Система стеклоподъемников.: Диагностика Mazda 2 II

Поиск неисправностей системы стеклоподъемников.: диагностики

Проверьте проблему клиента, управляя окнами для дублирования состояния. Проверьте на наличие механических неисправностей, таких как выравнивание окон, монтаж окна и помехи оконной рамы. Убедитесь в наличии электрических неисправностей, например, перегоревшие предохранители, поврежденный жгут проводов, неплотные или корродированные соединения, поврежденные переключатели и / или поврежденный двигатель окна. Если при осмотре обнаружится очевидная проблема, которую можно легко обслуживать, устраните неисправность, прежде чем перейти к " СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-865-S27305493552000031300000)

Система самодиагностики.

Проверка жалоб клиентов. Проверьте наличие перегоревших предохранителей. Убедитесь в отсутствии свободных или корродированных разъемов и поврежденного жгута проводов. При необходимости отремонтируйте или замените компоненты.

Если все компоненты в порядке, подключите тестер модуля New Generation Star (NGS) к разъему двери модуля DATA LINK (диагностический разъём). При использовании тестера сети Ng выполните диагностический тест канала передачи данных. См. раздел " ДИАГНОСТИКА КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " в разделе " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ " статьи модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. Если тестер отвечает сообщением CKT914 или xtax1 = ALL ECUS CKT915 (ref-865-S23033406602000031300000)

Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывную коды неисправностей симптомов. Используя Ng tester, выполните самотестирование DDM. Выполните соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " УКАЗАТЕЛЬ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ ". Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в данной статье. Полный список DTS см. в разделе Ремонт системы модуль COMMUNICATIONS (ref-865-S38511633192000031300000)

ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ

Испытание а: отсутствие связи с дверным модулем водителя

1. Убедитесь, что коробка передач находится на стоянке. Поверните выключатель зажигания в положение замок (блокировка). Проверьте предохранитель № 30 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 5.
2. Измерьте напряжение на входе предохранителя № 30. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу, а при отсутствии - к шагу 20.
3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (замок). Извлеките предохранитель № 30 (7,5 ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Отсоедините разъем C520 для подключения кабеля к дверному модулю водителя (DDM). Измерьте сопротивление светло-зеленым / фиолетовым проводом между выходной стороной предохранителя No30 и клеммой № 29 на разъеме хтагх1. ( № 1) Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу, если сопротивление больше, чем у разъема D5. C520
4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 23 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута DDM C520. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый контакт в розовом / оранжевом проводе.
5. Замените предохранитель № 30. НЕ включайте выключатель питания кресла, при перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, а если предохранитель не перегорел - к шагу 9.
6. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Извлеките предохранитель № 30 из коробки предохранителей приборной панели. Отсоедините разъем кабеля DDM C520 и разъем кабеля модуля сиденья водителя (DSM) C313. Измерьте сопротивление между землей и клеммой 29 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме провода DDN C520. ( 1) Если сопротивление больше 10 к Ом или меньше 8 Ом, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте переключатели блокировки дверей водителя и пассажира. Протестируйте выключатель дистанционного замка багажника. Испытайте переключатель управления зеркалом. Проверьте выключатели управления сиденьем. См. соответствующий тест в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если ни один из переключателей не неисправен, устраните замыкание на массу в светло-зеленом / фиолетовом проводе. При неисправности любого переключателя замените соответствующий переключатель. (ref-865-S19651871232000031300000)
8. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Подключите разъем жгута DSM C313. Измерьте сопротивление между землей и клеммой 29 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме жгута DDM C520. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените дверной модуль водителя. При сопротивлении не более 10 k / ohms замените модуль сиденья водителя.
9. Заблокируйте и разблокируйте двери на всех переключателях замков дверей. Если перегорел предохранитель № 30, перейдите к следующему шагу.
10. Снимите переключатели дверных замков. Протестируйте все выключатели дверного замка. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если все переключатели дверей исправны, перейдите к следующему шагу. При неисправности любого переключателя дверного замка замените соответствующий переключатель дверного блокировки. (ref-865-S12439622372000031300000)
11. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок. Отсоедините кабель модуля двери водителя (DDM) с показаниями больше C520. Отключите зеленый провод провода водителя от кабеля разъема C503. Разъедините сопротивление пассажирской двери и зажим № 2. Измерьте сопротивление между землей и контактом (розовый / желтый провод) на кабеле замка двери водителя. C603 C503 C503
12. Привести в действие зеркала во всех направлениях. Если перегорает предохранитель № 30, то перейти к следующему шагу.
13. Снимите переключатель управления зеркалом. Испытайте переключатель управления зеркала. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выключатель управления зеркалами исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-865-S17026855522000031300000)
14. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (замок). Отсоедините оранжевый клемму оранжевого цвета модуля дверцы водителя (DDM) разъем темного цвета C520. Разъедините провод зеркального управления разъема кабеля хтагx4. Измерьте сопротивление между землей / соответствующими клеммами на разъеме жгута зеркального контроля C550. См. таблицу " зеркало управление выключатель TERMINATION идентификация ". (Таблица 3) Если все показания сопротивления больше 10 к ом / ом или меньше, замените цветной дверной модуль водителя, если любое сопротивление равно 10 ом. C550 (ref-865-S16384222112000031300000)
15. Активируйте переключатель памяти через все положения. Если перегорает предохранитель № 30, переходите к следующему шагу.
16. Снимите выключатель управления сиденьем водителя. Проверьте часть памяти выключателя управления сидением водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ (С ПАМЯТЬЮ) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель памяти исправен, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе памяти замените выключатель управления креслом водителя. (ref-865-S06524430702000031300000)
17. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка).отключите зеленый разъем кабеля дверного модуля водителя (DDM) xtagx7 и C521. Измерьте сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме кабеля переключателя управления сиденья водителя хтагх2. См. таблицу " Сиденье выключатель цепь идентификация ". (Рис. 4) Если все показания сопротивления больше 10 к Ом, замените дверной модуль водителя, если любые показания сопротивления равны 10 к заземлению / ом или меньше. C520 C509 (ref-865-S21167386442000031300000)
18. Включите выключатель управления сиденьем водителя во всех направлениях. Если перегорает предохранитель № 30, переходите к следующему шагу.
19. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (замок). Отсоедините красный разъем C521 светового индикатора дверного модуля (DDM) 11 Зеленый клемма белого цвета. Разъедините показания электрического кабеля переключателя управления сиденьем водителя: 1 Измерьте сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме цепи переключателя управления креслом водителя: 2. См. таблицу " Сиденье / SEAL выключатель TERMINATION идентификация ". ( 4) Если все показания сопротивления меньше 10 к м / ом, то замените дверь водителя. C509 C509 (ref-865-S10842490702000031300000)
20. Извлеките макси-предохранитель № 8 (30 ампер) из коробки распределения питания. Измерьте напряжение на входной стороне макси - предохранителя № 8 в коробке распределения энергии. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите питание макси -выключателя № 8. См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ в соответствующей СТАТЬЕ " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ".
21. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Извлеките предохранитель № 8 из коробки предохранителей приборной панели. Отсоедините разъем C337 кабельного жгута модуля сиденья водителя (DSM). Измерьте сопротивление красного провода между выходной стороной предохранителя No8 и входной стороной плавкого предохранителя № 30. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
22. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной макси-предохранителя № 8 в коробке распределения питания. Если сопротивление больше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 к Ом или менее устраните замыкание на массу в красном проводе.
23. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Установите макси-предохранитель № 8 в коробку распределения питания. УСТАНОВИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ № 30 в коробку с предохранителями приборной панели. Подключите разъем жгута DSM C337. Управляйте силовым креслом водителя во всех направлениях. Если силовое кресло водителя работает правильно по всем направлениям, переходите к следующему шагу. При неправильном срабатывании силового кресла водителя замените модуль сиденья водителя.
24. Проверьте DSM на предмет повреждения водой. Если повреждение водой не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии повреждения водой замените модуль сиденья водителя.
25. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Включите во всех направлениях стеклоподъемник, зеркало и дверной замок водителя. При перегорании макси-предохранителя № 8 замените дверной модуль водителя. Если не загорается макси - предохранитель No8 проверьте наличие симптома и устраните неисправность. См. таблицу " КАРТА СИМПТОМОВ ". (ref-865-S38511633192000031300000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Тест в: единое окно не работает

1. Используйте записанные результаты самотестирования дверного модуля водителя (DDM), выполненного при самодиагностике. Если был извлечен элемент расшифровка кода ошибки B1549, перейдите к следующему шагу. В случае извлечения элемента DCTC B1402 переходите к этапу 4. При отсутствии извлеченных элементов DDN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и неработоспособности всех окон перейдите к этапу 7. при не извлеченных элементах DDC коды неисправностей и неработающих окнах у пассажиров - к этапу 28.
2. Отсоедините разъемы жгута DDM C521 и xtegx1. Измерьте напряжение на клемме № 15 (серый провод) у разъема жгута Ддм хтагх2. (Шток 5) Замерьте напряжения на клеммах № 2 (Tan / Black провод) и № 4 (белый / черный провода) у разъёма жгутов Ddm xtigx3. ( шт 6) Если все показания по напряжению больше 5 В, то замените дверь или перейдите к следующему шагу. C522 C521 C522
3. Отсоедините разъем C511 главного оконного переключателя двери водителя. Измерьте напряжение на клеммах № 2 (Tan / Black провод) и № 4 (белый / черный провод) на разъеме DDM кабельного жгута хтагх1. Измерить напряжение на зажиме № 15 (серый провод) у разъема xtigx2 Ддм кабельного шлейфа. Если любое показание напряжения больше 5 вольт, восстановите короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе; если все показания напряжения равны 5 вольтам же или меньше, замените главный дверной переключатель окна водителя. C522 C521
4. Переключатель главного окна двери водителя теста. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе замените переключатель. (ref-865-S06524430702000031300000)
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем C522 жгута DDM. Отключите черный разъем жгута переключателя главного окна двери водителя. Измерьте сопротивление в проводе Tan / Black между клеммой № 2 на разъеме хтагх2 кабеля DDN и клеммой № 5 на соединителе разъема основного окна двери водителя. ( 6) и ( 7) Если сопротивление составляет 5 Ом или меньше, то переходите к следующему шагу. C511 C522 C511
6. Подсоедините разъем жгута DDM C522. Отсоедините соединитель жгута режим диагностического теста C521. Измерьте напряжение на клемме № 15 (серый провод) у соединителя жгута DSD хтагx2. (Рисунок 5) При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в сером проводе, при отсутствии напряжения замените дверной модуль водителя. C521
7. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя тестер NGS, откройте DDM PID D<UNK> P W Sw. Несколько раз нажмите переключатель главного окна двери водителя вверх и вниз. Если Pd согласуется с положениями переключателя, перейдите к следующему шагу.
8. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем C522 жгута DDM. Отключите кабель главного окна водителя от разъема жгута хтагх1. ОТКЛЮЧИТЕ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ВОДИТЕЛЯ от разъема xtагх2. Измерьте сопротивление в белом / черном проводе между разъемом кабеля окна двери водителя и контактом № 4 на разъёме xtax4. (см. 7) Измерение сопротивления в желтом кабеле C511 C510 C510 C511 C510 C522
9. Подсоедините разъем жгута проводов главного окна двери водителя C511 и соединитель жгута DDM C522. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Измерьте напряжение на клемме желтого провода у разъема жгута двигателей окон дверей водителя хтагх2, нажимая при этом переключатель главного окна дверцы водителя в положении DOWN (вниз). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия напряжения батареи переходите к шагу 11. C510
10. Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините разъем C522 для электрического жгута DDM. Разъедините соединитель кабеля главного оконного переключателя двери водителя: хтагх1. Измерьте сопротивление между землей и клеммой белого / черного провода на разъеме кабельного жгута окна двери водителя: Хтагх 2. Измерить сопротивление между заземлением и желтой клеммой у разъема кабельного шлейфа дверного иллюминатора водителя, если оба показания сопротивления больше 10 к Ом, замените электродвигатель дверного окна водителя с коротким замыканием или с сопротивлением через 10 ом. C511 C510 C510
11. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем жгута DDM C522. Измерьте напряжение на клемме желтого провода у разъема жгута двигателя окна двери водителя хтагх1. Если напряжения не существует, перейдите к шагу 47. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в желтом проводе. C510
12. Откройте выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем C522 жгута DDM. Отключите кабель главного оконного переключателя водителя 1. Измерьте сопротивление белым / черным проводом между клеммой № 4 на разъеме xtigx2 и клеммой № 4 на разъёме хтагх3 основного оконного выключателя двери для водителя. Замерьте сопротивлением Tan / Black провод между клеммой № 2 на разъёмном хагх4 и кабелем двери № 5. C511 C522 C511 C522 C511
13. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (белый / черный провод) на разъеме жгута DDM C522. Измерите сопротивление между землёй и клеммом № 2 (Tan / Black провод) в разъёме жгута Ддм хтагх1. Если оба показания сопротивления больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При показании любого из сопротивлений не более 10 k / ohm устраните короткое замыкание на массу в белом / черном и / или тангово / чёрном проводах провода. C522
14. Убедитесь, что разъем C511 кабельного жгута главного окна двери водителя отсоединен. Отсоедините разъем DDM-жгута хтагх1. Измерьте напряжение на клемме 15 (серый провод) на разъеме xtагх2. Если напряжения не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в сером проводе. C521 C521
15. Убедитесь в том, что разъем C522 кабеля DDM отсоединен. Отключите разъем кабеля главного оконного переключателя двери водителя. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клемме № 2 (желтый / светло-зеленый провод) у разъема кабеля главного стеклоподъемника двери водителя хтагх2. (Рис. 8) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, переходите к этапу 17. C506 C506
16. Испытайте переключатель главного окна двери водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, отремонтируйте открытый черный провод. При повреждении переключателя замените переключатель. (ref-865-S06524430702000031300000)
17. Убедитесь, что разъем жгута DDM C522 и соединитель жгута главного оконного переключателя двери водителя хтагх1 отсоединены. Измерьте сопротивление в желтом / светло-зеленом проводе между клеммой № 3 на разъеме жгута Ддм xтагx2 и клеммой № 2 на соединителе жгута ведущего оконного выключателя двери водителя xtагх3. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 ОМ откройте желтый / зеленый провод. C506 C522 C506
18. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 3 (желтый / светло-зеленый провод) на разъеме жгута DDM C522. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
19. Проверьте отложенное реле вспомогательного оборудования / реле окна питания. См. " ЗАДЕРЖАННОЕ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ / РЕЛЕ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если с реле все в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении реле замените реле. (ref-865-S04901536982000031300000)
20. Убедитесь, что разъем жгута DDM C522 отсоединен. Снимите реле с задержкой / реле окна питания из коробки предохранителей приборной панели. Измерьте сопротивление в желтом / светло-зеленом проводе между клеммой № 3 на разъеме жгута C522 и клеммой № 87 на разъёме реле (6) и (9). Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, то перейдите к следующему шагу.
21. Извлеките макси-предохранитель № 11 (40 ампер) из коробки распределения питания. Проверьте предохранитель. Если с предохранителем все в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя замените предохранитель и повторите проверку работы системы. В случае повторного размыкания предохранителя перейдите к шагу 26.
22. Измерьте напряжение на входе макси-предохранителя № 11 (черный / оранжевый провод) в коробке распределения питания. Если напряжение батареи существует и транспортное средство является исполнительной моделью, перейдите к следующему шагу.
23. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка). Снимите реле окна питания с блока предохранителей приборной панели. Извлеките предохранитель № 18 (7,5-ампер) из коробки предохранителей прибора. Измерьте сопротивление в черном / белом проводе между выходной стороной макси-предохранителя № 11 (40-амп.) и клеммой 30 на соединителе релейного жгута окна питания. Измерение сопротивления выполняйте темно-синим / светло-зеленым проводом проводом между входной стороной предохранителя No.18 (7,5-ампера) в коробке предохранителей и клеммным жгутом питания.
24. Извлеките реле с отложенным вспомогательным оборудованием из коробки предохранителей приборной панели. Измерьте сопротивление в черном / белом проводе между выходной стороной макси-предохранителя № 11 (40-ампер) и клеммой 30 на соединителе жгута реле с отсроченным вспомогательным устройством. Измерение сопротивления в чёрном / белом провода между выходной стороны макси - предохранителем № 11.40-амп) и зажимом 85 на разъеме жгутов реле замедленного вспомогательного устройства. Если показания обоих сопротивлений составляют 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу.
25. Отсоедините разъем C220 жгута модуля управления освещением (LCM). На моделях Executive проверьте сопротивление между землей и клеммой № 86 у разъема реле стеклоподъемника. В моделях LTS, Signature и Cartier убедитесь в сопротивлении между землёй и клеммами № 86 на задержанном разъеме реле аксессуара. Если сопротивление равно 5 ом или меньше, то система в это время работает нормально. При сопротивлении не менее 5 ом на модели L, сигнатуре, а также следует заменить черный модуль управления освещения.
26. На моделях Executive проверьте сопротивление между землей и клеммой № 85 (темно-синий / светло-зеленый провод) у разъема реле стеклоподъемника. В моделях LTS, Signature и Cartier проверьте сопротивление межземного соединения с клеммой № 85 (черный / белый провод) при задержке разъема реле аксессуара. На всех моделях, если сопротивление больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 k / ом или меньше, восстановите короткое замыкание на массу у провода синего / светлого или черного / зеленого цвета.
27. Убедитесь, что разъем жгута DDM C522 отсоединен. Извлеките реле с задержкой из коробки предохранителей приборной панели. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (желтый / светло-зеленый провод) на разъеме кабеля DDN C522. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените выключатель главного окна двери водителя и повторите проверку работы системы.
28. Убедитесь, что блокировка главного выключателя двери водителя не включена. Управляйте дверным окном каждого пассажира. Если окно двери пассажира все еще не работает, перейдите к следующему шагу.
29. Испытайте переключатель главного окна двери водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, перейдите к следующему шагу. При повреждении переключателя замените переключатель и повторите проверку работы системы. (ref-865-S06524430702000031300000)
30. Если окно двери левого заднего пассажира не работает, перейдите к шагу 32. Если дверь правого переднего пассажира не функционирует, переходите к шагу 37.
31. Отсоедините разъем C511 кабельного жгута главного оконного переключателя двери водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (красный / светло-синий провод) на разъеме C511 кабельного кабеля основного оконного выключателя двери у водителя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, отремонтируйте разомкнутый в красном / свето-синем проводе.
32. Отсоедините желтый разъем жгута главного оконного переключателя двери водителя серым цветом C506. Отключите показание провода левого заднего пассажира от разъема кабеля переднего окна хтагх5. Измерьте сопротивление в желтом / светло-синем проводе между клеммой № 4 на разъеме жгута ведущего оконного выключателя двери водителя C506 и клеммой № 3 на левом заднем пассажирском переключателе дверного стекла C706. C706 C506 C706
33. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (желтый / светло-синий провод) на разъеме C506 кабельного жгута главного оконного переключателя двери водителя. Измерите сопротивление между землёй и клеммом № 3 (серый / оранжевый провод) в разъёме хтагкс1 главного оконных переключателей дверей водителя. Если оба показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При показании любого из сопротивлений не более 10 k / ohm восстановите короткое замыкание на массу желтым цветом / фонарь Blue и / or Grey / Orange / orange. C506
34. Отсоедините разъем жгута двигателя левого заднего окна желтого пассажира C710. Измерьте сопротивление в красном / желтом проводе между разъемом кабеля двигателя заднего окна левого заднего пассажира C710 и клеммой № 2 на левом заднем пассажирском сиденье, если показания сопротивления / желтый провод на разъеме ремня дверного стекла правого заднего пассажира хтагх 3 и клемме № 6 на левой заднем пассажире меньше, чем показание сопротивления / желтого провода на следующем шаге 5 омов. C706 C710 C706
35. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (желтый / красный провод) в разъеме C706 жгута переключения дверей левого заднего пассажира. Измерите сопротивление между землёй и клеммами № 6 (красный / жёлтый провод) на разъеме хтагх1 переключателя окон левых задних пассажиров. Если оба показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При показании любого из сопротивлений не более 10 k / ohm восстановите короткое замыкание на массу в желтом / красном и / красном или красном / жёлтом проводе. C706
36. Проверьте выключатель дверного окна левого заднего пассажира. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, замените двигатель дверного стекла левого заднего пассажира. при неисправности переключателя заменить переключатель. (ref-865-S40998776322000031300000)
37. Отсоедините белый разъем жгута главного окна двери водителя C511. Отключите желтый провод переднего пассажира, показывающий показания разъема кабеля переключателя дверного окна хтагx1. Измерьте сопротивление в белом / желтом проводе между клеммой № 7 на разъеме передней двери главного окна водителя xтагх2 и клеммой № 7 на разъёме правой двери переднего пассажира C606. Измерение сопротивления в Tan / фонарь синим проводом между клеммами № 6 у разъема оконного переключателя двери водителя C5114 и правого пассажира. C606 C511 C606
38. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 7 (белый / желтый провод) на разъеме C511 кабельного жгута главного оконного переключателя двери водителя. Проверьте сопротивление между землёй и клеммами № 6 (Tan / фонарь Blue провод) на разъёме xtangx1 кабельного переключателя окна двери водителя. Если оба показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При любом показании сопротивления не более 10 k / ohm устраните короткое замыкание на массу в белом / желтом и / или танге / синем. C511
39. Отсоедините желтый разъем жгута двигателя переднего пассажира C610. Измерьте сопротивление в желтом / красном проводе между желтым / красным разъемом кабеля двигателя окна правого переднего пассажира хтагх1 и клеммой № 2 на правом переднем пассажире " s дверное окно переключатель жгута разъема C606. Замеряйте сопротивление в красном / желтом проводе, между правым передним пассажирским окном разъем жгут двигателя xtag 3 и клеммным выводом № 6 на правом фронтальном пассажирском сиденье, если показание сопротивления у обоих сопротивлений меньше 5 омов на следующем шаге или таксе. C610 C610 C606
40. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (желтый / красный провод) на разъеме C606 электрического жгута переключателя окон правого переднего пассажира. Проверьте сопротивление между землёй и клеммами № 6 (красный / жёлтый провод) в разъёме хтагх1 электрического кабеля переключателя окна правого переднего пассажиров. Если оба показания сопротивления больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. C606
41. Проверьте выключатель дверного окна правого переднего пассажира. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ОКНА ДЛЯ ПАССАЖИРОВ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, замените двигатель дверного стекла правого переднего пассажира. при неисправности переключателя заменить переключатель. (ref-865-S40998776322000031300000)
42. Отсоедините черный разъем жгута главного оконного переключателя двери водителя C506. Отключите красный провод заднего пассажира, показывающий показания разъема кабеля дверного переключателя окна хтагx1. Измерьте сопротивление в желтом / черном проводе между клеммой № 6 на разъеме сцепления с дверным переключателем двери водителя и зажимом № 7 у правого заднего пассажира. C806 C506 C806 C506 C806
43. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 6 (желтый / черный провод) на разъеме C506 кабельного жгута главного оконного выключателя двери водителя. Измерите сопротивление между землёй и клеммами № 5 (красный / черный кабель) на разъёме xtangx1 кабельного шлейфа главного оконных выключателей дверей водителя. Если оба показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При показании любого из сопротивлений не более 10 k / om восстановите короткое замыкание на массу желтым / черным и / красным / черным проводом или красным / чёрным проводом. C506
44. Отсоедините желтый разъем жгута двигателя заднего окна правого пассажира C810. Измерьте сопротивление в желтом / красном проводе между желтым / красным проводом разъема кабеля двигателя заднего стекла правого пассажира хтагх1 и клеммой № 2 у правого заднего пассажира " s дверное окно переключателя жгут разъем C806. Измерение сопротивления в красном / желтом проводе, между правым задним пассажирским окном соединитель жгута xtax3 и клеммным выводом № 6 на правом заднем пассажирском сиденье " s дверь окно переключатель жгут соединителя хаг4, если показания сопротивления открыты или меньше 5 омов. C810 C810 C806
45. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (желтый / красный провод) у правого разъема C806 переключателя окон заднего пассажира. Измерите сопротивление между землёй и клеммами № 6 (красный / жёлтый провод) в правом разъеме хтагx1 переключателя окон задних пассажиров. Если оба показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите на следующий шаг. При показании любого из сопротивлений не более 10 k / ohm восстановите короткое замыкание на массу у желтого провода с красным и / или красным / желтым цветом. C806
46. Проверьте выключатель дверного окна правого заднего пассажира. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ОКНА ПАССАЖИРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, замените двигатель дверного стекла правого заднего пассажира. при неисправности переключателя заменить переключатель. (ref-865-S40998776322000031300000)
47. Отсоединить разъем жгута DDM C522. Разъединить соединитель жгута двигателя окна двери водителя хтагх1. Измерить сопротивление в желтом проводе между клеммой № 1 на разъеме жгута Ддм xтагx2 и соединителем электродвигателя окна двери водителя xtагх3. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, заменить дверной модуль водителя. При сопротивлении более 5 ом, отремонтировать открыть желтым проводом. C510 C522 C510

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Тест C: функция опускания одним нажатием не работает

1. Переключатель главного окна двери водителя теста. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе замените переключатель. (ref-865-S06524430702000031300000)
2. Отсоедините разъем жгута DDM C521. Измерьте сопротивление в сером проводе между клеммой № 15 на разъеме жгута Ддм xтагх1 и клеммой No1 у разъема жгута главного оконного выключателя двери водителя xtigx2. (Ост5) и (Ст7). Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омм произведите ремонт по серому проводу. C521 C511
3. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 15 (серый провод) на разъеме жгута DDM C521. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
4. Измерьте напряжение между землей и клеммой 15 (серый провод) на разъеме жгута DDM C521. Если напряжения не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в сером проводе.
5. Состыкуйте разъем жгута DDM C521. Отсоедините соединитель жгута режим диагностического теста C522. Снимите с блока предохранителей панели приборов световое реле / реле стеклоподъемника замедленного действия Измерьте сопротивление в желтом / светло-зеленом проводе между клеммой № 3 на разъеме жгута DDMX2 и клеммой № 87 на разъёме реле реле замедленного срабатывания приспособления / окна питания. ( 6) и ( 9) Если сопротивление составляет 5 ом или меньше, то выполните ремонт следующим шагом. C522
6. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 3 (желтый / светло-зеленый провод) на разъеме жгута DDM C522. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
7. Соедините все отсоединенные разъемы жгута. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Управляйте дверным окном водителя несколько раз вверх и вниз, наблюдая за работой окна. Если окно работает без рывков или залипания, замените модуль двери водителя.

Тест D: функция отложенных аксессуаров не выключается

1. Используя тестер NGS, проконтролируйте DDM pids D<UNK> DR<UNK> Dd и PІDRІ DDI. Открывайте и закрывайте двери несколько раз. Если pids согласны с положением дверей, переходите к следующему шагу. ЕСЛИ pid не согласны с расположением дверей, перейдите к шагу 9.
2. Проверьте отложенное реле аксессуара. См. " ОТЛОЖЕННОЕ РЕЛЕ АКСЕССУАРА / РЕЛЕ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении реле замените реле. (ref-865-S04901536982000031300000)
3. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 86 (розовый провод) на задержанном разъеме релейного жгута аксессуаров. (Рисунок 9) Подождите 10 минут. Если по истечении 10 минут сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу, а если через 10 минут оно не превышает 10 k / Ом - переходите к этапу 6.
4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 86 (розовый провод) на задержанном соединителе релейного жгута аксессуара. Откройте дверь водителя. Если после открытия двери водителя сопротивление превышает 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу.
5. Отсоедините разъем кабеля DDM C522. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 3 (желтый / светло-зеленый провод) на разъеме жгута DDN C522. Если напряжение существует, устраните короткое замыкание до напряжения в желтом / свето-зеленом проводе. При отсутствии напряжения замените дверной модуль водителя.
6. Используя тестер NGS, выполните самотестирование модуля управления освещением (LCM). Извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для LSM. Если никакие коды неисправностей не были извлечены, переходите к следующему шагу. (ref-2310-S29206509842000031700000)
7. Вынуть реле замедленного действия из коробки предохранителей приборной панели, отсоединить разъем жгута ЛКМ C220. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 86 (розовый провод) на разъеме жгута реле замедляемого действия. (Рис. 9) При сопротивлении более 10 к Ом перейти к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 10 к / Ом, устранить замыкание на массу в розовом проводе.
8. Подключите разъем жгута LCM C220 и реле отложенного аксессуара. С помощью тестера NGS получите доступ к модулю управления освещением, если PID показывает OFF, замените дверной модуль водителя.
9. Используйте результаты самотестирования DDM, выполненного в режиме самодиагностики. Если не было получено ни одного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) по протоколу DDN, перейдите к следующему шагу. При получении каких-либо коды неисправностей для протокола DDP выполните соответствующий тест. См. таблицу водитель ' S дверь модуль расшифровка кода ошибки оглавление в разделе код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) DEFINITIONS in MODULAGE COMMUNICATIONS сеть.
10. Снимите приоткрытые выключатели дверей пассажира и водителя. Измерьте сопротивление между клеммами приоткрытого переключателя с переключателем в открытом и закрытом положениях. Сопротивление должно быть более 10 к Ом при замкнутом положении переключателя и 5 Ом или менее при разомкнутом переключателе. Если сопротивление соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
11. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем жгута приоткрывающего переключателя двери водителя C500. Разъединить соединитель жгута DDM C521. Измерить сопротивление в темно-синем проводе между клеммой № 5 на соединителе жгута Ддм xтагх2 и разъемом жгута пододключающего переключателя двери водителя xtangx3. ( 5) Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейти к следующему шагу, если сопротивление превышает 5 ом, открыть синий провод. C521 C500
12. Измерьте напряжение на клемме № 5 (темно-синий провод) в разъеме жгута DDM C521. Если напряжения не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в темно-синем проводе.
13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоедините приоткрытые выключатели двери пассажира. Разъедините разъем жгута DDM C521. Измерьте сопротивление в черном / оранжевом проводе между клеммой № 6 на разъеме жгута Ддм xtangx1 и разъемом жгута приоткрытого переключателя двери каждого пассажира. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 ОМ откройте черный / оранжевый провод для ремонта. C521
14. Измерьте напряжение на клемме № 6 (черный / оранжевый провод) разъема жгута DDM C521. Если напряжения не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в черном / оранжевом проводе.
15. Измерьте сопротивление между землей и клеммой черного провода на каждом разъеме жгута приоткрытого переключателя двери. Если сопротивления 5 Ом или менее, замените дверной модуль водителя.

Тест E: функция отложенного аксессуара не работает должным образом

1. Используя NGS тестер, контролируйте дверной модуль водителя (DDM) pids D<UNK> DR<UNK> Dd и PІDRІ DDE. Открывайте и закрывайте двери несколько раз. Если pids согласен с положением дверей, переходите к следующему шагу.
2. Проверьте отложенное реле аксессуара. См. " ОТЛОЖЕННОЕ РЕЛЕ АКСЕССУАРА / РЕЛЕ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. При повреждении реле замените реле. (ref-865-S04901536982000031300000)
3. С помощью тестера NGS выполните самотестирование модуля управления освещением (LCM). Извлеките и запишите непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для LSM. Если не извлечены никакие коды неисправностей для ЛКМ, перейдите к следующему шагу. В случае извлечения каких-либо коды неисправностей LMM выполните соответствующий тест. См. таблицу индексов расшифровка кода ошибки модуля управления подсветкой под определениями код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) в сетевом изделии MODULUM COMMUNICATIONS.
4. Отсоединить разъем жгута DDM C522. Вынуть реле с задержкой из коробки предохранителей приборной панели. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 86 (розовый провод) на разъеме жгута с задержкой. (Розжиг 9) Подождать 10 мин. При сопротивлении более 10 к Ом через 10 мин заменить дверной модуль водителя, а при сопротивлении 10 к / Ом или менее - модуль управления освещением.
5. Снять приоткрытые выключатели двери пассажира и водителя. Измерить сопротивление между клеммами приоткрытого переключателя с переключателем в открытом и закрытом положениях. Сопротивление должно быть более 10 к Ом при включенном положении переключателя и 5 Ом или менее при разомкнутом положении переключателя. Если сопротивление указано, заменить дверной модуль водителя.