Как снять регулирование скорости: снятия и установки
Примечание5,4 л 2-клапанный Triton V8 показан; другие аналогичны.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Отвернуть болты и снять брызгозащитный экран управления акселератором.
- Снять трос привода регулирования скорости. Открыть дроссельную заслонку. Сдвинуть трос дроссельной заслонки назад, чтобы снять его с головки гвоздя кулачка дроссельной заслонки. Сожмите лапки троса привода регулирования скорости и снять с кронштейна акселератора.
- Снять колпачок троса привода управления скоростью с привода управления скоростью, надавите на стопорный рычаг на колпачке троса привода управления скоростью и повернуть колпачок троса привода управления скоростью против часовой стрелки.
- Снять трос привода управления скоростью, нажать на фиксатор пружины, выдвиньте конец провода сердечника из шкива привода управления скоростью и снять трос привода управления скоростью.
- Извлечь кабель из зажимов фиксатора.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Вставить шток троса управления скоростью в прорезь шкива привода управления скоростью. Аккуратно сожмите пружину привода управления скоростью.
- Отпустить сжатую пружину, совместив выступы крышки троса привода управления скоростью с пазами в корпусе привода управления скоростью.
- Повернуть колпачок троса привода управления скоростью до тех пор, пока стопорный рычаг не войдет в зацепление.
- Установить трос привода управления скоростью, открыть дроссельную заслонку, подведите трос управления скоростью к дроссельной заслонке, а трос управления скоростью - к кронштейну.
- Установить брызговик акселератора, ввернуть болты.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Снять колпачок троса привода управления скоростью с привода управления скоростью, надавите на стопорный рычаг на колпачке троса привода управления скоростью и повернуть колпачок троса привода управления скоростью против часовой стрелки.
- Отсоединить трос привода управления скоростью от привода управления скоростью, нажать на фиксатор пружины и выдвиньте конец провода сердечника из шкива привода управления скоростью.
- Отсоединить электрический соединитель привода управления скоростью и нажать на язычок соединителя.
- Отвернуть болты и снять исполнительный механизм управления скоростью и кронштейн.
- Отвернуть винты и снять кронштейн привода управления скоростью.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Установить кронштейн привода управления скоростью.
- Установить исполнительный механизм регулирования скорости.
- Вставить шток троса управления скоростью в прорезь шкива привода управления скоростью. Аккуратно сожмите пружину привода управления скоростью.
- Отпустить сжатую пружину, совместив выступы крышки троса привода управления скоростью с пазами в корпусе привода управления скоростью.
- Повернуть колпачок троса привода управления скоростью до тех пор, пока стопорный рычаг не войдет в зацепление.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170267)
- Снять сигнализатор частоты вращения, отсоединить электрический соединитель, отвернуть винты.
- Снять выключатель звукового сигналь, отсоединить электрический соединитель, отвернуть болты.
- Снять переключатель скорости, отсоединить фиксаторы жгута проводов, отвернуть винты.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №37
- Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Дополнительную информацию см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170267)
- Снять переключатель привода управления скоростью. Отпустить четыре (A) зажима переключателя привода управления скоростью и снять (B) переключатель привода управления скоростью. Отсоединить электрический соединитель переключателя привода управления скоростью.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Снять выключатель дезактиватора, отсоединить электрический соединитель, повернуть выключатель дезактиватора против часовой стрелки на 45 градусов и снять его.
Схема №38
Схема №39
- Отпустить замок плунжера (при наличии) и повернуть ручку замка против часовой стрелки до появления первого щелчка.
- Полностью нажать на педаль тормоза.
- Установить выключатель дезактиватора, установить выключатель дезактиватора в кронштейн и повернуть его по часовой стрелке на 45 градусов, подсоединить электрический соединитель.
- Медленно отпустить педаль тормоза и умеренно тащите ее, как только педаль достигнет положения покоя.