Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта/Подготовка транспортных средств к циклам вождения
Содержание Электросхемы Раздел: Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта Все разделы

Подготовка транспортных средств к циклам вождения Mazda 6 GG рестайлинг

Ездовые циклы бортовая система диагностики-II — процедуры ремонта ~2 мин чтения

Подготовка транспортных средств к циклам вождения

  1. Получите доступ к PID температура охлаждающей жидкости, FLI и температура впускного воздуха с помощью тестера NGS.
  2. Убедиться, что температура впускного воздуха PID находится в диапазоне 50-73°C (10-38 ° C).
  3. Убедитесь, что PID FLI находится в диапазоне от 15% до 85% (только системный монитор EVAP).
  4. Прогрейте транспортное средство до тех пор, пока температура на схеме трубной обвязки и КИП ЭСТ не достигнет минимум 54°C.
  5. Очистите все коды неисправностей с помощью тестера NGS. P1000 останется.
  6. Войдите в меню ON-BOARD система READINESS тесты на тестере NGS, чтобы просмотреть состояние мониторов бортовая система диагностики-II.
  7. Продолжайте ездовой цикл бортовая система диагностики-II или выбранный цикл привода для проверки ремонта. После запуска двигатель не должен быть выключен.

ПримечаниеТемпература впускного воздуха PID должен быть между 50-73°C (10-38 ° C) во время цикла привода бортовая система диагностики-II, чтобы войти во все мониторы бортовая система диагностики-II. FLI PID должен быть между 15% и 85% в любое время.

  1. Привод в режиме " стоп-энд-гоу " с 5 периодами простоя длительностью более 30 секунд каждый. ПРИМЕЧАНИЕ. Если тестер NGS в любое время посылает трехимпульсный звуковой сигнал, ездовой цикл бортовая система диагностики-II завершен.
  2. Остановите транспортное средство и войдите в меню ON-BOARD система READINESS тесты, чтобы проверить статус завершения. Если завершено, статус завершения изменяется с НЕТ на ДА. Если мониторы эффективности рециркуляция отработавших газов, подогреваемый кислородный датчик, EVAP и / или катализатора не завершены, выполните соответствующий цикл проверки ремонта.
  3. Убедитесь в отсутствии доступных коды неисправностей.
  1. Выполнить " Подготовку транспортного средства к ездовым циклам ". (ref-383529-S07380515422011020400000)
  2. Пройдите весь ездовой цикл бортовая система диагностики-II до тех пор, пока комплексный монитор компонентов не покажет состояние завершения, очистив код P1000 на тестере NGS. Если он не завершен, поверните ключ в положение OFF и повторите шаг 2, по крайней мере, еще раз.
  3. Выполните самотестирование непрерывной памяти, KOEO и KOER ON-DEMAND.
  4. Убедитесь в отсутствии доступных коды неисправностей.

ПримечаниеТемпература впускного воздуха PID должен считывать минимум 0°C для запуска рециркуляция отработавших газов монитора.

  1. Выполнить " Подготовку транспортного средства к ездовым циклам ". (ref-383529-S07380515422011020400000)
  2. Движение в режиме " стоп-энд-гоу " в течение 5 минут с не менее чем двумя периодами простоя.
  3. Разгоняться до 45 миль / ч (72 км / ч) и поддерживать скорость в течение 1 мин. На автомобилях M / T рекомендуется 4-я передача.
  4. Остановите транспортное средство и войдите в меню ON-BOARD система READINESS тесты, чтобы проверить статус завершения. Если завершено, статус мониторинга рециркуляция отработавших газов изменяется с NO на YES. Если не завершено, поверните ключ в положение OFF и повторите шаг 2, по крайней мере, еще раз.
  5. Убедитесь в отсутствии доступных коды неисправностей, за исключением P1000.