Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BL рестайлинг (2011-2013)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Диагностика Mazda 3 BL рестайлинг

Задняя подвеска 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Как осмотреть задний амортизатор

  1. Снять задний амортизатор (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА "). (ref-520456-S41755940362013010300000)
  2. Осмотреть на предмет повреждений и утечки масла.
  3. Сожмите и выдвиньте амортизационный поршень не менее трех раз. Убедиться, что рабочее усилие не меняется и нет необычного шума. Если это не так, как указано, заменить задний амортизатор.
Схема №2
  1. Зажать задний амортизатор на плоской поверхности или поршнем, направленным вниз.
  2. Просверлите отверстие диаметром 2-3 мм { 0,08-0,11 дюйма } в точке, расположенной на расстоянии 40-50 мм { 1,6-1,9 дюйма } от нижней части трубки так, чтобы газ мог выходить наружу. (Рис. 3): Определение положения отверстия на заднем амортизаторе ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: всякий раз при сверлении заднего амортизатора надевайте защитную одежду для глаз. Газ в заднем амортизаторах находится под давлением и может разбрызгивать металлическую стружку в глаза и лицо во время сверления.
  3. Повернуть отверстие вниз.
  4. Масло можно собирать, перемещая поршневой шток несколько раз вверх и вниз и разрезая трубку на конце.
  5. Утилизировать отработанное масло в соответствии с законом об утилизации отходов.
Схема №3
  1. Отсоединить нижнюю сторону датчика автоматического нивелирования (транспортные средства с АСПО) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НИВЕЛИРОВАНИЯ "). (ref-520371-S10237104722013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС "). (Рисунок 4): Покомпонентный вид задней цилиндрической пружины с характеристиками крутящего момента (ref-520453-S26987304192013010300000)
Схема №4
Схема №5
  1. Повернуть компонент заднего стабилизатора вниз, как показано на рисунке. (Рисунок 5): Поворот компонента заднего стабилизаторов вниз
  2. Поддержите заднюю нижнего рычага с помощью домкрата. (Рисунок 6): Поддержка задней нижнего рычага с помощью джек
  3. Ослабить внутренний болт заднего нижнего рычага.
  4. Снять наружный болт заднего нижнего рычага.
Схема №6
  1. Расположить домкрат под задним нижним рычагом и медленно поднимайте его. (Рисунок 7): Установка домкрата под задний нижний рычаг ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Установка цилиндрической пружины опасна. Цилиндрическая пружина может отлететь и привести к серьезным травмам или смерти, а также повредить транспортное средство.
  2. Совместите верхний конец задней винтовой пружины со ступенькой резинки гнезда верхней пружины.
  3. Совместите нижний конец задней цилиндрической пружины со ступенькой резины гнезда нижней пружины.
  4. Установить наружный болт нижнего рычага.
Схема №7
  1. Отсоединить нижнюю сторону звена датчика автоматического нивелирования (транспортные средства с АСПО) (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО НИВЕЛИРОВАНИЯ "). (ref-520371-S10237104722013010300000)
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать ее. (См. " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС ".) (Приложение 8): Разнесенный вид заднего нижнего рычага со спецификациями крутящего момента (ref-520453-S26987304192013010300000)
Схема №8
  1. Снять болты для установки угольного фильтра (с задней стороны) и слегка надавите на фильтр. (Рисунок 9): Толкание фильтра вверх
  2. Снять внутренний болт заднего нижнего рычага.
  3. Снять задний нижний рычаг.
Схема №9
  1. Слегка надавите на угольную канистру.
  2. Установить внутренний болт заднего нижнего рычага.
  3. Затянуть болты для установки угольных канистр (задняя сторона). (Таблица 10): Идентификация болта для установки угольной канистры со спецификациями крутящего момента
Схема №10
  1. При работе с правой стороны транспортного средства отсоединить электромагнитный клапан вентиляции канистры (Cv) от задней поперечины. (Mzr 2.0 (кроме Мексики), SKYACTIV-G 2.0, Msr2.3 DISI Turbo, mв 2,5 (кроме Мехико)): Идентификация соленоидного клапана продувки канистр и монтажного болта со спецификациями крутящего момента
  2. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Осмотреть центровку колес и при необходимости отрегулировать ее (см. раздел " ЦЕНТРОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС "). (ref-520453-S26987304192013010300000)
Покомпонентный вид заднего плеча с характеристиками крутящего момента. Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Повернуть компонент заднего стабилизатора вниз, как показано на рисунке. (Рисунок 13): Поворот компонента заднего стабилизаторов вниз
  2. Поднять транспортное средство в ненагруженное состояние и поддержите прицепное звено с помощью домкрата. (Рисунок 14): Поддержка прицепного звена с помощью подъемника
  3. Снять заднее плечо.
Схема №14
  1. Установить заднее плечо таким образом, чтобы знак IN был обращен внутрь транспортного средства. (Рисунок 15): Опознавательный знак на заднем плече

Другие статьи — Система задней подвески