Как заменить охлаждающий жидкость двигателя [L3 с Tc]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
| Внимание | Использовать охлаждающую жидкость двигателя в концентрации, которая соответствует условиям окружающей среды, в которой движется транспортное средство. В противном случае может произойти повреждение двигателя. Двигатель имеет алюминиевые детали и должен быть защищен охлаждающей жидкостью на основе этиленгликоля для предотвращения коррозии и замерзания. Не использовать хладагенты, содержащие спирт, метанол, борат или силикат. Эти охладители могут повредить систему охлаждения. Использовать только мягкую (деминерализованную) воду в смеси с охлаждающей жидкостью. Вода, содержащая минеральные вещества, быстро снижает эффективность охлаждающей жидкости. |
Объем охлаждающей жидкости двигателя (примерное количество) 7,5 л { 7,9 US qt, 6,6 Imp qt }
Схема №21
Схема №22
- Снять колпачок системы охлаждения.
- Снять крышку.
- Ослабить сливную пробку радиатора и слить охлаждающую жидкость двигателя в контейнер.
- Промыть систему охлаждения водой, пока все следы цвета не исчезнут.
- Дайте системе полностью слиться.
- Затянуть сливную пробку радиатора с моментом затяжки 1,2-1,5 Н.м { 13-15 кгс.см, 11-13 дюйм.лбф }
- В соответствии со следующей таблицей, выбрать правильный объемный процент воды и охлаждающей жидкости двигателя. Процентное содержание смеси раствора антифриза. ПРОЦЕНТНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ОБЪЕМА. Защита от замерзания двигателя. Объемный процент (%) Сила тяжести при 20 ° C { 20°C } Вода Охлаждающая жидкость выше -16 ° С { 3 ° Ф } 65 35 1 057 Выше-26 ° с
- Заправить охлаждающую жидкость двигателя в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
- Полностью установить колпачок системы охлаждения. ВНИМАНИЕ: Если датчик температуры воды поднимается слишком высоко, остановить двигатель и уменьшите температуру охлаждающей жидкости двигателя, чтобы предотвратить перегрев. Затем проверить неисправную часть и отремонтируйте или заменить ее. Если уровень охлаждающей жидкости в резервном бачке хладагента ниже отметки L во время работы по отбору воздуха из хладагента двигателя, остановить двигатель, а после снижения температуры охлаждающей жидкости добавить охлаждающую жидкость двигателя.
- Запустить двигатель и работайте на холостом ходу до тех пор, пока индикатор термометра не окажется в центре при оборотах двигателя ниже 1 500 об / мин.
- Выпустите воздух, следуя приведенным ниже процедурам. В это время будьте осторожны с температурой охлаждающей жидкости для предотвращения перегрева. ПРИМЕЧАНИЕ: Если педаль акселератора постоянно нажимается в течение определенного времени, частота вращения двигателя может снизиться до частоты холостого хода. Это связано с операцией управления отсечкой топлива, которая предотвращает перегрев, и она не указывает на неисправность. Запустить двигатель при 2500 об / мин в течение 2-3 минут, 2 раза; запустить двигатель при 3000 об / мин. в течение 5 секунд, затем повторить шаги (1), 2).
- Остановить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости после того, как температура охлаждающей жидкости понизится (датчик температуры воды указывает ' C ' или менее).
- Проверить уровень охлаждающей жидкости. Если он низкий, долить охлаждающую жидкость в бак запаса охлаждающей жидкости до отметки F на баке.
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
- Установить нижнюю крышку.
Как снять / монтаж бак запаса охлаждающей жидкости [L3 с тп]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №23
- Снять крышку.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя до тех пор, пока не опустеет бак запаса охлаждающей жидкости. (См. " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
Примечание по демонтажу запасного резервуара для жидкости
- Снять резервуар запаса жидкости P / S с подсоединенными шлангами. Расположить бак запаса жидкости Ps в стороне от пути.
Как снять / монтаж радиатор [L3 с тп]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №24
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274436-S09884163992007121800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Снять воздухоочиститель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [L3 С ТЕРМОПАРОЙ] "). (ref-274433-S08887991872007121800000)
- Отсоединить шланг бака запаса охлаждающей жидкости от радиатора.
- Расположить передние жгуты проводов в стороне.
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
Схема №25
- Расконтрите нижние боковые лепестки в двух точках, нажав на боковые язычки вентилятора охлаждения, снять верхние боковые лепестка в двух местах, после чего вынуть компонент вентилятора охлаждения из радиатора.
Схема №26
Схема №27
- Наклонить радиатор в сторону двигателя.
- Поднимая радиатор, вынуть нижнюю монтажную резину (Lh) из установочного отверстия крепления.
- Поднимая радиатор, извлечь резину нижнего крепления (Rh) из монтажного отверстия крепления.
- Вынуть конденсатор из радиатора с еще подсоединенными трубами, нажав на боковой язычок радиатора для отпирания язычка А на конденсаторе.
- Снять радиатор снизу.
Примечание по установке радиатора
- Установить конденсатор в радиатор, совместив нижнюю боковую лапку А с боковой лапкой радиатора, затем установить верхнюю лапку A, после чего установить нижнюю боковые лапки А.
- Установить радиатор.
Примечание по установке компонента вентилятора системы охлаждения
- Вставить в радиатор лапки для установки компонента вентилятора охлаждения.
Как снять / монтаж термостат [L3 с термопарой]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №28
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274436-S09884163992007121800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Снять крышку охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-274433-S08887991872007121800000)
- Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С Tc] "). (ref-274428-S17785405712007121800000)
- Снять масляный насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными шлангом и трубой. Переместить его в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ [L3 с Tc] "). (ref-274450-S24520651742007121800000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
Как снять / монтаж водяного насоса [L3 с термопарой]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №29
- Снять крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [L3 С Tc] "). (ref-274436-S09884163992007121800000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять нижнюю крышку и брызгозащитный экран как единый блок.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Снять крышку охладителя наддувочного воздуха (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРНОГО ВОЗДУХА [L3 С ТП] "). (ref-274433-S08887991872007121800000)
- Перед снятием приводного ремня ослабить болты шкива водяного насоса.
- Снять приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [L3 С Tc] "). (ref-274428-S17785405712007121800000)
- Снять масляный насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными шлангом и трубой. Переместить его в сторону (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОГО НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ [L3 с Tc] "). (ref-274450-S24520651742007121800000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
Примечание по установке уплотнительного кольца
- Нанести охлаждающую жидкость двигателя на новое уплотнительное кольцо.
- Установить уплотнительное кольцо.
Как заменить сливной пробку радиатора [L3 с термопарой]
| Предупреждение | Никогда не снимайте колпачок системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора во время работы двигателя или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости и пара в двигателе может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключить двигатель и подождать, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно повернуть ее против часовой стрелки на 2,5 оборота. Отойдите назад, когда давление стечет. |
Схема №30
- Снять крышку.
- Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В ДВИГАТЕЛЕ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Полностью ослабить сливную пробку радиатора.
- Используя плоскую отвертку или эквивалент, вынуть сливную пробку радиатора. ВНИМАНИЕ: Не прилагайте чрезмерное усилие к плоской отвертке или эквиваленту, так как это может повредить сливное отверстие. Медленно и осторожно вытянуть сливную заглушку радиатора при ее извлечении.
- Установить новую сливную пробку радиатора с новым уплотнительным кольцом. Момент затяжки 1,2-1,5 Н.м { 13-15 кгс.см, 11-13 вх.lbf }
- Долить охлаждающую жидкость в двигатель (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [L3 С Tc] "). (ref-274432-S23090503472007121800000)
- Осмотреть двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости (см. раздел " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА УТЕЧКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ [L3 с Tc] "). (ref-274432-S28273587502007121800000)
- Установить нижнюю крышку.