Идентификация компонентов, связанных с люком в крыше. Схема №1
Схема №2
- Полностью открыть стеклянную панель.
- Нажать на пружину в направлении, показанном стрелкой, и снять ее с крюка. (Рисунок 2): Нажатие пружины
- Снять дефлектор.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №3
Схема №4
- Полностью закрыть стеклянную панель.
- Полностью открыть навес.
- Отвернуть винты, а затем снять стеклянную панель. (Рисунок 3): Идентификация стеклянной панели и винтов
- Снять погодную полосу со стеклянной панели. (Рисунок 4): Съемная панель из стекла
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Отрегулировать стеклянную панель (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛЯННОЙ ПАНЕЛИ ").
Схема №5
Схема №6
- Полностью закрыть стеклянную панель.
- Измерить зазор и высоту между стеклянной панелью и корпусом на расстоянии 0 мм { 0.09 мм 5): Измерение зазора и высоты между стеклянными панелями и корпусом Если не указано значение 0,3 }, ослабить установочные винты стеклянной панели и переместить стеклянную панель. Зазор (4SD) a: -2,4-0,2 мм { -0,09-0,01 in } b: 0 мм. { 0 in } c: -2-0,4 mm { -0.08-0.01 in } d: 0-x1 a } 5HB
- Затянуть установочные винты.
- Вставить пластиковую карту между атмосферной полосой и кузовом транспортного средства. Убедиться, что люк закрыт плотно (существует сопротивление при перемещении пластиковой карты). (Рисунок 6): Вставка пластиковой карточки между погодной полосой и корпусом транспортного средства Если люк не закрыт плотно, отрегулировать, выполнив шаги 2 и 3.