Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация: Снятие и установка/Примечание по установке распределительного вала (Rh)
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация: Снятие и установка Все разделы

Примечание по установке распределительного вала (Rh) Mazda 6 GH рестайлинг

Двигатель механический - 3.0L [Aj] сервисная информация: Снятие и установка 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Примечание по установке распределительного вала (Rh)

  1. Установите распределительный вал (Rh) в соответствии с примечанием по установке компонента цепи ГРМ при демонтаже / монтаже. (См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО МОНТАЖУ КОМПОНЕНТА ЦЕПИ ГРМЗ "). (ref-288768-S27190637512008062500000)
Схема №183
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Aj] "). (ref-288768-S18871156202008062500000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №184
  1. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
Схема №185
  1. Снимите компрессор переменного тока с подсоединенными трубами.
  2. Снимите шкив коленчатого вала с помощью SST.
Схема №186
  1. Снимите переднее масляное уплотнение с помощью отвертки, как показано на рисунке.
Схема №187
Схема №188
  1. Соберите переднее масляное уплотнение, используя деталь A из SST [303-335 (49 UN30 3335)] и SSТ [03- 102 (49 хтагx1 002)]. UN01
  2. Смажьте масляное уплотнение чистым моторным маслом.
  3. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  4. Сжать масляное уплотнение с помощью сст.
Схема №189
  1. Уплотните шпоночную канавку в шкиве коленчатого вала с помощью силиконового герметика.
  2. Установить шкив коленчатого вала, используя SST и шайбу болта стопора шкива коленвала.
Схема №190
  1. Придерживайте шкив коленчатого вала с помощью сст.
  2. Затяните новый стопорный болт шкива коленчатого вала в четыре этапа. Подтяните до 120 Н.м { 12,2 кгс.м, 88,5 фт.лбф }. Ослабьте 360 ° (один полный оборот) в обратном порядке. Затягивайте до 47-53 Н · м { 4,8-5,4 кгсф м, 35-39 кв.фут }. Затяжку 85 ° -95 °.
  3. Установите компрессор кондиционирования воздуха.
Схема №191
Схема №192
Схема №193
Схема №194
  1. Снимите маховик. (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, A65M-R] "). (ref-288791-S30746727542008062500000)
  2. Снимите приводную пластину (ATX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ [AW6A-EL] "). (ref-288757-S24030150432008062500000)
  3. Обрежьте губу масляного уплотнения с помощью бритвенного ножа.
  4. Снимите заднее масляное уплотнение с помощью отвертки, как показано на рисунке.
  5. Установите заднее масляное уплотнение вместе с частью А SST [303-178 (49 UN01 070)] и SSТ [033- 384 (49 хтагx1 3384)]. UN30
  6. Установите шпильки SST [303-384 (49 UN30 3384)], как показано на рисунке.
  7. Смажьте чистым моторным маслом новое масляное уплотнение.
  8. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  9. Установите часть А SST [303-178 (49 UN01 070)] и сожмите масляное уплотнение гайками SSТ [03- 384 (49 UN30 3384)].
  10. Установите приводную пластину (ATX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОЙ ПЛАСТИНЫ [AW6A-EL] "). (ref-288757-S24030150432008062500000)
  11. Установить маховик. (MTX) (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БЛОКА СЦЕПЛЕНИЯ [G35M-R, A65M-P] "). (ref-288791-S30746727542008062500000)