Главная/Mazda/5/Mazda 5 I рестайлинг (2007-2010)/Руководство по ремонту/Сцепление/Сцепление с коробкой передач: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Сцепление с коробкой передач: Диагностика Mazda 5 I рестайлинг

Сцепление 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить жидкость сцепления

ПримечаниеДля жидкости сцепления и тормозной системы используется общий резервуар. Жидкость в резервуаре должна поддерживаться между уровнем MIN / MAX во время замены.

Как проверить муфту выключения сцепления

ВниманиеНе очищайте муфту выключения сцепления чистящими жидкостями или пароочистителем, потому что она заполнена смазкой.
Схема №2
  1. Снять муфту выключения сцепления.
  2. Повернуть муфту с приложением усилия в осевом направлении и проверить, нет ли прилипания, чрезмерного сопротивления и ненормального шума. Если есть какие-либо неисправности, заменить муфту выключения сцепления.
  3. Установить муфту выключения сцепления.
Схема №3
  1. Не снимая направляющего подшипника, повернуть подшипник с приложением усилия в осевом направлении. Если есть какие-либо неисправности, заменить направляющий подшипник.
Схема №4
Схема №5
  1. Снять маховик. ПРИМЕЧАНИЕ: небольшие царапины и обесцвечивание устраните наждачной бумагой. Проверить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления при установленном на коленчатом валу маховике.
  2. Осмотреть поверхность, контактирующую с диском сцепления на наличие царапин, забоин и обесцвечивания.
  3. Осмотреть зубья коронной шестерни на предмет повреждений и износа.
  4. Установить маховик.
  5. Измерить биение поверхности, которая соприкасается с диском сцепления, используя шкальный манометр. Максимальное биение маховика 0,1 мм { 0 004 дюйма } Если оно превышает максимальную спецификацию, заменить маховик.