Переключатель диммеры
Переключатель диммера flash-to-pass расположен в рулевой колонке. Одно положение переключателя обеспечивает работу ближнего света, а другое - автоматическую работу. Мгновенное размещение рычага переключателя диммера на полпути между положениями мигает лучами дальнего света.
Реле дальнего и ближнего света.
Реле дальнего-ближнего света переключает лучи фар. Управляется переключателем диммера или датчиком-усилителем.
Как отрегулировать диапазон диммеры
Регулятор диапазона светорегулятора регулирует чувствительность системы к окружающему свету. Поворот регулятора в сторону максимального положения включения повышает чувствительность; фары тусклые при приближении к автомобилям находятся на большем расстоянии. Установка регулятора в положение выключения позволяет вручную управлять лучом фар с помощью переключателя светорегулятора колонки.
Датчик-Усилитель.
Датчик-усилитель воспринимает свет от встречных фар или от задних фонарей впереди идущих автомобилей. Блок настраивается на цель и чувствительность на заводе, а затем герметизируется эпоксидной смолой. Эпоксидная смола предотвращает доступ к заводским регулировкам чувствительности и деталям интерьера.
ПримечаниеЕсли неисправность автоматического светорегулятора фар не может быть немедленно устранена, ручное управление фарами может быть обеспечено выключателем светорегулятора путем отключения датчика-усилителя и перевода регулятора диапазона светорегулятора в положение ВЫКЛ.
Индикатор автодимера не работает
Проверьте перегоревшую лампочку и замените, если необходимо. Проверьте неисправный переключатель в сборке потенциометра и неисправный переключатель диммера. Для этого включите фары и установите переключатель диммера в автоматическое положение. Проверьте напряжение батареи на желтом проводе разъема потенциометра. Если напряжение батареи существует, замените сборку потенциометра. Если напряжение не существует, проверьте переключатель диммера и проводку.
Нет дальнего света с выключенным управлением диапазоном диммеры
Проверьте исправность реле дальнего и ближнего света, при необходимости замените. Проверьте правильность работы переключателя диммера.
Нет дальнего света, когда система включена автоматически
Проверьте свободные соединения и плохое масса на датчике-усилителе. Проверьте неисправный датчик-усилитель. Для этого переместите регулятор диапазона диммера в минимальный диапазон, не выключая его. Держите черную ткань непосредственно над объективом усилителя датчика. Датчик неисправен, если он не переключается на дальний свет в течение нескольких секунд.
Только дальний свет, когда система включена автоматически
Проверьте исправность реле дальнего-ближнего света, при необходимости замените. Проверьте исправность датчика-усилителя. Для этого включите фары. Убедитесь, что датчик освещен достаточным светом и переключатель диммера находится в автоматическом положении. Отсоедините разъем датчика-усилителя. Если фары возвращаются в ближний свет, замените датчик-усилитель.
Фары тускнеют слишком рано или слишком поздно
Проверьте, нет ли ослабленной опоры усилителя или зеркала, и при необходимости затяните. Проверьте неисправный потенциометр или датчик-усилитель. См. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ЗАТЕМНЕНИЯ ФАР ПРИ ТЕСТИРОВАНИИ. Если фары тускнеют слишком поздно, очистите лобовое стекло и повторите тестирование.
Нет Flash-To-Pass
Проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя или автоматического выключателя. При необходимости замените предохранитель в положении № 14. Проверьте, нет ли неисправного переключателя диммера.
Нет ручного ближнего света
Проверьте неисправное реле дальнего света. Для этого снимите реле дальнего света и проверьте целостность между красным / желтым проводом (цепь № 15) и красным / черным проводом (цепь № 13). Проверьте неисправный переключатель светорегулятора. Для этого отключите переключатель светорегулятора. Если фары возвращаются в ближний свет, замените переключатель светорегулятора.