала от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0402:68 [BCM] ".) (ref-350208-S07731681372009121400000) | |
| Модуль управления SAS | U0001,88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtigx1.00 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") U0073 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0155 00 | Ошибка связи с приборной панелью | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| Модуль управления без ключа | U0001 88 (1) | Ошибка связи блока (Hs-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0001:88, xtigx1.00 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") U0073 (ref-350140-S10729423072009121400000) |
| U0100 00 | Ошибка связи с СПМ | (См. раздел " Определение неисправной части (Hs-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S35347122412009121400000) | |
| U0121 00 | Ошибка связи с ABS / TCS Hu / CM или DSC Hub / СМ | ||
| U0401 68 | Ошибка сигнала от МУП | (См. " расшифровка кода ошибки U0401:68 [ADVANCED KEYLESS ENTRY и PUSH BUTTON START система] ".) (ref-350207-S10707214682009121400000) | |
| (1) Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. (2) ATX (3) с расширенным бесключевым доступом и системой запуска нажатием кнопки | |||
| (1) | Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. |
|---|
| (2) | ATX |
|---|
| (3) | С расширенным бесключевым доступом и системой запуска нажатием кнопки |
|---|
HS-CAN
| Выходное устройство расшифровка кода ошибки | DTC | Место неисправности | Ссылка на процедуру проверки |
|---|---|---|---|
| Комбинация приборов | U0010 88 (1) | Ошибка связи модуля (MS-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0010.88, 16.хтагx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") ER12 (ref-350140-S16035559472009121400000) |
| U0164.00 | Ошибка связи с блоком климат-контроля | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ") (ref-350140-S06212735732009121400000) | |
| Информационный дисплей | U0001088 (1) | Ошибка связи модуля (MS-CAN) | (См. " расшифровка кода ошибки U0010.88, 16.хтагx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") ER12 (ref-350140-S16035559472009121400000) |
| U015500HEC | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ") (ref-350140-S06212735732009121400000) | |
| U016400EATC | Ошибка связи с блоком климат-контроля | ||
| U018400ACU | Ошибка связи со звуковым блоком | ||
| Аудиоблок (с аудиосистемой) | 16 Er11 | Ошибка связи с системой CAN | |
| 16 Er12 (1) | Ошибка связи с системой CAN | ||
| Автомобильно-навигационный блок (с авто-навигационной системой) | Код устройства 16.код ошибки 12 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. " расшифровка кода ошибки U001088, 16.хтагx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ") ER12 (ref-350140-S16035559472009121400000) |
| Код устройства 17 Код ошибки 11 | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ") (ref-350140-S06212735732009121400000) | |
| Блок климат-контроля | U0010:88 (1) | Ошибка связи с системой CAN | (См. раздел " расшифровка кода ошибки U0010:88, 16: xtegx1 [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) ER12 (ref-350140-S16035559472009121400000) |
| U0155:00 | Ошибка связи с приборной панелью | (См. " Определение неисправной части (MS-CAN) [мультиплексная система связи] ".) (ref-350140-S06212735732009121400000) | |
| U0184:00 | Ошибка связи с аудио блоком / авто-навигационным блоком | ||
| U0423:68 | Получена недопустимая дата из комбинации приборов | ||
| Блок Bluetooth (с аудиосистемой) | 26: Er81 | Ошибка связи с системой CAN | |
| Блок Bluetooth (с автомобильной навигационной системой) | Код устройства 26: Код ошибки 81 | Ошибка связи с системой CAN | |
| (1) Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. | |||
| (1) | Если отображаются только целевые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующую проверку расшифровка кода ошибки без определения местоположения разомкнутой цепи. |
|---|
MS - МОЖЕТ
Выходной шаблон расшифровки кода ошибки и неисправная часть
| Крестик (x): Отображается дефис (-): Может отображаться или не отображаться | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Индикатор M-MDS | Схема вывода расшифровка кода ошибки и неисправная часть | ||||||||||||||||
| Выходной модуль расшифровка кода ошибки | DTC | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P |
| Ic (группа приборов) | U0100: 00 | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| U0100:87 | |||||||||||||||||
| U0101:00 | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||
| U0121:00 | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||
| U0131.00 | |||||||||||||||||
| U0140.00 | X | ||||||||||||||||
| U0151.00 | X | X | X | ||||||||||||||
| U0214:00 | X | X | X | X | X | X | |||||||||||
| U0233:00 | X | X | X | X | X | ||||||||||||
| U0401.68 | |||||||||||||||||
| U0402.68 | |||||||||||||||||
| U0415.68 | |||||||||||||||||
| U0515.68 | |||||||||||||||||
| МУП (МУПР (Л5)) | U0101: 00 | X | |||||||||||||||
| U0121: 00 | X | X | |||||||||||||||
| U0140.00 | |||||||||||||||||
| U0151: 00 | X | ||||||||||||||||
| U0155: 00 | X | ||||||||||||||||
| МУП (МПУ (Mzi-3.7)) | U0101.00 | X | |||||||||||||||
| АБС (1) (ABS / TCS Hu / CM) | U0100: 00 | X | |||||||||||||||
| U0101.00 | X | ||||||||||||||||
| U0140:00 | |||||||||||||||||
| U0214:00 | X | ||||||||||||||||
| U0401:00 | |||||||||||||||||
| U0401:68 | |||||||||||||||||
| U0402.00 | |||||||||||||||||
| АБС (2) (DSC Hu / CM) | U0100: 00 | X | |||||||||||||||
| U0101:00 | X | ||||||||||||||||
| U0140.00 | |||||||||||||||||
| U0155:00 | X | ||||||||||||||||
| U0214:00 | X | ||||||||||||||||
| U0401:00 | |||||||||||||||||
| U0401:68 | |||||||||||||||||
| U0402:00 | |||||||||||||||||
| BSMR (модуль управления БСМ правый) | U0100:00 | X | X | X | X | ||||||||||||
| U0101:00 | X | X | X | ||||||||||||||
| U0140:00 | |||||||||||||||||
| U0232.00 | X | ||||||||||||||||
| U0233 00 | |||||||||||||||||
| U0401:68 | |||||||||||||||||
| U0402:68 | |||||||||||||||||
| U0422:68 | |||||||||||||||||
| U0533:68 | |||||||||||||||||
| U0534:68 | |||||||||||||||||
| BSML (модуль управления БСМ лев.) | U0100:00 | X | X | X | X | X | |||||||||||
| U0101:00 | X | X | X | X | |||||||||||||
| U0140:00 | |||||||||||||||||
| U0232:00 | |||||||||||||||||
| U0233:00 | X | X | |||||||||||||||
| U0401:68 | |||||||||||||||||
| U0402:68 | |||||||||||||||||
| U0422:68 | |||||||||||||||||
| U0533:68 | |||||||||||||||||
| U0534:68 | |||||||||||||||||
| ТСМ (3) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (FS5A-EL)) | U0100:00 | X | X | X | |||||||||||||
| ТСМ (3) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (AW6A-EL)) | U0100.00 | X | X | ||||||||||||||
| U0121:00 | X | X | |||||||||||||||
| U0140.00 | |||||||||||||||||
| U0415 00 | |||||||||||||||||
| BSM / GEM (млрд.м3) | U0100:00 | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| U0101 00 | X | X | X | X | X | X | |||||||||||
| U0151.00 | X | X | |||||||||||||||
| U0214:00 | X | X | X | X | X | ||||||||||||
| U0401 68 | |||||||||||||||||
| U0402 68 | |||||||||||||||||
| МКС (модуль управления САС) | U0155.00 | X | |||||||||||||||
| RKE (модуль управления без ключа (с усовершенствованной системой бесключевого доступа и запуска)) | U0100:00 | X | X | ||||||||||||||
| U0121.00 | X | X | X | X | |||||||||||||
| U0401 68 | |||||||||||||||||
| Дисплейный модуль M-MDS | Схема отображения " Fail " | ||||||||||||||||
| PCM | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| АБС (с ABS / TCS Hu / CM) | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| ABS (с DSC Hu / CM) | X | X | X | X | X | X | X | X | |||||||||
| TCM | X | X | X | X | X | X | X | ||||||||||
| RKE | X | X | X | X | X | X | |||||||||||
| BSMR | X | X | X | X | X | ||||||||||||
| BSML | X | X | X | X | |||||||||||||
| RCM | X | X | X | ||||||||||||||
| BCM / GEM | X | ||||||||||||||||
| IC | X | ||||||||||||||||
| (1) Транспортные средства с АБС (2) | |||||||||||||||||
| (1) | Транспортные средства с АБС |
|---|
| (2) | Транспортные средства с DSC |
|---|
| (3) | AT |
|---|
Пункт проверки
- Соединитель СПМ
- Жгут проводов между клеммой 1AM модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (L5)
- Жгут проводов между клеммой 1AI модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (L5)
- Жгут проводов между клеммой 1AH модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzi-3.7)
- Жгут проводов между клеммой 1AL модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и ответвлением A (Mzi-3.7)
- PCM
- Разъем ABS / TCS Hu / CM
- Жгут проводов между ABS / TCS Hu / CM клеммой E и ответвлением A
- Жгут проводов между ABS / TCS Hu / CM клеммой D и ответвлением A
- ABS / TCS Hu / CM
- Разъем DSC Hu / CM
- Жгут проводов между клеммой E блока Hu / CM DSC и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой D модуля Hu / CM DSC и ответвлением A
- DSC Hu / CM
- Жгут проводов между ветвью A и ветвью B
- Разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2W и ответвлением B (FS5A-EL)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2x и ветвью B (FS5A-EL)
- Жгут проводов между клеммой A6 блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и ответвлением B (AW6A-EL)
- Жгут проводов между клеммой блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) A14 и ответвлением B (AW6A-EL)
- TCM
- Соединитель C-06
- Жгут проводов между ветвью B и соединителем C-06
- Разъем модуля управления без ключа
- Жгут проводов между клеммой 2g модуля управления без ключа и разъемом C-06
- Жгут проводов между клеммой 2i модуля управления без ключа и разъемом C-06
- Модуль управления без ключа
- Соединитель C-06
- Соединитель C-27
- Жгут проводов между разъемом C-06 и разъемом хтагx1 C-27
- Жгут проводов между разъемом C-27 и ответвлением C
С продвинутой системой бесключевого доступа и запуска
- Разъем модуля управления BSM (правого)
- Жгут проводов между клеммой H модуля управления BSM (правого) и ответвлением C
- Жгут проводов между клеммой G модуля управления BSM (правого) и ответвлением C
- Модуль управления BSM (правый)
- Жгут проводов между соединителями ответвления C и D
- Разъем модуля управления БСМ (лев.)
- Жгут проводов между клеммой H модуля управления BSM рулевого управления (Lh) и ответвлением D
- Жгут проводов между клеммой G модуля управления BSM рулевого управления (Lh) и ответвлением D
- Модуль управления BSM (лев.)
Возможная причина
- Разъединение клемм разъема, плохой контакт, повреждение, деформация, коррозия
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между ответвлением D и разъемом C-27
- Разомкнутая цепь в жгуте проводов между разъемом C-27 и ответвлением E
- Неисправность разъема C-27
Схема №1
- Соединитель C-27
- Жгут проводов между ветвью D и соединителем C-27
- Жгут проводов между разъемом C-27 и ответвлением E
- Разъем модуля управления SAS
- Жгут проводов между клеммой 3c модуля управления SAS и ответвлением E
- Жгут проводов между клеммой 3d модуля управления SAS и ответвлением E
- Модуль управления SAS
- Разъем BCM
- Жгут проводов между клеммой 6b BCM и ответвлением E
- Жгут проводов между клеммой 6d BCM и ответвлением E
- BCM
- Разъем BCM
- Жгут проводов между клеммой 3p BCM и ответвлением F
- Жгут проводов между клеммой 3s BCM и ответвлением F
- BCM
- Разъем приборной панели
- Жгут проводов между клеммой 2W приборной панели и ответвлением F
- Жгут проводов между клеммой 2x приборной панели и ответвлением F
- Комбинация приборов
| Крестик (x): Отображается дефис (-): Может или не может отображаться Звездочка (*): Нет отображения или нет операции | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дисплей расшифровка кода ошибки | Структура выходного сигнала расшифровка кода ошибки и неисправное местоположение | |||||||
| Выходной модуль расшифровка кода ошибки | DTC | A | B | C | D | E | F | G |
| Ic (1) (приборная панель) | U0164.00 | X | ||||||
| ЕАТС (1) (блок управления климатом) | U0155:00 | |||||||
| U0184.00 | ||||||||
| U0423.68 | ||||||||
| Отображение информации (2) | U015500HEC | X | X | X | ||||
| U016400EATC | X | X | X | |||||
| U018400ACU | X | X | ||||||
| Аудиоблок (со звуковым блоком) (2) | 16.ер11 | |||||||
| 16.ер12 | ||||||||
| Автомобиль-навигационный блок (с автомобилем-навигационным блоком) 3 | Код устройства 16 / код ошибки 12 | |||||||
| Код устройства 17 / код ошибки 11 | ||||||||
| Блок Bluetooth (с аудиоблоком) (2) | 26.er81 | |||||||
| Блок Bluetooth (с автомобильно-навигационным блоком) (3) | Код устройства 26 / код ошибки 81 | |||||||
| Дисплейный модуль M-MDS | Схема отображения " Fail " | |||||||
| IC | X | |||||||
| EATC | X | |||||||
| Информационный дисплей | Схема отображения на информационном дисплее | |||||||
| Нет ACU (4) | ||||||||
| Нет ЕАТС (5) | ||||||||
| Дисплей управления звуком | * | * | * | |||||
| Дисплей управления кондиционером | * | * | * | |||||
| Функционирование системы | Схема работы системы | |||||||
| Спутниковая радиосистема SIRIUS | * | * | ||||||
| Устройство телефонной громкой связи | * | |||||||
| (1) расшифровка кода ошибки отображается на экране M-MDS (2) На информационном дисплее отображается DTS. (3) Отображается на навигационном блоке автомобиля. (4) Если на информационном индикаторе отображается " None ACU ", то не отображается ни один DCS; (5) при отображении на информационном дисплее сообщения " Нет EATC " не отображается никакой DCC. | ||||||||
| (1) | Расшифровка кода ошибки отображается в M-MDS |
|---|
| (2) | Расшифровка кода ошибки отображается на информационном дисплее. |
|---|
| (3) | Расшифровка кода ошибки отображается на навигационном блоке автомобиля. |
|---|
| (4) | Если на информационном дисплее отображается " None ACU ", расшифровка кода ошибки не отображается. |
|---|
| (5) | Если на информационном дисплее отображается " None EATC ", то расшифровка кода ошибки не выводится. |
|---|
- Разъем приборной панели
- Жгут проводов между клеммой 2t приборной панели и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой 2s приборной панели и ответвлением A
- Комбинация приборов
- Разъем блока климат-контроля
- Жгут проводов между клеммой 1A блока климат-контроля и ответвлением A
- Жгут проводов между клеммой 1b блока климат-контроля и ответвлением А
- Блок климат-контроля
- Жгут проводов между ветвью A и ветвью B
- Разъем устройства Bluetooth
- Жгут проводов между клеммой Y устройства Bluetooth и ветвью B
- Жгут проводов между клеммой Z модуля Bluetooth и ветвью B
- Блок Bluetooth
- Спутниковый радиоразъем Sirius
- Жгут проводов между спутниковым радиотерминалом Sirius 2l и ответвлением B
- Жгут проводов между спутниковым радиотерминалом Sirius 2k и ответвлением B
- Спутниковое радио " Сириус "
- Разъем отображения информации
- Жгут проводов между клеммой отображения информации J и ветвью B
- Жгут проводов между клеммой L дисплея информации и ветвью B
- Информационный дисплей
Процедура диагностики
| Внимание | При отсоединении соединителя убедитесь в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Есть ли связь между M-MDS и транспортным средством? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Вернитесь к FOREWORD [MULTIPLEX COMMUNICATION система] (система мультиплексной связи). (ref-350140-S07485639192009121400000) | ||
| 2 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО М-MDS И диагностический разъём-2 ПОДКЛЮЧЕНЫ Проверьте состояние соединения между M-MDS и DLL-2.как правило, клеммы разъема не имеют повреждений, деформаций, коррозии или разъединения? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Исправьте состояние соединения, затем перейдите к шагу 12. | ||
| 3 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Питание SUPPLY CONDITION (ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ИКМ) Проверьте напряжение на клеммах и состояние предохранителей в соответствии с таблицей напряжений на клеммных колодках (см. раздел " Контроль блок управления силовым агрегатом- [Mzi-3.7] "). (См. раздел " Осмотр ИКМ.- [L5] ".) Исправно ли состояние источника питания? (ref-350164-S15758797592009121400000)(ref-350142-S08391938982009121400000) | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Отремонтируйте или замените предохранитель или жгут проводов, затем перейдите к шагу 12. | ||
| 4 | VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) кузов масса CONDITION Осмотреть кабельный жгут массы корпуса и точку массы Масса и точка массы в норме? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените жгут проводов, затем перейдите к шагу 12. | ||
| 5 | ОСМОТРЕТЬ КЛЕММУ РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора Разъединить разъем блок управления силовым агрегатом.А нормально ли работает клемма разъема PCМ без повреждений, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | При необходимости восстановите клемму разъема, затем перейдите к шагу 12. | ||
| 6 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить разъем ИКМ Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема ИКМ. Между клеммой хтагх0 и клеммой 1AI (сторона детали) (L5) Между зажимом хтакх2 и зажимом xtагх3 (сторона деталей) (МЗИ-3 7) Есть ли сопротивление 118-130 Ом? 1AM 1AH 1AL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените МУП, затем перейдите к следующему шагу. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzi-3.7] "). (См. " Демонтаж / монтаж МПУ [L5] ".) (ref-350164-S17512079182009121400000)(ref-350142-S15247545922009121400000) | ||
| 7 | УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО НЕТ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ 7 ПРОВОДНОЙ ПРОВОДКИ CAN COMMUNICATION ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При проверке целостности Dxi-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком без непосредственного введения тестера в клеммы. Проверьте целостность между следующими клеммами. Между клеммой диагностический разъём-2 F и клеммой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) 1AM (L5) между клеммой E DCLC-2- и клеммой PCM1 (l5) 1AI 1AH 1AL | Да | Перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Разомкнутая цепь в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 12. | ||
| 8 | ПРОВЕРЬТЕ, нет ли короткого замыкания в кабельной проводке: При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. Измерьте сопротивление между клеммами. Между клеммой F и клеммой E расшифровка кода ошибки-2является сопротивление 60 Ом или меньше? | Да | В жгуте проводов связи CAN имеется разомкнутая цепь Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 12. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 9 | ПРОВЕРЬТЕ, нет ли короткого замыкание на массу в кабельном жгуте связи: При проверке целостности Dxzi-7 прикоснитесь к нему скрепкой для бумаги или аналогичным тонким штырьком без непосредственной вставки тестера в клеммы. Проверьте целостность между следующими клеммами. 1AM 1AI 1AH 1AL | Да | Короткое замыкание на массу в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 12. |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 10 | ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЕММУ PCX3 СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ В КАБЕЛЕ СВЯЗИ 3.7 ВНИМАНИЕ: При осмотре DXLC-2 прикоснитесь к нему зажимом для бумаги или аналогичным тонким контактом без непосредственной вставки тестера в клеммы. Проверьте целостность цепи между следующими клеммами Между клеммой F Dlc-2 и клеммой O между клеммой A и клеммной O 1AM 1AI 1AH 1V 1AL 1V | Да | Короткое замыкание на систему питания в жгуте проводов связи CAN. Отремонтируйте или замените его, затем перейдите к шагу 12 |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 11 | ИНСПЕКТИРОВАТЬ МОДУЛИ, СВЯЗАННЫЕ С CAN, ОТЛИЧНЫЕ ОТ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките только один из модулей, связанных с CAN и отличных от тех, которые относятся к ИКМ Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи Подключите M-MDS к диагностический разъём-2 Распознает ли М-МДС транспортное средство? | Да | Замените снятый модуль. |
| Нет | Аналогичным образом проверьте все модули, связанные с CAN, за исключением модулей, связанных с блоком управления силовым агрегатом. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. | ||
| 12 | ВЫПОЛНИТЕ ИДЕНТИФИКАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Подключите M-MDS к диагностический разъём-2. Распознает ли М-МДС транспортное средство? | Да | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. |
| Нет | Замените МУП. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МУПР [Mzi-3.7] "). (См. " Демонтаж / монтаж МПУ [L5] ".) (ref-350164-S17512079182009121400000)(ref-350142-S15247545922009121400000) | ||
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
| Внимание |
|---|
| При осмотре диагностический разъём-2 прикоснитесь к нему скрепкой или аналогичным тонким штырем, не вставляя тестер непосредственно в клеммы. |
Диагностическая процедура
| Внимание | При отсоединении соединителя убедитесь в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ВЕРИФИКАЦИЯ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Отображаются ли какие-либо коды неисправностей, кроме следующих? U0001 88 U0073.00 | Да | Определите местоположение разомкнутой цепи, ссылаясь на " ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ (Hs-CAN) [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ] ". (ref-350140-S35347122412009121400000) |
| Нет | Перейдите к следующему шагу. | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ВЫВОДА РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверьте состояние клемм разъема модуля управления, выводящего коды неисправностей и средний разъем Нормально ли расположены клеммы разъемов без повреждения, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Обратитесь к таблице напряжения на клеммах модуля управления, выводящего коды неисправностей, или используйте функцию мониторинга PID / данных для проверки напряжения на зажимах и состояния предохранителей Напряжение источника питания в норме? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 4 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ВЫВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверьте провода массы кузова и точку массы вывода модуля управления коды неисправностей. Земля и точка массы в норме? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9. | ||
| 5 | МОЖЕТ ЛИ СИСТЕМА, СВЯЗАННАЯ С ПРОВЕРКОЙ ЖГУТА ПРОВОДОВ МОЖЕТ система, связанная с проверкой жгута проводов. Короткое замыкание на массу Короткое замыкания на источник питания Короткие замыкания между жгутами проводов витой пары Разомкнутая цепь Является ли жгут проводов нормальным? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 6 | Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоединить разъем ИКМ Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема ИКМ. Между клеммой хтагх0 и клеммой 1AI (сторона детали) (L5) Между зажимом хтакх2 и зажимом xtагх3 (сторона деталей) (МЗИ-3 7) Есть ли сопротивление 118-130 Ом? 1AM 1AH 1AL | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Замените модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 9 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ [Mzi-3.7] "). (см. " Демонтаж / монтаж модуля управления [L5] ".) (ref-350164-S17512079182009121400000)(ref-350142-S15247545922009121400000) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отсоединить разъем приборной панели Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема приборной группы Между клеммой 2х и клеммой хтагх0 (сторона детали) Сопротивление 118-130 ом? 2W | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Замените комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 9. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ ") (ref-350151-S15341319882009121400000) | ||
| 8 | МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Удалить только один из модулей, связанных с CAN. Очистить коды неисправностей с помощью M-MDS Осмотреть коды неисправностей всех модулей с помощью М-MDS Отображаются ли коды неисправностей U0001 88, xtigx1.00? U0073 | Да | Переустановите удаленный модуль, извлеките другой модуль и выполните тот же осмотр. Проверьте все модули, связанные с CAN, используя ту же процедуру. После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените демонтированный модуль | ||
| 9 | ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ НА РЕМОНТ Подключите все модули. Очистите коды неисправностей с помощью M-MDS. Осмотрите коды неисправностей, используя М-MDS Отображаются ли коды неисправностей? | Да | Снова выполните диагностику системы CAN в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-350140-S07485639192009121400000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено. | ||
| Внимание | При отсоединении соединителя убедитесь в отсутствии ослабления, повреждения, деформации, коррозии или плохого соединения клемм соединителя. |
|---|
| Шаг | Проверка | Действие | |
|---|---|---|---|
| 1 | ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ Отображаются ли какие-либо коды неисправностей, кроме следующих? U0010 88 16: Er12 | Да | Определите местоположение разомкнутой цепи, ссылаясь на ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ (MS-CAN) [МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА СВЯЗИ] |
| Нет | Перейти к следующему шагу | ||
| 2 | ПРОВЕРКА ВЫВОДА РАЗЪЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверьте состояние клемм разъема модуля управления, выводящего коды неисправностей и средний разъем Нормально ли расположены клеммы разъемов без повреждения, деформации, коррозии или отсоединения? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 3 | ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВЫВОДА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Обратитесь к таблице напряжения на клеммах модуля управления, выводящего коды неисправностей для проверки напряжения на зажимах и состояния предохранителей Напряжение источника питания в норме? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 4 | ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КУЗОВА ВЫВОД МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ коды неисправностей Проверить провода массы кузова и точку массы вывода модуля управления коды неисправностей Нормально ли состояние массы и точки массы? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 5 | МОЖЕТ ЛИ СИСТЕМА, ОТНОСЯЩАЯСЯ К СИСТЕМЕ ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МОЖЕТ система, связанная с системой проверка жгута проводов Короткое замыкание на массу Короткое замыкания на источник питания Короткие замыкания между жгутами проводов витой пары Разомкнутая цепь Является ли жгут проводов нормальным? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Восстановите или замените разъем, затем перейдите к шагу 9 | ||
| 6 | ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Отсоединить разъем приборной панели Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема приборной группы Между клеммой 2t и клеммой 2- s (сторона детали) Сопротивление 118-130 ом? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Замените комбинацию приборов, затем перейдите к шагу 9 (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ "). (ref-350151-S15341319882009121400000) | ||
| 7 | ПРОВЕРИТЬ ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ Отсоединить разъем отображения информации Измерить сопротивление между следующими клеммами разъема отображения информации Между клеммой J и клеммой L (сторона детали) Сопротивление 118-130 Ом? | Да | Перейти к следующему шагу |
| Нет | Замените информационный дисплей, затем перейдите к шагу 9 (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ИНФОРМАЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ "). (ref-350151-S22540681502009121400000) | ||
| 8 | МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ Удалить только один из модулей, связанных с CAN Очистить коды неисправностей Проверить dtcc всех модулей Отображаются ли коды неисправностей U0010 88, 16 Er12? | Да | Переустановите удаленный модуль, удалите другой модуль и выполните тот же осмотр Проверьте все модули, связанные с CAN, используя ту же процедуру После проверки всех модулей перейдите к следующему шагу. |
| Нет | Замените демонтированный модуль | ||
| 9 | ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА Подключите все модули сброс коды неисправностей. Проверьте коды неисправностей, отображаются ли коды неисправностей? | Да | Снова выполните диагностику системы CAN в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей (см. " ПРЕДИСЛОВИЕ [СИСТЕМА МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ] ".) (ref-350140-S07485639192009121400000) |
| Нет | Устранение неполадок расшифровка кода ошибки завершено | ||