Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Информация о Контрольно-Измерительных приборах/приводах: Пр…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Информация о Контрольно-Измерительных приборах/приводах: Прочее Mazda 6 GH рестайлинг

Приборы и панель приборов 45 иллюстраций ~10 мин чтения

Спидометр

Использование режима проверки ввода-вывода

  1. Осмотрите спидометр, установив его в режим проверки входа / выхода расшифровка кода ошибки 12.

Использование тестера спидометра

  1. Отрегулируйте давление воздуха в шинах согласно спецификации.
  2. С помощью тестера спидометра убедитесь в том, что индикация скоростемера находится в пределах допустимых диапазонов, показанных ниже. ИНДИКАЦИЯ И СПЕЦИФИКАЦИЯ ДИАПАЗОНА 59 Индикатор скорости (км / ч) Допустимая дальность (км \ ч) 20 18-22 40 38-42 60 58-62 80 78-82 100 97-102 120 117-122 140 136-142 Индикация SPEEDOMETER TESTER и диапазон характеристика 78 Индикатор скорости 30 (миль / час) 39-31-21 10-19 10-20
  3. Проверьте, что колебания иглы спидометра находятся в пределах допустимого диапазона. Если стрелка скоростемера не движется или индикация выходит за пределы допустимого диапазона, осмотрите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), ABS Hu / CM (транспортные средства с АБС), датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (транспортных средств без АБC) и соответствующие жгуты электропроводки.

Использование режима проверки ввода-вывода

  1. Осмотрите тахометр, задав его в проверочном коде ввода / вывода 13.

Использование M-MDS

ВниманиеЕсли частота вращения двигателя превышает допустимый диапазон, двигатель может быть поврежден. Поэтому при осмотре тахометра не допускайте превышения частоты вращения двигателя над допустимой индикацией диапазона на тахометре.
  1. Подключите M-MDS к 16-контактному разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
  2. Доступ и мониторинг pid с помощью M-MDS.

Топливомер

  1. Осмотрите топливомер, задав его в проверочном коде ввода / вывода 23.

Датчик температуры воды

  1. Осмотрите датчик температуры воды, задав его в проверочном коде ввода / вывода 25.

Как отремонтировать приборный панель

ПримечаниеИгла спидометра или тахометра может продолжать вращаться по часовой стрелке до тех пор, пока она не укажет на максимальную градуировку. Если клиент жалуется на эту проблему, восстановите положение иглы в соответствии со следующими шагами.

Схема №12
  1. Проверьте проблему.
  2. Поверните, выключатель зажигания в положение замок.
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
  6. Убедитесь, что стрелка возвращается в нулевое положение. Если игла не возвращается к нулю, замените комбинацию приборов

Режим проверки ввода / вывода комбинации приборов

ПримечаниеВ этом режиме есть возможность проверить пункты на следующей диаграмме.

Таблица кодов проверки

Проверочный кодПроверенный элементСвязанный элемент
01Пряжка переключатель (со стороны водителя)Предупреждающий зуммер ремня безопасности
04Выключатель двериПодсветка ключа зажигания Предупредительный зуммер напоминания о ключе
08Реле ТНССигнальный зуммер с напоминанием о включении освещения
12СпидометрСпидометр
13СпидометрСпидометр
14ЗуммерЗуммер
16Сигнальная лампа уровня топливаСигнальная лампа уровня топлива
22Блок датчика топливомераТопливомер
23ТопливомерТопливомер
25Датчик температуры водыДатчик температуры воды
26LCDLCD
31Клавишный переключатель напоминанияЗуммер напоминания о ключе
33Сигнализатор опасностиЗуммер индикатора поворота и опасности
55Переключатель отмены диммераПодсветка приборной панели
58Пряжка переключатель (со стороны пассажира)Предупреждающий зуммер ремня безопасности
59Сигнал топливной системыТопливомер

ПРОВЕРОЧНАЯ КОДОВАЯ КАРТА

ПримечаниеКонтрольные коды, которые не перечислены в списке, могут быть указаны, но их нельзя проверить. Проверочные коды отображаются в числовом порядке. (При выполнении проверки, если вы хотите проверить контрольный код, номер которого меньше номера кода, который вы проверяете в настоящее время, завершите режим проверки, затем повторите проверку с начала). Если сигнал скорости вводится на приборную панель (передние колеса вращаются), режим проверки ввода / вывода будет отменен. Контрольные кодексы можно быстро переслать, нажав и удерживая одометр / трипетер или второй переключатель 1 для второго.

Схема №13

Как проверить заказ

ПримечаниеПри проверке более двух проверочных кодов проверку проводите в порядке приоритетности проверки, указанном на схеме ниже.

Приоритетный порядок проверкиПоложение выключателя IGПроверочный код
1ON22
201, 04, 08, 12, 13, 14, 16, 23, 25, 26, 55, 58
3LOCK31, 33

ПОЛОЖЕНИЕ СИГНАЛИЗАТОРА IG И ССЫЛКА НА КОНТРОЛЬНЫЙ КОД

Контрольный код 01

Проверить CODE 01 REFERENCE (BUCKLE выключатель - водитель ' S сторона) Проверить код 01 Выключатель пряжки (сторона водителя) вкл. / выкл.

Схема №14

Проверить CODE 01 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка INDICATION ACTION 1 Отстегнуть боковой ремень безопасности водителя (включить пряжку). Перейти к следующему шагу. Измерить напряжение на клемме приборной панели 2g. Напряжение 0 В? Если указано, заменить приборную панель. Если не указано, проверить следующие детали. Выключатель пряжки Жгут проводов (выключатель пряжки - блок управления SAS) 2 Закрепить боковой ремень сиденья водителя.

Схема №15

Проверочный код 04

Проверить CODE 04 REFERENCE (дверь выключатель) Проверить код 04 Сигнал включения / выключения двери

Схема №16

Проверить CODE 04 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка INDICATION ACTION 1 Открыть дверь со стороны водителя. (Выключатель двери включен). Закрыть дверь на стороне водителя, затем перейти к следующему шагу. Измерить напряжение на клемме приборной панели 1 J. Напряжение 0 В? Если указано, заменить приборную панель. Если не указано, проверить следующие детали. Дверной переключатель Жгут проводов (приборная панель-BCM-выключатель двери) 2 Закрыть дверцу со стороны водителя (выключатель двери отключен).

Схема №17

Контрольный код 08

Проверить CODE 01 REFERENCE (TNS реле) Проверить код 08 Сигнал включения / выключения реле ТНС

Схема №18

Проверить CODE 08 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка INDICATION ACTION 1 Проверить выключатель фары в положение TNS. (Реле ТНС включено) Перейти к следующему шагу. Измерить напряжение на клемме 2k панели приборов Заменить ли напряжение B +? Если указано, то заменить приборную панель. Если не указано - осмотреть следующие детали. Реле Tn жгут проводки (Батарея-реле ТНСН-приборная панель) 2 Выключить фару при отключенном напряжении (реле TTS выключено).

Схема №19

Проверочный код 12

Проверить CODE 12 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 12 Operation сигнал to speedometer проверка INDICATION SITUATION ACTION Подождите в течение 2 секунд после выбора контрольного кода 12. Стрелка спидометра перемещается на полную шкалу, а затем возвращается к скорости 60 км / ч или 60 миль в час.

Схема №20
Схема №21

Проверочный код 13

Проверить CODE 13 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 13 Operation сигнал to tachometer проверка INDICATION SITUATION ACTION Подождите 2 секунды после выбора проверочного кода 13. Стрелка тахометра переместится на полную шкалу, затем вернется к значению 3000 об / мин. Тахометр в порядке. Иначе чем указано выше. Замените комбинацию приборов

Проверочный код 14

Проверить CODE 14 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 14 Operation сигнал to Зуммер проверка INDICATION SITUATION ACTION Подождите 2 секунды после выбора проверочного кода 14. Звучит зуммер. Зуммер в порядке. Звонок не звучит. Замените комбинацию приборов

Схема №22

Контрольный код 16

Проверить CODE 16 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 16 Operation сигнал to топливо-level предупреждение фонарь проверка INDICATION SITUATION ACTION Подождите 2 секунды после выбора проверочного кода 16. Сигнальная лампа уровня топлива включается и выключается три раза.

Контрольный код 22

Проверить CODE 22 REFERENCE (топливо LEVEL сигнал) Проверить код 22 Сигнал уровня топлива

Схема №23

Проверить CODE 22 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка ACTION 1 Выберите функцию проверки 22 с отключенным соединителем датчика топлива. Перейдите к следующему шагу. Иначе, чем указано выше. Переход к этапу 6 Подключите клеммы приборной группы 2d и 2m. Перейти к последующему шагу ST. Кроме указанного выше. Переходите к этапу 6.3 Используйте SST (топливо и thermker) или резистор, входя 20 ом между приборной группой 2d переходит к следующему этапу 4.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28

Проверочный код 23

Проверить CODE 23 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 23 Operation сигнал to топливо Указатель проверка INDICATION SITUATION ACTION Подождите в течение 2 секунд после выбора проверочного кода 23. Индикатор топлива индицирует в следующем порядке каждые 2 секунды. F -- > 1 / 2 -- > E - > F (fixed) Датчик топлива в норме. Иначе, чем указано выше. Замените комбинацию приборов. Заменить приборную панель

Схема №29

Проверочный код 25

Проверить CODE 25 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 25 Operation сигнал to water температура measurement проверка SITUATION ACTION Подождите в течение 2 секунд после выбора проверочного кода 25. Датчик температуры воды показывает в следующем порядке каждые 2 секунды. H -- > Center - > C -- = H (fixed) Датчик температура воды в норме. Иначе, чем указано выше. Замените комбинацию приборов. Заменить приборную панель

Проверочный код 26

Проверить CODE 26 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверить code 26 LCD indication проверка INDICATION SITUATION ACTION Выберите проверочный код 26. Дисплей в норме Световая сигнализация Световые индикаторы свечения Индикатор генератора Световой предупредительный сигнал AT Подсветка DSC / TCS Индикация выключенного состояния ABS сигнальная лампа тормозной системы Круизная основная сигнальная лампочка индикатор выключенной системы Селектор светового индикатора светового сигнализатора Исправен Светочный индикатор индикаторный индикатор AWD, расположенный над индикатором MKEIL keyless / жк-индикатора.

Схема №30

Контрольный код 31

Проверить CODE 31 REFERENCE (ключ REMINDER) Проверить код 31 Сигнал включения / выключения ключевого напоминания

Проверить CODE 31 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка INDICATION ACTION 1 Снять ключ с замка рулевого управления, а затем вставить ключ в замок рулевого механизма после выбора кода проверки 31. (Включить переключатель напоминания ключа). Перейти к следующему шагу. Измерить напряжение на клемме 2b приборного блока. Заменить ли напряжение B +? Если указано, то заменить панель приборов. Если не указано, заменить следующие детали. Переключатель напоминания клавиши жгута проводов (аккумулятор-кнопка напоминания напоминания -кл.) 2 вынуть ключ из замка руля (выключить выключатель напоминания).

Контрольный код 33

Проверить CODE 33 REFERENCE (HAZARD предупреждение выключатель) Проверить код 33 Сигнал включения / выключения сигнализатора опасности

Схема №31

Bkd 31 ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ШАГ ИНДИКАЦИЯ ОПАСНОСТИ ДЕЙСТВИЕ 1 Включите функцию предупреждения об опасности после выбора кода проверки 33. Перейдите к следующему шагу. Измерьте напряжение на клеммах 2n и 2r панели приборов. Является ли напряжение B +? Если не указано, переходите к следующему этапу. Если указано, проверьте следующие детали. Выключатель оповещения об опасности BCM Жгут проводов (выключатель оповещения о вреде-приборной коробке) при отсутствии неисправности замените панель приборов.

Схема №32
Схема №33
Схема №34

Проверочный код 55

Проверить CODE 55 REFERENCE (DIMMER отмена выключатель) Контрольный код 55 Сигнал включения / выключения выключателя диммера

Схема №35

Проверить CODE 55 DIAGNOSTIC PROCEDURE STEP проверка INDICATION ACTION 1 Переведите переключатель управления подсветкой панели в положение отключения светорегулятора после выбора контрольного кода 55. Перейдите к следующему шагу. Измерьте напряжение на клемме группы приборов 2A. Является ли напряжение 4 V? Если указано, замените приборную панель. Если не указано, проверьте следующие детали. Выключатель системы освещения панели Жгут электропроводки (переключатель управления освещением панели - приборная панель) 2 Поверните выключатель системы освещения пульта в другое положение. 2A

Схема №36
Схема №37
Схема №38

Контрольный код 58

Проверить CODE 58 REFERENCE (BUCKLE (пассажир ' S сторона) выключатель) Контрольный код 58 Сигнал включения / выключения выключателя пряжки (сторона пассажира)

Схема №39

Модуль управления сиденьем Ss со стороны приборного блока. Пристегните ремень безопасности на стороне сиденья. Датчик для определения веса кресла: 1 шт. (Застегнуть ремень безопасности и отстегнуть ремни безопасности со стороны пассажира).выполните следующий шаг. Измерьте напряжение на клемме приборной панели 1 A. 0 В? Если указано, замените блок приборов. Если не указано, проверьте следующие компоненты.

Схема №40
Схема №41

Проверочный код 59

Проверить CODE 59 DIAGNOSTIC PROCEDURE проверка ACTION 1 3-значный номер отображается после выбора контрольного кода 59. Убедитесь, что первая цифра справа. Система CAN в порядке. Перейдите к следующему шагу. Обнаружен расшифровка кода ошибки системы CAN. Выполните проверку DTS. (См. " ТАБЛИЦА DACT [MULTIPLEX COMMUNICATION система (L3, Aj)] ". (ref-288752-S20365552132008062500000)(ref-288790-S28587536572008062500000)(ref-288776-S26157273642008062500000)(ref-288753-S39441275972008062500000)(ref-288754-S26268951352008062500000)

Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47

Схема трубной обвязки и кип / контроль данных, порядка регистрации

  1. Подключите M-MDS к 16-контактному разъему диагностический разъём-2 транспортного средства.
  2. Доступ и мониторинг pid с помощью M-MDS.

Таблица элементов монитора

  1. Пункты мониторинга PID / DATA для комбинации приборов показаны в таблице ниже. СХЕМА ПУНКТОВ КОНТРОЛЯ -: Неприменимо Пункт PID.ОПРЕДЕЛЕНИЕ Блок / состояние Терминал CCNT<UNK> He Непрерывные коды Количество непрерывных кодов - температура охлаждающей жидкости<UNK> Указатель Термометр ° C ° F 2W, 2x ODO COUNT Общая дистанция км миля СПДЕМЕР Скорость В км / миль Тач

Датчик расхода топлива и блок передатчика

  1. Снимите блок датчика топливомера. (См.)
  2. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Субблок датчика расхода топлива

ПредупреждениеРазливы и утечки из топливопровода опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждениям. ТОПЛИВО ТАКЖЕ может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода ". Человек, заряженный статическим электричеством, может вызвать пожар или взрыв, что приведет к смерти или серьезной травме. Перед сливом топлива обязательно разрядите статическое электричество, прикоснувшись к транспортному средству.
ВниманиеПоскольку топливный бак сконструирован таким образом, что уровень топлива выше, чем установочная поверхность топливного насоса, может произойти утечка топлива. Если топливомер показывает уровень топлива в половину или более, выполните следующие шаги 1-14 для слива топлива. Отсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедитесь, что он свободен от посторонних веществ.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Завершите процедуру " ПЕРЕД РЕМОНТОМ ".
  2. Снимите пластину с отверстием под пробку.
  3. Отсоедините быстроразъемный штуцер, подсоединенный к распределителю топлива.
  4. Подсоедините длинный шланг к отсоединенному быстроразъемному штуцеру и слейте топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
  5. Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью M-MDS слейте по существу шланг 8 указывает на диагностический разъём-2, при помощи функции имитации " Fp " запустите топливный насос. Без использования M - MLS закоротите клемму контрольного разъема F / P к корпусу масса с помощью соединительного провода. Поверните выключатель зажигания в положение ON для работы топливного насоса. ВНИМАНИЕ: топливный насос может быть поврежден, если он работает полностью (топливный насос находится в режиме холостого хода)
  6. Остановите работу топливного насоса, когда топливо по существу не выпускается.
  7. Вновь подсоедините штуцер быстрого сброса к распределителю топлива.
  8. Запустите двигатель и проработайте на холостом ходу 15 мин (для перекачки топлива из подбака в основной бак).
  9. Выключите двигатель.
  10. Завершите процедуру " ПЕРЕД РЕМОНТОМ ".
  11. Снимите пластину с отверстием под пробку.
  12. Отсоедините быстроразъемный штуцер, подсоединенный к распределителю топлива.
  13. Подсоедините длинный шланг к отсоединенному быстроразъемному штуцеру и слейте топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
  14. Включите топливный насос, используя следующую процедуру. С помощью M-MDS слейте примечание 55 по существу подсоедините шланг М-МДС к диагностический разъём-2. При помощи функции имитации " Fp " запустите топливный насос. Без использования M - MLS закоротите клемму контрольного соединителя F / P к корпусу масса с помощью соединительного провода. Поверните выключатель зажигания в положение ON для работы топливного насоса. ВНИМАНИЕ: топливный насос может быть поврежден, если он работает полностью (топливный насос находится в режиме холостого хода).
  15. Остановите работу топливного насоса, когда топливо по существу не выпускается.
  16. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  17. Выполните следующие действия, чтобы попасть в рабочую зону. Ослабьте болт лямки топливного бака. Опустите топливный бак до положения, при котором SST может быть прикреплен к крышке сервисного отверстия.
  18. Снимите подушку заднего сиденья.
  19. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  20. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  21. Заполните раздел " ПРОЦЕДУРА ПОСЛЕ РЕМОНТА ".
  22. Завершите " Проверку герметичности топлива после установки субблока датчика топливомера ". (См. " ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ СУББЛОКА ДАТЧИКА ТОПЛИВОМЕРА "). (ref-288744-S00415063322008062500000)
Схема №55
  1. Используя SST, снимите колпачок датчика топливомера.
Схема №56
  1. Убедитесь, что метка топливного бака совмещена с меткой субблока датчика расхода топлива, как показано на рисунке.
  2. С помощью SST затянуть крышку датчика топливомера, не сдвигая метку. Момент затяжки 80-90 Н.м { 8,2-9,1 кгс.м, 60-66 фт.лбф }

Другие статьи — Информация о Контрольно-Измерительных приборах/приводах