Процедуры повторного обучения на компьютере: Прочее Lincoln Town Car III

Органы управления кузова

Транспортные средства, оснащенные компьютерами с кузовом, кондиционером, антиблокировочным тормозом или памятью, могут потребовать процедуры повторного обучения компьютера после замены компонентов или отключения аккумулятора транспортного средства. Компьютеры транспортных средств запоминают и хранят информацию о транспортном средстве и выбор операций. Когда аккумулятор транспортного средства отключен, память компьютера транспортного средства может быть потеряна, требуя повторного обучения или сброса. В зависимости от транспортного средства и того, как оно оборудовано, могут существовать следующие вторичные памяти

1. Кондиционирование воздуха.
2. Часы.
3. Пользовательские функции дверного замка с ключом.
4. Положение зеркала.
5. Работа с стеклопакетом или солнечной крышей.
6. Предустановки радио и противоугонный код.
7. Пользовательские функции удаленного бесключевого доступа.
8. Положение кресла.
9. Наклон/телескопическое положение рулевого колеса.

Они не влияют на основные системы транспортного средства. Для вторичных систем транспортного средства см. Соответствующую статью для процедур повторного обучения. Другие процедуры повторного обучения компьютера необходимы для работы основной системы транспортного средства. Они могут включать

1. Начальное программирование блока управления.
2. Инициализация датчика рысканья управления тягой.
3. Мультиплексная связь.
4. Пароли противоугонной системы или системы иммобилайзера двигателя.

Управление двигателем

Для транспортных средств, оснащенных компьютерами управления силовым агрегатом, может потребоваться процедура повторного обучения работе с компьютером после отключения аккумулятора транспортного средства. Автомобильные компьютеры запоминают и сохраняют схемы работы автомобиля для оптимальной управляемости и производительности. Когда аккумулятор транспортного средства отсоединен, эта память теряется, что может привести к проблеме управляемости. В зависимости от транспортного средства и его оснащения могут возникнуть следующие проблемы с управляемостью

1. Грубый или неустойчивый холостой ход.
2. Колебания или спотыкание.
3. Богатый или постный бег.
4. Плохой пробег топлива.
5. Жесткое или плохое качество переключения передач/трансмиссии.

Данные по умолчанию используются до тех пор, пока не будут сохранены НОВЫЕ данные от каждого запуска ключа. По мере того, как компьютер восстанавливает свою память после каждого запуска новой клавиши, управляемость восстанавливается.

Проблемы с управляемостью могут возникнуть на этапе повторного обучения. Для ускорения процесса переобучения компьютера после снятия и установки батареи необходимо выполнить указанные процедуры переобучения компьютера. См. соответствующие процедуры для указанного производителя.

Предпочтения заказчика

Существуют предпочтения клиентов, которые могут быть настроены на этом транспортном средстве. Некоторые элементы клиент может или не может захотеть включить. Чтобы выполнить процесс настройки клиента, подключить тестер New Generation Star (NGS) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью рядом с рулевой колонкой. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер Ngs. Используя Ng tester, установить предпочтения клиента по мере необходимости. См.

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (CROWN VICTORIA&GRAND MARQUIS)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТА (ЭКСПЕДИЦИЯ И НАВИГАТОР)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (EXPLORER&MOUNTAINEER)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (MUSTANG)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (RANGER)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (ГОРОДСКОЙ ВАГОН)

ИНДЕКС ПРЕДПОЧТЕНИЙ КЛИЕНТОВ (WINDSTAR)

Комбинация приборов

Некоторые модели, оснащенные пассивными противоугонными системами, требуют программирования приборной панели после замены. Автомобиль не запустится до тех пор, пока не будет запрограммирована приборная панель. Требуемая процедура зависит от типа приборной группы. См. Таблицу " ПРИМЕНЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". Чтобы программировать приборную панель, см. соответствующую процедуру программирования. (ref-130235-S07036423562001113000000)

ПРИМЕНЕНИЕ ГРУППЫ ПРИБОРОВ

Программирование модуля приборной панели (блок управления зажиганием)

Перед удалением блок управления зажиганием загрузите информацию о конфигурации модуля в тестер New Generation Star (NGS), используя инструкции производителя. После замены блок управления зажиганием.И загрузите информацию о настройке модулей из тестера Ngs.с только в новый блок управления зажиганием.

Программирование виртуальной приборной панели (VIC)

1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование комбинации приборов. Если извлечен расшифровка кода ошибки B2139, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2139 не извлечен, система в настоящее время в порядке.
2. Выполнить безопасный доступ для комбинации приборов. См. раздел ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА - ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА в разделе " ПАССИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ УГОНА ИСПРАВЛЕНА AGTC (PATS) ". С помощью тестера NGS выбрать команду PARAMETER RESET для группы приборов. Используя тестер Ngs1, выбрать команду СБРОС ПАРАМЕТРОВ для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повернуть переключатель зажигания в положение RUN на 30 секунд. Установить выключатель зажигания в состояние замок. при помощи тестера транспортного средства выполняется самодиагностика. B2139 B2139 B2139 (ref-130235-S30888167422001113000000)

Программирование гибридной электронной приборной панели (HEC)

1. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Подключить тестер NGS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью рядом с рулевой колонкой. Используя тестер NGS, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование приборной панели. Если получен расшифровка кода ошибки B2139, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B2139 не извлечен, система в это время в порядке.
2. Выполнить безопасный доступ для приборной панели. См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛЮЧА - ПРОЦЕДУРА БЕЗОПАСНОГО ДОСТУПА в разделе " ПАССИВНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА XATS проверена, тест-тестер XTS извлечен ". С помощью тестера NGS выбрать команду PARAMETER RESET (СБРОС ПАРАМЕТРОВ) для комбинации приборов. Используя диагностическую карту Ngs для активной команды, сохраняйте память в активном состоянии. Установить переключатель зажигания в положение RUN на 30 секунд. Использовать тестер Ng и очистить непрерывную систему зажигания. B2139 B2139 (ref-130235-S30888167422001113000000)
3. Повторить шаг 2). Если расшифровка кода ошибки B2139 все еще существует, заменить приборную панель. В этом случае система не работает. При извлечении любых других коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) выполнить соответствующий тест. См. соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть в разделе аксессуары и оборудование. B2139

Модули управления

Некоторые модули управления требуют программирования после замены для правильной работы системы. Обратитесь к соответствующей таблице за информацией о применении и программировании. Процедура установки программируемого модуля (PMI) приведена в разделе УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (РМИ). (ref-130235-S17559479212001113000000)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (CONTINENTAL)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (КОНТУР И ЗАГАДКА)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (CROWN VICTORIA&GRAND MARQUIS)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (COUGAR)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ECONOLINE)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ОТКЛОНЕНИЕ)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ЭКСПЕДИЦИЯ И НАВИГАТОР)

ПРИЛОЖЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (EXPLORER&MOUNTAINEER)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (СОПРОВОЖДЕНИЕ)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (F150 / xtigx1 PICKUP) F350

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ФОКУС)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (LS)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (MUSTANG)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (RANGER)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (SABLE&TAURUS)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (ГОРОДСКОЙ ВАГОН)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (СЕЛЬЧАНИН)

ПРИМЕНЕНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ (WINDSTAR)

Пассивная противоугонная система (PATS).

Различные модели используют разные системы. Чтобы определить, какие процедуры программирования использовать, определить, какой модуль управления используется для системы PATS. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ PATS ". (ref-130235-S21582423742001113000000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СИСТЕМЫ PATS

Программирование клавиш - стереть все клавиши и клавиши программы 2 (тип " B ")

1. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 1.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. Выбрать функцию обслуживание BAY FUNCTIONS, а затем PATS.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединить тестер NGS / WDS. Вставить первый кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания, повернуть переключатель зажигания на 3 секунды в положение RUN (РАБОТА).выполнить поворот переключателя зажигания в положении LOCKED (ЗАПР) и извлечь первый кодовый ключ.
3. В течение 5 секунд вставить второй кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN на 3 секунды. Повернуть переключатель зажигания в положение замок и удалить второй кодированный ключ. Оба кодированных ключа зажигания теперь должны запустить автомобиль.

Программирование модуля пассивной противоугонной системы (PATS) (тип " B ")

1. Убедиться, что батарея отключена при замене модуля зажигания. Убедиться в том, что зажигание выключено при повторном подключении аккумуляторной батареи. Вставить плату Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). С помощью тестера зажигания / WPS выбрать функцию обслуживание BAY FUNCTIONS, затем PATS. Эта процедура займет 10 минут после завершения процедуры доступа к системе безопасности.
2. Цикл каждый ключ еще два раза, затем попробуйте запустить автомобиль. Если автомобиль все еще не запускается, вставить диагностическую карту VERSION 15.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) и Worldwide Diagnostic система (WDS). Выбрать год выпуска, тип автомобиля, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем активно COMMANDS. Нажать keep alive memory reset, затем отмена, чтобы вернуться в главное меню. Переведите переключатель зажигания в положение замок и отключить цикл зажигания / WPS. Подождать 10 секунд.

Программирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (тип " B ")

Убедиться, что батарея отключена при замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедиться в том, что зажигание выключено во время повторного подключения батареи. Вставить запрограммированные сервисные ключи Ford (Fsf) версии 4.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Используя тестер Ngs / WPS, выбрать обслуживание BAY FUNCTIONS и затем PATS. Эта процедура займет 10 минут после завершения процедуры безопасности.

Программирование ключей - использование сервисной карты для добавления дополнительных ключей или перепрограммирования, если все ключи потеряны (тип " B ")

1. Чтобы добавить дополнительный ключ, вставить незапрограммированный закодированный ключ PATS в зажигание. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Выбрать ФУНКЦИИ ОТСЕКА ОБСЛУЖИВАНИЯ, затем PATS. Введите SECURITY ACCESS, что приведет к задержке на 10 минут.
2. Чтобы запрограммировать дополнительные ключи, вставить новый ключ и повторить этот шаг для каждого нового ключа. Для завершения процедуры выбрать отмена один раз, чтобы вернуться к выбору меню. Отключить тестер NGS / WDS и подождать 10 секунд. Включить все новые ключи в зажигании и проверить запуск автомобиля.
3. Если все закодированные ключи зажигания потеряны, начать с 2 новых кодированных ключей с механическими вырезами, соответствующими цилиндру замка. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Выполнить программирование ключа - стереть все ключи и программу 2 (тип " B ").

Программирование клавиш - использование 2 запрограммированных клавиш (тип " B ")

1. Вставить первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
2. В течение 5 секунд после поворота выключателя зажигания в положение замок (ЗАМОК) вставить второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение RUN (РАБОТА) (выключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и извлечь второй ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 5 секунд после поворота переключателя зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) вставить НОВЫЙ незапрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения замок (БЛОКИРОВКА) в положение RUN (РАБОТА) (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Теперь следует запрограммировать НОВЫЙ ключ зажигания. Чтобы запрограммировать дополнительный ключ (ключи), повторить процедуру программирования ключа из шага 1).

Программирование клавиш - запасной переключатель программирования клавиш (тип " B ")

Вставить программируемый ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Вставить запасной ключ Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Включить переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. При подключенном к автомобилю тестере Ngs / WPS выбрать PATS, затем SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут после того, как будет выполнена процедура доступа по умолчанию.

Программирование клавиш - процедура безопасного доступа (тип " B ")

Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер NGS / WDS. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. После того, как тестер будет подключен к транспортному средству, войдите в приборную панель и выбрать SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут. По завершении процедуры безопасного доступа на экране появится новое меню с опциями команд. Выбрать столько функций, сколько требуется для выхода из этого меню.

Программирование клавиш - стирание всех клавиш и клавиши программы 2 (тип " C ")

1. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) ВЕРСИИ 6.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. Выбрать ФУНКЦИИ СЕРВИСНОГО ОТСЕКА, а затем VIC, HEC или блок управления зажиганием. См. таблицу " ПРИМЕНЕНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ ". После завершения процедуры доступа к системе безопасности эта процедура займет 10 минут. (ref-130235-S07036423562001113000000)
2. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединить тестер NGS / WDS. Вставить первый кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания, повернуть переключатель зажигания на 3 секунды в положение RUN (РАБОТА).выполнить поворот переключателя зажигания в положении LOCKED (ЗАПР) и извлечь первый кодовый ключ.
3. В течение 5 секунд вставить второй кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN на 3 секунды. Повернуть переключатель зажигания в положение замок и удалить второй кодированный ключ. Оба кодированных ключа зажигания теперь должны запустить автомобиль.

Программирование модуля приборной панели (блок управления зажиганием) (тип " C ")

Проверить, что батарея отключена при замене приборной панели. Убедиться в том, что зажигание выключено в течение 3 секунд. Включить ключ зажигания для запуска ключа зажигания. Установить переключатель " FORD обслуживание Function (Fsf) card VERSION 5.0 или выше " в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Использовать Ngs / WPS FUNCTIONS и затем нажать кнопку " INSTRRM. (ref-130235-S07036423562001113000000)

Программирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (тип " C ")

Убедиться, что аккумуляторная батарея отключена при замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедиться в том, что зажигание выключено при повторном подключении батареи. Вставить запрограммированные сервисные ключи версии 4.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Используя Ngs- / WPS-тестер выбрать функцию обслуживание BAY FUNCTIONS и затем VIC, HEC или IC10. (ref-130235-S07036423562001113000000)

Программирование ключей - использование сервисной карты для добавления дополнительных ключей или перепрограммирование, если все ключи потеряны (тип " C ")

1. Чтобы добавить дополнительный ключ, вставить незапрограммированный закодированный ключ PATS в зажигание. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Выбрать ФУНКЦИИ ОТСЕКА ОБСЛУЖИВАНИЯ, затем PATS. Введите SECURITY ACCESS, что приведет к 10-минутной задержке.
2. Чтобы запрограммировать дополнительные ключи, вставить новый ключ и повторить этот шаг для каждого нового ключа. Для завершения процедуры выбрать отмена один раз, чтобы вернуться к выбору меню. Отключить тестер NGS / WDS и подождать 10 секунд. Включить все новые ключи в зажигании и проверить запуск автомобиля.
3. Если все кодированные ключи зажигания потеряны, начать с 2 новых ключей с механическими порезами, соответствующими цилиндру замка. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Следовать процедуре ERASE зажигание ключ.

Программирование клавиш - использование 2 запрограммированных клавиш (тип " C ")

1. Вставить первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
2. В течение 5 секунд после поворота выключателя зажигания в положение замок (ЗАМОК) вставить второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение RUN (РАБОТА) (выключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и извлечь второй ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 5 секунд после поворота переключателя зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) вставить НОВЫЙ незапрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения замок (БЛОКИРОВКА) в положение RUN (РАБОТА) (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Теперь следует запрограммировать НОВЫЙ ключ зажигания. Чтобы запрограммировать дополнительный ключ (ключи), повторить процедуру программирования ключа из шага 1).

Программирование клавиш - запасной переключатель программирования клавиш (тип " C ")

Установить запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Вставить запасной переключатель с программным доступом (Fsf) в новое меню программирования New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS) тестер. Повернуть выключатель зажигания из положения замок в положение RUN. При подключении тестера к транспортному средству выбрать VIC, HEC или блок управления зажиганием. См. таблицу " комбинация приборов применение ". Выполнить процедуру доступа через 10 минут. (ref-130235-S07036423562001113000000)

Программирование клавиш - процедура безопасного доступа (тип " C ")

Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер NGS / WDS. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. После того, как тестер будет подключен к транспортному средству, войдите в приборную панель и выбрать SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут. По завершении процедуры безопасного доступа на экране появится новое меню с опциями команд. Выбрать столько функций, сколько требуется для выхода из этого меню.

Программирование клавиш - стирание всех клавиш и клавиши программы 2 (тип " E ")

1. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) ВЕРСИИ 6.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. Выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут для выполнения. После завершения процедуры доступа к системе безопасности появится новое меню с опциями команды.
2. Повернуть выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и отсоединить тестер NGS / WDS. Вставить первый кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания, повернуть переключатель зажигания на 3 секунды в положение RUN (РАБОТА).выполнить поворот переключателя зажигания в положении LOCKED (ЗАПР) и извлечь первый кодовый ключ.
3. В течение 5 секунд вставить второй кодированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN на 3 секунды. Повернуть переключатель зажигания в положение замок и удалить второй кодированный ключ. Оба кодированных ключа зажигания теперь должны запустить автомобиль.

Программирование модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (тип " E ")

Убедиться, что батарея отключена при замене блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Убедиться в том, что зажигание выключено при повторном подключении батареи. Вставить запрограммированный переключатель обслуживание Function (Fsf) card VERSION 6.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Используя тестер Ngs / WPS, выбрать ФУНКЦИЮ обслуживание BAY и затем PCМ. Эта процедура займет 10 минут после выполнения команды безопасности.

Программирование ключей - использование сервисной карты для добавления дополнительных ключей или перепрограммирования, если все ключи потеряны (тип " E ")

1. Чтобы добавить дополнительный ключ, вставить незапрограммированный закодированный ключ PATS в зажигание. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Выбрать ФУНКЦИИ ОТСЕКА ОБСЛУЖИВАНИЯ и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Введите SECURITY ACCESS, что приведет к 10-минутной задержке.
2. Выбрать КОД КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ ПРОГРАММНЫЙ ВЫБОР. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Выключить зажигание и вынуть ключ. Чтобы запрограммировать дополнительные ключи, вставить новый ключ в течение 10 секунд и повторить этот шаг для каждого нового ключа. Для завершения процедуры нажать кнопку ОТМЕНА один раз, чтобы вернуться к выбору меню. Отключить тестер NGS / WDS и подождать 10 секунд. Включить все новые ключи зажигания и проверить запуск автомобиля.
3. Если все кодированные ключи зажигания потеряны, начать с 2 новых кодированных ключей с механическими порезами, соответствующими цилиндру замка. Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) версии 5.0 или выше в тестер New Generation Star (NGS) или Worldwide Diagnostic система (WDS). Следовать процедуре стирания ключа зажигания.

Программирование клавиш - использование 2 запрограммированных клавиш (тип " E ")

1. Вставить первый запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
2. В течение 5 секунд после поворота выключателя зажигания в положение замок (ЗАМОК) вставить второй запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Повернуть выключатель зажигания из положения замок (ЗАМОК) в положение RUN (РАБОТА) (выключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) и извлечь второй ключ зажигания из цилиндра замка зажигания.
3. В течение 5 секунд после поворота переключателя зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) вставить НОВЫЙ незапрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Переведите переключатель зажигания из положения замок (БЛОКИРОВКА) в положение RUN (РАБОТА) (переключатель зажигания должен оставаться в положении RUN (РАБОТА) в течение одной секунды). Повернуть переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА) и извлечь ключ зажигания из цилиндра замка зажигания. Теперь следует запрограммировать НОВЫЙ ключ зажигания. Чтобы запрограммировать дополнительный ключ (ключи), повторить процедуру программирования ключа из шага 1).

Программирование клавиш - запасной переключатель программирования клавиш (тип " E ")

Вставить запрограммированный ключ зажигания в цилиндр замка зажигания. Установить ключ программирования Ford обслуживание Function (Fsf) на запасной ключ нового поколения (NGS) или тестер Worldwide Diagnostic система (WDS). Переведите переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. При подключенном к автомобилю приборе Ngs / WPS выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут для выполнения после завершения процедуры доступа по безопасности.

Программирование клавиш - процедура безопасного доступа (тип " E ")

Вставить карту Ford обслуживание Function (Fsf) в тестер NGS / WDS. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN. После того, как тестер будет подключен к транспортному средству, войдите в приборную панель и выбрать SECURITY ACCESS PROCEDURE. Эта процедура займет 10 минут. По завершении процедуры безопасного доступа на экране появится новое меню с опциями команд. Выбрать столько функций, сколько требуется для выхода из этого меню.

Программирование блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (все модели)

Программирование клавиатуры для ввода без ключа (CONTINENTAL)

1. Введите 5-значный постоянный код ввода на клавиатуре. В течение 5 секунд после нажатия последней цифры нажать кнопку 1 / 2 на клавиатуре, чтобы активировать режим программирования. Удерживайте кнопку 1 / 2 более 2 секунд, чтобы стереть все сохраненные коды клиентов. Дверные замки будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что все коды стерты. Существующие коды не нужно стирать, чтобы запрограммировать новые коды.
2. Введите новый 5-значный код с клавиатуры. Чтобы связать новый код с персональной позицией № 1 или 2, в течение 7,5 секунд после ввода последней цифры нового кода нажать кнопку 1 / 2 для позиции No1, либо кнопку 3 / 4 для позиции № 2. Двери заблокируются и разблокируются для подтверждения того, что новый код запрограммирован. Если должен быть запрограммирован другой код, начать вводить код в пределах 7,5 секунд от нажатия последней кнопки.
3. После того, как все новые коды запрограммированы, новый удаленный передатчик может быть запрограммирован в течение 7,5 секунд после нажатия последней цифры в коде клавиатуры. Для выхода из режима программы нажать кнопки клавиатуры 7 / 8 и 9 / 0 одновременно или подождать 7,5 секунд, пока DDM не выйдет автоматически.

Программирование передатчика дистанционного ввода без ключа (RKE)

Континентальный

1. Введите 5-значный постоянный код ввода на клавиатуре. В течение 5 секунд после нажатия последней цифры нажать кнопку 1 / 2 на клавиатуре. Удерживайте кнопку 1 / 2 более 2 секунд, чтобы стереть все сохраненные коды клиентов. Дверные замки будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что все коды стерты. Существующие коды не нужно стирать, чтобы запрограммировать новые коды.
2. Нажать и удерживайте любую кнопку на удаленном передатчике в течение 5 секунд после нажатия кнопки 1 / 2. Двери будут заблокированы и разблокированы для подтверждения программирования. Модуль двери водителя автоматически свяжет удаленные передатчики с настройкой личности. Первым удаленным передатчиком, который будет запрограммирован, будет позиция № 1, а вторым удаленным передатчиком будет позиция № 2. Остальные удаленные передатчики, если они запрограммированы, не будут связаны с настройкой личности.
3. Если необходимо запрограммировать дополнительные дистанционные измерительные преобразователи, нажать любую кнопку на следующем дистанционном измерительном преобразователе, который должен быть запрограммирован в течение 7,5 секунд после нажатия кнопки на последнем измерительном преобразователе. Если программирование прошло успешно, двери будут сигнализировать о блокировке и разблокировке.
4. После того, как все удаленные передатчики запрограммированы, новый код клавиатуры для бесключевого доступа может быть запрограммирован в течение 7,5 секунд после нажатия кнопки на последнем удаленном передатчике. Для выхода из программного режима нажать кнопки клавиатуры для бесключевого доступа 7 / 8 и 9 / 0 одновременно или подождать 7,5 секунд для автоматического выхода DDM.

Контур и загадка

1. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Найдите разъем программирования, расположенный рядом с электронным модулем дверного замка над перчаточным ящиком. Немедленно подключить оба терминала к разъему программирования. Звуковой сигнал будет звучать, чтобы убедиться, что режим программы был успешно введен. Нажать любую кнопку на удаленном передатчике.
2. Сирена будет звучать снова, чтобы убедиться, что удаленный передатчик был успешно запрограммирован. Чтобы запрограммировать дополнительные удаленные передатчики, нажать любую кнопку на следующем удаленном передатчике. Сирена будет звучать снова, чтобы указать, что новые передатчики были запрограммированы. Повернуть переключатель зажигания в положение замок. Сирена будет звучать снова, чтобы подтвердить выход из режима программы.

Пума

1. Открыть окно водителя. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN или ACC. Получите доступ к разъему программирования. Разъем программирования находится за левой панелью облицовки багажника, прикрепленной к релейному пульту. Используя перемычку, на мгновение закоротите вместе 2 клеммы разъема программирования. Обе двери должны запереться, а затем разблокироваться для подтверждения того, что режим программы был введен.
2. Нажать любую кнопку на дистанционном передатчике бесключевого доступа. Обе двери должны быть заблокированы, а затем разблокированы, чтобы подтвердить, что передатчик был запрограммирован.
3. Повторить шаг 2), чтобы запрограммировать все остальные передатчики (максимум 4 передатчика), которые будут использоваться с этой системой перед выходом из программирования. Для выхода из программирования повернуть переключатель зажигания в положение замок. Чтобы подтвердить выход из режима программирования, обе двери должны быть заблокированы, а затем разблокированы.

Корона Виктория и великий маркиз

Открыть окно водителя. Повернуть переключатель зажигания из положения замок в положение RUN 4 раза в течение 3 секунд, заканчивая в положении RUN. Дверные замки будут заблокированы, а затем разблокированы, чтобы убедиться, что режим программирования был введен. Нажать любую кнопку на программируемом передатчике. В течение 7,5 секунд нажать любую кнопку на следующем программируемом передатчике и так далее, пока все передатчики не будут запрограммированы. Для выхода из режима программирования повернуть переключатель зажигания в положение START или подождать более 7,5 секунд.

Econoline (измерительный преобразователь без значков)

1. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN или ACC. Используя короткозамкнутый штырь, временно короткие клеммы RKE диагностический разъём вместе. RKA диагностический разъём расположен у основания рулевой колонки. Все двери должны блокироваться, а затем разблокироваться.
2. Нажать любую кнопку на передатчике (ах). Все двери должны быть заблокированы, а затем разблокированы для проверки того, что передатчик(ы) был запрограммирован. Если двери не отвечают, снова нажать кнопку (максимум 3 раза) на том же передатчике.
3. Повторить процедуру для дополнительных датчиков (максимум 4). Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь закорачивающий штырь из RKE диагностический разъём. Очень удаленные датчики были запрограммированы путем нажатия кнопок замок и UNLANK и обеспечения того, что автомобиль реагирует соответствующим образом.

Econoline (измерительный преобразователь со значками)

1. Повернуть переключатель зажигания с OFF на RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении RUN. Если модуль RKE вошел в программный режим, все двери будут заблокированы и разблокированы.
2. В течение 20 секунд нажать любую кнопку на удаленном передатчике. Дверные замки должны быть заблокированы и разблокированы, чтобы убедиться, что удаленный передатчик был запрограммирован. Повторить этот шаг для всех удаленных передатчиков, которые должны быть запрограммированы.
3. Если дверные замки не отвечают ни на один дистанционный передатчик, подождать несколько секунд. Снова нажать кнопку. Если замки дверей все еще не реагируют, перейдите к статье СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА - ECONOLINE в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
4. Выключить зажигание или подождать 20 секунд после шага 2), чтобы выйти из режима программы. Двери должны блокироваться и разблокироваться снова для подтверждения выхода из программы. Проверить работу удаленного передатчика.

Эскорт

1. Убедиться, что батарея полностью заряжена и противоугонная система не взведена или не срабатывает (если она оборудована). Повернуть переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено " 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении " ВКЛ ", или переведите выключатель зажигания из состояния " выкл " в состояние " ПУСК " 4 раза в течении 10 секунд и кончая во включенном состоянии. При успешном входе в режим программирования модуль RAP заблокирует и разблокирует все двери (мексиканские противоугонные системы будут щебетать гудок).
2. Нажать любую кнопку на передатчике. Дверные замки заблокируются и разблокируются, чтобы подтвердить успешное программирование (противоугонные системы Мексики будут щебетать). Повторить этот шаг, чтобы запрограммировать дополнительные передатчики. Когда закончите программирование всех передатчиков, выключить зажигание.

Экспедиция и навигатор

Включить ключ зажигания 8 раз в течение 10 секунд и закончите в положении RUN (пуск), чтобы войти в программный режим. Двери должны блокироваться и разблокироваться для подтверждения ввода программного режима. Нажать любую кнопку на передатчике (ах). Дверцы будут заблокированы, затем разблокируются для подтверждения запрограммированного режима. Если оснащены сиденьями с памятью / зеркалами или педалями (навигатором), убедиться, что передатчик(ы) запрограммирован по порядку согласно номерам на задней стороне передатчика(ов). При отсутствии реакции дверей снова нажать кнопку (3 раза максимум) тем же передатчиком. Выключить зажигание.

Исследователь и альпинист

Переключите переключатель зажигания из положения OFF (выкл) в положение RUN (работа) 8 раз, заканчивая положением RUN в течение 10 секунд для перехода в программный режим. Двери должны быть заблокированы и разблокированы для подтверждения ввода программного режима. Нажать любую кнопку на передатчике (ах). Дверцы будут заблокированы, затем разблокированы, чтобы подтвердить программирование. Если у них есть гнезда памяти, убедиться, что передатчик(ы) запрограммирован в соответствии с цифрами на задней стороне передатчика(ов). Выключить зажигание и подождать 5 минут, пока система выйдет из режима программирования.

Центр

Повернуть переключатель зажигания в вспомогательное положение. Когда загорится светодиод часов, выключить зажигание и вынуть ключ. Нажать и удерживайте любую кнопку на удаленном передатчике до тех пор, пока светодиодный индикатор на удаленном датчике не начнет мигать 5 раз. Продолжая удерживать кнопку нажатой, нажать другую кнопку 3 раза. Отпустить обе кнопки. Чтобы запрограммировать дополнительные датчики, повторить нажатие кнопки для каждого датчика. Для выхода из режима обучения переведите выключатель зажигания в положение RUN, а затем в положение OFF. Через 20 секунд система выйдет из режима изучения. Проверить все измерительные преобразователи.

Мустанг

Открыть окно водителя. Переключите переключатель зажигания из положения замок в положение RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая положением RUN. Двери заблокируются, затем разблокируются для проверки того, что программный режим был введен. В течение 7,5 секунд нажать любую кнопку на передатчике. Дверцы будут блокироваться, а затем разблокированы, чтобы подтвердить, что передатчик был запрограммирован. Повернуть выключатель зажигания в положение LOCKED или подождать 5 минут, чтобы выйти из программного режима.

Рейнджер

Открыть окно водителя. Переключатель зажигания цикла из положения замок в положение RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении RUN. Двери будут блокироваться, затем разблокироваться для проверки того, что режим программы был введен. В течение 20 секунд нажать любую кнопку на передатчике. Дверцы заблокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить, что передатчик запрограммирован. Повернуть выключатель зажигания в положение LOCKED или подождать 20 секунд, чтобы выйти из режима программы.

Соболь и Телец

1. Убедиться, что противоугонная система не взведена. Повернуть выключатель зажигания из положения замок в положение RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении RUN. Система укажет на вход в программный режим, заблокировав и разблокировав все двери.
2. Нажать любую кнопку на удаленном передатчике в течение 20 секунд. Двери будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что передатчик был запрограммирован. Повторить процедуру, чтобы запрограммировать дополнительные передатчики.
3. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (блокировка) для выхода из режима программирования. Если был запрограммирован новый набор датчиков, модуль RAP заблокирует и разблокирует все двери в последний раз, чтобы подтвердить успешность программирования. В случае неуспешного завершения программирования системы повторить процедуру.

Городской автомобиль

1. Циклический переключатель зажигания из положения замок в положение RUN 4 раза в течение 3 секунд. Замки будут заблокированы и разблокированы, чтобы подтвердить, что режим программирования был введен. Нажать любую кнопку на удаленном передатчике.
2. Если необходимо запрограммировать дополнительные дистанционные измерительные преобразователи, нажать любую кнопку на остальных дистанционных измерительных преобразователях в течение 7,5 секунд. Для выхода из режима программирования повернуть переключатель зажигания в положение СТАРТ или подождать 7,5 секунд.
3. Чтобы установить дистанционный измерительный преобразователь так, чтобы он также работал в положении установки памяти, нажать кнопку SET на переключателе памяти, затем нажать любую кнопку на дистанционном измерительном преобразователе, а затем нажать соответствующую кнопку памяти (1 или 2). Для очистки положения установки памяти от измерительного преобразователя повторить этот шаг.

Сельский житель

1. Находясь внутри автомобиля, закрыть и заблокируйте все двери. Вставить и извлечь ключ из выключателя зажигания 6 раз в течение 10 секунд. Стояночные огни будут мигать 2 раза, чтобы подтвердить, что режим программирования был введен. Повернуть выключатель зажигания в положение ACC.
2. Нажать любую кнопку на дистанционном передатчике, который должен быть запрограммирован. Парковочные огни будут мигать 2 раза, чтобы подтвердить, что дистанционный передатчик был запрограммирован. Чтобы запрограммировать дополнительные дистанционные передатчики, разблокируйте, затем заблокируйте дверь водителя на переключателе блокировки двери водителя. Нажать любую кнопку на дополнительном дистанционном передатчике (передатчиках), который должен быть запрограммирован. Парковочные огни будут мигать 2 раза, чтобы подтвердить, что дистанционный передатчик был запрограммирован. Открыть дверь водителя для выхода из режима программирования.

Windstar

Открыть окно водителя. Переключатель зажигания цикла из положения замок в положение RUN 8 раз в течение 10 секунд, заканчивая в положении RUN. Двери будут блокироваться, затем разблокироваться для проверки того, что режим программы был введен. В течение 20 секунд нажать любую кнопку на передатчике. Дверцы заблокируются, а затем разблокируются, чтобы подтвердить, что передатчик запрограммирован. Повернуть выключатель зажигания в положение LOCKED или подождать 20 секунд, чтобы выйти из режима программы.