Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/6/Mazda 6 GG (2002-2005)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка/Демонтаж и монтаж (Protege)
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка Все разделы

Демонтаж и монтаж (Protege) Mazda 6 GG

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж: Снятие и установка 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Демонтаж и монтаж (Protege)

ПримечаниеТопливный фильтр размещен в топливном баке в виде насадки на узле топливного насоса.

  1. Стравите давление в системе согласно указаниям раздела СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Демонтировать агрегат топливного насоса, снять необходимые детали и топливный фильтр. (Поз.263)
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Проверить правильность соединения топливных шлангов.
  6. Повторно подключить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Проверить на наличие утечек.
  1. Стравите давление топлива согласно указаниям раздела " СНЯТИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоединить кабель массы батареи.
  3. Ослабить хомут и снять топливный фильтр.
  4. Установить сменный топливный фильтр.
  5. Установить новые зажимы топливопровода. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке.
  6. Проверить отсутствие подтекания топлива.

На безвозвратных системах регулятор находится внутри топливного бака, а регулятор давления является неотъемлемой частью топливного насоса. См. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". Расположение компонентов топливной системы (Рис. 295) (ref-151901-S31322102102003010900000)

Схема №240

Регулятор давления топлива монтируется на агрегате топливного насоса и узла отправления и может заменяться отдельно. (Приложение 296)

Схема №241

В связи с тем, что используется механическая безрельсовая топливная система, регулятор давления не может быть осмотрен отдельно. См. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-151901-S31322102102003010900000)

ВниманиеОтсоединение / соединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением, а также убедиться, что в ней нет посторонних веществ.
  1. Сбросьте давление в системе (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 297)
  4. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №242

На безвозвратных системах регулятор находится внутри топливного бака. Регулятор давления является неотъемлемой частью топливного насоса, см. соответствующую процедуру в разделе " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ". (ref-151901-S31322102102003010900000)

  1. Снять топливный бак.
  2. Очистить зону вокруг монтажного фланца топливного насоса.
  3. Ключом датчика топлива (310-075) снять стопорное кольцо узла отправки топливного бака.
  4. Извлечь топливный насос в сборе. (Приложение 298) ВНИМАНИЕ: С топливным насосом необходимо обращаться осторожно, чтобы не повредить рычаг поплавка и фильтр.
  5. Снять и утилизируйте монтажную прокладку топливного насоса.
Схема №243
  1. Очистить монтажный фланец топливного насоса и посадочную поверхность топливного бака.
  2. Установить монтажную прокладку топливного насоса.
  3. Ключом датчика топлива (310-075) затянуть стопорное кольцо блокировки агрегата топливного насоса в соответствии с " ТЕХНИЧЕСКИМИ УСЛОВИЯМИ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151901-S31341501772003010900000)
  4. Установить топливный бак.
Схема №244
ПредупреждениеРазливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. ТОПЛИВО ТАКЖЕ может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, не повредите уплотнительную поверхность блока топливного насоса при снятии или установке.
ВниманиеОтсоединение / соединение быстроразъемного соединителя без его очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / соединением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться в том, что он свободен от посторонних материалов.
  1. Сбросить давление в топливной системе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять подушку заднего сиденья.
  4. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 300)
  5. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ") и убедиться в том, что метка топливного бака совмещена с меткой топливного насоса, как показано на иллюстрации. (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №245
Схема №246
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливной трубы и быстроразъёмного соединителя. Всегда очищайте зону соединения быстросъемного разъема перед разъединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что в ней нет посторонних материалов.
  1. Сбросить давление в топливной системе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Открыть заднюю отделку упаковки.
  4. Снять крышку сервисного отверстия.
  5. Удалить в порядке, указанном на рисунке. (Рисунок 302)
  6. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №247
ПредупреждениеРазливы и утечки в топливопроводе опасны. Топливо может воспламениться и привести к серьезным травмам или смерти и повреждению. ТОПЛИВО ТАКЖЕ может раздражать кожу и глаза. Чтобы предотвратить это, не повредите уплотнительную поверхность блока топливного насоса при снятии или установке.
ВниманиеОтсоединение / подсоединение быстроразъемного соединителя без очистки может привести к повреждению топливного трубопровода и быстроразъёмного соединителя. См. " РАЗЪЕДИНИТЬ " в разделе СОЕДИНИТЕЛИ ТОПЛИВОПРОВОДОВ (MAZDA6, MPV, PROTEGE и PROTEGE5). Всегда очищайте место соединения быстроразъема перед отсоединением / подключением с помощью ткани или мягкой щетки, а также убедиться, что на нем нет посторонних веществ. (ref-151901-S08839367772003112100000)
  1. Сбросьте давление в системе (см. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-151901-S29954760902003010900000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять передние сиденья.
  4. Снять передние прижимные пластины.
  5. Снять задние подрезные пластины.
  6. Снять нижнюю крышку консоли.
  7. Ослабить болты установки рычага стояночного тормоза.
  8. Частично отслаивайте покрытие пола, пока не появится крышка сервисного отверстия.
  9. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 303)
  10. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151901-S31341501772003010900000)
Схема №248