Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Mazda/3/Mazda 3 BK (2003-2006)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Система ОВКВ: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ: Снятие и установка Mazda 3 BK

Автоматическая система кондиционирования ~11 мин чтения

Примечание по установке блока кондиционирования воздуха

  1. При замене кондиционера или испарителя в холодильный цикл добавляется компрессорное масло. Дополнительное количество масла (приблизительное количество) 20 мл { 20 см3, 0,7 фл / унц }
Схема №25
  1. Затянуть его вправо так, чтобы он был заподлицо с поверхностью контакта.
Схема №26
  1. Разобрать в порядке, указанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Если используется не указанная смазка, это может привести к ненормальному шуму или неправильной работе звеньев. Нанести только указанную смазку на каждое звено.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №27
  1. Закрепить зажим датчика, как показано на рисунке.
Схема №28
  1. Собрать датчик температуры испарителя, как показано на рисунке.
Схема №29
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпускайте хладагент из системы. См. " ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". См. раздел " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ". ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых частей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала в цикл.
  3. Отсоединить шланг охладителя (Lo) и трубу охладителя, не допуская разлива компрессорного масла. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ЛИНИЙ ХЛАДАГЕНТА ".
  4. Снять Pjb (см. раздел " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ").
  5. Снять душевой канал (правый).
  6. Вывернуть болт и сдвинуть трубу испарителя, не допуская разлива компрессорного масла.
  7. Снять расширительный клапан, не допуская разлива компрессорного масла.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Выполнить испытание рабочих характеристик системы хладагента ".ИСПЫТАНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ".

Режим воздушного потока Главная ссылка Примечания по установке

ВниманиеНанести только указанную смазку на звенья. В противном случае может возникнуть ненормальный шум или неправильная работа.
Схема №30
Схема №31
  1. Нажать и удерживайте каждый подзвень режима воздушного потока в направлении стрелки.
  2. Установить основной канал режима воздушного потока к кондиционеру, как показано на рисунке.
  3. Слегка прижмите основное звено режима воздушного потока к блоку кондиционирования воздуха в направлении, показанном стрелкой, затем установить выступы каждого вспомогательного звена режима воздушного тока в канавки основного звена режима.
  4. Повернуть главное звено режима воздушного потока и проверить правильность доступа к каждому режиму.
Схема №32
Схема №33
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять следующие детали: ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ТОПЛИВНОГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ СИДЕНЬЯ ". Заднее сидение. См. " Рычаг демонтажа / установки заднего сиденья ". Передняя панель механизма натяжения ".см. раздел " ФРОНТАЛЬНАЯ ПАНЕЛЬ МЕХАНИЗМА НАТЯЖКИ / ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ". Консоль.
  3. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №34
Схема №35
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слить хладагент. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ".
  3. Снять брызгозащитный экран.
  4. Снять приводной ремень кондиционера (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ").
  5. Отсоединить два зажима жгута проводов.
  6. Отсоединить шланг охладителя (Lo) и шланг холодильника (HI). Не допускайте утечки оставшегося компрессорного масла в линии хладагента. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО ДЕМОНТАЖУ ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА ". См. " ЗАМЕЧАНИЕ О МОНТАЖЕ ТРУБОПРОВОДА ДЛЯ ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если влага или посторонние вещества попадают в цикл охлаждения, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другие неисправности. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления каких-либо частей цикла охлаждения.
  7. Снять протектор компрессора.
  8. Удалить в порядке, указанном на рисунке. Не допускайте утечки оставшегося компрессорного масла в компрессоре кондиционера. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонние вещества попадают в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Выполнить испытание рабочих характеристик системы хладагента ".ИСПЫТАНИЕ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ".

Примечание по установке компрессора переменного тока

  1. При замене компрессора кондиционера удалить из нового компрессора следующее количество компрессорного масла. Слив (приблизительное количество) 155 мл { 155 см3, 5,24 фл / унц } - [компрессорное масло из старого компрессора кондиционеров + 15 мл { 15 см3, 0,5 фт / унций }]
Схема №36
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слить хладагент. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ".
  3. Слить охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ").
  4. Снять крышку воздуховода свежего воздуха. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf] ". См. " Демонтаж / монтаж системы забора воздуха (L3) ".
  5. Снять воздухоочиститель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Lf] ". См. " Демонтаж / монтаж системы забора воздуха (L3) ".
  6. Снять щиток от плешей.
  7. Осушите ATF. (ATX) См. " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЗАМЕНА трансмиссия FLUID (АТФ) ".
  8. Отсоединить трубу охладителя и шланг охладителя (Hl). Не допускайте разлива оставшегося компрессорного масла в линии хладагента. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена, и может возникнуть ненормальный шум или другая неисправность. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей цикла охлаждения.
  9. Отсоединить шланг радиатора от радиатора.
  10. Отсоединить масляный шланг от маслоохладителя. (ATX)
  11. Снять вентилятор охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА ").
  12. Снять маслоохладитель. (ATX) См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ [АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ] ".
  13. Снять радиатор с установленным конденсатором. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ РАДИАТОРА ".
  14. Отпустить крюк радиатора и потянуть конденсатор вверх, соблюдая осторожность, чтобы не допустить разлива оставшегося в конденсаторе компрессорного масла. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КОНДЕНСАТОРА ". ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена, и могут возникнуть ненормальный шум или другие неисправности. Всегда закрывайте открытые фитинги сразу после удаления любых деталей холодильного цикла.
  15. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  16. Выполнить эксплуатационные испытания системы хладагента. См. " ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА ".

Примечание по установке конденсатора

  1. После замены конденсатора добавьте компрессорное масло в холодильный цикл. Дополнительное количество масла (примерное количество) 20 мл { 20 см3, 0,7 фл унт }

Примечание по монтажу трубопровода хладагента

  1. Смазать уплотнительные кольца компрессорным маслом и соединить стыки.
  2. Подтянуть соединения.
Схема №37
  1. Болт соединения затянуть от руки.
  2. Соединить трубы типа блочного соединения, взявшись за охватывающую сторону блока плоскогубцами или аналогичным инструментом и прочно удерживая их, затем затянуть соединительный болт или гайку динамометрическим ключом.
Схема №38
  1. Подсоединить охватываемую трубу или шланг, надавливая на нее и слегка закручивая ее на охватывающую трубу до тех пор, пока подвесная пружина на охватываемой трубе или шланге не окажется над развальцованным концом охватывающей трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: при замене охватываемой трубы или шланга после соединения выходит индикаторное кольцо для индикации того, что она заблокирована.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять переднюю предохранительную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  3. Снять переднюю облицовку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ облицовки ").
  4. Снять декоративную панель. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ".
  5. Снять перчаточное отделение, см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЧАТОЧНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ".
  6. Снять автомобильно-навигационный блок (см. " CAR-навигационная система ").
  7. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №42
Схема №43
  1. Подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме C (или G) привода воздухозаборника, подсоединить клемму G (либо E) к земле и затем убедиться в том, что привод воздухозабора работает так, как показано на рисунке. Если условия работы не являются нормальными, заменить привод воздухоприемника.

Как снять электродвигатель воздуходувки

ПримечаниеДвигатель воздуходувки расположен на блоке А / С. Выполняйте работу со стороны переднего пассажира в положении, показанном на рисунке.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
  1. Установить режим забора воздуха FRESH (СВЕЖИЙ).
  2. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Снять следующие детали: Передняя боковая облицовка (ПРАВАЯ). См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ облицовки ".переднее устройство для установки сенсора натяжения (Rh). См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ СНЯТИЯ / УСТАНОВКИ ". Декоративная панель. Смотрите главу " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ".
  4. Отсоединить разъем привода воздухозаборника.
  5. Отвернуть винты, показанные на рисунке, затем снять корпус воздуходувки.
  6. Снять воздухонаправитель.
  7. Установить SST (49 B061 015) на электродвигатель воздуходувки. См. " Указания по установке SSТ ".
  8. Отсоединить рычаг разблокировки капота от нижней панели. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЫЧАГА БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ".
  9. Снять переднюю предохранительную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  10. Снять переднюю облицовку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ облицовки ").
  11. Снять нижнюю панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ").
  12. Отсоединить разъем резистора.
  13. Отсоединить трубу охлаждения двигателя вентилятора, соединенную с двигателем вентилятора.
  14. Отсоединить разъем двигателя воздуходувки, как показано на рисунке.
  15. Снять крышку двигателя воздуходувки. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО СНЯТИЮ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ". ВНИМАНИЕ: Когда крышка электродвигателя вентилятора снята, электродвигатель вентилятора может упасть в корпус кондиционера, что приведет к повреждению sirocco-вентилятора. Поэтому другой человек должен держать двигатель вентилятора в установочном положении.
  16. Снять двигатель воздуходувки, вытянув его. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО СНЯТИЮ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ".
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Выровняйте направляющую SST (49 B061 015) с зажимом вентилятора sirocco и вставить выступы из нержавеющей стали (49 хтагх1 015) (3) в три установочных отверстия двигателя воздуходувки. B061
  2. Повернуть SST (49 B061 015) по часовой стрелке, чтобы зафиксировать SSТ и двигатель воздуходувки.
Схема №53
  1. Потянуть замок на верхней части крышки двигателя воздуходувки и повернуть крышку по часовой стрелке.
Схема №54
  1. Внимание! Во избежание повреждения вентилятора sirocco вытянуть электродвигатель воздуходувки, соблюдая осторожность, чтобы он не мешал работе кондиционера.
Схема №55
Схема №56
  1. Установить SST на электродвигатель воздуходувки. См. " Указания по установке SSТ ".
  2. Установить электродвигатель воздуходувки с установленным SST (49 B061 015) на агрегат кондиционирования воздуха. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ".
  3. Установить крышку двигателя воздуходувки со стороны водителя. См. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УСТАНОВКЕ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ ".
  4. Снять SST (49 B061 015) с двигателя воздуходувки.
  5. Подсоединить разъем двигателя воздуходувки, как показано на рисунке.
  6. Установить трубу охлаждения двигателя воздуходувки.
  7. Установить воздухонаправитель.
  8. Подсоединить разъем резистора.
  9. Установить нижнюю панель, смотри " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ НИЖНЕЙ ПАНЕЛИ ".
  10. Установить переднюю боковую накладку (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ БОКОВОЙ НАКЛАДКИ ").
  11. Установить переднюю обтирочную пластину (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОБТЯЖНОЙ ПЛАСТИНЫ ").
  12. Установить рычаг разблокировки капота с нижней панели. См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАЩЕЛКИ И РЫЧАГА РАЗБЛОКИРОВКИ КАПОТА ".
  13. Установить корпус воздуходувки с впускной дверцей в положение FRESH (свежий). См. раздел " УКАЗАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ КОРПУСА ВОЗДУХОДУВКИ ".
  14. Подсоединить штуцер привода воздухозаборника.
  15. Установить следующие детали: Модуль управления автоматическим выравниванием. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ДАТЧИКА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ". Автомобильно-навигационный блок. См. " БОРТОВАЯ СИСТЕМА НАВИГАЦИИ АВТОМОБИЛЯ ", КРОНШТЕЙН Pjb И Pj. Смотри " ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И АВТОМАТИЧЕСКИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ".перчаточный отсек. Смотрите раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОТСЕКА ПЕРЧАТКИ ". Декоративная панель.
Схема №57
  1. Для предотвращения повреждения вентилятора sirocco установить двигатель воздуходувки, следя за тем, чтобы электродвигатель не мешал работе кондиционера. Кроме того, другой человек должен держать электродвигатель в положении установки.
Схема №58
  1. Для установки вращайте крышку электродвигателя воздуходувки до тех пор, пока не будет слышен щелчок.
Схема №59
Схема №60
  1. ВНИМАНИЕ: Чтобы приклеить новый полиуретан правильно, обязательно полностью удалить клеящее вещество и клеящий полиуретан. ПРИМЕЧАНИЕ: Если корпус воздуходувки удален, клейкий полиуретан может быть поврежден. Поврежденный клейкий пенополиуретан может вызвать ненормальный шум или другие неисправности, поэтому заменить его.
  2. Вставить винт в корпус вентилятора и установить его на агрегат кондиционирования воздуха.

Примечания по снятию статора и тепловой защиты

  1. После снятия статора и тепловой защиты полностью удалить силикон, прилипший к стороне компрессора переменного тока.
Схема №61
  1. Нанести приблизительно 1 г { 0,04 унции } силикона (Shin-Etsu Silicone Ke-347W или аналогичный) на контактную поверхность тепловой защиты, затем тщательно установить ее на компрессор переменного тока, не оставляя зазоров.

Примечание по установке зажима

  1. При установке нового статора и теплового протектора заменить зажим.

Примечание по установке винта

  1. При установке нового статора и теплового протектора заменить винт.
Схема №62
  1. При установке новой нажимной пластины, шкива компрессора кондиционирования воздуха, статора или корпуса компрессора кондиционера заменить стопорное кольцо.
Схема №63
Схема №64
  1. Измерить зазор по всей окружности между нажимной пластиной и шкивом компрессора кондиционера с помощью толщиномера.
  2. Убедиться в наличии зазора. Если он не соответствует техническим требованиям, снять нажимную пластину и отрегулировать зазор путем замены регулировочной прокладки (0,2 мм { 0 008 дюйма }, 0,5 мм { 0,02 дюйма }) или количества прокладок. Зазор 0,3-0,5 мм. { 0 012-0 019 дюйма }
Схема №65
Схема №66
  1. Подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме А магнитной муфты сцепления, а корпус компрессора переменного тока - к земле.
  2. Убедиться, что магнитная муфта работает. Если есть какие-либо неисправности, заменить статор и тепловую защиту.

Как снять / монтаж датчик температуры испарителя

  1. Снять датчик температуры испарителя с кондиционера, см. раздел " РАЗБОРКА / СБОРКА КОНДИЦИОНЕРА ".

Примечание по установке реле давления хладагента

  1. Смазать уплотнительное кольцо компрессорным маслом и подсоединить соединение.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. Установить SST (газозарядный агрегат).
  2. Отсоединить разъем реле давления хладагента.
  3. Проверить показания на стороне высокого давления SST (манометр коллектора) и целостность цепи между клеммами реле давления хладагента. Если есть какие-либо неисправности, заменить реле давления холодильного агента.
Схема №70
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять следующие детали: Панель пепельницы. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КОНСОЛИ ". Отсоединить рычаг разблокировки капота от нижней панели. См. " ЗАЩЕЛКА КАПОТА И РЫЧАГ РАЗБЛОКИРОВКИ JOVE / установка ".панель переднего обдува. СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ВЫТЯЖНАЯ ПЛИТА ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ФРОНТАЛЬНОЙ БОКОВОЙ ОТДЕЛКИ ". См. нижнюю панель.
  3. Отсоединить зажим жгута проводов Pjb от приборной панели.
  4. Снять модуль центральной панели (см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ").
  5. Снять провод воздушной смеси и провод режима воздушного потока с кондиционера.
  6. Отпустить левую и правую лапки и снять в порядке, указанном на рисунке.
Схема №71
Схема №72
  1. Пропустите каждый провод по следующим трассам и подключить к блоку А / С.
  2. Подсоединить разъемы блока климат-контроля.
  3. Отрегулировать провода блока климат-контроля ".РЕГУЛИРОВКА ПРОВОДОВ БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ".
  4. Отсоединить клеммную колодку блока управления Pjb и кронштейн блока управления. См. " УСТАНОВКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И АВТОМАТИЧЕСКИХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ". Перчаточный отсек. См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ОТСЕКА С ПЕРЧАТКАМИ ".панель декорирования см. в разделе " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОЙ ПАНЕЛИ ", нижняя панель см. в подразделе " Демонтаж / Установка нижней панели ". Фронтальная боковая отделка.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №73
  1. Разобрать в порядке, указанном на рисунке.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №74
  1. Разобрать провода, как показано на рисунке.
Схема №75
Схема №76
  1. Собрать провода в положениях, показанных на рисунке.
  2. Собрать Е-образное кольцо с проволокой, прижатой к поверхности А. Если Э-кольцо было потеряно, то одно из них на конце проволоки можно снять и использовать повторно.
Схема №77
  1. Установить регулятор температуры в среднее положение (MAX HOT-MAX COLD). ВНИМАНИЕ: Если провод воздушной смеси установлен без предварительной фиксации положения звена воздушной смеси, возможно, что дверца для воздушной смеси не может быть переключена нормально.
  2. Установить вспомогательное звено воздушной смеси в среднее положение (MAX HOT-MAX COLD) и вставить крестообразную отвертку приблизительного номера 5 в установочное отверстие для фиксации положения звена.
  3. Подсоединить провод воздушной смеси к звену воздушной смеси.
  4. Зажать провод воздушной смеси к зажиму для провода.
  5. Извлечь отвертку и убедиться, что лимб регулировки температуры может перемещать ее на полный ход.
Схема №78
  1. ВНИМАНИЕ: Если режим воздушного потока установлен без предварительной фиксации положения основного звена режима воздушного потока, возможно, что дверца режима не может быть переключена нормально.
  2. Установить основное звено режима воздушного потока в положение вентиляции и вставить крестообразную отвертку приблизительно № 5 в установочное отверстие для фиксации положения звена.
  3. Подсоединить провод режима воздушного потока к основному звену.
  4. Зажать провод режима воздушного потока к зажиму провода.
  5. Извлечь отвертку и убедиться, что селекторный переключатель режимов воздушного потока может перемещать свой полный ход.

Другие статьи — Система ОВКВ