Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 5,4 л (4V): Снятие и установка Lincoln Navigator II

Механическая часть двигателя 43 иллюстрации ~6 мин чтения

Как установить двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

ПримечаниеЕсли передняя крышка и прокладка не закреплены в течение четырех минут, герметик должен быть удален, а уплотнительная поверхность очищена очистителем металлической поверхности.

Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Нанести 8 мм (0,32 дюйма) шарик герметика в местах, показанных на рисунке.
  2. Расположить прокладки.
  3. Положение передней крышки двигателя: винт с головкой под ключ, резьба M25, шестигранная гайка, резьбонарезной фланец, поз. 15 x резьбонаклонный фланцевый участок, погонный участок, высота, длина, ширина, длина - 1 мм, диаметр - 2 дюйма, высота - 5 дюймов, резьбовой участок - 4 дюйма, резьбовая часть - 15-25 нм (глубина - 18 футов) ОПИСАНИЕ Номер детали Описание: болт N806177 N806177 N806177 N806177 N806177 N808529 M10 N808529 M10 N806177 N806177 N806177 N806300 N806300 W705386 N806300 W705386
  4. Установить натяжные шкивы приводного ремня и болты.
  5. Установить шкив водяного насоса и ввернуть болты.
  6. Поднять автомобиль на тали.
  7. Затянуть болты в три этапа в показанной последовательности: Этап 1: Затянуть до 2 Н · м (18 фунтов-дюйм). Этап 2: Подтянуть до 20 Н € м.этап 3: подтянуть дополнительно 90 градусов.
  8. Расположить трубку охладителя коробки передач и кронштейны шланга усилителя рулевого управления, а затем установить гайки.
  9. Установить датчик ЦКП, ввернуть датчик и болт, состыкуйте электрический соединитель.
  10. Установить переднее уплотнение коленчатого вала. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21837147682005121200000)
  11. Установить насос усилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ ". (ref-209895)
  12. Расположить компрессор кондиционера и болты.
  13. Состыкуйте электрический соединитель компрессора ФК.
  14. Установить новый масляный фильтр.
  15. Установить датчик ОГТ и болт.
  16. Подсоединить электрический соединитель датчика КМП.
  17. Установить вентилятор охлаждения и кожух вентилятора, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
  18. Установить левую и правую клапанные крышки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КРЫШКА КЛАПАНА ЛЕВ ". или " ПРАВАЯ КРЫШКА КРАНА ". (ref-209900-S36463436572005121200000)(ref-209900-S28571867482005121200000)
  19. Заправить двигатель чистым моторным маслом.
Схема №85

Как снять двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

ВниманиеПоскольку двигатель не является свободно вращающимся, если коленчатый вал или распределительные валы перемещаются каким-либо образом во время снятия и установки, то необходимо повторно синхронизировать коленчатый и распределительный валы.
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. Снять переднюю крышку двигателя (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-209900-S16012329492005121200000)
  2. Снять кольцо датчика коленчатого вала с коленчатого вала.
  3. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока метка синхронизации на звездочке правого распределительного вала не окажется приблизительно в положении часов 11 о ', а отметка синхронизации на звёздочке левого распредвала - примерно в положении 12 о '.
  4. С помощью специального инструмента расположить коленчатый вал, как показано на рисунке.
  5. Установить специальный инструмент.
  6. Снять два болта, натяжитель цепи ГРМ и рычаг натяжителя.
  7. Снять цепи ГРМ лев и прав и звездочки коленчатого вала. Вынуть специальный инструмент из коленвала. Снять цепочки ГРД со звездочек распределительного вала. Извлечь правую и левую цепи Рм, а также звездочку кривошипного вала.
  8. Снять болты и направляющие цепи ГРМ.
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Сжать плунжер натяжного устройства, используя край тисков с мягкой челюстью.
  2. Установить фиксатор натяжного устройства, снять его с тисков.
  3. Если медные линии связи не видны, отметить две линии связи на одном конце и одну линию связи на другом конце и использовать в качестве меток синхронизации.
  4. Установить направляющие цепи ГРМ.
  5. Снять специальный инструмент.
  6. Расположить звездочку коленчатого вала длинной ступицей наружу.
  7. Установить цепь газораспределения ЛЕВ на звездочку коленчатого вала, совместив одно медное (маркированное) звено на цепи ГАЗГРМ с пазом на звездочке коленвала.
  8. Поместить цепь газораспределения левого вала на звездочку распределительного вала, совместив два медных (маркированных) звена цепи и метку синхронизации звездочки распределителя.
  9. Расположить правую (наружную) цепь ГРМ на звездочке коленчатого вала, совместив медное (маркированное) звено с меткой ГРМ на звездочке.
  10. Расположить правую цепь ГРМ на звездочке распределительного вала. Убедиться, что два медных (маркированных) звена совпадают с меткой синхронизации звездочки распределительного вала.
  11. Расположить рычаги и натяжные устройства, установить болты.
  12. Снять фиксирующий зажим натяжного устройства.
  13. В качестве последующей проверки проверить правильность совмещения всех меток времени.
  14. Снять специальный инструмент.
  15. Расположить кольцо датчика коленчатого вала на коленчатом валу.
  16. Установить переднюю крышку двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209900-S16012329492005121200000)
Схема №100
Схема №101
Схема №102
  1. Снять роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
  2. Снять свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 5,4л (4V) ". (ref-209905)
  3. Расположить поршень обслуживаемого цилиндра в нижней части хода.
  4. Использовать сжатый воздух в цилиндре для удержания обоих клапанов в нужном положении.
  5. С помощью специального инструмента сжать пружину впускного клапана.
  6. Снять шпонки фиксатора пружины клапана, фиксатор пружины клапана, пружину клапана и уплотнение штока клапана.
  7. С помощью специального инструмента сжать пружину выпускного клапана.
  8. Снять шпонки фиксатора пружины клапана, фиксатор пружины клапана, пружину клапана и уплотнение штока клапана.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. С помощью специальных инструментов установить новые уплотнения штока впускного клапана.
  2. С помощью специальных инструментов установить новые уплотнения штока выпускного клапана.
  3. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока впускного клапана от повреждений.
  4. С помощью специального инструмента установить пружину впускного клапана, фиксатор пружины и шпонки фиксатора пружины клапана.
  5. Установить специальный инструмент между витками пружины клапана, чтобы защитить уплотнение штока впускного клапана от повреждений.
  6. С помощью специального инструмента установить пружину выпускного клапана, фиксатор пружины и шпонки фиксатора пружины клапана.
  7. Снять шланг сжатого воздуха с баллона.
  8. Установить свечи зажигания, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - 5,4л (4V) ". (ref-209905)
  9. Установить роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИК КУЛАЧКОВОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
Схема №109
  1. Снять роликовые толкатели. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РОЛИКОВЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ". (ref-209900-S21681731312005121200000)
  2. Снять 16 гидравлических регуляторов уровня.
  3. Осмотреть роликоопоры, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209898)
  4. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №110

Как снять и установить двигатель - 5,4 л (4V): снятия и установки

  1. Снять левую и правую клапанные крышки, дополнительную информацию см. в разделах " КРЫШКА КРАНА ЛЕВ ". и " КРАН ПРАВ ". (ref-209900-S36463436572005121200000)(ref-209900-S28571867482005121200000)
  2. Снять вентилятор охлаждения, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
  3. Расположить поршень ремонтируемого цилиндра в нижней части хода, а кулачок распределительного вала - по окружности основания.
  4. С помощью специального инструмента сжать пружину впускного клапана и снять роликовый следящий элемент.
  5. С помощью специального инструмента сжать пружину выпускного клапана и снять роликовый следящий элемент.
  6. Повторить шаги 3, 4 и 5 для удаления всех необходимых роликовых следящих устройств. Осмотреть роликовые пальцевые следящие устройства и распределительные валы. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209898)
  7. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №111
  1. Очистить и осмотреть сопрягаемые поверхности, проверить уплотнительное кольцо.
  2. Установить крышку и трубку экрана масляного насоса и ввернуть болты.
  3. Установить масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x4 " и " Масляный картер - 4х2 ". (ref-209900-S15123622522005121200000)(ref-209900-S09160950032005121200000)
Схема №112
  1. Снять цепи синхронизации и направляющую левой цепи синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-209900-S10040681652005121200000)
  2. Снять масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x2 " или " Масляный картер - 4х4 ". (ref-209900-S09160950032005121200000)(ref-209900-S15123622522005121200000)
  3. Снять масляный насос, отвернуть три болта и снять масляный насос.
Схема №113
  1. Очистить и осмотреть сопрягаемые поверхности.
  2. Расположить масляный насос и свободно установить болты.
  3. Затянуть болты в показанной последовательности.
  4. Установить масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН - 4x2 " или " Масляный картер - 4х4 ". (ref-209900-S09160950032005121200000)(ref-209900-S15123622522005121200000)
  5. Установить направляющую цепи ГРМ левого борта и цепи синхронизации (дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА ГРП "). (ref-209900-S10040681652005121200000)
Схема №114
  1. Снять коробку передач, дополнительную информацию см. в разделе " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 4R100 ". (ref-209910)
  2. Снять болты и гибкую пластину.
Схема №115
  1. Расположить гибкую пластину и установить болты в показанной последовательности.
  2. Установить трансмиссию, дополнительную информацию см. в разделе " АКПП - 4R100 ". (ref-209910)
Схема №116