Общая информация: Прочее Mazda 3 BL рестайлинг

Диапазон тем

1. Это руководство содержит процедуры для выполнения всех необходимых сервисных операций. Процедуры разделены на следующие пять основных операций: Демонтаж / установка разборка / сборка замена осмотр регулировка
2. Простые операции, которые могут быть легко выполнены только при взгляде на транспортное средство (то есть снятие / установка деталей, подъем с помощью домкрата, подъем транспортного средства, очистка деталей и визуальный осмотр) были опущены.

Схема №31

Войти

1. Процедуры контроля и регулировки разделены на шаги. Важные моменты, касающиеся расположения и содержания процедур, подробно объяснены и показаны на иллюстрациях. (Таблица 3): Карта процедур контроля и регулировок

Схема №32

Войти

1. Большинство ремонтных операций начинаются с обзорной иллюстрации. Она идентифицирует компоненты, показывает, как детали подходят друг к другу, и описывает визуальный осмотр деталей. Однако только процедуры удаления / установки, которые необходимо выполнять методично, имеют письменные инструкции.
2. На обзорной иллюстрации показаны расходные детали, моменты затяжки и символы для масла, смазки и герметика. Кроме того, также показаны символы, обозначающие части, требующие использования специальных сервисных инструментов или их эквивалентов.
3. Шаги процедуры пронумерованы, и часть, которая является основным пунктом этой процедуры, показана на иллюстрации с соответствующим номером. Иногда имеются важные моменты или дополнительная информация о процедуре. Обратитесь к этой информации при обслуживании соответствующей части. (Рисунок 4): Карта процедуры ремонта

Символы

1. Есть восемь символов, указывающих на масло, смазку, жидкости, герметик и использование SST или эквивалента. Эти символы показывают точки применения или использования этих материалов во время обслуживания.

Схема №33

Войти

Рекомендательные сообщения

1. В данном руководстве вы найдете несколько предупреждений, предостережений, примечаний, спецификаций и верхних и нижних пределов.

Предупреждение

1. Предупреждение указывает на ситуацию, в которой могут возникнуть серьезные травмы или смерть, если предупреждение игнорируется.

Внимание

1. Предостережение указывает на ситуацию, в которой может возникнуть повреждение транспортного средства или его частей при игнорировании этого предупреждения.

Примечание

1. Примечание содержит дополнительную информацию, которая поможет вам выполнить определенную процедуру.

Верхний и нижний пределы

1. Значения указывают верхний и нижний пределы, которые не должны превышаться при проведении проверок или регулировок.

Основная блок-схема поиска и устранения неисправностей. Схема №34

Войти

Единицы

Преобразование в единицы СИ (Systeme International d ' Unites)

1. Все числовые значения в данном руководстве основаны на единицах СИ. Числа, показанные в условных единицах, преобразуются из этих значений.

Округление откл.

1. Преобразованные значения округляются до того же числа мест, что и значение единицы СИ. Например, если единичное значение СИ равно 17,2, а значение после преобразования - 37,84, то преобразованное значение будет округлено до 37,8.

1. Когда данные указывают на верхний и нижний пределы, преобразованные значения округляются в сторону уменьшения, если единичное значение СИ является верхним пределом, и в сторону увеличения, если единицы измерения СИ являются нижним пределом. Поэтому преобразованные величины для одного и того же единичного значения СИ могут отличаться после преобразования. Например, рассмотрим 2,7 кгс / см 2 в следующих спецификациях
2. 210-260 к Па { 2,1-2,7 кгс / см 2, 30-38 фунт / кв.
3. 270-310 к Па { 2,7-3,2 кгс / см 2, 39-45 фунт / кв.
4. Фактические преобразованные значения для 2,7 кгс / см 2 составляют 264 к Па и 38,4 фунт / кв. дюйм. В первой спецификации в качестве верхнего предела используется 2,7, поэтому преобразованные величины округляются в сторону уменьшения до 260 и 38. Во второй спецификации 2,7 используется в качестве нижнего предела, поэтому пересчитанные значения округляются до 270 и 39.

Меры предосторожности по предотвращению травм / повреждений

1. В зависимости от автомобиля вентилятор охлаждения может работать внезапно, даже когда зажигание выключено. Поэтому держите руки и инструменты подальше от вентилятора охлаждения, даже если вентилятор охлаждения не работает, чтобы предотвратить травму персонала или повреждение вентилятора охлаждения. Всегда отключайте отрицательный кабель аккумулятора при обслуживании вентилятора охлаждения или частей рядом с вентилятором охлаждения.

Схема №35

Войти

1. Перед началом работ обязательно накройте крылья, сиденья и пол. (Рисунок 11): Защита транспортного средства

Схема №36

Войти

1. Перед началом любых работ необходимо убедиться в наличии всех необходимых инструментов и измерительного оборудования. (Приложение 12): Инструменты и измерительное оборудование

Схема №37

Войти

1. Использовать специальные сервисные инструменты или их эквивалент, когда они требуются. (Рисунок 13): Определение специальных сервисных инструментов

1. Перед извлечением частей, связанных с системой подушек безопасности SRS, всегда отсоединяйте отрицательный кабель аккумулятора и подождать 1 мин. или более, чтобы резервный источник питания исчерпал свою запасенную мощность.

Отрицательное отсоединение кабеля батарей / необходимые процедуры после подключения

Использование Уф-Света (черный свет)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Согласно руководству по эксплуатации флуоресцентного красителя, смешайте указанное количество красителя с моторным маслом или трансмиссионным / трансаксельным маслом.
2. Залить флуоресцентный краситель в моторное масло или трансмиссионное / трансаксельное масло.
3. Дайте поработать двигателю в течение 30 мин.
4. Осмотреть на предмет утечки красителя, облучая УФ-светом (черный свет), и определить тип вытекающего масла.
5. Если утечки красителя не обнаружено, дайте двигателю поработать еще 30 минут или управляйте транспортным средством, затем провести повторный осмотр.
6. Найдите, откуда вытекает масло, затем сделайте необходимый ремонт. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы определить необходимость замены масла после добавления флуоресцентного красителя, обратитесь к руководству по эксплуатации на флуоресцентный краситель.

Схема №38

Войти

1. Собрать пробу вытекшего масла с помощью абсорбирующей белой салфетки.
2. Затем собрать образцы моторного и трансмиссионного / трансмиссионного масла на белую ткань или лист бумаги.
3. Сравнить внешний вид и запах, а также определить тип вытекающего масла. (Рис. 14): Сравнение внешнего вида и запаха и определить тип протекающего масла
4. Удалить любое масло на двигателе или трансмиссии / трансосях.
5. Дайте поработать двигателю в течение 30 мин.
6. Проверить место утечки масла, затем сделайте необходимый ремонт.

Транспортные средства с системой бесключевого доступа

1. Положение источника питания может быть переключено в порядке замок, ACC и ON путем вставки ключа в цилиндр зажигания и поворота ключа. (Двигатель выключен)
2. Двигатель можно запустить, вставив ключ в цилиндр зажигания и повернув его при нажатой педали сцепления (MTX) или тормозной педали (АТХ).

Транспортные средства с усовершенствованной системой бесключевого доступа

1. Положение источника питания может быть переключено в порядке замок, ACC и ON путем введения продвинутого ключа в автомобиль и поворота ручки зажигания. (Двигатель выключен)
2. Двигатель может быть запущен путем ввода ключа в транспортное средство и поворота ручки зажигания при нажатой педали сцепления (MTX) или тормозной педали (ATХ).

Схема №39

Войти

1. Положение источника питания можно переключить следующим образом, управляя запуском кнопки с помощью продвинутого ключа в автомобиле. (Двигатель выключен) (Таблица 15): Описание транспортных средств с усовершенствованным бесключевым доступом и системой запуска кнопкой (двигатель отключен)
2. Двигатель может быть запущен следующим образом с помощью кнопочного запуска при соблюдении условий запуска двигателя. (Двигатель работает)

Описание транспортных средств с усовершенствованной системой бесключевого доступа и кнопочного пуска (двигатель работает). Схема №40

Войти

Динамометр

1. При осмотре и обслуживании силовой передачи на динамометре или тестере измерителя скорости обратить внимание на следующее: Поместить вентилятор, предпочтительно пропорциональный скорости транспортного средства, перед транспортным средством. Убедиться, что транспортное средство находится в помещении с системой вентиляции отработавших газов. Поскольку задний бампер может деформироваться от жары, охладите заднюю часть вентилятором. (Поверхность бампера должна быть ниже 70 ° C { 70°C }.) Следить за тем, чтобы нагрузка вокруг автомобиля не превышала нормальной температуры.

SST

1. Некоторые глобальные SST или их эквиваленты используются в качестве сст, необходимых для ремонта двигателя. Обратить внимание, что эти сст помечены глобальными номерами SST.
2. Обратить внимание, что глобальный номер SST записывается вместе с соответствующим номером Mazda SST, как показано ниже.

Определение списка SST - пример. Схема №41

Войти

Идентификация SST в тексте - пример. Схема №42

Войти

Направление взгляда для соединителя

1. Направление обзора соединителей обозначается символом.
2. Рисунки, показывающие направление просмотра, те же самые, что и используемые в монтажных схемах.
3. Направления просмотра показаны следующими тремя способами:

Соединитель на стороне деталей

Направление просмотра разъемов на стороне компонентов - со стороны клемм.

Идентификация соединителя на стороне деталей. Схема №43

Войти

Другое

Когда необходимо показать клеммную сторону разъемов стороны жгута транспортного средства, таких как следующие разъемы, направление обзора - со стороны клеммы.

Идентификация разъемов со стороны клемм на стороне жгута транспортного средства. Схема №44

Войти

1. Главный блок предохранителей и главные реле блока предохранителей
2. Диагностический разъём (DLC)
3. Штуцер проверки
4. Блок реле

Провод перемычки

Схема №45

Войти

1. Провод-перемычка используется для создания временной цепи. Подключить провод-перемычку между клеммами цепи, чтобы обойти переключатель. (Рисунок 45): Идентификация провода-перемычки

Схема №46

Войти

1. Вольтметр постоянного тока используется для измерения напряжения цепи. Вольт-метр с диапазоном 15 В или более используется путем подключения положительного (+) зонда (красный выводной провод) к точке, где будет измеряться напряжение и отрицательного (-) щупа (черный выводной кабель) к заземлению корпуса. (Источник 46): Измерение напряжения цепи с помощью вольтметра постоянного тока

Омметр

Схема №47

Войти

1. Омметр используется для измерения сопротивления между двумя точками в цепи, а также для проверки на целостность и короткие замыкания. (Рисунок 47): Внимание - не подключайте омметр к любой цепи, где приложено напряжение

Меры предосторожности перед сваркой

Транспортное средство имеет различные электрические части. Чтобы защитить детали от чрезмерного тока, возникающего при сварке, обязательно выполнить следующую процедуру.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Переключите зажигание в положение замок.
2. Отсоединить кабели батареи. (Рисунок 48): Отсоединение кабелей батареи
3. Надежно соединить сварочный аппарат с землей вблизи зоны сварки. (Рисунок 49): Соединение сварочного аппарата с землей поблизости от зоны сварки
4. Покройте периферийные части зоны сварки, чтобы защитить их от брызг сварного шва.

Положения домкратов

1. Использовать предохранительные подставки для поддержки транспортного средства после его подъема.

Фронт

1. Около центра передней поперечины.

Задняя часть

1. В центре задней поперечины.

Определение передней и задней точек подъема. Схема №50

Войти

Спереди и сзади

Схема №51

Войти

1. С обеих сторон транспортного средства, на боковых порогах. (Рисунок 51): Идентификация боковых порогов транспортного средства

Схема №52

Войти

1. Надлежащий подъем и буксировка необходимы для предотвращения повреждения транспортного средства. Правительственные и местные законы должны соблюдаться.
2. Буксируемое транспортное средство обычно должно иметь свое ведущее колесо (передние колеса) на земле. Если чрезмерное повреждение или другие условия предотвращают это, использовать колесные тележки. (Рисунок 52): Идентификация буксировки транспортного средства
3. При буксировке задними колесами на земле отпустить стояночный тормоз.

Осторожно - не буксируйте транспортное средство, направленное назад с ведущими колесами на земле. Схема №53

Войти

Осторожно - не буксировать со строповочным оборудованием. Схема №54

Войти

Положение крепления транспортного средства

1. При транспортировке транспортного средства на буксировщике с плоской кроватью или прицепе закрепить транспортное средство к прицепу, используя отверстия и левую швартовочную петлю, показанные на рисунке.

Определение отверстий и левой швартовочной петли. Схема №55

Войти

Внимание - не использовать ушко для завязывания и задний крюк для привязывания автомобиля на прицеп и планшетный эвакуатор. Схема №56

Войти

Расшифровка идентификационного номера транспортного средства (VIN). Схема №57

Войти

Идентификация типа / номера двигателя. Схема №58

Войти

Стандарты SAE

1. В соответствии с новыми правилами, стандартные названия и сокращения SAE (Общество автомобильных инженеров) теперь используются в этом руководстве. В таблице ниже перечислены имена и аббревиатуры, которые использовались в руководствах Mazda до сих пор, а также их эквиваленты SAЕ.

1. # 1: расшифровка кодов ошибок зависят от режима диагностического тестирования.
2. # 2: Управляется модулем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
3. # 3: Устройство управления двигателем и силовым агрегатом
4. # 4: Непосредственное соединение с выпускным коллектором

Наружная область

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции в соответствии со спецификацией

Стекло, внешний яркий металл и краска для повреждений

Гайки проушин колес

Все атмосферные полосы для повреждения или отсоединения

Давление в шинах

Очиститель фар и уровень жидкости (при наличии)

Срабатывание расцепителя и замка капота

Работа крышки багажника и открывателя крышки топливозаправщика

Управление дверью и ее выравнивание, включая боковую дверь и заднюю дверь

Наведение фар

УСТАНОВИТЬ следующие детали

Заслонка (если оборудована)

Под капотом - двигатель выключен

ПРОВЕРИТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции в соответствии со спецификацией

Утечки топлива, охлаждающей жидкости двигателя и гидравлических линий, фитингов, соединений и компонентов

Уровень масла в двигателе

Уровень жидкости в рулевом управлении с усилителем

Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления

Уровень жидкости в резервуаре омывателя ветрового стекла

Уровень охлаждающей жидкости и удельный вес

Герметичность хомутов водяных шлангов

Герметичность клемм батареи, уровень электролита и удельный вес

Натяжение приводного ремня

Салон

УСТАНОВИТЬ следующие элементы

Предохранитель для принадлежностей

ПРОВЕРИТЬ работу следующих элементов

Органы управления сиденьем (скольжение и откидывание) и подголовники

Откидное заднее сиденье

Дверные замки, включая замки для детей

Ремни безопасности и система предупреждения

Выключатель зажигания и замок рулевого управления

Переключатель диапазонов для трансмиссия

Предупредительные зуммеры

Сигнал напоминания о ключе зажигания

Система подушек безопасности с использованием сигнальной лампы

Система круиз-контроля (если она оборудована)

Блокировка дверцы питания

Система блокировки переключения передач (при наличии)

Блокировка стартера

Все огни, включая предупредительные и индикаторные

Звуковой сигнал, стеклоочистители и омыватели

Характеристики щеток стеклоочистителя При необходимости очистить щетки и лобовое стекло

Аудиосистема

Прикуриватель и часы

Окна питания (при наличии)

Нагреватель, размораживатель и кондиционер в различных режимах (при наличии)

ОСМОТРЕТЬ следующие позиции

Наличие запасного предохранителя

Обивка и внутренняя отделка

ОСМОТРЕТЬ и при необходимости ОТРЕГУЛИРОВАТЬ следующие позиции

Эксплуатация и подгонка окон

Высота педали и люфт сцепления и тормозной педали

Стояночный тормоз

Работа двигателя под капотом при рабочей температуре

ОСМОТРЕТЬ следующие позиции

Автоматический уровень жидкости в трансмиссии

Работа системы холостого хода для электрической нагрузки, кондиционера или рулевого управления с усилителем (при наличии)

Момент зажигания

Обороты холостого хода

Работа датчика положения дроссельной заслонки

На подъемнике

ОСМОТРЕТЬ следующие позиции

Уровень масла в ручной коробке передач

Подфланцевые топливные, охлаждающие и гидравлические линии, фитинги, соединения и компоненты для утечек

Шины для порезов или синяков

Рычажный механизм рулевого управления, подвеска, система выпуска отработавших газов и все вспомогательное оборудование на предмет ослабления сцепления или повреждения

Приложение 1: (Нормальные условия вождения) для США

1. Транспортное средство в основном эксплуатируется там, где не применяется ни одно из " уникальных условий вождения ".

Приложение 2: канада, Пуэрто-Рико и (уникальные условия вождения) для США

Приложение 1: (Нормальные условия вождения) для Мексики

1. Транспортное средство в основном эксплуатируется там, где не применяется ни одно из " уникальных условий вождения ".

Приложение 2: (Уникальные условия вождения) для Мексики

Продолжение