Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление с коробкой передач: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Снятие и установка Mazda 6 GG

Сцепление 32 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять / монтаж трубу сцепления

ПримечаниеОбщий резервуар используется для жидкости сцепления и тормозной системы.

Схема №4
  1. Если трубы сцепления были отсоединены в любое время во время процедуры, добавьте жидкость для сцепления (тормозную жидкость), выпустите воздух и осмотреть на предмет утечки после завершения процедуры.
  2. Демонтировать трубу сцепления с помощью SST (49 0259 770B). Установить трубу сцепления, используя комбинацию моментного ключа и нержавеющей стали.

Как заменить жидкость сцепления

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не пролить жидкость сцепления на окрашенную поверхность. Если это должно произойти, немедленно смойте его.

ПримечаниеНе смешивайте различные марки жидкости сцепления. Не использовать повторно жидкость сцепления, которая была слита.

Схема №5
  1. Снять крышку.
  2. Откачайте жидкость из резервуара всасывающим насосом.
  3. Снять спускной колпачок с цилиндра выключения сцепления и присоедините виниловый шланг к пробке спускного устройства.
  4. Поместить другой конец винилового шланга в контейнер.
  5. Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
  6. При нажатой педали сцепления ослабить винт выпускного устройства с помощью SST, чтобы выпустить жидкость.
  7. Затянуть винт спускного устройства с помощью SST, чтобы остановить жидкость.
  8. Повторяйте шаги 4 и 5, пока не будет видна только чистая жидкость.
  9. Затянуть свечу стравливания, момент затяжки 5,9-8,8 Н.м { 61-89 кгс.см, 53-77 дюйм.лбф }
  10. Добавьте жидкость к метке MAX.
  11. Установить нижнюю крышку.
  12. Проверить правильность работы сцепления.
Схема №6
  1. Измерить расстояние от верхней поверхности педальной подушки. Высота педали (контрольное значение) 210-216 мм { 8,27-8,50 дюйма }
  2. При необходимости отрегулировать высоту (см. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S27895257782005092600000)
Схема №7
  1. Нажать на педаль сцепления рукой до тех пор, пока не почувствуется сопротивление сцеплению. Люфт педали 1,0-3,0 мм { 0,04-0,11 дюйма }
  2. При необходимости отрегулировать люфт (см. раздел " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S29456070362005092600000)
Схема №8
  1. Измерить расстояние от верхней поверхности педальной подушки. Если это не указано, отрегулировать высоту педали путем поворота регулировочного болта B и контргайки A. Высота педали (контрольное значение) 210-216 мм { 8,27-8,50 дюйма }
Схема №9
  1. Нажать рукой на педаль сцепления до тех пор, пока не почувствуется сопротивление сцеплению, и измерить люфт педали. Если это не указано, отрегулировать свободный ход педали, ослабив контргайку С и повернув при необходимости нажимную штангу D. Люфт педалей 1,0-3,0 мм { 0,04-0,11 дюйма } Свободный ход нажимной штанги у педали сцепления 0,1-0,5 мм { 0 004-0 020 дюйма } (контрольное значение)
Схема №10
  1. Включить стояночный тормоз и зафиксировать передние и задние колеса упорными колодками.
  2. Запустить двигатель на холостом ходу.
  3. Не нажимая на педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
  4. Удерживайте рычаг, когда слышен шум передачи.
  5. Медленно нажать на педаль сцепления.
  6. Удерживайте педаль, когда шум передачи прекратится (точка расцепления педали сцепления).
  7. Измерить расстояние А (расстояние от точки расцепления педали сцепления до полностью нажатого положения) и ход педали.
  8. Убедиться, что они соответствуют техническим требованиям. Если расстояние A или ход педали не соответствует техническим условиям, отрегулировать высоту педали или люфт педали сцепления в соответствии с техническими требованиями. Минимальный ход выключения педали: 20 мм { 0,79 дюйма } (контрольное значение)
Схема №11
  1. Извлечь батарею и лоток для батарей.
  2. Демонтаж производите в порядке, указанном на рисунке 9.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. После установки осмотреть педаль сцепления (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S23268631002005092600000)

Примечание по установке педалей сцепления

  1. После установки отрегулировать высоту педали и люфт (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S23268631002005092600000)
Схема №12
  1. Вставить переключатель блокировки стартера в отверстие в кронштейне педали по направлению стрелки А.
  2. Переключатель блокировки стартера скольжения, нажимая на него в направлении стрелки Б до фиксации.
  3. Полностью нажать на педаль сцепления в направлении стрелки С и отрегулировать клемму переключателя блокировки стартера.
Схема №13
  1. Извлечь батарею и лоток для батарей.
  2. Демонтировать в порядке, указанном в (пункте 11).
  3. Заглушите трубу сцепления, сняв ее во избежание протечки.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №14
  1. Разборку производите в порядке, указанном на рисунке 12.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №15
  1. Удерживайте поршень вниз с помощью штыревого пуансона, обернутого тканью. При разборке снять стопорное кольцо; при сборке установить его.
Схема №16
Схема №17
  1. Снять крышку.
  2. Демонтаж производите в порядке, указанном на (Рисунок 14) или (Лист 15).
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №18
  1. Разборку производите в порядке, указанном на рисунке 16.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №19
Схема №20
  1. Демонтаж производите в порядке, указанном на рис. 17 или 18.
  2. Монтаж производить в обратном порядке демонтажа.
Схема №21
  1. Установить стопу.
  2. Ослабить каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
  3. Снять крышку сцепления и диск.
Схема №22
  1. Установить центратор сцепления и SST.
  2. Ослабить каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
  3. Снять крышку сцепления и диск.

Примечание по демонтажу маховика

  1. Удерживайте маховик с помощью SST.
  2. Извлечь болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме.
  3. Снять маховик.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Установить маховик на коленчатый вал.
  2. При повторном использовании болтов очистить резьбу и отверстие, затем нанести на резьбу фиксирующий компаунд. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании новых болтов не требуется никакого фиксирующего компаунда.
  3. Затянуть вручную стопорные болты маховика.
  4. Установить SST на маховик. Модели G35M-R с ручным управлением и трансмиссией A65M
  5. Момент затяжки G35M-R моделей ручных трансаклей 108-115 N.m. { 11,1-11,7 кгс.м, 79,7-84,8 ft.lbf } хтагкс1-R модели ручных трансфекторов 73-87 N.м { 7,5-8,8 кгс.см, 54-64 ft.lбф } A65M
Схема №27
  1. Удерживайте положение диска сцепления с помощью SST.
Схема №28
  1. Удерживайте положение диска сцепления с помощью центратора сцепления.
Схема №29
  1. Установить стопу.
  2. Затянуть болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фут.lbf }
Схема №30
  1. Установить центратор сцепления и SST.
  2. Затянуть болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фут.lbf }
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Измерить износ пальцев диафрагменной пружины. Если он не соответствует указанному, заменить крышку сцепления. Глубина 0,6 мм { 0 024 дюйма } макс.
  2. Измерить плоскостность нажимного диска прямой кромкой и щупом, при несоответствии заменить крышку сцепления с зазором не более 0,3 мм { 0 012 дюйма }
  3. При проверке пальцев диафрагменных пружин смонтировать на блоке цилиндров циферблатный индикатор.
  4. Повернуть маховик и проверить, нет ли смещения пальцев диафрагменной пружины. Если это не так, как указано, заменить крышку сцепления. Смещение 0,6 мм { 0 024 дюйма } макс.
Схема №34
Схема №35
  1. При помощи штангенциркуля замерить толщину накладки у головки заклепок с обеих сторон. Заменить диск сцепления, если его толщина меньше минимальной. Толщина 0,3 мм { 0 012 дюйма } мин.
  2. Измерить биение диска сцепления с помощью циферблатного индикатора. Если биение является чрезмерным, заменить диск сцепления. Биение 0,7 мм { 0 028 дюйма } макс.