Главная/Mazda/2/Mazda 2 II (2007-2010)/Руководство по ремонту/Сиденья/Сиденья с электроприводом: Диагностика
Содержание Раздел: Сиденья Все разделы

Сиденья с электроприводом: Диагностика Mazda 2 II

Сиденья ~44 мин чтения

Поиск неисправностей сиденья с электроприводом: диагностики

Проверьте жалобу клиента. Проверьте, нет ли перегоревших предохранителей или неисправных автоматических выключателей, свободных или корродированных разъемов, поврежденной проводки, поврежденных двигателей, неисправных переключателей, поврежденного поясничного опорного компенсатора, повреждений или перекручивания воздушных шлангов и засорения или повреждения дорожки сиденья. Если никаких проблем не существует, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3906-S01038909382000052300000)

Система самодиагностики.

ПримечаниеМногие шаги в следующих тестах относятся к различным разъемам, которые указаны на иллюстрациях под заголовком " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ". (Таблица 1) - (таблица 11). (ref-3906-S19876801992000072000000)

Испытание а: отсутствие связи с дверным модулем водителя

  1. Убедитесь, что коробка передач находится на стоянке. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверьте предохранитель № 30 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если с предохранителем все в порядке, перейдите к следующему шагу. При перегорании предохранителя переходите к шагу 5.
  2. Измерьте напряжение на входе предохранителя № 30. При наличии напряжения батареи перейдите к следующему шагу, а при отсутствии - к шагу 20.
  3. Выньте предохранитель № 30 из коробки предохранителей приборной панели. Отсоедините разъем C520 кабельного жгута дверного модуля водителя (DDM). Измерьте сопротивление светло-зеленого / фиолетового провода между клеммой № 29 на разъеме хтагх1 и выходной стороной предохранителя № 30. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 Омм восстановите открывание в светлый зеленый / фиолетовый провод между панелью предохранителей и коробкой Duse. C520
  4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 23 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута DDM C520. Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в розовом / оранжевом проводе между Ддм и землей.
  5. Замените предохранитель № 30. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать какие-либо выключатели. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу, а если предохранитель не перегорел - к шагу 9.
  6. Вынуть предохранитель № 30. Отсоединить разъем C520 для подключения дверного модуля водителя (DDM) и разъем C313 для подключения сиденья водителя (DSM). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 29 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме C520. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, переходите к следующему шагу.
  7. Проверьте выключатели блокировки двери, выключатель разблокировки decklid, переключатель управления зеркалом и переключатели управления сиденьем. См. соответствующий тест в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если ни один из переключателей не неисправен, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-зеленом / фиолетовом проводе. При неисправности любого переключателя замените соответствующий переключатель. (ref-3906-S31723093452000052300000)
  8. Подключите разъем жгута DSM C313. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 29 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме жгута DDM xтагх1. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените DSM. При сопротивлении 10 к / Ом или менее замените DSМ. C520
  9. Заблокируйте и разблокируйте двери на всех переключателях замков дверей. Если перегорел предохранитель № 30, перейдите к следующему шагу.
  10. Снимите выключатели дверного замка. Протестируйте все выключатели замков дверей. Если все переключатели блокировок дверей в порядке, перейдите к следующему шагу. При неисправности любого переключателя блокировки двери замените соответствующий переключатель блокировки двери.
  11. Отсоедините кабельный жгут модуля двери водителя (DDM) больше, чем C520. Разъедините кабель кабеля переключателя дверной блокировки водителя на 10 шт. 1. Отключите кабели кабеля переключателя двери пассажира на 2 шт. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (розовый / желтый провод) в разъеме кабеля выключателя дверной фиксации водителя на хтагх3. Измеряйте сопротивление между " землей " и контактом № 6 (розовым / светло-зеленым проводом) у соединителя кабеля замка двери водителя или на 4 шт. C503 C603 C503 C503 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  12. Привести в действие зеркала во всех направлениях. Если перегорает предохранитель № 30, то перейти к следующему шагу.
  13. Снимите переключатель управления зеркалом. Испытайте переключатель управления зеркала. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если выключатель управления зеркалами исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-3906-S14175161632000052300000)
  14. Отсоединить оранжевый разъем кабельного жгута дверного модуля водителя (DDM) xtagx32 красного цвета. Разъединить соединитель кабельного шлейфа переключателя управления зеркалом xtigx1 темного цвета. Измерить сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме кабельного хомута19 оранжевого цвета. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ ". Если все сопротивления больше 10 к Ом, заменить DDN. При любом сопротивлении не более 18 к о М или менее, восстановить замыкание на массу в соответствующем проводе синего провода Схема / ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ управления / ЦЕПЬ C520 C550 C520 (ref-3906-S08210627232000051000000)
  15. Активируйте переключатель памяти через все положения. Если перегорает предохранитель № 30, переходите к следующему шагу.
  16. Снимите выключатель управления сиденьем водителя. Проверьте часть памяти выключателя управления сидением водителя. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ (С ПАМЯТЬЮ) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель памяти исправен, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе памяти замените выключатель управления креслом водителя. (ref-3906-S41467950502000052300000)
  17. Отсоедините разъемы проводов дверного модуля водителя (DDM) C520 и C521. Измерьте сопротивление между землей и соответствующими клеммами на разъеме кабеля переключателя управления сиденьем водителя xtaгx2 оранжевого цвета. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ КРЕСЕЛ коричневый цвет / коричневый цвет ". Если все сопротивления больше 10 к Ом, замените DDN. При любом сопротивлении не более 10 k / ohm восстановите короткое замыкание на массу в соответствующем проводе. C509 (ref-3906-S24771898662000051000000)
  18. Включите выключатель управления сиденьем водителя во всех направлениях. Если перегорает предохранитель № 30, переходите к следующему шагу.
  19. Отсоединение Желтый дверной модуль (DDM) Белый серый разъем для подключения жгута C5094 Красный световой индикатор выключатель управления сиденьем водителя Разъём для подсоединения жгута хтагх1 12. Измерение сопротивления между землей и соответствующими клеммами на разъёме xtigx2 переключателя управления сидением водителя см. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ УПРАВЛЯЮЩЕГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ".если все сопротивления превышают 10 к / ом, замените DDP. Если какое-либо сопротивление равно 10 к о / ом или менее отремонтируйте короткозамп в соответствующем гнезде для соответствующего провода. C521 C509 (ref-3906-S34934282602000051000000)
  20. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките макси-предохранитель № 8 (30 ампер) из коробки распределения питания. Измерьте напряжение на входной стороне макси - предохранителя № 8.при наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторная батарея восстановите подачу электропитания на макси -выключатель No8. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ЭЛЕКТРОСХЕМАХ.
  21. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Извлеките предохранитель № 8 из коробки предохранителей панели приборов. Отсоедините разъем C337 модуля сиденья водителя (DSM). Измерьте сопротивление красного провода между выходной стороной предохранителя No8 и входной стороной плавкого предохранителя № 30. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
  22. Измерьте сопротивление между землей и выходной стороной макси-предохранителя № 8 в коробке распределения питания. Если сопротивление больше 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 10 к Ом или менее устраните замыкание на массу в красном проводе.
  23. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выключено). Установите макси-предохранитель № 8 в блок распределения питания. Вставьте взрыватель № 30 в блок предохранителей приборной панели. Подсоедините разъем жгута DSM C337. Управляйте силовым креслом водителя во всех направлениях. Если силовое кресло водителя работает правильно во всех направления, переходите к следующему шагу. При неправильном срабатывании силового кресла водителя по всем направлениям замените DSМ.
  24. Проверьте DSM на предмет повреждения водой. Если повреждение водой не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии повреждения водой замените DSМ.
  25. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (работа). Включите во всех направлениях стеклоподъемник водителя, силовое зеркало и переключатели блокировки дверей. При перегорании макси-предохранителя № 8 замените DDM. Если не перегорает макси - предохранитель No8 проверьте наличие симптома и выполните ремонт по мере необходимости. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". (ref-3906-S25265819832000052300000)

Испытание B: отсутствие связи с модулем сиденья водителя

  1. Извлеките и осмотрите предохранитель № 30 (7,5-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. При перегорании предохранителя выполните " ТЕСТ А: НЕТ СВЯЗИ С ДВЕРНЫМ МОДУЛЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-3906-S11868287352000072800000)
  2. Измерьте напряжение на входной полости предохранителя № 30 в блоке предохранителей приборной панели. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу, а если его нет - выполните " ТЕСТ A: ОТСУТСТВИЕ СВЯЗИ С ДВЕРНЫМ МОДУЛЕМ ВОДИТЕЛЯ ". (ref-3906-S11868287352000072800000)
  3. Установить предохранитель № 30. Отсоединить разъем C313 жгута модуля сиденья водителя (DSM). Измерить напряжение на клемме 14 (светло-зеленый / фиолетовый провод) у разъема xtegx1 жгута DSМ. Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейти к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора отремонтировать отверстие в светло-зеленом / фиолетовом проводе. C313
  4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута DSM C313. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, диагностируйте проблему с сетью. См. Статья модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. При сопротивлении более 5 Омм восстановите разомкнутый в розовом / оранжевом проводе между DSМ и землей.

Испытание C: сиденье водителя полностью не работает (с памятью)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеРазъемы C334, xtegx1, C336 и xtigx3 являются трехконтактными. Идентификация разъемов по цвету проводов приведена в разделе " электросхемы ". C335 C341 (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключить систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - TOWN CAR. С помощью тестера NGS выполните самотестирование дверного модуля водителя (DDM). Если расшифровка кода ошибки B1545 не был извлечен, перейдите к следующему шагу. В случае извлечения DTS B1545 переходите к этапу 4.
  2. Используя тестер NGS, выполните самотестирование DSM 15. Если не было извлечено ни одного Xtxx, перейдите к следующему шагу. " Если были извлечены какие-либо Xt agt8, проведите соответствующее испытание и перейдите к соответствующему шагу. См. Таблицу " DSM расшифровка кода ошибки проверка расшифровка кода ошибки Выполните B1663 шаг 16 B1663 B1957 B1663 B1954 B1664 B1664 B1953 B1664 B1950 B1665 B1665 B1965 B1665 B1962 B1666 B1666 B1961 B1666 B1958 B1663 B1664 B1665 B1666 B1667 B1668 B1669 B1670 (ref-3906-S29927292112000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)(ref-3906-S29590961512000052300000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При помощи тестера NGS контролируйте положения переключателей DDM pids Sfwdі Sw, SREARSV, SPNT<UNK> SWS и SRCL<UNK> SSW с одновременным включением переключателя управления сиденьем водителя во всех направлениях. Если значения PID для DDDM не согласуются с положениями переключателя управления сиденья водителя, перейдите к следующему шагу.
  4. Снимите выключатель управления сиденьем водителя. Испытайте выключатель управления креслом водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ (С ПАМЯТЬЮ) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, перейдите к следующему шагу. При неисправном переключателе замените переключатель управления сидением водителя. (ref-3906-S41467950502000052300000)
  5. Измерьте напряжение на клемме № 10 (светло-зеленый / фиолетовый провод) в разъеме C509 жгута переключателя управления сиденьем водителя. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу.
  6. Отсоедините белый разъем жгута DDM серый C521. Измерьте напряжение между землей и соответствующими клеммами на разъеме жгута светового индикатора сиденья водителя красный световой индикатор светоиндикатор хтагx1. (Таблица 13) См. " Синий провод / МАРКИРОВКА ЗАЖИМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ / желтый цвет " 3. Если напряжения нет ни на одной из клемм, переходите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ККА ПРОВОДОВ " СИДЕНЬЕ №. C509 (ref-3906-S42447139422000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  7. Убедитесь, что желтый разъем жгута DDM 9 белый контакт C521 и красный контакт переключателя управления сиденьем водителя 12 все еще отсоединены. Измерьте сопротивление в цепях между проводом DDN и контактом переключателя управления креслом водителя 1 клеммы кабеля. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ DDP " (таблица 2) и (таблица 13). Если показания всех сопротивлений составляют 5 Ом или менее, замените переключатель DCM. При наличии цветовых показаний более 5 ом, выполните ремонт. C509 (ref-3906-S15828069112000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  8. Управляйте сиденьем водителя во всех направлениях. Если сиденье водителя не двигается с интервалом в одну секунду, переходите к следующему шагу. При движении сиденья водителя через один секундный интервал выполните команду " проверка G: водитель ' S Сиденье MOTOR OPERATES IN ONE SECOND INTERVALS (с MEMORY) ". (ref-3906-S29590961512000052300000)
  9. Убедитесь в том, что коробка передач находится на стоянке. С помощью тестера NGS выберите активную команду DSM водитель Сиденье управление (Управление сиденьем водителя) 20. Используя тестер Ng, управляйте сиденьями двигателя 22 во всех направлениях. Если сиденье водителя отвечает правильно, замените DSМ. (ref-3906-S23103547272000052300000)
  10. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините разъем жгута DSM C337. Измерьте напряжение на клемме № 1 (красный провод) у разъема жгута DMC C337. (Рисунок 7) При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте отверстие в красном проводе.
  11. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (черный провод) на разъеме жгута DSM C337. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 10 к / Ом восстановите соединение в черном проводе.
  12. Извлеките внутренний предохранитель DSM (30-ампер). Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. При исправном предохранителе замените DSМ.
  13. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении " ВЫКЛ. Желтый ". Убедитесь в том, что коробка передач установлена на стоянке. Отсоедините красный световой разъем DSM C338 и зеленые соединительные разъемы кабельного жгута переднего сиденья водителя. Измерьте сопротивление между землей и соответствующими клеммами разъема DSM xtag 1. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ DSМ " (Рис. 6) Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, оставьте все соединители кабельного шлейфа переднего сиденья отключенными и перейдите к следующему шагу при считывании сопротивлений. C338 (ref-3906-S33917915932000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  14. Отсоедините разъем C307 кабельного жгута двигателя водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой 7 (серый / черный провод) на разъеме хтагх1 электрического жгута DSM. Измерить сопротивление между землёй и клеммами 16 (серый провод) в разъёме C338. Если оба показания сопротивления больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При показании любого из сопротивлений не более 10 к / Ом восстановите короткое замыкание для массы в соответствующих схемах проводов " см. C338 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  15. Подсоедините разъем ремня безопасности водителя C307 и соединитель ремня DSM xtangx1. Убедитесь, что разъем ремней безопасности переднего сиденья по-прежнему отсоединен. Замените внутренний предохранитель DSМ. Используя переключатель управления сиденьем водителя, откиньте сиденье назад полностью назад и вперед. Если внутренний предохранитель DSM не перегорел, замените узел ремня переднего сиденья водителя. C338 C332
  16. Отсоедините разъем жгута переднего сиденья водителя C332. Используя тестер NGS, выберите активную команду DSM водитель Сиденье управление. Измерьте напряжение между красным / светло-синим проводом и желто-голубым проводом на разъеме жгута передних сидений водителя C332. С помощью тестера Ng активируйте двигатель передней высоты сиденья водителя вверх и вниз. Если напряжение не существует при подаче команды двигателя на сиденье водителя, перейдите к следующему шагу.
  17. Отсоедините разъем жгута DSM C338. Измерьте сопротивление красного / светло-голубого провода между клеммой № 11 на разъеме жгута DSM хтагх1 и разъемом жгута переднего сиденья водителя в сборе с кабелем xtагх2. Измерить сопротивление желтого / голубого кабеля между клеммной колодкой No6 на соединителе жгута DDMX3 и разъёмом жгута передних сидений водителя в собранном состоянии 4. Если оба показания сопротивления составляют 5 ом или менее, то замените электросистему (см. схемы). C338 C332 C338 C332 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  18. Отсоедините разъем жгута переднего сиденья водителя C332. Используя тестер NGS, выберите активную команду DSM водитель Сиденье управление. Измерьте напряжение между красным / светло-зеленым проводом и желто-зелеными клеммами провода разъема жгута передних сидений водителя C332. С помощью тестера Ng управляйте двигателем задней высоты сиденья водителя вверх и вниз. Если напряжение существует только при подаче команды на двигатель, замените переднее сиденье водителя, если оно находится в следующем шаге напряжения.
  19. Отсоедините разъем жгута DSM C338. Измерьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между клеммой № 13 на разъеме жгута DSM хтагх1 и разъемом жгута переднего сиденья водителя в сборе с кабелем C332. Измерить сопротивление желтого / светлозеленого провода между зажимом № 5 на соединителе жгута DMC C338 и разъёмом жгута передних сидений водителя в собранном состоянии 4. Если показания обоих проводов равны 5 ом или меньше, то замените электросистему (см. схемы). C338 C332 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  20. Отсоедините разъем жгута переднего сиденья водителя C332. Используя тестер NGS, выберите активную команду DSM водитель Сиденье управление. Измерьте напряжение между красным / белым проводом и желтой / белой клеммами провода разъема жгута передних сидений водителя C332. С помощью тестера Ng управляйте горизонтальным двигателем сиденья водителя вперед и назад. Если напряжение существует только при подаче команды на двигатель, замените передний трек водителя.
  21. Отсоедините разъем жгута DSM C338. Измерьте сопротивление красного / белого провода между клеммой № 14 на разъеме жгута DSM хтагх1 и разъемом жгута переднего сиденья водителя в сборе с кабелем C332. Замерьте электрическое сопротивление желтого / белого кабеля между клеммной колодкой № 4 на разъёме жгута DDM- x3 и разъёмом жгута заднего сиденья водителя, если оба показания сопротивления составляют 5 ом или менее, замените ДСМ ". C338 C338 C332 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  22. Отсоедините разъем жгута двигателя откидного сиденья привода C307. Используя тестер NGS, выберите активную команду DSM водитель Сиденье управление. Измерьте напряжение между серым проводом и клеммами серого / черного провода на разъеме кабеля двигателя откидного сиденья водителя xtigx1. С помощью тестера Ngs управляйте двигателем откидным сиденьем водителя вперед и назад. Если напряжение существует только при включенном двигателе, замените переднюю дорожку водителя в сборе. C307
  23. Отсоедините разъем жгута DSM C338. Измерьте сопротивление серого провода между клеммой № 16 на разъеме жгута DSM1 и разъемом кабельного жгута для откидывания сиденья водителя хтагх2. Измерение сопротивления серого / черного провода между зажимом № 7 на разъёме жгута ДСМ3 и гнездом водителя откидывание разъема моторного жгута 4. Если оба показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, замените ДСМ, если показание провода больше чем 5 ом. C338 C307 C338 C307 (ref-3906-S13532634082000052300000)

Испытание D: сиденье пассажира полностью неработоспособно (с памятью)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

ПримечаниеРазъем C332 является 6-контактным разъемом. Производитель не предоставляет вид разъема. Соединитель хтагх1 - это 2-контактный разъем. Идентифицируйте разъемы по цвету проводов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". C307 (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключить систему боковых подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article. Отсоедините разъем ремня безопасности переднего сиденья пассажира C306. Измерьте напряжение между красным / светло-синим проводом и желто-голубым проводом разъема ремней безопасности переднего сидения пассажира хтагх1. Используя переключатель управления пассажирским сиденьем, активируйте сиденье спереди вверх и вниз. Если напряжение аккумулятора не существует при включенном переключателе, перейдите к следующему шагу. C306
  2. Отсоедините разъем C609 жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 12 (черный провод) на разъеме хтагх1 кабеля переключателя управления креслом пассажира. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. C609
  3. Измерьте напряжение на клемме № 7 (темно-зеленый провод) в разъеме C609 жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи замените переключатель управления сидением пассажира.
  4. Извлеките и осмотрите макси-предохранитель № 25 (30 ампер) в коробке распределения питания. Если предохранитель перегорел, перейдите к следующему шагу. При исправном предохранителе отремонтируйте открытый провод темно-зеленого цвета.
  5. Подключите разъем жгута переключателя управления креслом пассажира C609. Убедитесь, что предохранитель № 25 все еще удален. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси-предохранителя № 25 (30 ампер) на коробке распределения питания. Если сопротивление 100 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ БОЛЬШЕ 100 ОМ, переходите к этапу 7.
  6. Отсоедините разъем жгута переключателя управления креслом пассажира C609. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси-предохранителя № 25 (30 А) на коробке распределения питания. Если сопротивление не превышает 100 Ом, закоротите до земли в темно-зеленом проводе.
  7. Замените макси-предохранитель № 25. Подключите разъем жгута переключателя управления сиденьем пассажира C609. Управляйте креслом пассажира через все положения. Если перегорает предохранитель, переходите к следующему шагу.
  8. Отсоедините белый желтый разъем переключателя управления сиденьем белого цвета C609. Измерьте сопротивление между землей и клеммами на разъеме переключателя управления пассажирским креслом красного света xtag X6. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ / ОБОЗНАЧЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА 4 ". (Рис. 10) Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, замените переключатель управления сидением пассажира. Если любое показание сопротивления составляет 10 к / ом или менее, восстановите цепь массы в соответствующем проводе (ах) см. раздел " СХЕМЫ РАЗВОДКИ КА ДЛЯ КРЕСЛА ПАССАЖИРОВ 1. C609 (ref-3906-S18967448182000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  9. Приведите в действие поясничный переключатель кресла пассажира через все положения. Если подует макси-предохранитель № 25 (30-ампер), переходите к следующему шагу.
  10. Отсоедините разъем жгута поясничного переключателя пассажира C318 и соединитель жгута двигателя поясницы пассажира C302. Измерьте сопротивление между землей и красным проводом на разъеме жгута люмбального переключателя пассажира хтагх2. Если сопротивление больше 10 к / ом, замените люмбальный переключатель пассажира. При сопротивлении 10 к Ом или менее устраните короткое замыкание на массу в красном проводе. C318

Испытание E: сиденье водителя полностью неработоспособно (без памяти)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеРазъем C306 является 6-контактным разъемом. Производитель не предоставляет вид разъема. Идентификация разъема по цвету проводов. Разъемы хтагх1 и хтаджх2 являются 2-контактными разъемами. ИДЕНТИФИКАЦИЯ разъемов по цветам проводов. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". C302 C318 (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключите боковую подушку безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article. Отсоедините разъем ремня подвески переднего сиденья водителя C332. Измерьте напряжение между красным / светло-синим проводом и желто-голубым проводом разъема ремня тяги переднего сидения водителя C332. Используя переключатель управления сиденьем водителя, активируйте сиденье спереди вверх и вниз. Если напряжение аккумулятора существует при включенном переключении переключателя, замените переднее кресло водителя, если не работает.
  2. Отсоедините разъем жгута переключателя управления сиденьем водителя C501. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 12 (черный провод) на разъеме кабеля переключателя управления креслом водителя C501. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
  3. Измерьте напряжение на клемме № 12 (темно-зеленый провод) в разъеме C501 жгута переключателя управления сиденьем водителя. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи замените переключатель управления сидением водителя.
  4. Извлеките и осмотрите макси-предохранитель № 8 (30 ампер) в коробке распределения питания. Если предохранитель исправен, отремонтируйте его в красном проводе. При неисправном предохранителе перейдите к следующему шагу.
  5. Подсоедините разъем жгута переключателя управления креслом водителя C501. Убедитесь, что предохранитель № 8 (30-ампер) все еще удален. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси-предохранителя № 8. Если сопротивление не превышает 100 Ом, переходите к следующему шагу.
  6. Отсоедините разъем жгута переключателя управления креслом водителя C501. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси-предохранителя № 8 (30 А) в коробке распределения питания. Если сопротивление не превышает 100 Ом, переходите к следующему шагу.
  7. Замените макси-предохранитель № 8 (30 ампер). Подключите разъем жгута переключателя управления сиденьем водителя C501. Управляйте переключателем управления креслом водителя через все положения. При перегорании предохранителя переходите к следующему шагу. Если предохранитель не перегорел, отремонтируйте прерывистое замыкание на массу в красном проводе.
  8. Отсоединить желтый разъем жгута переключателя управления сиденьем водителя белый C501. Измерить сопротивление между землей и клеммами на разъеме жгута выключателя освещения сиденья пассажира красный xtigx6. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРЕСЛА ВОДИТЕЛЯ / ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ / 14) Если какое-либо сопротивление составляет 10 к Ом или менее, отремонтировать короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". Если все сопротивления больше чем провод 10 к / ом, заменить ' S выключатель управления креслом 1. C501 (ref-3906-S30292524172000052500000)(ref-3906-S13532634082000052300000)

Испытание F: сиденье пассажира полностью неработоспособно (без памяти)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

ПримечаниеРазъемы C334, xtegx1, C336 и xtigx3 являются трехконтактными. Идентификация разъемов по цвету проводов приведена в разделе " электросхемы ". C335 C341 (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключить систему боковых подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article. Отсоедините разъем ремня подвески переднего сиденья пассажира C306. Измерьте напряжение между красным / светло-синим проводом и желтым / светло - голубым проводами разъема ремня тяги переднего сиденья пассажира1. Используя переключатель управления сиденьем пассажира, активируйте сиденье спереди вверх и вниз. Если напряжение аккумулятора существует при включенном переключателе, замените передний ремень пассажирской тележки в сборе при отсутствии напряжения батареи. C306
  2. Отсоедините разъем жгута выключателя управления сиденьем пассажира C609. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 12 (черный провод) на переключателе управления сидением пассажира C609. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу.
  3. Измерьте напряжение на клемме № 7 (темно-зеленый провод) в разъеме C609 жгута переключателя управления сиденьем пассажира. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи замените переключатель управления сидением пассажира.
  4. Извлеките и осмотрите макси-предохранитель № 25 (30 ампер) в коробке распределения питания. Если предохранитель исправен, отремонтируйте его в темно-зеленом проводе.
  5. Подсоедините разъем жгута выключателя управления креслом пассажира C609. Убедитесь, что макси-предохранитель № 25 (30-ампер) все еще снят. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси - предохранителя № 25. Если сопротивление 100 Ом или менее, переходите к следующему шагу. При сопротивлении более 100 ОМ перейдите к шагу 8.
  6. Отсоедините разъем жгута переключателя управления сиденьем пассажира C301. Измерьте сопротивление между землей и выходной полостью макси-предохранителя № 8 в коробке распределения питания. Если сопротивление не превышает 100 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 100 Омов замените переключатель управления сидением пассажира.
  7. Замените макси-предохранитель № 25 (30 ампер). Подключите выключатель управления сиденьем пассажира C301. Управляйте выключателем управления креслом пассажира через все положения. Если перегорает предохранитель, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия перегорания предохранителя отремонтируйте прерывистое замыкание на массу в темно-зеленом проводе.
  8. Отсоедините желтый разъем сигнального переключателя сиденья пассажира с белым цветом C609. (Красный цвет 14) Измерьте сопротивление между землей и клеммами на зеленом разъеме сигнального выключателя сиденья пассажира со световым индикатором 10 1. См. " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА / СХЕМА ИДЕНТИФИКАЦИИ ". Если какое-либо сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. раздел " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ ".если все сопротивления больше чем 10 К / Ом, замените ' S выключатель управления пассажирским креслом. C301 (ref-3906-S38034833672000052400000)(ref-3906-S13532634082000052300000)

Испытание G: двигатель сиденья водителя работает с интервалом в одну секунду (с памятью)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.
  1. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковке. Управляйте сиденьем водителя во всех направлениях. Если сиденье движется во все стороны, перейдите к следующему шагу. При отсутствии движения сиденья в каком-либо направлении выполните ремонт по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". (ref-3906-S25265819832000052300000)
  2. С помощью тестера NGS выполните самотестирование DDM. Если были извлечены какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующий тест. См. Таблицу " водитель ' S дверь модуль расшифровка кода ошибки оглавление " в разделе SELF-DIAGNOSTIC система (Система самодиагностики). (ref-3906-S09026975902000052300000)
  3. С помощью тестера NGS 15, выполните XSM самотестирование Xt17. Если во время самотеста DSM Xt ag11 не было извлечено ни одного тега Xx14, переходите к следующему шагу. В случае извлечения какого-либо тега расшифровка кода ошибки и TTS перейдите к соответствующему этапу. См. таблицу " ИНДЕКС DTP ". B1663 B1957 B1663 B1954 B1664 B1953 B1664 B1950 B1665 B1965 B1665 B1962 B1666 B1961 B1666 B1958 B1663 B1664 B1665 B1666 B1663 B1664 B1665 B1666 B1667 B1668 B1669 B1670 (ref-3906-S35290157712000052300000)
  4. Убедитесь, что трансмиссия находится на стоянке. С помощью переключателя управления сиденьем водителя поместите сиденье в центральное положение. Используя переключатель управления сидением водителя, переместите двигатель каждого сиденья на полный ход. Если все двигатели движутся по полному ходу плавно с остановкой снаружи, замените DSM. (ref-3906-S38418941602000052300000)
  5. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Отсоедините разъем C338 жгута DSM. Разъедините передний по высоте соединитель жгута потенциометра электродвигателя хтагх1. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (светло-зеленый / красный провод) на переднем по высоте соединителе жгута резистометра электродвигателя2. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10k / ohm устраните короткое замыкание на массу в светлом зеленом / красном проводе. C336 C336
  6. Измерить сопротивление в цепях между разъемом кабеля потенциометра белого двигателя передней высоты C336 и разъемом жгута модуля красного сиденья водителя C338. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОРАНЖЕВОГО / POT3 ЦЕПИ ПОТЕНЦИОМЕТРА ПЕРЕДНЕЙ ВЫСОТЫ ". (Таблица 6) Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если какое-либо показание сопротивления превышает 5 Мо, выполните ремонт разомкнутого соответствующего провода (проводов). (ref-3906-S29318298512000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  7. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (оранжевый / белый провод), № 2 (светло-зеленый / красный провод) и № 3 (оранжевого / красного провода) у разъема C336 жгута потенциометра двигателя передней высоты. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к шагу 21. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". (ref-3906-S13532634082000052300000)
  8. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините разъем C338 жгута DSM и разъем C334 жгута потенциометра двигателя задней высоты. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (светло-зеленый / черный провод) на разъеме хтагх2 жгута двигателя задней высоте. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОСТАВЛЯЕТ 10 К ом или меньше, восстановите короткое замыкание на массу с помощью провода светло-зеленого / черного цвета. C334
  9. Измерьте сопротивление в цепях между разъемом жгута потенциометра двигателя задней высоты C334 и разъемом кабеля модуля сиденья водителя красным цветом C338. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ / ПОТЕНЦИОМЕТРА ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ Потенциометр ЗАДНЕЙ ВЫСОТЫ1 (Рис. 6) Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо показания сопротивления превышают 5 Омм, отремонтируйте разомкнутый соответствующий провод (ы). См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЦВЕТОВ (ref-3906-S13532634082000052300000)
  10. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (оранжевый / белый провод), № 2 (светло-зеленый / черный провод) и № 3 (красный / оранжевый провод) в разъеме C334 жгута потенциометра двигателя на задней высоте. Если напряжение существует на любой клемме, устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (проводах). См. раздел " электросхемы ". При отсутствии напряжения ни на одной из клемм перейдите к шагу 23. (ref-3906-S13532634082000052300000)
  11. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Отсоедините разъем жгута DSM C338 и горизонтальный соединитель жгута потенциометра электродвигателя C335. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (светло-зеленый / оранжевый провод) на горизонтальном разъеме жгута позиционера электродвигателя xtangx2. Если сопротивление больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ СОПРОТИВЛЕНИЕ СОСТАВЛЯЕТ 10 К ом или меньше, восстановите короткое замыкание на массу с помощью светло-зеленого / оранжевого провода. C335
  12. Измерьте сопротивление в цепях между горизонтальным белым разъемом жгута потенциометра двигателя C335 и красным клеммным соединителем жгута модуля сиденья водителя xtigx1. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ОРАНЖЕВОГО / ОРАНЖЕВАЯ ЦЕПЬ ПОТЕНЦИОМЕТРА ГОРИЗОНТАЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 10 ". (Рис. 6) Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если какие-либо показания сопротивления превышают 5 Омм, восстановите разомкнутый соответствующий провод (провода). См. № " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРОВОДОВ ". C338 (ref-3906-S13092280922000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  13. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (оранжевый / белый провод), № 2 (светло-зеленый / оранжевый провод) и № 3 (оранжевой / красный провод) в горизонтальном разъеме C335 электрического жгута потенциометра двигателя. Если напряжения не существует ни на одной из клемм, перейдите к шагу 25. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (проводах). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-3906-S13532634082000052300000)
  14. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Отсоедините разъем C338 жгута DSM и откиньте кабель потенциометра двигателя на угол 1. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (оранжевый / светло-синий провод) на разъеме C341. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 k / ohm восстановите короткое замыкание на массу оранжевым / светлым синим проводом. C341
  15. Измерьте сопротивление в цепях между разъемом C341 для подключения потенциометра двигателя откидной высоты и разъемом хтагх1 для подключения модуля сиденья водителя. См. таблицу " ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД ПОТЕНЦИОМЕТРА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ / ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ". (Таблица 6) Если все показания сопротивления составляют 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. Если какие-либо показания сопротивления превышают 5 Омм, выполните ремонт разомкнутого соответствующего провода (проводов). C338 (ref-3906-S05839982072000052300000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  16. Измерьте напряжение на клеммах № 1 (оранжевый / белый провод), № 2 (оранжевого / светло-синего провода) и № 3 (оранжево-красного провода) в разъеме C341 кабельного жгута потенциометра двигателя повторного включения. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к шагу 27. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в соответствующем проводе (проводах). См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-3906-S13532634082000052300000)
  17. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута DSM C338 большего размера, соединитель жгута потенциометра двигателя передней высоты хтагх1, соединитель кабеля потенциометров двигателя задней высоты хстагх2, горизонтальный соединитель жгутов потенциометров двигателя C335 и соединительный кабель потенциометров электродвигателей отвода C341. Измерьте сопротивление оранжевого / белого провода между клеммой № 3 на разъеме жгута DSM xtogx5 и клеммой № 3 на каждом показании потенциометров двигателей идут со следующим сопротивлением или клемм. C336 C334 C338
  18. Измерьте сопротивление оранжевого / красного провода между клеммой № 1 на разъеме C338 жгута DSM и клеммой № 1 на каждом разъеме жгута потенциометра двигателя. Если все показания сопротивления не превышают 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  19. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (оранжевый / белый провод) на каждом разъеме электрического жгута потенциометра двигателя. Если все показания сопротивления превышают 10 к Ом, переходите к следующему шагу.
  20. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 1 (оранжевый / белый провод) на каждом разъеме жгута потенциометра двигателя. Если напряжения нет ни на одной из клемм, перейдите к шагу 29. При наличии напряжения на любой клемме устраните короткое замыкание до напряжения в оранжевом / белом проводе.
  21. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Подключите разъем жгута DSM C338. Измерьте напряжение на клеммах № 2 (светло-зеленый / красный провод) и № 3 (оранжевый / белый провод) у разъема жгута потенциометра двигателя передней высоты хтагх1. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. Если напряжения нет - замените DSМ. C336
  22. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 1 (оранжевый / красный провод) на передней высоте разъема C336 жгута потенциометра двигателя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените DSM. При сопротивлении не более 10 к / Ом замените гусеничный узел переднего сиденья водителя.
  23. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите разъем жгута DSM C338. Измерьте напряжение на клеммах № 2 (светло-зеленый / черный провод) и № 3 (оранжевый / белый провод) у разъема жгута потенциометра двигателя задней высоты xtangx1. При наличии напряжения перейдите к следующему шагу. Если напряжение не существует, замените DSМ. C334
  24. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (оранжевый / красный провод) в разъеме C334 жгута потенциометра двигателя на задней высоте. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените DSM.
  25. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите разъем жгута DSM C338. Измерьте напряжение на клеммах № 2 (светло-зеленый / оранжевый провод) и № 3 (оранжевый / белый провод) на горизонтальном разъеме жгута потенциометра двигателя хтагх1. При наличии напряжения перейдите к следующему шагу. Если напряжения нет, замените DSМ. C335
  26. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (оранжевый / красный провод) на горизонтальном разъеме C335 электрического жгута потенциометра двигателя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените DSM. При сопротивлении не более 10 к / Ом замените узел рулевых тяг переднего сиденья водителя.
  27. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Подключите разъем жгута DSM C338. Измерьте напряжение на клеммах № 2 (светло-зеленый / черный провод) и № 3 (оранжевый / белый провод) у разъема жгута потенциометра двигателя с наклоном хтагх1. При наличии напряжения переходите к следующему шагу. Если напряжения нет - замените DSМ. C341
  28. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (оранжевый / красный провод) на разъеме C341 кабельного жгута потенциометра откидного двигателя. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените DSM. При сопротивлении не более 10 к / Ом замените гусеницу переднего сиденья водителя в сборе.
  29. С помощью тестера NGS выполните самотестирование DSM. Если коды неисправностей B1667, B1668, B1669 и B1670 также не были извлечены, замените DSM.Е сли были также извлечены коды неисправностей B1667, xte Gx5, xta x6 и xtg x7, восстановите зеркальную систему памяти. См. Питание MEMORY зеркала - TOWN CAR ART. B1668 B1669 B1670

Испытание H: сиденье пассажира не перемещается по горизонтали / вертикали

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Отключите систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Отсоедините разъем жгута с подозрением на двигатель. Измерьте напряжение между соответствующими клеммами разъема жгута двигателя. См. " электросхемы ". Включите переключатель управления сиденьем в обоих направлениях для подозрительного двигателя. Если напряжения не существует ни в одном направлении, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения в двух направлениях замените узел рулевых тяг переднего сиденья. (ref-3906-S13532634082000052300000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (ПУСК), цвет: белый / желтый. С помощью вольтметра нажмите на заднюю клемму красного цвета у переключателя управления пассажирским сиденьем. См. таблицу " пассажир ' S Сиденье управление выключатель цепь UP идентификация ". ( 10) Если напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения устраните короткое замыкание соответствующего провода (проводов). См. " электросхемы ".ПРАЗВОДКА КИ И КА СВЕТА ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕДНЕЙ № КАБЕЛЯ СИГНА- КРАСНЫЙ (ref-3906-S25166177502000052400000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  3. Отсоедините желтый разъем жгута переключателя управления сиденьем белого цвета C609. Измерьте сопротивление между красным заземлением и клеммами разъема переключателя освещения сиденья красного цвета см. таблицу " Сиденье управление выключатель цепь идентификация 5 ". (Рис. 4) Если все сопротивления больше 10 к / Ом желтого цвета, перейдите к следующему шагу. Если какое-либо из сопротивлений равно 10 к Ом или меньше, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе (ах). См. " электросхемы ЦВЕТ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КРЕСЛА № 1 ". (ref-3906-S11053328142000052400000)(ref-3906-S13532634082000052300000)
  4. Измерьте сопротивление проводов между разъемом жгута переключателя управления сиденьем пассажира C609 и предположительно клеммой разъема двигателя. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ПАССАЖИРА ". Если все сопротивления не превышают 5 Ом, замените переключатель управления сидением пассажира. (ref-3906-S25166177502000052400000)(ref-3906-S13532634082000052300000)

Тест I: кресло памяти не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Отключите систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. С помощью тестера NGS выполните самотестирование дверного модуля водителя (DDM). Если были извлечены какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), выполните соответствующий тест. См. Таблицу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДВЕРНОГО МОДУЛЯ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СИСТЕМА САМДИАГНОСТИКИ. При отсутствии извлеченных коды неисправностей перейдите к следующему шагу. (ref-3906-S09026975902000052300000)
  2. С помощью тестера NGS выполните самотестирование DSM. Если никакие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не были извлечены, перейдите к следующему шагу. В случае извлечения каких-либо коды неисправностей проведите соответствующий тест. См. Таблицу " водитель ' S Сиденье модуль расшифровка кода ошибки оглавление " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-3906-S37945718222000052300000)
  3. Убедитесь, что трансмиссия находится в парковке. Используя переключатель управления креслом, управляйте сиденьем во всех направлениях. Если кресло работает правильно во всех направлении, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сиденье не работает должным образом, отремонтируйте сиденье по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". (ref-3906-S25265819832000052300000)
  4. Активируйте позиции отзыва памяти № 1 и № 2 на переключателе памяти. Если функция отзыва памяти работает правильно, перейдите к следующему шагу. При неправильной работе функции отзыва памяти переходите к шагу 6.
  5. Активируйте позиции отзыва памяти № 1 и № 2 с удаленного передатчика. Если функция отзыва памяти работает должным образом, то в данный момент система кресел для памяти находится в порядке. При неправильной работе функции отзыва памяти восстановите систему дистанционного бесключевого доступа. См. статью " СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И ДИСТАНЦИОННАЯ БЕСКЛЮЧЕВАЯ СИСТЕМА - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ ". (ref-3568)
  6. Если светодиодный индикатор переключения памяти не всегда включен, перейдите к следующему шагу.
  7. Используя тестер NGS, получить доступ к DDM PID MEMS<UNK> Sw. Нажмите и отпустите переключатель установки памяти. OFF должен отображаться при нажатой кнопке, а ON - когда кнопка не нажата. Если дисплей отвечает так, как описано, перейдите к следующему шагу.
  8. Нажмите и отпустите переключатель установки памяти. Если светодиод остается включенным в течение 5 секунд, перейдите к следующему шагу.
  9. Используя тестер NGS, получите доступ к DDM PID MEM1 sw. Нажмите и отпустите переключатель памяти № 1. ON должен отображаться при нажатой кнопке, а OFF - когда кнопка не нажата. Если дисплей отвечает так, как описано выше, перейдите к следующему шагу.
  10. Используя тестер NGS, получите доступ к DDM PID MEM2 sw. Нажмите и отпустите переключатель памяти № 2. ON (ВКЛ) должен отображаться при нажатой кнопке, а OFF (Выкл) - когда кнопка не нажата. Если дисплей отвечает так же, как описано выше, замените DSM. В противном случае перейдите к следующему шагу.
  11. Отсоедините разъем жгута DDM C520. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 20 (коричневый / оранжевый провод) на разъеме жгута Ддм хтагх1. (Острие13) Измеряйте сопротивление между землёй и клеммами № 21 (коричневым / светло-зеленым проводом) на разъёме жгутов Ddm C520. Измерение сопротивления между " землей " и клеммной точкой № 33 (черный / оранжевый провода) на соединителе жгута хтггах3, если любой шаг меньше или меньше чем 10. C520 C520
  12. Отсоедините разъем жгута переключателя управления сиденья водителя C509. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 20 (коричневый / оранжевый провод) на разъеме для подключения DDM-кабеля C520. Измерить сопротивление между землёй и клеммом № 21 (коричневым / светло-зелёным проводом) на разъёме для подключения Ддм-кабеля хтагх2. Замерить сопротивление между " землей " и клеммой № 33 (черный / оранжевый кабель) на коннекторе для подключения проводов к D- кабелю xtag 3, если любое сопротивление соответствует 10 к заземлению или меньше, см. в соответствующих диаграмм или менее. C520 C520 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  13. Убедитесь, что разъем кабеля DDM C520 отсоединен. Отключите клеммный соединитель кабеля управления сиденьем водителя на расстоянии не более 33 ".измерьте сопротивление коричневого / оранжевого провода между клеммой № 20 в разъеме жгута DDN и клеммой № 5 в клеммном соединителе кабеля управления креслом водителя на удалении не менее 3. (Таблица 1) и (таблица 13). Измерьте сопротивление коричневого / светло-зеленого проводов между клеммами кабеля управления седлом № 21 в положении. C509 C520 C509 C520 C509 C520 C509 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  14. Убедитесь, что разъем C509 кабельного жгута переключателя управления сиденьем водителя отсоединен. Отсоедините соединитель DDM-жгута хтагх1. Измерьте сопротивление белого / оранжевого провода между клеммой № 14 на соединителе xtigx2 и клеммой No4 на соединительном разъеме C509 переключателя управления креслом водителя. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейдите к шагу 16. При сопротивлении более 5 Ом восстановите соединение белым / оранжевым проводом. C521 C521
  15. Убедитесь, что разъем кабеля переключателя управления креслом водителя C509 и разъем жгута DDM C521 отсоединены. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 14 (белый / оранжевый провод) на разъеме жгута DDM xtigx2. Если сопротивление больше 10 к Ом, замените переключатель управления сиденьем водителя. При сопротивлении меньше 10 к / Ом устраните короткое замыкание на массу в белом / оранжевом проводе. C521
  16. Снимите выключатель управления сиденьем водителя. Проверьте часть памяти переключателя управления сидением водителя. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ (С ПАМЯТЬЮ) " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель исправен, замените DDM. (ref-3906-S41467950502000052300000)

Тест J: функция легкого входа / выхода не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Отключите систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ УДЕРЖИВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Управляйте сиденьем водителя во всех направлениях. Если сиденье работает правильно по всем направлениям, переходите к следующему шагу. При неправильной работе сиденья выполните ремонт по симптому. См. Таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ ". (ref-3906-S25265819832000052300000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (работа). Расположите сиденье по центру хода. Выньте ключ из замка зажигания. Если сиденье не переместилось назад приблизительно на 2 дюйма, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя тестер NGS, получите доступ к модулю управления освещением (LCM) PIP IGN<UNK> ключ и IGG<UNK> LC. Поверните переключатель зажигания в одно положение за один раз, контролируя при этом LSM PID ИГНІЛК. Снимите ключ, отслеживая при этом LEARING TOOL дисплей с выключатель положение, перейдите на следующий этап. Если дисплей сканирующего инструмента не соответствует положению переключателя, отремонтируйте переключатели зажигания - см. раздел " ПОВОРОТАВТОМОБИЛЯ ". (ref-886)
  4. С помощью тестера NGS выполните самотестирование модуля сиденья водителя (DSM). Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не извлекается, замените DSM.И сли извлечено расшифровка кода ошибки B1665, выполните " проверка C: водитель ' S Сиденье COMPLETELY INOPERATIVE (с MEMORY) ". При извлечении коды неисправностей B1962 и xtax2 см. таблицу " проверка I: MEMORRORY Sate DTS. B1965 (ref-3906-S35740062892000052300000)(ref-3906-S37355055922000052300000)(ref-3906-S37945718222000052300000)
  5. Снимите ключ и выйдите из автомобиля. Убедитесь, что все двери закрыты полностью. Через 10 секунд войдите в автомобиль и закройте дверь. Если сиденье водителя не двигается вперед примерно на 2 дюйма, перейдите к следующему шагу.
  6. Используя тестер NGS, извлеките и запишите коды неисправностей LCM. Очистите коды неисправностей ЛКМ и выполните самотестирование LMM. Если существуют какие-либо коды неисправностей для LSM, отремонтируйте их по мере необходимости. См. Статью модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - ГОРОДСКОЙ ВАГОН). При отсутствии коды неисправностей ЛСМ перейдите к следующему шагу.
  7. Используя тестер NGS, извлеките и запишите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) DSM. Если существуют коды неисправностей DSM, выполните соответствующий тест. См. таблицу " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ДЛЯ СИДЕНИЙ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ. (ref-3906-S37945718222000052300000)

Испытание K: отапливаемое сиденье водителя не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута выключателя отопителя сиденья водителя C524. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Измерьте напряжение на клемме № 2 (красный / черный провод) у разъема жгута обогревателя кресла водителя C524. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте отверстие в красном / черном проводе.
  2. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите разъем C524 жгута переключателя обогревателя сиденья водителя. Отсоедините разъем жгута модуля подогрева сиденья водителя хтагх1. (Рис. 4) Измерьте напряжение на клемме № 7 (светло-синий / белый провод) у разъема жгута нагревательного модуля сиденья водителя xtагх2. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора не существует, отремонтируйте и откройте его светло-синим / белым проводом. C347 C347
  3. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 14 (черный провод) на разъеме C347 жгута модуля нагретого сиденья водителя. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 ОМ восстановите открытие в черном проводе.
  4. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в выключенном положении. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 (светло-зеленый / оранжевый провод) и № 4 (Tan / фонарь Blue провод) на кабельном жгуте модуля подогрева сиденья водителя C347. Поверните выключатель обогревателя сиденья водителя в положение № 1. Если сопротивление не равно 2000-2750 Ом, переходите к следующему шагу.
  5. Выключите нагреватель сиденья водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (светло-зеленый / оранжевый провод) на разъеме C347 жгута обогреваемого модуля кресла водителя. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление больше 10 к / Ом - переходите к этапу 7.
  6. Отсоедините разъем C524 кабельного жгута переключателя обогревателя сиденья водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (светло-зеленый / оранжевый провод) на разъеме кабеля модуля подогрева сиденья водителя хтагх1. Если сопротивление менее 10 к Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-зеленом / оранжевом проводе. При сопротивлении более 10 к / Ом замените переключатель обогрева кресла водителя. C347
  7. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (провод Tan / фонарь Blue) на разъеме C347 жгута модуля нагретого сиденья водителя. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление больше 10 к / Ом - переходите к этапу 9.
  8. Отсоедините разъем C524 жгута переключателя обогревателя сиденья водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (провод Tan / фонарь Blue) на разъеме xtag 1 жгута модуля подогрева кресла водителя. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе Tag / светло-голубого цвета. C347
  9. Убедитесь, что разъем C524 жгута переключателя обогревателя сиденья водителя отсоединен. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue на клемме № 4 в разъеме кабеля модуля подогрева сиденья водителя xtangx1 и клемму № 9 в разъёме xtag 2. ( 4) и 8. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении более 5 ОМ восстановите синюю обрыв в загар. C347 C524
  10. Измерьте сопротивление светло-зеленого / оранжевого провода между клеммой № 3 на разъеме C347 жгута обогреваемого модуля сиденья водителя и клеммой № 8 на соединителе хтагх1 жгута переключателя подогревателя сиденья водителя. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените переключатель подогревателя кресла водителя. C524
  11. Измерьте сопротивление между клеммами № 9 (серый / светло-синий провод) и 12 (фиолетовый / голубой провод) у разъема C347 жгута модуля подогрева сиденья водителя. Если сопротивление составляет 2,5-10,0 Ом, замените модуль подогрева кресла водителя. При сопротивлении не в 2,5-10 Ом отремонтируйте соответствующий провод и / или замените подушку спинки сиденья по мере необходимости.

Испытание L: обогреваемая подушка сиденья водителя не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута модуля обогрева сиденья водителя C347. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Включите подогретую подушку сиденья. Измерьте напряжение на клемме № 1 (темно-зеленый / фиолетовый провод) у разъема жгута модулей обогрева сидений водителя C347. (Рисунок 4) Если напряжения аккумулятора не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к этапу 3.
  2. Отсоединить разъем жгута переключателя обогревателя сиденья водителя C524. Измерить сопротивление темно-зеленого / фиолетового провода между клеммой № 1 у разъема кабеля модуля подогрева сиденья водителя хтагх1 и клеммой № 6 у разъема жгута выключателя обогревателя кресла водителя C524. (Рис. 4) и (Стр. 8). При сопротивлении 5 Ом или менее - Заменить переключатель обогрева сиденья водителя на зеленый. C347
  3. Измерьте сопротивление между клеммами № 8 (желтый / голубой провод) и 13 (белый / синий провод) на разъеме C347 жгута модуля обогреваемого сиденья водителя. Если сопротивление составляет 2,5-10,0 Ом, замените модуль обогреваемого кресла водителя. При сопротивлении не в 2,5-10 Ом отремонтируйте соответствующий провод и / или замените подушку сиденья водителя по мере необходимости.

Испытание M: отапливаемое сиденье пассажира не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем жгута выключателя отопителя кресла пассажира C616. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Измерьте напряжение на клемме № 2 (красный / черный провод) у разъема жгута обогревателя кресла пассажира хтагх1. (Рисунок 8) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, отремонтируйте отверстие в красном / черном проводе. C616
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключите разъем C616 жгута переключателя обогрева сиденья пассажира. Отсоедините разъем хтагх1 жгута модуля обогрева сидения пассажира. Измерьте напряжение на клемме № 7 (светло-голубой / белый провод) у разъема хтадж2 жгута обогреваемого модуля кресла пассажира. При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора отсутствует, выполните ремонт открытым способом светло-голубым / белым проводом. C344 C344
  3. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 14 (черный провод) на разъеме C344 жгута модуля обогрева сиденья пассажира. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Поверните переключатель обогревателя сиденья пассажира в положение № 1. Измерьте сопротивление между клеммами № 3 (черный / оранжевый провод) и № 4 (коричневый провод) на разъеме C344 жгута модуля обогрева сиденья пассажира. Если сопротивление не равно 2000-2750 Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении 2000-270 Ом переходите к шагу 11.
  5. Выключите нагреватель сиденья пассажира. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 3 (черный / оранжевый провод) на разъеме C344 жгута модуля обогреваемого сиденья водителя. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ сопротивление больше 10 к / Ом - переходите к этапу 7.
  6. Отсоедините разъем C616 жгута переключателя сиденья пассажира. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 3 (черный / оранжевый провод) на разъеме кабеля модуля обогрева сиденья пассажира xtigx1. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в черном / оранжевом проводе. При сопротивлении более 10 k / ohm замените переключатель обогревателя кресла пассажира. C344
  7. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (коричневый провод) на разъеме C344 жгута обогреваемого модуля сиденья пассажира. Если сопротивление меньше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу.
  8. Отсоедините разъем C616 жгута переключателя сиденья пассажира. Измерьте сопротивление между заземлением и клеммой № 4 (коричневый провод) на разъеме жгута модуля подогрева сиденья пассажира хтагх1. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, отремонтируйте короткое замыкание на массу в коричневом проводе. C344
  9. Отсоедините разъем C616 жгута выключателя отопителя сиденья пассажира. Измерьте сопротивление коричневого провода между клеммой № 4 на разъеме хтагх1 жгута модуля обогрева сиденья пассажира и клеммой № 9 на разъёме Хтагx2 (Рис. 4) и (Стр. 8), при сопротивлении 5 Ом или менее переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Омм, откройте коричневый провод. C344 C616
  10. Измерьте сопротивление черного / оранжевого провода между клеммой № 3 у разъема C344 жгута обогреваемого модуля сиденья пассажира и клеммой № 8 у разъема хтагх1 жгута переключателя подогревателя сиденья пассажира. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, замените переключатель подогревателя кресла пассажира. При сопротивлении более 5 Ом отремонтируйте отверстие в черном / оранжевом проводе. C616
  11. Измерьте сопротивление между клеммами № 9 (серый / светло-синий провод) и № 12 (фиолетовый / голубой провод) у разъема C344 жгута модуля обогрева сиденья пассажира. Если сопротивление составляет 2,5-10,0 Ом, замените модуль обогрева кресла пассажира. При сопротивлении не в 2,5-10 Ом отремонтируйте соответствующий провод и / или замените подушку спинки сиденья по мере необходимости.

Испытание N: отапливаемая подушка сиденья пассажира не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C344 жгута обогреваемого модуля сиденья пассажира. Переведите переключатель розжига в положение РАБОТА. Включите нагреватель кресла пассажира. Измерьте напряжение на клемме № 1 (красный провод) у разъема xtigx1 жгута подогреваемого модуля сидения пассажира. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 3. C344
  2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C616 жгута переключателя отопителя сиденья пассажира. Измерьте сопротивление красного провода между клеммой № 1 на разъеме хтагх1 жгута модуля обогрева сидения пассажира и клеммой № 6 на разъёме xtag 2. ( 4) и 8).если сопротивление составляет 5 Ом или менее, то замените переключатель подогревателя кресла пассажира, если сопротивление больше 5 ОМ м, произведите ремонт с разомкнутыми контактами. C344 C616
  3. Измерьте сопротивление между клеммами № 8 (желтый / голубой провод) и № 13 (белый / синий провод) на разъеме C344 жгута модуля обогрева сиденья пассажира. Если сопротивление составляет 2,5-10,0 Ом, замените модуль обогрева сидения пассажира.

Испытание O: поясничная опора водителя не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

ПримечаниеРазъем C303 является 2-контактным разъемом. Определите разъем по цвету провода. См. " электросхемы ". (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключите систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C319 ремня поясничного переключателя водителя. Измерьте напряжение на клемме № 6 (красный провод) у разъема хтагх1 ремня рубильника водителя. При наличии напряжения аккумулятора переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте отверстие в красном проводе. C319
  2. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 2 и 5 (оба черных провода) на разъеме C319 жгута поясничного переключателя водителя. Если показания обоих сопротивлений не превышают 5 Ом, переходите к следующему шагу.
  3. Отсоедините разъем жгута поясничного двигателя водителя C303. Подключите соединитель жгута переключателя ремня водителя C319. Измерьте напряжение между розовым проводом и коричневыми клеммами провода на разъеме жгута ремня ремня мотора водителя хтагх2 во время управления переключателем поясницы в обоих направлениях. Если напряжение аккумулятора не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения аккумулятора замените двигатель ремня водителя. C303
  4. Отсоедините разъем C319 жгута поясничного переключателя водителя. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (коричневый провод) на разъеме кабеля выключателя питания водителя хтагх1. Замерить сопротивление между землёй и клемма № 7 (розовый провод) в разъёме жгута выключателей питания водителя C319. Если оба сопротивления больше 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При любом сопротивлении менее 10 к / Ом отремонтируйте короткое замыкание для массы на соответствующих схемах проводов " см. C319 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  5. Измерьте сопротивление коричневого провода между клеммой № 1 на разъеме жгута питания поясничного выключателя водителя C319 и разъемом жгута управления поясничным электродвигателем водителя хтагх1. Измерите сопротивление розового провода между зажимом № 7 на разъёме кабеля управления поясничной части выключателя привода xtigx2 и разъёмом жгута обслуживания поясничных частей электродвигателя привода C303. Если оба сопротивления не превышают 5 Ом, замените выключатель питания водителя. При любом сопротивлении более 5 ом, выполните ремонт в соответствующих схемах проводов (см. рис.) ". C303 C319 (ref-3906-S13532634082000052300000)

Испытание P: поясничная опора пассажира не работает

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения любого ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе " Системы самодиагностики " в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

ПримечаниеРазъемы C302 - это 2-контактный разъем. Определите разъем по цвету провода. См. " электросхемы ". (ref-3906-S13532634082000052300000)

  1. Отключите систему боковых подушек безопасности. См. статью СИСТЕМЫ КРЕПЛЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем C318 ремня поясничного переключателя пассажира. Измерьте напряжение на клемме № 6 (темно-зеленый провод) у разъема хтагх1 ремня кабельного выключателя пассажира. Если напряжение аккумулятора существует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии напряжения батареи восстановите открытие темно-зеленым проводом. C318
  2. Измерьте сопротивление между землей и клеммами № 2 и 5 (оба черных провода) на разъеме C318 для поясничного жгута двигателя водителя. Если оба сопротивления не превышают 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
  3. Отсоедините разъем жгута поясничного двигателя пассажира C302. Подключите соединитель жгута люмбального выключателя пассажира C318. Измерьте напряжение между розовым проводом и коричневыми клеммами провода на разъеме жгута ремня поясного двигателя пассажира2, одновременно управляя поясничным выключателем в обоих направлениях. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения аккумулятора замените любарный двигатель пассажира. C302
  4. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 1 (коричневый провод) у разъема C318 жгута поясничного выключателя пассажира. Измерите сопротивление между землёй и розовым проводом у разъема хтагх1 жгута двигателя поясницы пассажира. Если оба сопротивления больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При любом сопротивлении меньше 10 к / Ом устраните замыкание на массу в соответствующем проводе (проводах). См. " электросхемы ". C303 (ref-3906-S13532634082000052300000)
  5. Измерьте сопротивление коричневого провода между клеммой № 1 на разъеме жгута силового поясничного переключателя пассажира C318 и разъёмом жгута силовой поясничной моторной подвески пассажира C302. Измерите сопротивление розового провода между зажимом № 7 на разъёме жгута силовых поясничных переключателей пассажира хтагх2 и разъёмом жгута мощности поясничной моторной тяги пассажира xthagx3. Если оба сопротивления составляют 5 ом или менее, замените выключатель силовой кабельной подвески пассажира, если любое из двух сопротивлений больше 5 ом, см. схемы ремонта на рис. C318 C302 (ref-3906-S13532634082000052300000)

Тест Q: напряжение батарей вне диапазона (расшифровка кода ошибки B1676)

ВниманиеНа моделях, оборудованных боковыми подушками безопасности, имитаторы подушки безопасности (105-R0012) должны быть установлены в разъем пола подушки безопасности и удалены до эксплуатации транспортного средства. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article.

ПримечаниеПосле завершения ремонта убедитесь, что все компоненты правильно установлены и все разъемы жгута подключены должным образом, затем повторите диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМЫ САМОДИАГНОСТИКИ в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR.

  1. Деактивируйте систему подушек безопасности. См. система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS - TOWN CAR article. Используя тестер NGS, очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля сиденья водителя (DSM). Выполните самодиагностику DSМ. Если расшифровка кода ошибки B2316 не был извлечен, перейдите к следующему шагу. B2316
  2. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем C337 жгута DSM. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение на клемме № 1 (красный провод) у разъема C337 жгута DSM. Если напряжения батареи не существует, восстановите открытие красного провода, перегорел предохранитель № 8 (30-ампер) в коробке распределения питания или осмотрите систему зарядки. См. " ГЕНЕРАТОРЫ И РЕГУЛЯТОРЫ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ " статья в разделе Пуск и зарядка систем. B1676 (ref-4614)