Поиск неисправностей противоугонных систем - пассивные: диагностик
Проверить жалобу клиента. Убедиться, что используется электронно-кодированный ключ зажигания. Проверить наличие поврежденного переключателя цилиндра замка зажигания, поврежденного закодированного ключа зажигания или открытых предохранителей. Найдите незакрепленные или корродированные разъемы, поврежденный жгут проводов, поврежден переключатель зажигания или поврежденный модуль приемопередатчика. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. Если все компоненты в порядке, выполнить самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3514-S08982351262000051000000)
Система самодиагностики.
ПримечаниеПеред началом любого тестирования выполнить " поиск неисправностей ". (ref-3514-S21427286372000051000000)
ПримечаниеПроцедуры тестирования написаны специально для тестера New Generation Star (NGS). Типовые инструменты сканирования могут не иметь возможности выполнять все те же функции. Обратитесь к инструкциям производителя инструмента сканирования.
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
Подключение системы освещения нового поколения " Звезда " (NGS) к модулю управления Data Link Equester (диагностический разъём). С помощью тестера приборной панели NGC выполнить диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в системе самодиагностики модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR article. Если Ng tester отвечает CKT914, x1 или CKT70 = ALL ECUS NO REPAIR. CKT915 (ref-3514-S37986945742000051000000)(ref-3514-S10945812552000051000000)
Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывную коды неисправностей симптомов. Используя Ng tester, выполнить самотестирование приборной панели и LCM. Выполнить соответствующий тест в соответствии с извлеченным расшифровка кода ошибки. См. " ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ " и / или " Индекс КОДА НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ ". Коды, перечисленные в этих таблицах, приведены только для тестирования данной статьи. (ref-3514-S25312287672000051000000)(ref-3514-S35778013612000051000000)(ref-3514-S00441986012000051000000)
| Расшифровка кода ошибки (2) | Описание | Проведение испытаний |
|---|---|---|
| B1213 | Количество запрограммированных ключей зажигания ниже минимального | (3) расшифровка кода ошибки B1213 |
| B1232/2103 | Антенна не подключена / неисправный приемопередатчик | расшифровка кода ошибки B1232 / 2103 |
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | (4) |
| B1600 | Не получен сигнал транспондера ключа зажигания PATS (поврежденный ключ или ключ, отличный от PATS) | расшифровка кода ошибки B1600 |
| B1601 | PATS получил неверный код ключа от транспондера ключа зажигания | расшифровка кода ошибки B1601 |
| B1602 | От транспондера получен недопустимый формат кода ключа PATS | расшифровка кода ошибки B1602 |
| B1681 | Сигнал приемопередатчика PATS не принят | расшифровка кода ошибки B1681 |
| B2139 | Несоответствие данных PATS | расшифровка кода ошибки B2139 |
| B2141 | Сбой конфигурации NVM | расшифровка кода ошибки B2141 |
| U1147 | Недействительные / отсутствующие данные для обеспечения безопасности транспортного средства | расшифровка кода ошибки U1147 |
| (1) Кластер приборов может также называться гибридным электронным кластером (HEC). (2) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для извлечения приборного кластера, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в разделе " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - TOWN CAR " статьи. (3) Если присутствуют коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1232, B1600, xtaгx2, xтагх3 или xtag g4, сначала выполнить обслуживание этих коды неисправностей S и повторно проверить коды кластера (4) с помощью Nt. B1601 B1602 B1681 B1342 | ||
| (1) | Приборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC). |
|---|
| (2) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки приведен в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. |
|---|
| (3) | Если присутствуют также коды неисправностей B1232, B1600, B1601, B1602 или xtg x4, сначала выполнить обслуживание этих коды неисправностей, а затем повторно проверить коды. B1681 |
|---|
| (4) | С помощью тестера NGS извлечь и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самотестирование комбинации приборов. Если расшифровка кода ошибки B1342 все еще существует, заменить комбинацию приборов. |
|---|
ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ДИАГНОСТИКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (1)
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание | Проведение испытаний |
|---|---|---|
| B1342 | Неисправность блока управления (ЭБУ) | (2) |
| (1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассмотренного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. (2) Используя тестер NGS, извлечь и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самотестирование модуля управления освещением (LCM). Если DTP B1342 все еще существует, заменить LSM. | ||
| (1) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в данной статье. Полный список расшифровка кода ошибки приведен в статье модуль COMMUNICATIONS сеть - TOWN CAR. |
|---|
| (2) | С помощью тестера NGS извлечь и записать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнить самотестирование модуля управления освещением (LCM). Если расшифровка кода ошибки B1342 все еще существует, заменить LMM. |
|---|
ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Диагностические тесты
| Внимание | При отключении аккумулятора или замене модулей компьютер и системы памяти автомобиля могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеПеред началом любого тестирования выполнить " поиск неисправностей ". (ref-3514-S21427286372000051000000)
ПримечаниеПроцедуры тестирования написаны специально для тестера New Generation Star (NGS). Типовые инструменты сканирования могут не иметь возможности выполнять все те же функции. Обратитесь к инструкциям производителя инструмента сканирования.
Испытание а: отсутствие связи с приборной группой
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отключить разъем жгута комбинации приборов C255. Поворачивайте переключатель зажигания в положении RUN (РАБОТА).измерить напряжение на клемме № 9 (серый / желтый провод) у разъема жгута группы приборов хтагx1. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу, а если напряжение меньше или равно 10 вольтам - к шагу 3. C255
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Измерить сопротивление между землей и клеммой № 10 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута панели приборов C255. Если сопротивление не превышает 5 Ом, отремонтируйте коммуникационный модуль. См. статью " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ ".
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР), проверить предохранитель № 4 (7,5 ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу, а при перегорании - к шагу 5.
- Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Измерить напряжение на входе модуля предохранителя № 4 в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте открыть серый / желтый провод между предохранителем № 4 и блоком приборов, затем повторить диагностический тест канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка под системой самодиагностики в модуле СЕТЬ СВЯЗИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ изделие.
- Измерить сопротивление между землей и клеммой № 9 на разъеме жгута панели приборов C255. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в сером / желтом проводе между предохранителем № 4 и панелью приборов, затем повторить диагностический тест канала передачи данных. СМ. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе СИСТЕМА САМДИАГНОСТИКИ в МОДУЛЕ СЕТЬ СВЯЗИ - ГОРОДСКОЙ АВТОМОБИЛЬ.
Схема №1
Испытание B: нет связи с модулем управления освещением
- Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подключить тестер нового поколения Star (NGS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), повернуть переключатель розжига в положение RUN. С помощью тестера Ng контролируйте PID / IGN<UNK> LC LCM. Если не может выполнить тест / функцию, модуль не отвечает: ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РОЗЖИГА / ПРОВЕРИТЬ или ТРЕБОВАНИЯ КАБЕЛЯ ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬ не отображается на следующем шаге.
- Проконтролировать на приборе NGS при повороте выключателя зажигания во все положения, кроме START (ЗАПУСК) состояние LCM PID IGNОLC. Если OFF отображается не во всех положениях, перейдите к следующему шагу, а если OFF - ко всем положениям, переходите к шагу 5.
- Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА и измерить напряжение на выходе предохранителя № 14 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи отремонтируйте отверстие в красном / желтом проводе между плавким предохранителем No14 и LCM.
- Извлечь и осмотреть предохранитель № 14. Если предохранитель исправен, отремонтируйте его в белом / желтом проводе между предохранителем № 14 и выключателем зажигания. При перегорании предохранителя восстановить короткое замыкание на массу в цепи распределения питания (красный / желтый провод) по мере необходимости. См. соответствующую электросхему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в МОНТАЖНЫХ СХЕМАХ.
- Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), измерить напряжение на выходе предохранителя № 18. При наличии напряжения аккумуляторной батареи перейдите к следующему шагу, а при его отсутствии - к шагу 7.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отключить разъем жгута ЛКМ C220. Повернуть переключатель розжига в положение RUN (РАБОТА).измерить напряжение на клемме № 6 (темно-синий / светло-зеленый провод) на разъеме жгута LCM C220. (Вкл. 6) При наличии напряжения аккумуляторной батареи, заменить ЛСМ. При отсутствии напряжения аккумулятора, отремонтировать открыть в темно-синем / салатно-зеленом проводе между предохранителем № 18 и М.
- Извлечь и осмотреть предохранитель № 18 (7,5-ампер) из коробки предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, то отремонтируйте его в темно-синем / светло-зеленом проводе между предохранителем № 18 и LCM. При перегорании предохранителя восстановить короткое замыкание на массу в цепи распределения питания (темно-синий / свето-зеленый) провод по мере необходимости. См. соответствующую схему соединений в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в электрических схемах.
- Измерить напряжение на выходе предохранителя № 31 (7,5-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если напряжения батареи не существует, перейдите к следующему шагу. При наличии напряжения батареи переходите к шагу 12.
- Снять и осмотреть предохранитель № 31. Если предохранитель перегорел, переходите к следующему шагу. При исправном предохранителе выполнить ремонт в темно-синем / оранжевом проводе между коробкой предохранителей приборной панели и распределительной коробкой аккумуляторной батареи. См. соответствующую электрическую схему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ на ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (замок). Отсоединить разъем жгута выключателей фар и разъем жгутов ЛКМ C221. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 25 (оранжевый / белый провод) на разъеме жгута ЛСМ C221. Если сопротивление превышает 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 k / om восстановить короткое замыкание на массу оранжевым / белым Проводом между ЛCM и предохранителем № 31 или головным переключателем.
- Подключить разъем жгута выключателя фар. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 25 (оранжевый / белый провод) на разъеме жгута LCM C221. Если сопротивление больше 10 к Ом, переходите к следующему шагу. При сопротивлении не более 10 к / Ом заменить выключатель фары.
- Отстыкуйте разъем жгута LCM C221 (если он не отсоединен), установить предохранитель № 31. Измерить напряжение на клемме 25 (оранжевый / белый провод) разъема жгута ЛКМ xтагх1. (Рисунок 7) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумулятора произвести ремонт разомкнутым оранжевым / белым проводом между предохранителем No31 и Lcm. C221
- Отсоединить разъем жгута LCM C222. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 23 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута ЛКМ xтагх1. Замерить сопротивления между землёй и клеммой № 13 (розовым / оранжевым проводом) на разъёме жгута MLS C222. (Рис. 8) Если показания любого из сопротивлений больше 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в соответствующем розово-оранжевом проводе между ЛСМ М и заземлением, если оба значения сопротивления указаны как для подключения к сети Oho M. C221
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Тест C: индикатор кражи всегда / никогда не включен, или индикатор угона будет отсутствовать
ПримечаниеПриборная панель может также называться гибридной электронной панелью (HEC).
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Введите с помощью тестера NGS активный командный режим, при наличии возможности перехода к активному командному режиму перейдите к следующему шагу, а при невозможности перехода к активным командным режимам выполнить команду " проверка A: NO COMMUNICATION с комбинация приборов ". (ref-3514-S37986945742000051000000)
- Используя тестер NGS, активировать активную команду LCM предупреждение LAMPS и CHIME ANTITHEFT. Если индикатор THEFT не горит, перейдите к следующему шагу.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем жгута усилителя светового датчика C286. Повернуть переключатель розжига в положение RUN. Измерить напряжение на клемме № 2 (оранжевый / красный провод) у разъема жгута усилитель светового сенсора C286 при одновременном срабатывании активной команды LCM предупреждение LAMPS и CHIME ANTTHEFT ON. (ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЛАМПЫ И КУРОК 9) Если напряжение 10 вольт или менее, перейти к следующему шагу.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок, отсоединить разъем жгута ЛКМ C221. Замерить сопротивление оранжевого / красного провода между клеммой № 18 на разъеме жгута LCM xтагх1 и клеммой No2 на разъёме жгута усилителя светосигнального датчика C286. (Рис. 7) и (Клин 9).при сопротивлении 5 ом или менее заменить усилитель ЛСМ, если сопротивление больше 5 ом, открыть оранжевый / красный провод. C221
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 1 (розовый / оранжевый провод) на разъеме жгута усилителя светочувствительного датчика C286. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу.
- Снять противоугонный светодиод. Измерить сопротивление между клеммами противоугонного светодиода. Обратный омметр ведет. Сопротивление должно быть больше 10 к / ом в одном направлении и 10-20 Ом в другом. Если сопротивление соответствует указанному, переходите к следующему шагу.
- Проверить разъемы жгута усилителя ЛКМ и светового датчика на наличие поврежденных штырьков или корродированных проводов. Если с разъемами и проводами все в порядке, переходите к следующему шагу. При повреждении разъемов и проводов отремонтируйте или заменить разъемы и провода по мере необходимости.
- Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Замерить напряжение на клемме № 3 (Tan / White провод) у разъема жгута усилителя светового датчика C286 клемма № 3. (Розжиг 9) Если напряжение больше 10 вольт, заменить усилитель светового сенсора. При напряжении 10 Вольт или меньше - отремонтируйте разомкнутый в танге / белом провод между коробкой предохранителей приборной панели и усилителем светового чувствительного элемента.
