Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеНа моделях с противоугонной системой перед отключением аккумулятора необходимо получить кодовый номер и деактивировать звуковую противоугонную систему.
Как осмотреть стартер
Убедитесь, что аккумуляторная батарея полностью заряжена, кабели и клеммы батареи чистые и затянуты, а масса двигателя в порядке. Поверните переключатель зажигания на СТАРТ и проверьте, чтобы стартер плавно вращался с нормальным рабочим звуком во время прокрутки. Если стартер не работает, измерьте напряжение на стартере " S " и " B " с помощью вольтметра.
Испытание на холостом ходу
Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Подключите стартер, аккумулятор, вольтметр и амперметр как показано на иллюстрации. (Таблица 1) Измерьте напряжение и ток в соответствии с таблицей. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ ". Буквы в скобках в таблице относятся к буквам на рисунке. Если напряжение меньше указанного или сила тока больше указанной, отремонтируйте или замените стартер или детали по мере необходимости. (ref-169146-S05936696032004113000000)
| Применение | Технические характеристики |
|---|---|
| Напряжение (В) | 11 |
| Ток (А) | Меньше, чем 90 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ
Схема №2
Обратный тест
- Отсоедините провод двигателя от клеммы (M).
- Подключите положительное напряжение батареи к клемме (М) и заземлите корпус стартера.
- Извлеките ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедитесь, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или замените стартер.
Схема №3
Как проверить зазор шестерни
- Вытяните ведущую шестерню при положительном напряжении батареи, подключенной к клемме (S), и заземлите корпус стартера.
- Измерьте зазор между ведущей шестерней при натянутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулируйте регулировочной шайбой между передней крышкой корпуса привода и магнитным переключателем. Правильное измерение для 2.3L составляет 0,02-0,08 " (0,5-2,0 мм), для 3.0L - 0,0 " (0,0 мм).
Схема №4
О проверке транспортных средств
Если педаль сцепления не нажата, убедитесь в том, что двигатель не запускается. При полностью нажатой педали сцепления проверьте запуск двигателя. Если это не указано, выполните проверку непрерывности работы. См. " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ". (ref-169146-S23439229332004113000000)
Как проверить целостность
- Отсоедините разъем выключателя блокировки стартера.
- Осмотрите омметром целостность цепи между клеммами блокировочного переключателя стартера. (Рисунок 16) При нажатой педали сцепления между контактами B и C должна быть целостность, а при отпускании не должно быть целостности. Если указано иное, замените блокировочный переключатель стартера
