Обзор процедуры диагностики
Квалификация симптома по конкретному присутствующему ощущению может помочь сузить причину. Всегда использовать метод диагностики «симптом» - «система» - «компонент» - «причина». Этот метод диагностики разделяет проблему на связанные области, чтобы исправить проблему клиента.
- Проверить «симптом».
- Определить, какая " система (системы) " может вызвать " симптом ", используя описанные диагностические инструменты. Если симптом вибрации связан со скоростью транспортного средства, следует рассчитать обороты / частоту вращения шины и колеса и частоту приводного вала. Если симптом вибрации связан со скоростью двигателя, следует рассчитать двигатель, вспомогательное устройство двигателя и частоты запуска двигателя.
- После определения возможной " системы (систем) " обратитесь к соответствующей системе для идентификации изношенных или поврежденных " компонентов ".
- После идентификации «компонентов» определить «причину» неисправности.
Помните, что вибрирующий компонент источника (инициатор) может генерировать только небольшую вибрацию. Эта небольшая вибрация, в свою очередь, может вызвать большую вибрацию/шум, исходящий от другого принимающего компонента (реактора) из-за контакта с другими компонентами (путь переноса).
Диагностические инструменты позволяют систематически собирать информацию, необходимую для точной диагностики и устранения проблем Nvh. Для получения наилучших результатов провести тест следующим образом.
- Испытайте автомобиль с датчиком вибрации внутри автомобиля.
- Поместить датчик в транспортное средство в соответствии с ощущениями. Если состояние ощущается через рулевое колесо, то источник, скорее всего, находится в передней части автомобиля. Вибрация, которая ощущается только в сиденье или полу, скорее всего, будет обнаружена в трансмиссии, ведущей оси или задних колесах и шинах.
- Записать показания. Также обратить внимание, когда начинается условие, когда оно достигает максимальной интенсивности и если оно имеет тенденцию уменьшаться выше / ниже определенной скорости. Частоты с показанием амплитуды 0,06 Гс или менее едва заметны уровни Nvh. Никаких корректирующих действий не требуется.
- Установить датчик вибрации на подозрительном участке вне транспортного средства или рядом с ним.
- Продолжить дорожный тест, управляя автомобилем со скоростью, с которой возникает симптом, и сделайте еще одно считывание.
- Сравнить показания. Совпадение по частоте указывает на проблемный компонент или область. Непревзойденный тест может показать, что симптом вызван двигателем, гидротрансформатором или вспомогательным устройством двигателя. Использовать средства диагностики в режиме обороты в минуту и проверить, связан ли симптом с обороты в минуту.