Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система - система - PATS: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система - система - PATS: Прочее Lincoln Navigator II

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~4 мин чтения

Включение режима неограниченных ключей

ПримечаниеБезлимитный режим ключей предназначен для использования теми клиентами, которым требуется более восьми ключей для своего транспортного средства.

  1. Клиент должен выбрать 4-значный, не-0000 номер, который будет запрограммирован на все их транспортные средства. Все транспортные средства клиента должны использовать один и тот же номер. Действительные цифры 0-9 плюс буквы A-F.
  2. Примечание: Если PID: UNLIMITED TRANSPONDER ключ ID недоступен, включается режим Unlimited ключ Mode и должен быть выключен перед просмотром сохраненного кода. В это время неограниченное количество ключей может быть запрограммировано на транспортное средство. Чтобы просмотреть / изменить сохраненный код, следовать процедуре отключения режима Unlimited ключ Mode ниже. Проверить PID: UNLIMITED TRANSPONDER ключ ID и сравнить его значение с кодом, выбранным на шаге 1.
  3. С помощью диагностического средства выбрать в меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для получения безопасного доступа следовать инструкциям SECURITY ACCESS. Для получения дополнительной информации см. " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-209946-S20491040312005121200000)
  4. Если PID ключа безопасности неограниченного транспондера был 0000, выбрать активно Command: SET UNLIMITED TRANSPONDER ключ. Введите 4-значный код, выбранный пользователем.
  5. Выбрать: ВКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ НЕОГРАНИЧЕННОГО КЛЮЧА.
  6. Выбрать: СТИРАНИЕ КОДА ЗАЖИГАНИЯ.
  7. Отсоединить диагностический инструмент и выключить ключи зажигания.
  8. Запрограммировать два ключа зажигания, чтобы включить автомобиль, вставив первый кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и повернув переключатель в положение RUN (РАБОТА) на три секунды, затем обратно в положение OFF (ВЫКЛ).
  9. Вставить второй кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть переключатель в положение RUN (РАБОТА), через три секунды ИНДИКАТОР УГОНА должен погаснуть.
  10. Запрограммировать любые дополнительные клавиши, используя либо ключ Programming Using Two Programmed Keys, либо " ключ PROGRAMMING USING DIAGNOSTIC EQUIPMENT ". (ref-209946-S11075989072005121200000)

Отключение режима неограниченного ключа

  1. С помощью диагностического средства выбрать в меню блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для получения безопасного доступа следовать инструкциям SECURITY ACCESS. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОСТУП ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ ". (ref-209946-S20491040312005121200000)
  2. Выбрать: ОТКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ НЕОГРАНИЧЕННЫХ КЛАВИШ.
  3. Выбрать: КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ КОД СТИРАНИЕ.
  4. Отсоединить диагностический инструмент и повернуть ключ зажигания в положение ВЫКЛ.
  5. Запрограммировать в двух ключах включение автомобиля, вставив первый кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и повернув переключатель в положение RUN на три секунды, затем обратно в OFF.
  6. Вставить второй кодированный ключ в цилиндр замка зажигания и повернуть переключатель в положение RUN (РАБОТА), через три секунды ИНДИКАТОР УГОНА должен погаснуть.
  7. Запрограммировать любые дополнительные клавиши, используя либо ключ Programming Using Two Programmed Keys, либо " ключ PROGRAMMING USING DIAGNOSTIC EQUIPMENT ". (ref-209946-S11075989072005121200000)
Схема №17

ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиент должен иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет двух доступных запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия двух доступных запрограммированных ключей.

ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для замка зажигания.

ПримечаниеЕсли восемь ключей уже запрограммированы, эта процедура не позволит запрограммировать дополнительные ключи зажигания без предварительного стирания всех сохраненных кодов ключей. Количество ключей, запрограммированных в систему, можно определить с помощью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) PID NUMBEYS.

ПримечаниеЕсли требуется более восьми клавиш, обратитесь к разделу " ПРОГРАММИРОВАНИЕ В РЕЖИМЕ НЕОГРАНИЧЕННЫХ КЛАВИШ ". (ref-209946-S42628098932006080700000)

  1. Переведите выключатель зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение RUN (РАБОТА) с помощью нового, незапрограммированного ключа зажигания.
  2. Используя диагностический инструмент Ford обслуживание Function (Fsf) card, выбрать блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) из меню. Следовать Security Access для получения безопасного доступа. Для получения дополнительной информации обратитесь к " противоугонная система SECURITY ACCESS ". (ref-209946-S20491040312005121200000)
  3. В меню диагностического инструмента выбрать: ПРОГРАММА КОДА КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ.
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ и отсоединить диагностический инструмент.
  5. Попытаться запустить двигатель с помощью нового ключа зажигания. Двигатель автомобиля должен запускаться и работать нормально.
Схема №18

ПримечаниеПроцедура доступа к системе безопасности используется для получения доступа к пассивной противоугонной системе (PATS). Доступ к системе безопасности PATS должен быть предоставлен для стирания ключей зажигания, включения / отключения режима неограниченного ключа и включения / отключения запасного ключа программирования (PID Запасной<UNK> ключ). Процедура доступа к системе безопасности вызывает внутреннюю 10-минутную задержку времени до предоставления доступа к системе безопасности, в течение которой диагностический инструмент должен оставаться подключенным к транспортному средству. После предоставления доступа к системе безопасности, отображается меню команд доступа к системе безопасности, которое предлагает различные опции команды POWERTRAR. (ref-209946-S25080765712005121200000)

ПримечаниеПосле того, как безопасный доступ был предоставлен, несколько команд безопасного доступа должны быть выполнены (при необходимости) до выхода из командного меню. Это позволяет избежать выполнения дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.

  1. Из диагностического инструмента Ford обслуживание Function (Fsf) card введите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выбрать SECURITY ACCESS. Эта процедура займет 10 минут, в течение которых выключатель зажигания должен находиться в режиме RUN, а диагностический инструмент должен быть подключен к автомобилю.
  2. После завершения 10-минутной процедуры безопасного доступа будет отображено новое меню с опциями команд. Выбрать только те функции, которые необходимы для выхода из этого меню. После выхода из этого меню процедура безопасного доступа должна быть повторена снова для выполнения дополнительных команд.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  2. Снять цилиндр замка выключателя зажигания. Вставить ключ зажигания в цилиндр замка выключателя зажигания и повернуть в положение РАБОТА. Надавите пробойником на язычок освобождения цилиндра замка выключателя зажигания, одновременно вытаскивая цилиндр замка выключателя зажигания.
  3. Если он оборудован, снять ручку колеса наклона.
  4. Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки, отвернуть винты, снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки.
  5. Снять крышку рулевой колонки нижней панели приборов, отвернуть винты, снять крышку рулевой колонки нижней панели приборов.
  6. Снять усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели, отвернуть болты, снять усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели.
  7. Отсоединить электрический соединитель приемопередатчика пассивной противоугонной системы (ПАТС).
  8. Снять приемопередатчик ПАТС, отвернуть винт крепления приемопередатчика ПАТС и снять приемопередатчик ПАТС.
  9. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Противоугонная система - система - PATS