Содержание Электросхемы Раздел: Модульная коммуникационная сетевая система.: Диагностика Все разделы

Точечное испытание K: модуль управления удерживающим устройством (МКС) не реагирует на диагностический инструмент Lincoln Town Car III рестайлинг

Точечное испытание K: модуль управления удерживающим устройством (МКС) не реагирует на диагностический инструмент

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №23
  1. K1 ПРОВЕРЬТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬ RCM C310A НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Обесточьте дополнительную удерживающую систему (SRS). Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: RCC C310a. Осмотрите RCS С310 а на предмет повреждения. Исправен ли RSM с310а? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К K2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ инструмент RСМ, обратитесь к C3 10a. (ref-256844)(ref-256844)
  2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ISO 9141 МЕЖДУ диагностический разъём И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ RCM ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА Обратитесь к системе восстановления данных в положении OFF. Измерьте сопротивление между цепью 70 (Lb / Wh), стороной кабельного жгута и цепью C310a-11 RSM, схемой 70 (Лб / Вн): сторона кабельного шлейфа 3 не должна быть разомкнута. C251 (ref-256844)
  3. K3 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ. Отсоедините все разъемы RCM. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите и убедитесь, что они правильно установлены. Восстановите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ". Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новую систему контроля состояния. См. раздел " Дополнительная система контроля состояния ". Выполните проверку наличия данных. (ref-256844)(ref-256844)