Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система безопасности и система замков.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система безопасности и система замков.: Диагностика Mazda 6 GG

Замки дверей и противоугонная система 32 иллюстрации ~4 мин чтения

Как проверить модуль управления замками дверей

  1. Измерить напряжение на клеммах модуля управления дверным замком (кроме клемм 1e, 2g, 2k и 2W), как указано ниже. Если это не так, проверить детали, перечисленные в разделе " Действие ".
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоединить разъем модуля управления дверным замком и проверить целостность соединения между клеммой 1e или 2W и кронштейном.
  4. Проверить целостность на клеммах 1e, 2g, 2k и 2W как указано ниже.
  5. Если компоненты и жгуты проводов исправны, но система по-прежнему не работает должным образом, выполнить поиск и устранение неисправностей.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. При программировании кода идентификации в датчике убедиться, что рядом не работают другие датчики.
  2. Запрограммировать код идентификации, как указано в приведенной ниже процедуре.
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Вставить небольшую отвертку в прорезь и осторожно открыть датчик.
  2. Нажать на часть батареи, обозначенную буквой А и извлечь батарею.
  3. Установить новую батарею (CR2025) в переднюю часть держателя положительным полюсом (+) вверх. Нажать на B части батареи, чтобы установить батарею.
  4. Спецификация батареи Lithium CR2025 x 1 ПРИМЕЧАНИЕ: батареи прослужат около 2 лет при использовании 10 раз в день.

Как проверить батареи измерительного преобразователя

ВниманиеПоскольку напряжение батареи не падает полностью, если кнопка нажата всего на 4 секунды или меньше, ее нельзя должным образом исследовать, чтобы увидеть, хорошо это или плохо. Всегда нажимайте кнопку в течение 5 секунд.

ПримечаниеПравильное измерение не может быть получено, если температура батареи низкая. Убедиться, что батарея находится при температуре 18 ° C { 18°C } или более в течение как минимум 30 минут, прежде чем повторно проверить, находится ли измеренное значение под стандартным напряжением.

Схема №74
Схема №75
  1. Снять крышку датчика.
  2. Приложите выводы омметра к позициям, указанным на рисунке.
  3. Нажимая на батарею, как показано на рисунке, нажать одновременно кнопки замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка) на измерительном преобразователе для начала измерения напряжения.
  4. Отпустить кнопки через 5 секунд.
  5. Убедиться, что минимальное напряжение является стандартным напряжением или более в течение 10 секунд после начала измерения. Если напряжение ниже стандартного напряжения, заменить аккумулятор. Стандартное напряжение 2,7 В
Схема №76
Схема №77
  1. Чтобы снять открыватель крышки топливозаправщика, снять левую боковую накладку багажника.
  2. Для снятия троса открывания крышки топливозаправщика необходимо выполнить следующие действия и частично отслоить покрытие пола. Снять переднее сиденье со стороны водителя. Демонтировать переднюю подрезную пластину, расположенную на стороне водителя. Вынуть заднюю надрезную пластинку, расположенную со стороны водителя. Удалить нижнюю облицовку B-образной стойки со стороны драйвера.
  3. Удалить в порядке, указанном на рисунке ниже.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Отрегулировать крышку топливозаправщика (см. раздел РЕГУЛИРОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКА).
Схема №78
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем открывателя крышки багажника.
  3. Сожмите язычки разъема и потянуть его вниз, чтобы снять.
  4. Отсоединить шток
  5. Отвернуть болты
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №79
Схема №80
  1. Отсоединить разъем открывателя крышки багажника.
  2. Подайте положительное напряжение на клеммы открывателя крышки багажника и проверить работу открывателя. Если это не так, как указано, заменить открыватель.
Схема №81
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять нижнюю панель.
  3. Отсоединить разъем открытого выключателя крышки багажника.
  4. Нажать на лапки открытого переключателя крышки багажника и потянуть его к себе, чтобы снять.
  5. Снять выключатель открытия крышки багажника.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №82
Схема №83
  1. Снять выключатель открытия крышки багажника.
  2. Проверить целостность соединения между клеммами открытого переключателя крышки багажника с помощью омметра. Если это не указано, заменить переключатель открытой крышки.
Схема №84
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять бардачок.
  3. Нажать на лапки выключателя отмены открытия крышки багажника и потянуть его вперед, чтобы снять.
  4. Отсоединить разъем выключателя отмены открытия крышки багажника.
  5. Снять выключатель отмены открытия крышки багажника.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №85
Схема №86
  1. Снять выключатель отмены открытия крышки багажника.
  2. Проверить целостность соединения между клеммами выключателя отмены открытия крышки багажника с помощью омметра. Если это не указано, заменить выключатель отмены открытия крышек багажника.
Схема №87
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять разъем выключателя цилиндра ключа багажника.
  3. Отвернуть гайки
  4. Снять цилиндр с ключом багажника.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №88
Схема №89
  1. Снять переключатель цилиндра с ключом багажника.
  2. Проверить целостность между клеммами переключателей цилиндров магистральных ключей с помощью омметра. Если это не указано, заменить переключатель цилиндра магистрального ключа.

Как осмотреть выключатель колпака

ПримечаниеВыключатель капота имеет встроенный замок капота.

Схема №90
Схема №91
  1. Открыть капот.
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять решетку радиатора.
  4. Отсоединить разъем выключателя капота.
  5. Проверить целостность цепи между контактами A и B выключателя капота с помощью омметра. Если нет целостности, заменить выключатель капота.
  6. Законтрите замок капота с помощью плоской отвертки или аналогичной, как показано на рисунке.
  7. Проверить целостность соединения между клеммами A и B выключателя капота с помощью омметра. При наличии целостности заменить выключатель капота. ВНИМАНИЕ: После проверки разблокируйте замок капота; если закрыть капот, заблокировав его на замке капота, возможно повреждение замка капота и / или ударника капота
Схема №92
Схема №93
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять модуль центральной панели (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МОДУЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПАНЕЛИ ").
  3. Удалить в порядке, указанном на рисунке ниже.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Как проверить модуль управления противоугонными средствами.

  1. Извлечь модуль защиты от краж, не отсоединяя разъем.
  2. Измерить напряжение на клеммах модуля защиты от краж, как показано ниже.
  3. Отсоединить разъем модуля защиты от краж перед проверкой целостности на клеммах B, N, O, P и T.
  4. Если компоненты и жгуты проводов в порядке, но система по-прежнему не работает должным образом, заменить модуль защиты от краж.
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97

Другие статьи — Система безопасности и система замков.