Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеНа моделях с противоугонной системой перед отключением аккумулятора необходимо получить кодовый номер и деактивировать звуковую противоугонную систему.
Как осмотреть стартер
Убедиться, что аккумуляторная батарея полностью заряжена, кабели и клеммы батареи чистые и затянуты, а масса двигателя в порядке. Повернуть переключатель зажигания на СТАРТ и проверить, чтобы стартер плавно вращался с нормальным рабочим звуком во время прокрутки. Если стартер не работает, измерить напряжение на стартере " S " и " B " с помощью вольтметра.
Испытание на холостом ходу
Убедиться, что батарея полностью заряжена. Подключить стартер, аккумулятор, вольтметр и амперметр как показано на иллюстрации. (Таблица 1) Измерить напряжение и ток в соответствии с таблицей. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ПОД НАГРУЗКОЙ ". Буквы в скобках в таблице относятся к буквам на рисунке. Если напряжение меньше указанного или сила тока больше указанной, отремонтируйте или заменить стартер или детали по мере необходимости. (ref-169146-S05936696032004113000000)
| Применение | Технические характеристики |
|---|---|
| Напряжение (В) | 11 |
| Ток (А) | Меньше, чем 90 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ
Схема №2
Обратный тест
- Отсоединить провод двигателя от клеммы (M).
- Подключить положительное напряжение батареи к клемме (М) и заземлите корпус стартера.
- Извлечь ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедиться, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №3
Как проверить зазор шестерни
- Вытянуть ведущую шестерню при положительном напряжении батареи, подключенной к клемме (S), и заземлите корпус стартера.
- Измерить зазор между ведущей шестерней при натянутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулировать регулировочной шайбой между передней крышкой корпуса привода и магнитным переключателем. Правильное измерение для 2.3L составляет 0,02-0,08 " (0,5-2,0 мм), для 3.0L - 0,0 " (0,0 мм).
Схема №4
О проверке транспортных средств
Если педаль сцепления не нажата, убедиться в том, что двигатель не запускается. При полностью нажатой педали сцепления проверить запуск двигателя. Если это не указано, выполнить проверку непрерывности работы. См. " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ". (ref-169146-S23439229332004113000000)
Как проверить целостность
- Отсоединить разъем выключателя блокировки стартера.
- Осмотреть омметром целостность цепи между клеммами блокировочного переключателя стартера. (Рисунок 16) При нажатой педали сцепления между контактами B и C должна быть целостность, а при отпускании не должно быть целостности. Если указано иное, заменить блокировочный переключатель стартера
