Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания (Lf, L3): Диагностика Mazda 3 BK рестайлинг

Система зажигания двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как осмотреть катушку зажигания

  1. Провести искровой тест и определить неисправный цилиндр.
  2. Заменить катушку зажигания неисправного цилиндра на катушку нормального цилиндра и повторить испытание искрой. Если искра не в норме из-за неисправной катушки зажигания, заменить эту катушку. Маловероятно, что все четыре катушки зажигания работают неправильно. Чтобы предотвратить замену обычного компонента, выполнить вышеуказанную процедуру, определить неисправную катушку воспламенения и заменить ее.
Схема №4
  1. Отсоединить разъем катушки зажигания.
  2. Измерить сопротивление между каждой клеммой на разъеме катушки зажигания с помощью аналогового тестера цепи. Если измерение соответствует таблице, заменить катушку розжига. ТАБЛИЦА ПРОВЕРКИ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ Пункт Тестер Положение соединения Состояние Положительный Отрицательный вывод C A 0 Ом не в норме (бесконечность Ом - норма) A C B В в B бесконечности или 0 ом - нет нормы (несколько Килом Ом в норме) B А

Контроль зазора между пробками

ВниманиеВо избежание возможного повреждения наконечника не регулируйте зазор между штекерами. Чтобы предотвратить повреждение наконечника, при осмотре зазора между штепсельными вилками использовать измеритель зазора проволочного типа.
  1. Измерить зазор свечи зажигания с помощью проволочного датчика зазора свечи, если он превышает спецификацию, заменить свечу. Стандартный зазор свечи 1,25-1,35 мм { 0 050-0 053 дюйма }