Принципы работы
В комбинации приборов используются различные звуковые сигналы для предупреждения водителя о различных состояниях автомобиля следующим образом:
- Предупреждение о ремне безопасности (повторяющийся утор)
- Предупреждение моториста ремня безопасности (повторяющийся утор после задержки и после завершения утора ремня)
- Предупреждение о ключе в замке зажигания (повторяющийся звуковой сигнал)
- Включить предупредительный сигнал (повторяющийся звуковой сигнал)
- Фары в режиме предупреждения (повторяющийся звуковой сигнал)
- Предупреждение о подушке безопасности (повторяющийся звуковой сигнал)
- Предупреждение центра обработки сообщений (одиночный тональный сигнал)
- Предупреждение о безопасном охлаждении (повторяющийся звуковой сигнал)
Нормальная эксплуатация
Выключатель фары посылает сигнал напряжения на модуль управления освещением (LCM) по цепи 1032 (Wh / Bk) для индикации включения стояночных ламп. LSM контролирует приоткрытое переключение двери водителя и подает звуковой сигнал, если дверь водителя открыта, стояночные лампы включены, а переключатель зажигания не находится во включенном положении.
Модуль управления освещением (LCM) подает звуковой сигнал, предупреждающий воздушный мешок, когда он принимает сигнал запроса утора от модуля управления ограничениями (RCM) через схему 1083 (LB/PK).
При вставлении ключа в цилиндр зажигания замыкается ключ включения зажигания (часть выключателя зажигания), подающий сигнал напряжения на модуль управления освещением (ЛКМ) по цепи 158 (БК / ПК).ввод напряжения сигнализирует ЛСМ о том, что ключ вставлен. ЛМК также контролирует состояние приоткрывающего переключателя двери водителя и состояние выключателя зажигания Если ЛММ обнаруживает, что выключатель зажигания находится в положении ОТКЛ или Пз, то ключ включается дверца зажигания в положение цилиндра зажигания.
При вставке ключа в цилиндр зажигания ключ зажигания (часть выключателя зажигания) замыкает цепь 158 (БК / ПК) на модуль управления освещением (ЛКМ), подавая сигнал напряжения. Вход напряжения сигнализирует ЛСМ о том, что ключ вставлен. Если ЛМК обнаруживает, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ или АСС, то ключ вставляется в цилиндр воспламенения, а дверь водителя - приоткрывается, звучит сигнальный звонок " ключ-в зажигание ".
Выключатель фары посылает сигнал напряжения на LCM через цепь 1032 (Wh / Bk) для индикации включения стояночных ламп. Lcm следит за выключателем приоткрытой двери водителя и подает звуковой сигнал, если дверь водителя открыта, стояночные лампы включены, а переключатель зажигания не находится во включенном положении.
Сигнал поворота на предупредительный утор является внутренней функцией модуля управления освещением (LCM). Lcm контролирует состояние переключателя сигнала поворота и получает данные счетчика качения одометра от модуля антиблокировочной системы тормозов (ABS).
Примечание
- См. также:
- ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ