Дверной замок-переключатель
(См. раздел " ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ДВЕРИ "). (ref-292928-S20074597832008080600000)
Схема №40
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять следующие детали: Отделка раздвижной двери (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ ".) Крышка (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МОДУЛЯ ВЫДВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ "). (ref-292888-S16543462232008080600000)(ref-292960-S11098894212008080600000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №41
Схема №42
- Проверить целостность соединения между клеммами выключателя замкового звена двери. Если это не указано, заменить защелку передней двери и привод замка (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ И ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-292928-S36715499092008080600000)
Схема №43
Схема №44
- Проверить целостность соединения между клеммами выключателя замкового звена двери. Если это не указано, заменить привод замка раздвижной двери (см. " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ПРИВОДА ЗАМКА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ "). (ref-292928-S18120709592008080600000)
Схема №45
- Отвернуть винты, затем снять ударник дверного замка.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №46
- Снять отделку затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ЗАТВОРА "). (ref-292888-S35115870652008080600000)
- Отвинтить гайки.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №47
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять отделку затвора (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ ЗАТВОРА "). (ref-292888-S35115870652008080600000)
- Отвернуть болты, затем снять защелку затвора и заблокируйте привод
- Монтаж производить в порядке, обратном демонтажу. 6.9-9.8 n.3
Схема №48
- Подайте на батарею положительное напряжение и подсоединить масса к соответствующим клеммам привода замка дверь багажника, а затем проверить работу механизма управления замком подъемного шибера. Если не указано иное, заменить защелку затвора и механизм управления блокировкой.- УПРАВЛЕНИЕ МЕХАНИЗМОМ БЛОКИРОВКИ ПОДКЛЮЧЕНИЕ Связь С МЕХАНИЗМОМ ФИКСАЦИИ Соединение B + масса Замок A В Разблокировка B А
Схема №49
Схема №50
Схема №51
- При осмотре защелки нажать на рычаг защелки с помощью плоской отвертки или аналогичного инструмента.
- Проверить целостность цепи между клеммами переключателя защелки дверь багажника. Если не указано иное, заменить защелку и привод замка.
Схема №52
- Снять облицовку конца соединительной линии (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА облицовки КОНЦА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ "). (ref-292888-S07958763512008080600000)
- Отвернуть болты, затем снять ударник замка лифтгейта.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Отрегулировать затвор (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ЗАТВОРА "). (ref-292960-S29944951842008080600000)
Схема №53
Схема №54
- Снять крышку аккумуляторной батареи (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРОВ [L3] "). (ref-292887-S30644836642008080600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять перчаточное отделение (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "). (ref-292888-S03337365032008080600000)
- Отсоединить разъем бесключевого приемника.
- Отвернуть гайку, затем снять бесключевой приемник.
- Втолкните стопор небольшой отверткой и снять скобу.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Вставить небольшую плоскую отвертку в вырез измерительного преобразователя и вынуть ключ из него, нажав на язычок.
- Вставить небольшую плоскую отвертку в вырез датчика и измерительный преобразователь.
- Извлечь батарею.
- Установить новую батарею (CR1620) положительным полюсом вниз.
- Выровняйте верхнюю и нижнюю крышки и закрыть измерительный преобразователь. Использованный аккумулятор Литиевый аккумулятор CR1620 Срок службы аккумулятора Около 2 лет (при использовании 10 раз / день)
- Установить ключ на измерительный преобразователь.
Регистрация идентификационного кода датчика
| Внимание | Всегда программируйте три кода ID, потому что режим программирования завершается, если запрограммированы три кода. В это время один и тот же передатчик (запрограммированный передатчик) может быть запрограммирован два или три раза. |
|---|
ПримечаниеВсегда программируйте три кода идентификации, потому что все запрограммированные коды идентификации перед активацией очищаются при активации режима программирования. Можно запрограммировать не более трех кодов идентификации. При программировании кода идентификации в модуль управления без ключа убедиться, что другие передатчики не работают поблизости. После программирования кода идентификации извлечь ключ из замка рулевого управления и проверить, что все двери нормально блокируются / разблокированы с помощью передатчика.
Предисловие
- При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с использованием M-MDS: " замена приборной панели ", " замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) " ", замена комбинации приборов и ИКМ а " " очистка идентификационного номера ключа ".двигатель не запустится до тех пор, пока все работы не будут выполнены с помощью М-МДС.
- Существует два метода регистрации дополнительного ключа: С помощью M-MDS и при помощи двух ключей, которые способны запустить движок.
- При замене любой из составных частей системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других функций обратитесь к следующей таблице и выполнить соответствующую процедуру (No1.5).
| Ссылочный номер | Ситуация | Необходимые позиции | Предостерегающие примечания |
|---|---|---|---|
| 1 | Изготовление запасного ключа при наличии у заказчика двух и более ключей, которые могут запустить двигатель. Или регистрация дополнительного ключа. | Регистрационный ключ | Если способ регистрации дополнительного ключа был изменен на " Программирование запасного ключа заказчика отключено " (запрет способа, использующего два ключа, способных запустить двигатель), то при регистрации дополнительного ключей требуется M-MDS, в этом случае выполняется процедура No2. |
| 2 | Изготовление запасного ключа, когда у заказчика есть один ключ, который может запустить двигатель или нет ключей. Или регистрация дополнительного ключа. | Регистрационный ключ M-MDS | |
| 3 | Очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключей. | Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | Все идентификационные номера ключей, зарегистрированные в транспортном средстве, будут очищены. Если ключи не будут перерегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедиться, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Пока после замены не будет зарегистрировано два или более ключа, запуск двигателя невозможен. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, можно использовать. |
| 3 | Заменить все ключи. (Замена цилиндра с ключом) | Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | При замене цилиндра с ключами имейте два или более ключа, готовых к регистрации перед началом процедуры, так как предыдущие ключи будут недействительны. |
| 4 | Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок отключен.) | M-MDS | После выполнения этой процедуры невозможно зарегистрировать дополнительные ключи в соответствии с процедурой № 1. Система может быть возвращена к исходной настройке. M-MDS всегда должен использоваться для изменения настройки системы. |
| 4 | Изменение способа регистрации дополнительных ключей. (Способ регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запустить движок включен.) | M-MDS | Это настройка по умолчанию для новых транспортных средств. |
| 5 | Замена комбинации приборов. | Сменная приборная панель Регистрационные ключи (два и более) M-MDS | Если ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедиться в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться. |
| 5 | Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). | Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) M-MDS | |
| 5 | Замена ПКМ и приборной панели. | Замена ПКМ Замена приборной панели Ключи регистрации (два и более) M-MDS | Если ключи не зарегистрированы после замены блокировки рулевого управления, двигатель не может быть запущен. Перед началом процедуры убедиться в том, что клиент сдал все ключи для транспортного средства. Если после замены не зарегистрировано два или более ключа, двигатель нельзя запустить. Ключи (два или больше ключей), подготовленные до начала процедуры, не должны быть новыми ключами. Любой ключ, который способен запустить двигатель перед началом процедуры, может использоваться. |
| Замена катушечной антенны. | Новая катушечная антенна | Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера. |
ССЫЛКА НА КОМПОНЕНТ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА.
| Внимание | Если какой-либо из следующих элементов касается или находится рядом с головкой ключа, это негативно влияет на сигнальную связь между ключом и транспортным средством, что приводит к тому, что двигатель не запускается или сбой регистрации ключа. Не выполняйте процедуру, если любой из следующих предметов касается или расположен вблизи головки ключа. Любой металлический предмет Запасные ключи или ключи для других транспортных средств, оснащенных системой иммобилайзера Любое электронное устройство или любые кредитные или другие карты с магнитными полосками |
|---|
ПримечаниеВ рамках следующих процедур термин " действительный ключ " означает " ключ, который может запускать двигатель ". После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров или замены любого компонента транспортного средства системой иммобилайзера проверяется возможность запуска двигателя всеми ключами в течение 5 с. При проверке того, что ключи могут запускать двигатель, подождать не менее 5 с между их вставкой. Если двигатель не может запускаться с использованием зарегистрированного ключа, повторить процедуру с самого начала.
No1 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием двух действительных ключей) Условия
- Клиент имеет два или более действительных ключа.
ПримечаниеДля любого транспортного средства может быть зарегистрировано максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не прошла успешно и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена правильно, использовать функцию PID / data контроль M-MDS и проверить количество зарегистрированных ключей. (ref-292928-S39673385642008080600000)
Схема №59
- Иметь один ключ (ключ 3), готовый к регистрации.
- С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ.
- Убедиться, что индикатор безопасности горит в течение приблизительно 3 секунд и затем гаснет.
- С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок) приблизительно через 4 с после того, как лампа безопасности погаснет.
- Удалить ключ 1
- Повторить шаги 2-5, используя ключ 2.
- Повторить шаги 2-5, используя клавишу 3.
- Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторить шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.
№ 2 Дополнительные условия регистрации ключа (с использованием M-MDS)
- Клиент имеет только один действительный ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действительных ключа)
ПримечаниеДля любого транспортного средства может быть зарегистрировано максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не прошла успешно и расшифровка кода ошибки 15 появляется, даже несмотря на то, что процедура была выполнена правильно, использовать функцию PID / data контроль M-MDS и проверить количество зарегистрированных ключей. (ref-292928-S39673385642008080600000)
Схема №60
- Иметь один ключ (ключ 1), готовый к регистрации.
- С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IMS (портативный компьютер) выбрать " кузов ". Выбрать " Security ". Выбрать " PATS Functions ". Когда используется PIDS (карманный ПК), выбрать " Programming ". Выбор функций TATS ".
- Затем выбрать пункт в меню экрана ".программа Дополнительный ключ зажигания ".
- Выполнить безопасный доступ, как показано на экране M-MDS. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА NO.6 ") (ref-292928-S30019567632008080600000)
- Выполнить процедуру в соответствии с указаниями на экране.
Схема №61
- Иметь два или более ключа (ключ 1, ключ 2) готовыми к регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.
- С помощью ключа 1 повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя индикатор безопасности мигает и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании IMS (портативный компьютер) выбрать " кузов ". Выбрать " Security ". Выбрать " PATS Functions ". Когда используется PIDS (карманный ПК), выбрать " Programming ". Выбор функций TATS ".
- Затем выбрать пункт в экранном меню ".код ключа зажигания стереть и запрограммировать ".
- Выполнить безопасный доступ, как показано на экране M-MDS. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА NO.6 ") (ref-292928-S30019567632008080600000)
- Выполнить процедуру в соответствии с указаниями на экране.
No4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей
ПримечаниеДанная процедура предназначена для изменения настройки включения / отключения " Процедуры регистрации дополнительных ключей No1 (с использованием двух действительных ключей) ".настройка по умолчанию для новых автомобилей и замены новой приборной панели - " Включено ".при отключении " процедуры регистрации дополнительного ключа No.1 (с применением двух действующих ключей), только M-MDS может использоваться для регистрации дополнительных клавиш, тем самым не позволяя использовать два действительных ключа для создания неавторизованного запасного ключа.
Процедура системы безопасности и системы замков.: прочее
- С помощью любого ключа повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. (Можно использовать либо действительный, либо незарегистрированный ключ.) ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании незарегистрированного ключа, хотя мигает лампа безопасности и отображается расшифровка кода ошибки 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять процедуру, как указано.
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный компьютер) выбрать " кузов ". Выбрать " Security ". Выбирайте " PATS Functions ". Когда используете PIDS (карманный ПК), выбрать " Programming ".
- Затем выбрать пункт в экранном меню. " Включение программирования резервных клавиш заказчика " или " отключение программирования запасных ключей заказчика ".
- Выполнить процедуру в соответствии с указаниями на экране.
- Выполнить безопасный доступ, как показано на экране M-MDS. (См. раздел " ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА NO.6 ") (ref-292928-S30019567632008080600000)
- В меню экрана M-MDS выбрать пункт " Customer Запасной ключ Programming Enable " (включить программирование резервных ключей заказчика) или " User Space ключ Software Disable (отключить программирование запасных клавиш заказчика). В зависимости от выбранного меню, дополнительный метод регистрации ключа показан ниже: ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РЕГИСТРАЦИЯ КЛЮЧА Способ установки Дополнительный способ регистрации ключа Процедура использования двух действительных ключей Процедура с использованием М-МДС Включение программирования запасных ключей заказчика X X Возможно выполнение процедуры - процедура невозможна
- После проверки того, что меню функции PATS снова отображается на экране M-MDS, выбрать " Exit " (Выход) для завершения работы с функцией М-МДС.
- После выполнения шага 9 подождать 10 с или более, а затем повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка).
No6 Процедура доступа к системе безопасности
ПримечаниеОхранный доступ должен осуществляться при выполнении следующих функций: " Программа Дополнительный ключ зажигания ", " Стирание и программирование кода ключа зажигания "; " Включение / отключение программирования запасного ключа заказчика " и " Сброс параметров ".
- Подключить M-MDS к диагностический разъём-2.
- После того, как автомобиль идентифицирован, выбрать следующие пункты на экране инициализации M-MDS. При использовании Id (портативный компьютер) выбрать " кузов ". Выбрать " Security ". Выбирайте " PATS Functions ". Когда используете PIDS (карманный ПК), выбрать " Programming ".
- Затем выбрать пункты из экранного меню в следующем порядке. Программирование дополнительный ключ зажигания Код ключа зажигания Стирание и программирование Запасной ключ заказчика Включение запасного ключа заказчика Программирование отключения Сброс параметров
- Начинается охранный доступ, и M-MDS отображает " OUT-CODE ".ПРИМЕЧАНИЕ: При первом отображении на дисплее сигнала " OUT- КОД " поворот выключателя зажигания из положения замок в положение ON 5 раз приведет к изменению " Out-КОДА ".
- Введите " IN-CODE ", соответствующее отображаемому на экране M-MDS значению " OUT-CODES ".
- Если защищенный доступ успешен, выбранный элемент может быть выполнен.