Как снять и установить выхлопной система: снятие и установку
| Внимание | Не использовать масло или смазочные материалы на основе консистентной смазки для изоляторов, так как они портят резину. |
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
- Ослабить зажим, отсоединить изолятор и снять удлинительную трубку или, если она оборудована, снять резонатор.
- Отвернуть четыре гайки и снять два кронштейна штанги стабилизатора, дайте штанге свиснуть со звеньев.
- Используя подходящую подставку для домкрата, поддерживайте глушитель.
- Отсоединить изоляторы от глушителя.
- Снять и утилизируйте болты и контргайки.
- Снять глушитель и выхлопную трубу в сборе.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
| Внимание | Не использовать масло или смазочные материалы на основе консистентной смазки для изоляторов, так как они портят резину. |
ПримечаниеY-образная труба с двойным преобразователем состоит из двух частей. Правый и левый преобразователи могут обслуживаться отдельно по мере необходимости.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
- Отключить нагретый кислород и датчики контроля катализатора.
- Снять и выбросить гайки каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.
- Ослабить зажим.
- Отделите и снять левый преобразователь.
- Снять и утилизируйте болты и контргайки.
- Используя подходящую подставку для домкрата, поддерживайте глушитель.
- Отсоединить изоляторы от узла глушителя.
- Опустить глушитель в сборе.
- Снять болт, колпачок изолятора и правый преобразователь.
- При необходимости удалить нагретый кислород и датчики контроля катализатора.
- Также зачистите сопрягаемые поверхности впускной гайки и каталитического нейтрализатора. Убедиться, что не повредили выходной факел коллектора, входной факел нейтрализатора или шпильки. Для установки произвести процедуру демонтажа в обратном порядке. Выровняйте систему выпуска для установления максимального зазора. Начать с передней части автомобиля. Технические характеристики крутящего момента см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Затянуть все крепежные детали в следующем порядке. Затянуть гайку Rh нижнего каталитического нейтрализатора к коллектору выхлопа. Затянуть болт верхней подвески Lкаталитического нейтрализатора к коллектору. (ref-209916-S40169024242005121200000)