Окна и стекла: Прочее Lincoln Navigator II

Стекло, рамы и механизмы

Стекла, рамы и механизмы состоят из

1. Стекло окна входной двери
2. Двигатель окна передней двери
3. Регулятор окна входной двери
4. Оконное стекло задней четверти
5. Рама оконного стекла задней четверти
6. Регулятор двигателя и окна задней четверти
7. Стекло окна задней двери
8. Двигатель окна задней двери
9. Регулятор окна задней двери
10. Стекло дверь багажника
11. Лобовое стекло

Стекла, рамы и механизмы включают в себя

1. Стандартное пластиковое и ламинированное безопасное стекло
2. Стекло дверь багажника, в котором размещены задняя решетка размораживания и задний рычаг стеклоочистителя
3. Ветровое стекло, прикрепленное к фланцу проема с помощью уретанового герметика
4. В программе Expedition стандартные окна управления питанием, которые включают функцию отключения нажатием одной кнопки (только Lf) и блокировки
5. В приложении Navigator стандартные окна управления питанием, включающие функцию включения / выключения нажатием одной кнопки (только Lf) и функцию блокировки
6. Окна задней четверти с электроприводом
7. Фиксированные окна задней четверти (только для экспедиций)
8. Антенна из стекла правой четверти окна

Выключатель управления регулятором окна

1. На Expedition, располагается на каждой панели отделки дверей.
2. На Навигаторе, расположен в центральной напольной консоли для передних сидений и на каждой дверной панели для задних дверей.
3. Может использоваться для подъема или опускания всех окон с главного органа управления на стороне водителя или отдельного бокового окна с отдельного дверного переключателя.
4. Включает функцию двойного фиксатора (только для Lf).
5. Может вручную опустить окно на стороне водителя, когда главный элемент управления нажат наполовину (первый фиксатор).
6. Полностью опустит окно на стороне водителя, когда главный орган управления будет полностью нажат, а затем отпущен (второй фиксатор).
7. В навигаторе полностью поднимет окно на стороне водителя, когда главный элемент управления будет вытянут вверх, а затем отпущен (второй фиксатор).
8. Возможность блокировки переднего (только для экспедиции) и заднего выключателей управления пассажирами.

Переключатели управления регулятором стекол задней четверти

1. Расположены в накладном пульте.
2. Может использоваться для открытия и закрытия окон правой или левой задней четверти.
3. Остановить стекло задней четверти в любом положении при отпускании.

Система стеклоподъемников будет работать, если выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACC (ACC), или активна функция отложенного включения аксессуаров.

Пассажирские окна могут быть подняты или опущены с помощью переключателей главного управления Lf или соответствующего переключателя пассажирского окна. Переключатели пассажирского окна получают питание, когда реле отложенного аксессуара активировано, а переключатель дистанционного блокирования Lf находится в положении разблокировка-OUT. В положении замок-OUT пассажирские окна деактивированы.

Реле отложенных аксессуаров обеспечивает питание для работы стеклоподъемников и крыши силовой луны. Функция отложенных аксессуаров активна, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или ACC, или когда переключатель зажигания переведен из положения RUN или ACC в положение OFF / замок, а двери Lf и Rf закрыты.

Функция отложенного аксессуара деактивируется, когда

1. Дверь LF приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении OFF/замок или ключ-OUT.
2. Дверь RF приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении OFF/замок или ключ-OUT.
3. Прошло 10 минут с момента изменения положения переключателя зажигания с ACC или RUN на OFF/замок.

Характерные входы

1. Сигнализатор открытия двери Нч (разомкнутая цепь с закрытой дверью, заземленная с приоткрытой дверью)
2. Радиочастотный выключатель сигнализации открытия двери (разомкнутая цепь с закрытой дверью, заземленная с приоткрытой дверью)
3. Положение переключателя зажигания RUN (РАБОТА) (потенциал батареи на обоих входах RUN и RUN/ACC)
4. Положение ACC переключателя зажигания (потенциал батареи на входе RUN/ACC)
5. Положение выключателя зажигания OFF/замок (нет потенциала батареи на входах RUN, RUN/ACC и START)

Функциональные выходы

1. Реле вспомогательного оборудования с задержкой (заземлено при включении, разомкнутая цепь при отключении)

Модуль комбинации приборов (блок управления зажиганием) управляет решеткой размораживания заднего окна и обогреваемыми зеркалами, управляя состоянием реле размораживания / зеркала заднего окна. При нажатии переключателя размораживания заднего окна блок управления зажиганием активирует реле размораживания обогреваемой сетки. При активном реле размораживания обогреваемой сетки будут возбуждаться как решетка размораживания заднего окна, так и обогреваемые зеркальные элементы.

Блок управления зажиганием отключит реле обогреваемой сети при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается при активной функции.
2. Состояние выключателя зажигания изменяется с RUN (РАБОТА) на OFF / замок (ВЫКЛ / БЛОКИРОВКА).
3. 10-минутная функция синхронизации завершена.

Характерные входы

1. Переключатель зажигания в положении RUN (РАБОТА) (12V на обоих входах RUN и RUN / ACC)
2. Выключатель размораживания заднего окна (мгновенный контакт с землей при нажатии на выключатель)

Функциональные выходы

1. Управление реле размораживания заднего окна (заземлено при включении, разомкнутая цепь при отключении)

Обратитесь к разделу " Электростеклоподъёмники " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-163973-S14007395532004072000000)

Обратитесь к разделу " Питание верх / Панорамная крыша (люк) " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-163973-S27653744632004072000000)

Схема №42

Войти

Навигатор - одним нажатием вверх / вниз

Двигатель окна Нч представляет собой восьмиконтактный двигатель со встроенной электроникой. Переключатель управления переднего окна посылает три отдельных сигнала на двигатель окна Нч: вверх, вниз и АВТО. Переключатель управления переднего окна подает 12-вольтовый сигнал на двигатель для запроса операции вверх или вниз. Когда запрашиваются АВТО вверх или АВТО вниз, переключатель управления переднего окна подает 12-вольтовый сигнал на линию вверх или вниз и сигнал земли на линию АВТО одновременно.

Пластиковая шестерня низкочастотного оконного двигателя, вызывающая потерю, сопряжена с корпусом барабана двойного рельсового барабана и регулятором кабельного окна. Двигатель крепится к корпусу барабана (пластик) тремя винтами. Двигатель использует внутреннюю обратную связь датчика эффекта Холла, связанную с микропроцессором, для определения положения окна и управления окном. Если импульсы эффекта Холла не принимаются микропроцессором, двигатель будет работать примерно 1 / 10 секунды каждый нажатие выключателя. Двигатель содержит термический прерыватель для защиты обмоток двигателя от перегрузки.

Оконный двигатель Lf работает с выключателем зажигания только в положениях RUN / ACC (и отложенного аксессуара) и распознается через задержанное вспомогательное устройство и логические входы массы. Двигатель снабжается энергией B + и потребляет нагрузку отключения примерно 3 / 4 м А. Весь высокий ток, необходимый для перемещения окна, подается через входы B + и массы двигателя. Потеря логики или массы двигателя приведет к тому, что эта система станет неработоспособной. Для правильной функциональности оба источника питания и оба массы должны быть неповреждающими.

Во время функции AUTO up или AUTO down перемещение окна может быть остановлено путем приведения переключателя в любое положение (вверх, вниз, AUTO up, AUTO down). Затем переключатель должен быть отпущен, прежде чем окно выполнит следующее заданное перемещение.

Когда препятствие было обнаружено в оконном проеме, когда окно двигается вверх. Препятствие для отскока. 7. дюйм., окно автоматически меняет направление на обратное и перемещается к полностью открытому положению (как в пропорциональном, так и в режиме одного касания). Это известно как " окно отскока ". Как только окно останавливается в своем положении отскока, и в течение 2 секунд переключатель отпускается, затем удерживается в положении AUTO UP, окно перемещается вверх без защиты от отскока (защита от безопасности). Если переключатель отпускается до того, как окно полностью закрывается, окно отскока.

Двигатель окна Lf сохранит свою инициализацию (память), если питание (B +) отключено, пока окно не находится в движении. Если питание (B +) отключено от двигателя окна Lf, пока окно находится в движении, двигатель перейдет в режим восстановления положения, когда питание восстановлено (функции AUTO up и AUTO down отключены). Режим восстановления положения позволяет пропорциональное перемещение вверх (и вниз) окна до тех пор, пока двигатель окна Lf не опустит стекло окна в верхний коллектор.

Если переключатель фары находится в положении PARK или ON (положение AUTOLAMP может также привести в действие три окна), эти входы не влияют непосредственно на работу окна Lf. Переключатель управления передним окном использует задержанный вход питания аксессуара, который передается на выходы вверх или вниз через замыкание контакта переключателя. Переключатель управления передним окном использует ни один вход массы главного переключателя, который не передается на выход автоматического окна.

Если переключатель управления передним окном или связанная с ним проводка разомкнут, эта функция станет нерабочей. Если верхний контакт или связанная с ним проводка разомкнет цепь, окно Lf переместится только вниз или на одно касание вниз. Если нижний контакт или связанная с ним проводка разомкнет цепь, окно Lf переместится только вверх или на одно касание вверх. Если автоматический контакт или связанная с ним проводка разомкнет цепь, окно Lf переместится только пропорционально вверх или вниз.

Двигатель окна Lf приостановит работу окна, если существует ошибка переключения. Ошибка переключения определяется как вверх и вниз, AUTO без вверх или вниз, или вверх и вниз, и AUTO включен одновременно. Окно Lf будет казаться неработоспособным, если присутствует ошибка переключения.

Новый двигатель окна Lf будет находиться в пропорциональном режиме вверх / вниз до инициализации. Двигатель будет реагировать только на пропорциональное включение переключателя вверх или вниз, и отскок будет отключен. Если переключатель приведен в положение AUTO up или AUTO down и отпущен, движение окна прекратится при отпускании контакта вверх или вниз в переключателе управления передним окном. Если двигатель окна Lf удален из корпуса регулятора окна, или если установлен новый двигатель окна Lf, необходимо выполнить инициализацию двигателя окна Lf на дверцу окна Lf. (ref-209957-S29059994172005121200000)

Двигатель окна Lf будет автоматически подстраиваться под изменения в системе в течение всего срока службы: изменения в сопротивлении уплотнения и небольшие изменения в полностью открытом положении будут происходить и автоматически компенсироваться. После инициализации, по большей части, двигатель окна Lf будет плавно останавливаться в верхнем и нижнем положениях, способствуя увеличению долговечности системы. Если окно Lf не полностью уплотняется в полностью верхнем положении (только очень маленькие зазоры / не отскакивающие назад события), переключатель окна Lf может быть приведен в действие для уплотнения пропорционально длинному положению и будет полностью запитан.

Экспедиция - одним касанием вниз

Функция опускания в одно касание для Экспедиции управляется переключателем управления окошком водителя.

Размораживание заднего окна

Модуль комбинации приборов (блок управления зажиганием) получает сигнал от переключателя размораживания заднего окна. Затем блок управления зажиганием заземляет реле размораживания заднего окна, чтобы включить и синхронизировать сетку размораживания заднего окна.

Схема №43

Войти

1. Проверка заботы клиента путем эксплуатации системы стеклоподъемников.
2. Визуально проверить наличие видимых признаков механических и электрических повреждений. См. следующую таблицу
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если проблема остается после проверки, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: Проверить правильность установки программной карты. Проверить соединения с транспортным средством. Проверить положение переключателя зажигания.
5. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
6. Выполнить тест DATA LINK DIAGNOSTICS. Если диагностический инструмент отвечает: CKT930 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". NO RESP / NOT EQUIP для модуля приборной панели (блок управления зажиганием), обратитесь к " MULTIFUNCTION ELECTRONIC модуль ". система PASSED, извлечь и записать непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). (ref-209944)(ref-209949)
7. Если извлеченные данные относятся к проблеме, обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ (блок управления зажиганием) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для продолжения диагностики. (ref-209957-S27958281502005121200000)
8. Если извлечены данные, которые не найдены в следующем индексе блок управления зажиганием код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к индексу master блок управления зажиганием Diagnostics Trouble Code (расшифровка кода ошибки) в " MULTIFUNCTION ELECTRONIC модуль ". (ref-209949)
9. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к " SYMPTOM CHART " для продолжения диагностики. (ref-209957-S25678018842005121200000)

Диагностические тесты

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Повторная герметизация лобового стекла

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ - ПОВТОРНАЯ ГЕРМЕТИЗАЦИЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. Снять решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-209951)
2. Снять обивка А-образной стойки, снять крышки болтов и болты.
3. Если он оборудован, снять подвесную консоль.
4. Если он оборудован, снять отделку панели проема крыши.
5. Снять внутреннее зеркало заднего вида (см. раздел " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА "). (ref-209955)
6. Снять солнцезащитные козырьки. Отвернуть четыре винта. Снять два солнцезащитных козырька и зажимы для рук. Если есть, отсоединить электрические разъемы.
7. Частично опустить переднюю часть облицовки около верхнего проема лобового стекла и заблокируйте подходящим материалом.
8. Очистить край, образованный существующим уретаном и стеклом с внутренней стороны сверху и по бокам, а снаружи на нижней части лобового стекла с помощью безалкогольного очистителя.
9. Отрежьте наконечник уретанового аппликатора по спецификации.
10. Нанести на очищенный участок шарик 400-HV Urethane клей Essex.
11. Залить уретан и очистить излишки.
12. После отверждения уретана проверить уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
13. Установить облицовку.
14. Установить солнцезащитные козырьки, установить солнцезащитные козырьки, ввернуть четыре винта, при наличии - подсоединить электрические соединители.
15. Установить внутреннее зеркало заднего вида, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-209955)
16. Если он оборудован, установить отделку панели проема крыши.
17. При наличии оборудования установить подвесную консоль.
18. Установить панели отделки А-образной стойки, установить болты и крышки.
19. Установить решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-209951)
20. Очистить внутреннюю и наружную поверхность лобового стекла с помощью безалкогольного очистителя.

Инициализация электродвигателя стеклоподъёмника

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Начать с ключа зажигания в выключенном положении и с открытой дверцы Нч.
2. Повернуть ключ зажигания в положение ВКЛ.
3. 6 раз нажать на выключатель управления передним окном (Lf) в положение AUTO (AUTO вверх или AUTO вниз).
4. Повернуть ключ зажигания в положение ВЫКЛ и убедиться, что дверца Нч открыта.
5. 6 раз нажать на выключатель управления передним окном (Lf) в положение AUTO (AUTO вверх или AUTO вниз).
6. Повернуть ключ зажигания в положение ON и закрыть дверь Lf. Оконное стекло Lf переместится вниз-вверх-вниз-вверх приблизительно на 2-3 мм (0,1 дюйма). Это движение вниз-вверх-вниз-вверх указывает на то, что двигатель окна Lf перешел в режим инициализации.
7. Потянуть и удерживайте переключатель управления передним окном (Lf) в положении ВВЕРХ до тех пор, пока оконное стекло не зайдет в верхнюю крышку.
8. Кратковременно нажать выключатель управления передним окном (Lf) в положение ВНИЗ и отпустить. Окно будет выполнять операцию опускания одним нажатием до тех пор, пока стекло окна не остановится в нижней части ограничителя хода, встроенного в регулятор окна.
9. Потянуть и удерживайте переключатель управления передним окном (Lf) в положении ВВЕРХ. Продолжайте удерживать переключатель до тех пор, пока оконное стекло не войдет в верхнее уплотнение заголовка и не выполнит движение вниз-вверх. Это движение вниз-вверх примерно на 2-3 мм (0,1 дюйма) указывает на то, что двигатель окна Lf был успешно инициализирован.
10. Проверить правильность работы окна Lf, выполнив одно нажатие вниз, одно нажатие вверх, пропорциональное вниз и пропорциональное вверх. Если окно не работает правильно, осторожно повторить эту процедуру.

Как отремонтировать проводы оконной сетки

СПЕЦИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛА - РЕМОНТ ПРОВОЛОКИ ОКОННОЙ РЕШЕТКИ

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Отремонтируйте любые неработающие провода сетки, используя ремонт размораживателя заднего окна.
2. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
3. Очистить всю зону ремонта линий сетки с помощью очистителя окон на неалкогольной основе.
4. Отметить место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
5. Используя целлюлозную ленту, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки. Область разрыва должна быть в центре маски.
6. Использовать стальную вату марки 3,0-4,0 для очистки и подготовки участка сетки 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон разрыва.
7. Нанести ремонтное покрытие на место обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Удлинить ремонтное покрытие не менее 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон места обрыва.
8. Нанести 3 аппликации ремонтного компаунда из серебряной сетки на сетку и поперек разрыва.
9. Через 5 минут или после полного высыхания ремонтного участка снять маску.
10. Удалить излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
11. После достижения оптимальной твердости очистить отремонтированный участок очистителем для окон на неалкогольной основе.

Схема №58

Войти

Материал

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ - РЕМОНТ ВЫВОДОВ

Процедура окна и стекла: прочее

1. Очистить шинопровод на обслуживаемом участке стальной ватой (3,0-4,0).
2. Нанести 3 слоя материала для ремонта дефростера заднего стекла.
3. Залить припоем место ремонта шинопровода.
4. Предварительно нагрейте заднее оконное стекло в обслуживаемой зоне с помощью специального инструмента и припаяйте клемму к шине.
5. При необходимости произвести ремонт заднего окна в зоне ремонта.

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

1. Поднять вверх на подлокотнике центральной консоли.
2. Снять пульт управления окном центральной консоли. Снять фиксатор штыревого типа.
3. Отсоединить электрические соединители и снять выключатель управления окном, освободив контровочные " усы ".
4. Снять панель выключателей управления окном.
5. Отсоединить электрический соединитель (соединители) и снять выключатель управления окном, освободив контровочные " усы ".
6. Снять панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
7. Снять выключатель управления окном с панели отделки двери.
8. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Снять панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Снять защитный экран передней двери.
3. Подключить выключатель управления окном.
4. Опустить оконное стекло, чтобы получить доступ к двум оконным стеклам к болтам регулятора.
5. Снять внутреннюю стеклянную погодную полосу.
6. Вынуть болт канала стекла передней двери и расположить в сторону от канала.
7. Снять оконное стекло с болтов регулятора и оконного стекла передней двери.
8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

1. Снять панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Установить защитный экран задней двери на место.
3. Подключить выключатель управления окном.
4. Опустить оконное стекло, чтобы получить доступ к двум оконным стеклам к болтам регулятора.
5. Снять внутреннюю стеклянную погодную полосу.
6. Вывернуть болты швеллера стекла задней двери.
7. Снять оконное стекло с болтов регулятора и оконного стекла задней двери.
8. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Снять оконное стекло задней двери, см. раздел " ОКОННОЕ СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-209957-S01479947362005121200000)
2. Снять формовку наружного стекла задней двери.
3. Снять верхнюю ветвь стекла задней двери. Дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНЯЯ ВЕТВЬ СТЕКЛА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ". (ref-209957-S04920476642005121200000)
4. Отвернуть винт неподвижного стекла задней двери.
5. Снять стационарное стекло задней двери.
6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Снять заднюю четверть панели отделки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Снять передние и задние крючки пальто и опустить верхнюю облицовку на оконное стекло задней четверти. Открыть крышку доступа. Вставить отвертку в прорезь крючка пальто и повернуть отвертку на 90 градусов так, чтобы она вошла в прорезь пластикового компонента. Это позволит раздвинуть крылья крепежного зажима, чтобы пластиковый компонент вышел из зацепления.
3. Отвернуть болты и отсоединить электроразъем двигателя регулятора заднего окна четверти.
4. Отсоединить регулятор окон задней четверти.
5. Отсоединить звуковую антенну.
6. Снять воздуховод, если он оборудован, и фиксатор штыревого типа.
7. Снять оконное стекло задней четверти, отвернуть гайки, снять оконное стекло задней четверти.
8. Удалить излишки пенного бутила из оконного проема.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. Нанести 8 мм (0,32 дюйма) пенобутил эквивалентного соответствия спецификации Ford WSB-M4gb45-A на оконную раму задней четверти. Начать с нижней середины и обведите раму.
2. Установить оконное стекло задней четверти, расположить оконное стекло задней четверти, наверните гайки оконного стекла задней четверти.
3. Установить воздуховод, если он оборудован, и фиксатор штыревого типа.
4. Подключить звуковую антенну.
5. Установить регулятор окон задней четверти.
6. Установить болты и подсоединить электроразъем к двигателю регулятора заднего окна.
7. Расположить облицовку и установить крючки пальто.
8. Установить заднюю четверть панели отделки, для получения дополнительной информации см. раздел " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Снять двигатель стеклоочистителя заднего стекла, дополнительную информацию см. в разделе " СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ШАЙБЫ ". (ref-209960)
2. Отсоединить электрический разъем размораживания заднего окна. ВНИМАНИЕ: Стекло затвора должно поддерживаться при снятии и установке вспомогательных цилиндров затвора. ВНИМАНИЕ: Не выдвигайте зажимы розетки более чем на 2,0 мм (0,08 дюйма), иначе может произойти отказ розетки.
3. Отсоединить два задних цилиндра помощи окна лифтгейта. Вставить лезвие отвертки под зажим гнезда и поднять. Аккуратно оттяните гнездо от шаровой шпильки.
4. Снять стеклянный шарнир дверь багажника с болтов корпуса. Для установки затянуть до 12 Нм.
5. Снять стекло дверь багажника с болтов шарнира. При установке нанести на шарнир стекла дверь багажника высокопрочный резьбовой замок. Для установки затянуть до 8 Нм.
6. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №85

Войти

1. Снять панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Поместить защитный экран передней двери в сторону.
3. Отвернуть болты и снять двигатель регулятора окна передней двери, отсоединить электрический соединитель и снять болты.
4. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Прокрутите оконное стекло, чтобы убедиться, что шестерни входят в зацепление.

Схема №86

Войти

1. Снять панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Поместить защитный экран задней двери в сторону.
3. Снять двигатель регулятора окна задней двери, отсоединить электрический соединитель, отвернуть болты.
4. Для установки, обратные процедуры удаления. Цикл стекла двери, чтобы убедиться в зацеплении шестерни.

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. Снять панель отделки D-образной стойки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-209953)
2. Отсоединить двигатель регулятора заднего окна четверти, снять стопорный зажим.
3. Отвернуть болты и отсоединить электроразъем двигателя регулятора заднего окна четверти.
4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Снять панель отделки передней двери. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Отвернуть винты и снять динамик передней двери, отсоединить электрический разъем.
3. Снять защитный экран передней двери.
4. Подключить выключатель управления окном.
5. Опустить оконное стекло, чтобы получить доступ к двум болтам крепления оконного стекла к регулятору.
6. Отсоединить выключатель управления окном.
7. Снять болты крепления оконного стекла к регулятору и оконное стекло передней двери.
8. Закрепить переднее оконное стекло лентой к раме входной двери.
9. Отведите внутреннюю дверную ручку в сторону. Снять фитинг кабелепровода с несущего узла. Поднять вверх на удерживающем кронштейне внутренней дверной ручки и повернуть внутреннюю дверную ручку из кронштейна. Снять кабель с дверной ручки.
10. Отпустить фиксаторы штыревого типа подвесной системы датчика столкновения.
11. Отведите жгут регуляторов стеклоподъемников передней двери в сторону, отсоединить электрические соединители и отпустить фиксаторы штыревого типа.
12. Снять регулятор переднего окна. Ослабить два болта подвески. Снять болты регулятора переднего окна и болт канала передней верхней ветви.
13. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №96

Войти

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

1. Снять панель отделки задней двери. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-209953)
2. Снять динамик задней двери, отвернуть винты, отсоединить электрический разъем и снять динамик.
3. Снять защитный экран задней двери.
4. Подключить выключатель управления окном.
5. Опустить оконное стекло, чтобы получить доступ к двум болтам крепления оконного стекла к регулятору.
6. Отсоединить выключатель управления окном.
7. Отвернуть болты крепления оконного стекла к регулятору и снять оконное стекло задней двери.
8. Закрепить заднее оконное стекло лентой к раме передней двери.
9. Отсоединить электрические разъемы регулятора окна задней двери.
10. Расположить внутреннюю дверную ручку в сторону. Поднять вверх на удерживающем кронштейне внутренней дверной ручки и повернуть внутреннюю дверную ручку из кронштейна.
11. Снять регулятор окна задней двери в сборе, вывернуть болты.
12. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №102

Войти