Передняя ось: Снятие и установка Mazda 5 I

Ступицы колёс 14 иллюстраций ~1 мин чтения

Ступица колеса, снятия / установка поворотного кулака

Внимание

Выполнение следующих процедур без предварительного снятия датчика скорости колеса ABS может привести к разрыву цепи в жгуте проводов, если он вытянут по ошибке. Прежде чем выполнять следующие процедуры, отсоединить разъем сенсора скорости колеса (со стороны оси) и закрепить жгут проводов в соответствующем месте, где его не будут тянуть по ошибке при обслуживании транспортного средства.

Удалить в порядке, указанном в таблице.
Установку производить в порядке, обратном снятию.
После установки осмотреть центровку передних колес и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС "). (ref-244340-S19110530852006092100000)

Схема №5

Схема №6

Рис. 6: Примечание по снятию контргайки. Mazda 5 I

Выбейте обжатую часть контргайки наружу с помощью небольшого долота и молотка.
Зафиксировать ступицу, применив тормоза.
Отвернуть контргайку.

Схема №7

Рис. 7: Примечание по снятию тормозного суппорта. Mazda 5 I

Снять тормозной суппорт с поворотного кулака и подвесьте его в сторону при помощи троса.

Схема №8

Рис. 8: Ступица колеса, снятие компонента поворотного кулака Примечание. Mazda 5 I

Отделите амортизатор от ступицы колеса, компонента поворотного кулака путем постукивания молотком по верхней части рулевого кулака.

Схема №9

Рис. 9: Примечание по удалению компонента ступицы колеса. Mazda 5 I

Схема №10

Схема №11

Удалить компонент ступицы колеса с помощью стопорных штифтов.
Если внутреннее кольцо подшипника остается на компоненте ступицы колеса, использовать долото для обеспечения достаточного пространства для установки SST между компонентом ступицы и внутренним кольцом подшипника.
Снять внутреннюю обойму подшипника с помощью сст.