Предупреждение о проведении капитального ремонта двигателя
| Предупреждение | Было показано, что непрерывное e-posure к ИСПОЛЬЗОВАННОМУ моторному маслу вызывает рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу, вымывая с мылом и водой сразу после выполнения работы. |
|---|
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Установить SST (кронштейны) в три положения, как показано на рисунке, и временно затянуть болты (No детали 9YA20-1003 или 1 x 1,5 длины 90 мм { 3,55 дюйма }). (Указать 10): Определение положений для монтажа кронштейнов из нержавеющей стали M10
- Установить стопоры (болты и гайки) в три положения SST (пластины), как показано на рисунке. (Рисунок 11): Идентификация пластин, гаек и болтов из нержавеющей стали
- Установить комплект из нержавеющей стали (болты, гайки и пластина) в соответствии с шагом 2 на комплект из нерж. стали (кронштейны) согласно шагу 1 при помощи крепежных элементов (крюка и гаек).
- Отрегулировать болты так, чтобы приблизительно 20 мм { 0,79 дюйма } резьбы были открыты со стороны пластины.
- Отрегулировать болты и гайки так, чтобы пластина и рычаги были параллельны.
- Затянуть стопоры (болты и гайки), чтобы прочно закрепить SST.
- Установить двигатель на SST (стенд двигателя).
- Отвернуть пробку слива масла и слить моторное масло.
- Заменить прокладку на новую и установить сливную пробку масляного поддона. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,1-4,1 кгс.м, 23-30 фт.лбф }: Идентификация гаек крепления двигателя, болтов, пластин и кронштейнов
