Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Система испарения топлива: Снятие и установка Lincoln Navigator III

Как снять и установить систему испарения топлива: снятия и установки

ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеСоленоид выпускного отверстия фильтра с испарительной эмиссией (EVAP) и пылеотделитель представляют собой сборку.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-364035)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-364088)
  3. Отсоединить электрическую перемычку электромагнита вентиляции коробки EVAP от жгута проводов.
  4. Отсоединить датчик давления топливного бака (FTP) и паровую трубку в сборе от быстроразъемной муфты EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364097)
  5. Отсоединить трубку пара клапана продувки канистры EVAP от быстроразъемного соединения канистры EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364097)
  6. Отсоединить соленоид воздухоотводной трубки свежего воздуха и быстроразъемное соединение пылеотделителя в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364097)
  7. Снять болт крепления кронштейна к рамной направляющей в сборе EVAP сзади. Для установки затянуть до 20 Н · м.
  8. Снять спереди болт крепления кронштейна к рамной направляющей в сборе EVAP. Для установки затянуть до 20 Н · м.
  9. Снять кронштейн блока канистры EVAP и болт двойного теплового экрана каталитического нейтрализатора выхлопной Y-трубы к поперечине коробки передач и снять блок канистры EVAP с транспортного средства. Для установки затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  10. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
  11. Снять 5 болтов кронштейна для сборки контейнера EVAP с контейнера EVAP. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  12. Снять блок контейнера EVAP с кронштейнов блока контейнера EVAP.
  13. Извлечь соленоид вентиляции контейнера и пылеотделитель в сборе из контейнера EVAP.
  14. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Выполнить испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-364103-S14601296052010062700000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеСоленоид выпускного отверстия фильтра с испарительной эмиссией (EVAP) и пылеотделитель представляют собой сборку.

  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-364035)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-364088)
  3. Отсоединить электрическую перемычку электромагнита вентиляции коробки EVAP от жгута проводов.
  4. Отсоединить датчик давления топливного бака (FTP) и паровую трубку в сборе от быстроразъемной муфты EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364097)
  5. Отсоединить трубку пара клапана продувки канистры EVAP от быстроразъемного соединения канистры EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364097)
  6. Отсоединить соленоид воздухоотводной трубки свежего воздуха и быстроразъемное соединение пылеотделителя в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364097)
  7. Снять болт крепления кронштейна к рамной направляющей в сборе EVAP сзади. Для установки затянуть до 20 Н · м.
  8. Снять спереди болт крепления кронштейна к рамной направляющей в сборе EVAP. Для установки затянуть до 20 Н · м.
  9. Снять кронштейн блока канистры EVAP и болт двойного теплового экрана каталитического нейтрализатора выхлопной Y-трубы к поперечине коробки передач и снять блок канистры EVAP с транспортного средства. Для установки затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  10. Отсоединить электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
  11. Снять 2 болта монтажного кронштейна коробки EVAP для коробки EVAP в передней части коробки. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  12. Извлечь соленоид вентиляции контейнера и пылеотделитель в сборе из контейнера EVAP.
  13. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Выполнить испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-364103-S14601296052010062700000)
ПредупреждениеВсегда отсоединяйте кабель массы батареи от батареи при работе с системой испарительной эмиссии (EVAP) или компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-364088)
  2. Отсоединить клапан продувки канистры EVAP и электрический соединитель шланга.
  3. Отсоединить муфту быстроразъемного соединения шланга с впускным коллектором клапана продувки канистры EVAP. Дополнительная информация приведена в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364097)
  4. Отсоединить коробку EVAP к клапану продувки коробки EVAP и быстроразъемной муфте трубки пара шланга в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-364097)
  5. Сдвинуть клапан продувки канистры EVAP и шланг в сборе с кронштейна.
  6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Выполнить испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-364103-S14601296052010062700000)
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
1Датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемная соединительная муфта (часть 9C015) для соединения узла паропроводов с клапаном отвода паров топлива / марки
2Датчик FTP (часть 9C015)
3Быстроразъемное соединение датчика FTP и паровой трубки в сборе с модулем топливного насоса (часть 9C015)
4Датчик FTP и паропроводы в сборе (часть 9C015)
5Быстроразъемное соединение датчика FTP и паропроводной трубки в сборе с клапаном выпуска паров топлива / марки (часть 9C015)
69A032Теплозащитный экран
7Фиксатор толкателя трубки подвода топлива к теплозащитному экрану
89002Топливный бак

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
1Датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемная соединительная муфта (часть 9C015) для соединения узла паропроводов с клапаном отвода паров топлива / марки
2Датчик FTP (часть 9C015)
39C015Датчик FTP и паропроводы в сборе
4Быстроразъемное соединение датчика FTP и паропроводной трубки в сборе с клапаном выпуска паров топлива / марки (часть 9C015)
5388890Фиксатор теплового экрана
6Быстроразъемное соединение датчика FTP и паровой трубки в сборе с модулем топливного насоса (часть 9C015)
7388890Фиксатор теплового экрана
89K014Теплозащитный экран
99002Топливный бак

ССЫЛКА НА НОМЕР ДЕТАЛИ

Все топливные баки

  1. Снять топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ ". (ref-364104)
  2. Отсоединить фиксатор трубки подвода топлива к толкателю теплозащитного экрана. 127L (33,5 галл.) топливный бак
  3. Снять фиксатор (фиксаторы) теплового экрана топливного бака. Все топливные баки
  4. Снять теплозащитный экран топливного бака.
  5. Отсоединить датчик давления в топливном баке (FTP) и быстроразъемные соединения узла паропроводов с клапанами отвода паров топлива / марки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364097)
  6. Отсоединить датчик FTP и муфту быстроразъемного соединения узла паропроводов с модулем топливного насоса (см. раздел " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ "). (ref-364097)
  7. Извлечь датчик FTP и узел паропроводов из топливного бака.
  8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Выполнить испытание на герметичность системы испарительных выбросов. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Испытание на герметичность системы испарительных выбросов ". (ref-364103-S14601296052010062700000)