Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GH рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Система выбросов - [Mzi 3.7 V6]: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система выбросов - [Mzi 3.7 V6]: Снятие и установка Mazda 6 GH рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 15 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять / монтаж клапан принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) [Mzi 3.7 V6]

ВниманиеПри снятии с крышки головки цилиндров необходимо установить новый клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). После снятия произойдет повреждение блокировочного механизма на клапане РСВ.
Схема №32
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi 3.7 V6] ").
  2. Убрать бачок с жидкостью гидроусилителя руля (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ [Mzi 3.7 V6] ").
  3. Демонтировать в порядке, указанном в табл. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДЕТАЛЕЙ КЛАПАНОВ ПКВ 1 шланг клапана ПКВВ 2 клапан ПК 3 уплотнительное кольцо
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как снять / монтаж перекидной клапан [Mzi 3.7 V6]

ПримечаниеКлапан опрокидывания снять нельзя, так как он встроен в топливный бак.

  1. Снять топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzi 3.7 V6] ").

Как снять / монтаж топливный отсечный клапан [Mzi 3.7 V6]

ПримечаниеТопливный запорный клапан не может быть снят, так как он встроен в топливный бак.

  1. Снять топливный бак (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО БАКА [Mzi 3.7 V6] ").

Как снять тип B

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не повредить испарительную трубу при разблокировке фиксатора.

ПримечаниеПри демонтаже быстроразъемного разъема можно использовать либо SST 49 E042 001, либо 49 N013 xtegx2 (деталь из 49 xтагх3 xtangx4). 103A N013 1A0D

При использовании SST 49 E042 001

ПримечаниеВ случае снятия быстроразъемного соединения заменить фиксатор на новый.

Схема №33
Схема №34
  1. Установить SST параллельно быстроразъемному соединителю. ПРИМЕЧАНИЕ: Быстроразъемный соединитель можно снять, нажав на центр язычков фиксатора. Фиксатор крепится к испарительной трубе даже после отсоединения соединителя.
  2. Удерживая центр лепестков фиксатора торцами ППС, нажать на фиксатор.
  3. Потянуть за сторону разъема и отсоединить быстроразъемный разъем.
  4. Поднять язычок фиксатора с помощью SST и снять фиксатор.
  5. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапину или загрязнение.

При использовании SST 49 N013 103A (Часть 49 хтагx2 1 A0d) N013

Схема №35
  1. Вставить SST в быстроразъемный соединитель.
  2. Вытянуть испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоединить его.
  3. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапину или загрязнение.
Схема №36
  1. Переместить фиксатор вверх с помощью небольшой плоской отвертки или аналогичного инструмента.
  2. Вытянуть испарительный шланг прямо из испарительной трубы и отсоединить его.
  3. Закрыть отсоединенный быстроразъемный соединитель и испарительную трубу виниловым листом или аналогичным материалом, чтобы предотвратить его царапину или загрязнение.
Схема №37
  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Подсоединить быстроразъемный соединитель.

Как установить тип B

ВниманиеВсегда заменять фиксатор новым при использовании SST 49 E042 001, в противном случае может возникнуть утечка из-за испарения.

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или соскользнуло, заменить компонент трубопровода. Для новых испарительных шлангов с быстроразъёмным соединителем интегрирована контрольная лапка. После полного зацепления соединителя с испарительной трубой снять контрольную лапку со штуцера быстрого разъединения.

Схема №38
  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Нанести небольшое количество чистого моторного масла на уплотнительную поверхность испарительной трубы.
  3. Установить новый фиксатор на быстроразъемный соединитель.
  4. Подсоединить шланг прямо к испарительной трубе до тех пор, пока не раздастся щелчок.
  5. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.

Как установить тип C

ПримечаниеЕсли уплотнительное кольцо быстроразъемного соединителя повреждено или соскользнуло, заменить испарительный шланг.

Схема №39
  1. Осмотреть испарительный шланг и уплотняющую поверхность испарительной трубы на предмет повреждений и деформации, при наличии неисправности заменить ее новой.
  2. Установить быстроразъемный штуцер. Вставить испарительную трубу прямо в конец быстроразъёмного штуцера. Надавите пальцем вниз на фиксатор. Если фиксатор не может быть нажат вниз, то вдвиньте испарительную трубку дальше к быстроизнашивающемуся штуцеру.
  3. Слегка потянуть и нажать на быстроразъемный соединитель несколько раз рукой, а затем убедиться в том, что он надежно подключен.
Схема №40
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi 3.7 V6] ").
  2. Извлечь испарительную камеру.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Демонтировать испарительную камеру (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ [Mzi 3.7 V6] ").
  2. Заглушите порт C.
  3. Убедиться в наличии воздушного потока из отверстия B при подаче давления к отверстию A. Если воздушный поток отсутствует, заменить испарительную камеру (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ [Mzi 3.7 V6] ").
  4. Снять заглушку порта C.
  5. Заглушите порт B.
  6. Убедиться в наличии воздушного потока из отверстия C при подаче давления к отверстию A. Если воздушный поток отсутствует, заменить испарительную камеру (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ [Mzi 3.7 V6] ").
  7. Снять заглушку порта B.
  8. Убедиться в наличии воздушного потока при создании вакуума в отверстии A. Если воздушный поток отсутствует, заменить испарительную камеру (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ [Mzi 3.7 V6] ").
Схема №44
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [Mzi 3.7 V6] "). ПРИМЕЧАНИЕ: Извлечь контейнер с древесным углем, электромагнитный клапан коммерческого клапана и воздушный фильтр как единое целое.
  2. Снять в порядке, указанном в таблице. СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДЕТАЛЕЙ УГОЛЬНЫХ КАНИСТР 1 Разъем электромагнитного клапана Cv 2 Быстроразъемный соединитель (см. " БЫСТРОСЪЕМНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (СИСТЕМА ВЫБРОСА) ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ [Mzi 3.7 V6] ".) 3 Быстросъемный соединительный элемент (См. " БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ (УСТРОЙСТВО ВЫБРОСОВ) СНЯТИЕ / УСТАНОВКА [МЗИ 3,7 V6] ") 4 Испарительный Воздушный коаксионный фильтр 5
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №45
Схема №46
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [Mzi 3.7 V6] ").
  2. Снять контейнер с углем, соленоидный клапан Cv, компонент воздушного фильтра. (См. " КОНТЕЙНЕР С УГЛЕМ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ВЕНТИЛЯЦИИ КОНТЕЙНЕРА, ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi 3.7 V6] ").
  3. Заглушите сторону продувочного электромагнитного клапана угольного фильтра.
  4. Наддув со стороны топливного бака контейнера с активированным углем, убедиться в отсутствии течи из контейнера с древесным углем и в том, что электромагнитный клапан Cv закрыт. Если неисправность, заменить контейнер с угольным газом, соленоидный клапан C-V, компонент воздушного фильтра. (См. " ФИЛЬТР С АКТИВИРОВАННЫМ УГЛЕМ, ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КАНАЛ (Cb) СОЛЕНОИДНОГО КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА / УСТАНОВКА " [Mzi 3.7] V.
  5. Подключить положительное напряжение аккумулятора к клемме А электромагнитного клапана Cv.
  6. Наддув со стороны топливного бака угольного фильтра, убедиться в том, что электромагнитный клапан Cv открыт и имеется воздушный поток через воздушный фильтр. Если неисправен, заменить угольный фильтр, соленоидный клапан, компонент воздушного фильтра. (См. " УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА, ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОТВЕРСТИЕ (Cb) ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА, УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi 3.7 V6] ".
  7. Наддув со стороны воздушного фильтра, убедиться в том, что электромагнитный клапан коммерческого клапана открыт и имеется воздушный поток через воздушный фильтр. При неисправности заменить угольную канистру, электромагнитный вентиль коммерческого клапана, компонент воздушного фильтра (см. " УГОЛЬНАЯ КАНИСТРА, ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ КЛАПАН (Cv), УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА КОМПОНЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА [Mzi 3.7 V6] ").

Другие статьи — Система выбросов - [Mzi 3.7 V6]