Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Подвеска - задняя: Прочее Mazda 323 BF

Задняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Ступичный подшипник

  1. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Осевые люфты подшипников проверить от руки по качающемуся колесу в сборе. Осевой люфт должен быть равен нулю. Снять колесо в сборе. На моделях дисковых тормозов снять тормозной суппорт и вывесить в сторону.
  2. Прикрепите шкалу пружины к шпильке колеса и измерить предварительную нагрузку подшипника. Убедиться, что тормоза не тормозят модели барабанных тормозов. Предварительная нагрузка должна составлять 0,58-1,91 фунта (2,6-8,5 Н).
  3. Если предварительная нагрузка не соответствует спецификации, отрегулировать или заменить подшипник колеса. Для регулировки затянуть новую контргайку подшипника до 18-22 фут-фунтов (25-29 Н.м). Вращайте барабан или ротор 2-3 раза для посадки подшипника. Ослабить гайку до тех пор, пока ее можно будет провернуть рукой. Прикрепите шкалу пружины к шпильке колеса и отметить сопротивление масляного уплотнения.
  4. Затянуть гайку оси до показания по шкале 0,57-1,91 фунта (2,6-8,5 Н) больше сопротивления масляного уплотнения, измеренного в шаге 3).
Схема №1