Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/5/Mazda 5 II (2010-2018)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска [Mzr 2.5]: Снятие и установка
Содержание Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска [Mzr 2.5]: Снятие и установка Mazda 5 II

Стартер 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Как снять / монтаж стартер [Mzr 2.5]

ПредупреждениеСнять и установить все детали, когда двигатель холодный, в противном случае они могут вызвать серьезные ожоги или серьезную травму. При подключении кабелей батареи прикосновение к кузову автомобиля с помощью стартерного зажима B вызовет искры. Это может привести к травме персонала, пожару и повреждению электрических компонентов. Всегда отключайте отрицательный кабель батареи перед выполнением следующей операции.
Схема №3
  1. Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [Mzr 2.5] "). (ref-661339-S10937119992014100800000)
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять аэродинамический элемент под крышкой (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АЭРОДИНАМИЧЕСКОГО ЭЛЕМЕНТА ПОД КРЫШКОЙ "). (ref-661342-S27498846382014100800000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание по установке стартера

ПримечаниеЕсли изолятор отслаивается или повреждается, прикрепите новый изолятор с помощью следующей процедуры

Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Полностью отслоите изолятор от стартера с помощью скребка.
  2. Обезжирить зону крепления изолятора.
  3. Прикрепите к стартеру новый изолятор.

Как проверить на транспортном средстве

  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Стартер работает нормально, если он вращается плавно и без шума при проворачивании коленчатого вала двигателя. Если стартер не работает, проверить следующее: Снять пускатель и осмотреть блок стартера. Осмотреть соответствующие жгуты электропроводки, выключатель зажигания и переключатель диапазона трансаклей (ATX) или переключатель блокировки стартера (МТХ).
Схема №7
  1. Убедиться, что аккумулятор полностью заряжен.
  2. Подключить стартер, аккумулятор и тестер, как показано ниже.
  3. Включить стартер и убедиться в плавности его вращения, если он вращается неравномерно - осмотреть узел стартера.
  4. Измерить напряжение и ток во время работы стартера. Если не соответствует спецификации, заменить стартер. Испытательное напряжение без нагрузки 11 В Испытательный ток без нагрузки 90 А или менее

Испытание на выдергивание

ПримечаниеВ зависимости от состояния заряда батареи шестерня стартерного двигателя может вращаться, находясь в выдвинутом состоянии. Это связано с током, протекающим к стартерному двигателю через втягивающую катушку для поворота стартерного электродвигателя, и не указывает на неисправность.

Схема №8
  1. Убедиться, что шестерня двигателя стартера выдвинута при положительном напряжении аккумулятора на клемму S и корпус стартера заземлен. Если шестерня электродвигателя стартера не выдвинута, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №9
  1. Отсоединить провод двигателя от клеммы М.
  2. Подключить положительное напряжение батареи к клемме М и заземлите корпус стартера.
  3. Извлечь ведущую шестерню с помощью отвертки. Убедиться, что она возвращается в исходное положение после освобождения. Если она не возвращается, отремонтируйте или заменить стартер.
Схема №10
Схема №11
  1. Вытянуть ведущую шестерню при положительном напряжении батареи, подключенной к клемме S и заземленному корпусу стартера. ВНИМАНИЕ: Подача питания в течение более 10 с может повредить стартер. Не подавайте питание более 10 с.
  2. Измерить зазор шестерни при выдвинутой ведущей шестерне. Если это не указано, отрегулировать регулировочной шайбой (между передней крышкой корпуса привода и магнитным выключателем). Зазор шестерни стартера 0,5-2,0 мм { 0,02-0,07 дюйма }
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Убедиться в отсутствии непрерывности между коммутатором и сердечником на каждом сегменте с помощью тестера. Если есть непрерывность, заменить якорь.
  2. Проверить целостность соединения между коммутатором и валом с помощью тестера. При наличии целостности заменить якорь.
  3. Установить якорь на V-образные блоки и измерить биение с помощью циферблатного индикатора. Если оно не соответствует спецификации, заменить якорь. Биение якоря стартера 0,1 мм { 0 004 дюйма } макс.
  4. Измерить диаметр коллектора. Если он не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить якорь. Диаметр коллектора стартера Стандартный: 29,4 мм { 1,16 дюйма } Минимальный: 28,8 мм { 1.13 дюйма }
  5. Измерить глубину сегментной канавки коллектора. Если она не соответствует минимальным техническим требованиям, подрежьте канавки до стандартной глубины. Глубина сегментной канавок коллектора стартера Стандарт: 0,5 мм { 0,02 дюйма } Минимум: 0,2 мм { 0 008 дюйма }
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Проверить целостность цепи между клеммами S и M с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  2. Проверить целостность цепи между клеммой S и корпусом с помощью тестера. Если нет целостности, заменить магнитный выключатель.
  3. Проверить целостность цепи между клеммами M и B с помощью тестера. При наличии целостности заменить магнитный переключатель.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. Проверить целостность цепи между каждой изолированной щеткой и пластиной с помощью тестера. При наличии целостности заменить держатель щетки.
  2. Измерить длину щетки. Если какая-либо щетка изношена почти до минимальной спецификации или превышает ее, заменить все щётки. Стартерная длина щетки Стандарт: 12,3 мм { 0 484 дюйма } Минимум: 5,5 мм [0,22 дюйма }
  3. Измерить усилие пружины щетки с помощью пружинных весов. Если оно не соответствует минимальным техническим требованиям, заменить щетку и компонент щеткодержателя. Сила пружины пусковой щетки Стандарт: 15,1-20,4 Н { 1,54-2,08 кгс, 3,40-4,58 фунт-силы } Минимум: 2,75 Н < 0 280 кгс, 0 618 фунт-сил }
Схема №23
  1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Другие статьи — Система запуска [Mzr 2.5]