Главная/Mazda/3/Mazda 3 BK (2003-2006)/Руководство по ремонту/Полуоси/Осевые валы FWD: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Осевые валы FWD: Снятие и установка Mazda 3 BK

Полуоси 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять и установить осевые валы FWD: снятий и установок

ПримечаниеИллюстрации всех специальных инструментов см. в разделе " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ".

ВниманиеВыполнение следующих операций по снятию и установке без предварительного снятия датчика скорости колеса АБС может привести к размыканию цепи в жгуте, если он будет натянут по ошибке. Перед выполнением следующих процедур снять датчик скорости колеса ABS (со стороны оси) и закрепить его в надлежащем месте, где датчик не будет протягиваться по ошибке при обслуживании транспортного средства.

Как снять осевые валы FWD: снятий и установок

  1. Слить масло из трансмиссия. См. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА под СМАЗКОЙ " в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ в разделе TRANSAXLES / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
  2. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 2)
Схема №4

Ступица колеса, снятия и установка поворотного кулака

См. " СТУПИЦА КОЛЕСА, СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОВОРОТНОГО КУЛАКА ".

Примечание по демонтажу полуоси

  1. Установить запасной болт на полуось так, чтобы он был заподлицо с концом полуоси.
  2. Постучите по болту медным молотком, чтобы отвинтить полуось от ступицы переднего колеса.
  3. Отделите полуось от ступицы колеса. ВНИМАНИЕ: острые края полуоси могут срезать или проколоть масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии полуоси с трансмиссии.
  4. Отделите левую боковую полуось от промежуточной оси с помощью штанги, вставленной между наружным кольцом и промежуточной осью, как показано на иллюстрации. (Рисунок 4)
  5. Отделите правую боковую полуось от промежуточной, постукивая по вставленной между ними планке. (Рисунок 5)
  6. Установить держатель боковой шестерни дифференциала (49-G030-455) в трансмиссию для удержания боковых шестерен после снятия полуоси.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Как установить осевые валы FWD: снятий и установок

Установить в порядке, обратном снятию. Затянуть все крепежные детали согласно спецификации (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").

ВниманиеОстрые края полуоси могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке полуоси на трансаксель. Масляные уплотнения легко повреждаются, если эта процедура не выполнена правильно.

Примечание по установке зажима

  1. Установить новый зажим полуоси в канавку для зажима на конце полуоси так, чтобы отверстие зажима было обращено вверх и ширина зажима соответствовала спецификации. Правильное описание см. в таблице " СПЕЦИФИКАЦИЯ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА ЗАЖИМА ". Иллюстрация зажима (таблица 7)
  2. После установки измерить наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторить установку с помощью нового зажима.
ПрименениеВ. (мм)
2.0L
АКПП1.16 (29.5)
МКПП1.23 (31.2)
2.3L1.23 (31.2)

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА НАРУЖНЫЙ ДИАМЕТР ЗАЖИМА

Схема №9

Указание по установке полуоси

ВниманиеОстрые края полуоси могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке полуоси на трансаксель.

Примечание по снятию тормозного суппорта

Снять тормозной суппорт с поворотного кулака и подвесьте его в сторону при помощи троса. (Рисунок 10)

Схема №10

Примечание по удалению компонента ступицы колеса, поворотного кулака

Отделите амортизатор от ступицы колеса, компонента поворотного кулака путем постукивания молотком по верхней части поворотного рычага. (Рисунок 10)

  1. Слить жидкость из трансмиссия. ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходимо слить масло transaxel, см. СЛИВ И ЗАПРАВКА под СМАЗКОЙ в соответствующем изделии ОБСЛУЖИВАНИЕ в TRANSAXLES / ТРАНСМИССИЯХ.
  2. Удалить в порядке, указанном на иллюстрации. (Рисунок 12)
Схема №11

Примечание по демонтажу промежуточного вала

  1. Отсоединить правую боковую полуось от промежуточного вала, постукивая латунной планкой и молотком по наружному кольцу со стороны трансакселя. (Рисунок 5)
  2. Отсоединить кронштейн промежуточного вала от блока цилиндров и снять промежуточный вал. ВНИМАНИЕ: Острые края промежуточного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при снятии промежуточного вала с трансоси.
  3. Установить держатель боковой шестерни дифференциала (49-G030-455) в трансмиссию после снятия промежуточного вала.

Установить в порядке, обратном снятию. Затянуть все крепежные детали согласно спецификации (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ").

ВниманиеОстрые края полуоси могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны при установке полуоси на трансаксель. Масляные уплотнения легко повреждаются, если эта процедура не выполнена правильно.
  1. Установить новый зажим на промежуточный вал так, чтобы отверстие было обращено вверх. Убедиться в том, что диаметр зажима не превышает спецификации при установке. Правильные технические характеристики см. в таблице " СПЕЦИФИКАЦИЯ ВНЕШНЕГО ДИАМЕТРА ЗАЖИМА ". Иллюстрация зажима (рисунок 7)
  2. После установки измерить наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, повторить процедуру с помощью нового зажима.