Как снять / монтаж трубу сцепления
ПримечаниеОбщий резервуар используется для жидкости сцепления и тормозной системы.
Схема №4
- Если трубы сцепления были отсоединены в любое время во время процедуры, добавьте жидкость для сцепления (тормозную жидкость), выпустите воздух и осмотреть на предмет утечки после завершения процедуры.
- Демонтировать трубу сцепления с помощью SST (49 0259 770B). Установить трубу сцепления, используя комбинацию моментного ключа и нержавеющей стали.
Как заменить жидкость сцепления
| Внимание | Будьте осторожны, чтобы не пролить жидкость сцепления на окрашенную поверхность. Если это должно произойти, немедленно смойте его. |
|---|
ПримечаниеНе смешивайте различные марки жидкости сцепления. Не использовать повторно жидкость сцепления, которая была слита.
Схема №5
- Снять крышку.
- Откачайте жидкость из резервуара всасывающим насосом.
- Снять спускной колпачок с цилиндра выключения сцепления и присоедините виниловый шланг к пробке спускного устройства.
- Поместить другой конец винилового шланга в контейнер.
- Медленно покачайте педаль сцепления несколько раз.
- При нажатой педали сцепления ослабить винт выпускного устройства с помощью SST, чтобы выпустить жидкость.
- Затянуть винт спускного устройства с помощью SST, чтобы остановить жидкость.
- Повторяйте шаги 4 и 5, пока не будет видна только чистая жидкость.
- Затянуть свечу стравливания, момент затяжки 5,9-8,8 Н.м { 61-89 кгс.см, 53-77 дюйм.лбф }
- Добавьте жидкость к метке MAX.
- Установить нижнюю крышку.
- Проверить правильность работы сцепления.
Схема №6
- Измерить расстояние от верхней поверхности педальной подушки. Высота педали (контрольное значение) 210-216 мм { 8,27-8,50 дюйма }
- При необходимости отрегулировать высоту (см. раздел " ВЫСОТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S27895257782005092600000)
Схема №7
- Нажать на педаль сцепления рукой до тех пор, пока не почувствуется сопротивление сцеплению. Люфт педали 1,0-3,0 мм { 0,04-0,11 дюйма }
- При необходимости отрегулировать люфт (см. раздел " СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S29456070362005092600000)
Схема №8
- Измерить расстояние от верхней поверхности педальной подушки. Если это не указано, отрегулировать высоту педали путем поворота регулировочного болта B и контргайки A. Высота педали (контрольное значение) 210-216 мм { 8,27-8,50 дюйма }
Схема №9
- Нажать рукой на педаль сцепления до тех пор, пока не почувствуется сопротивление сцеплению, и измерить люфт педали. Если это не указано, отрегулировать свободный ход педали, ослабив контргайку С и повернув при необходимости нажимную штангу D. Люфт педалей 1,0-3,0 мм { 0,04-0,11 дюйма } Свободный ход нажимной штанги у педали сцепления 0,1-0,5 мм { 0 004-0 020 дюйма } (контрольное значение)
Схема №10
- Включить стояночный тормоз и зафиксировать передние и задние колеса упорными колодками.
- Запустить двигатель на холостом ходу.
- Не нажимая на педаль сцепления, медленно переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода.
- Удерживайте рычаг, когда слышен шум передачи.
- Медленно нажать на педаль сцепления.
- Удерживайте педаль, когда шум передачи прекратится (точка расцепления педали сцепления).
- Измерить расстояние А (расстояние от точки расцепления педали сцепления до полностью нажатого положения) и ход педали.
- Убедиться, что они соответствуют техническим требованиям. Если расстояние A или ход педали не соответствует техническим условиям, отрегулировать высоту педали или люфт педали сцепления в соответствии с техническими требованиями. Минимальный ход выключения педали: 20 мм { 0,79 дюйма } (контрольное значение)
Схема №11
- Извлечь батарею и лоток для батарей.
- Демонтаж производите в порядке, указанном на рисунке 9.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- После установки осмотреть педаль сцепления (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S23268631002005092600000)
Примечание по установке педалей сцепления
- После установки отрегулировать высоту педали и люфт (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ "). (ref-193857-S23268631002005092600000)
Схема №12
- Вставить переключатель блокировки стартера в отверстие в кронштейне педали по направлению стрелки А.
- Переключатель блокировки стартера скольжения, нажимая на него в направлении стрелки Б до фиксации.
- Полностью нажать на педаль сцепления в направлении стрелки С и отрегулировать клемму переключателя блокировки стартера.
Схема №13
- Извлечь батарею и лоток для батарей.
- Демонтировать в порядке, указанном в (пункте 11).
- Заглушите трубу сцепления, сняв ее во избежание протечки.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №14
- Разборку производите в порядке, указанном на рисунке 12.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №15
- Удерживайте поршень вниз с помощью штыревого пуансона, обернутого тканью. При разборке снять стопорное кольцо; при сборке установить его.
Схема №16
Схема №17
- Снять крышку.
- Демонтаж производите в порядке, указанном на (Рисунок 14) или (Лист 15).
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №18
- Разборку производите в порядке, указанном на рисунке 16.
- Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №19
Схема №20
- Демонтаж производите в порядке, указанном на рис. 17 или 18.
- Монтаж производить в обратном порядке демонтажа.
Схема №21
- Установить стопу.
- Ослабить каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
- Снять крышку сцепления и диск.
Схема №22
- Установить центратор сцепления и SST.
- Ослабить каждый болт за один оборот по перекрестной схеме до тех пор, пока не будет снято натяжение пружины.
- Снять крышку сцепления и диск.
Примечание по демонтажу маховика
- Удерживайте маховик с помощью SST.
- Извлечь болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме.
- Снять маховик.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Установить маховик на коленчатый вал.
- При повторном использовании болтов очистить резьбу и отверстие, затем нанести на резьбу фиксирующий компаунд. ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании новых болтов не требуется никакого фиксирующего компаунда.
- Затянуть вручную стопорные болты маховика.
- Установить SST на маховик. Модели G35M-R с ручным управлением и трансмиссией A65M
- Момент затяжки G35M-R моделей ручных трансаклей 108-115 N.m. { 11,1-11,7 кгс.м, 79,7-84,8 ft.lbf } хтагкс1-R модели ручных трансфекторов 73-87 N.м { 7,5-8,8 кгс.см, 54-64 ft.lбф } A65M
Схема №27
- Удерживайте положение диска сцепления с помощью SST.
Схема №28
- Удерживайте положение диска сцепления с помощью центратора сцепления.
Схема №29
- Установить стопу.
- Затянуть болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фут.lbf }
Схема №30
- Установить центратор сцепления и SST.
- Затянуть болты равномерно и постепенно по перекрестной схеме. Момент затяжки 25-33 Н.м { 2,6-3,3 кгс.м, 19-24 фут.lbf }
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Измерить износ пальцев диафрагменной пружины. Если он не соответствует указанному, заменить крышку сцепления. Глубина 0,6 мм { 0 024 дюйма } макс.
- Измерить плоскостность нажимного диска прямой кромкой и щупом, при несоответствии заменить крышку сцепления с зазором не более 0,3 мм { 0 012 дюйма }
- При проверке пальцев диафрагменных пружин смонтировать на блоке цилиндров циферблатный индикатор.
- Повернуть маховик и проверить, нет ли смещения пальцев диафрагменной пружины. Если это не так, как указано, заменить крышку сцепления. Смещение 0,6 мм { 0 024 дюйма } макс.
Схема №34
Схема №35
- При помощи штангенциркуля замерить толщину накладки у головки заклепок с обеих сторон. Заменить диск сцепления, если его толщина меньше минимальной. Толщина 0,3 мм { 0 012 дюйма } мин.
- Измерить биение диска сцепления с помощью циферблатного индикатора. Если биение является чрезмерным, заменить диск сцепления. Биение 0,7 мм { 0 028 дюйма } макс.