Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Компрессор кондиционера/Кондиционер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Компрессор кондиционера Все разделы

Кондиционер: Снятие и установка Lincoln Navigator II

Компрессор кондиционера 48 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять и установить кондиционер: снятия и установки

ВниманиеЕсли установка нового кондиционера (A / C) направлена на компрессор (19703) из-за внутреннего отказа старого блока, вы должны выполнить следующие процедуры для удаления загрязнений из системы кондиционирования воздуха: Если оборудование для промывки A / C доступно, выполнить процедуру промывки системы кондиционирования воздуха. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если оборудование для промывки A / C недоступно, выполнить фильтрацию системы кондиционирования воздуха после установки нового компрессора кондиционирования воздуха для получения дополнительной информации. (ref-209921)(ref-209921)

ПримечаниеПри установке нового компрессора кондиционера необходимо осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу (19D786), шкив компрессора кондиционера (19D784) и катушку возбуждения сцепления кондиционера (19D798) и перенести их со старого агрегата на новый, если они пригодны для повторного использования.

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения ресивера / осушителя.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Снять вентилятор охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-209901-S31801808922005121200000)
  2. Если промывка системы кондиционирования не была проведена, восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  3. Снять приводной ремень со шкива компрессора кондиционера.
  4. Ослабить болт и отсоединить коллектор компрессора и трубку в сборе. Выбросьте уплотнительные кольца.
  5. Отсоединить электрический разъем катушки возбуждения.
  6. Поднять транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-209881)
  7. Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала и отсоединить жгут проводов.
  8. Снять болты и шпильку.
  9. Снять компрессор кондиционера.
  10. Опустить автомобиль и снять компрессор кондиционера.
  11. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Если необходимо установить новый компрессор переменного тока, узел сцепления должен быть перенесен со старого блока на новый. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СЦЕПЛЕНИЕ И ПОЛЕВАЯ КАТУШКА СЦЕПЛЕНИЯ ". Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ ". (ref-209925-S03769675882005121200000)(ref-209921)
  12. Если фильтрация системы хладагента не должна проводиться, вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

ПримечаниеУстановка нового ресивера/осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения системы от вышедшего из строя компрессора кондиционера или повреждения ресивера/осушителя.

Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Отсоединить электрические разъемы модуля управления силовым агрегатом (МУП).
  4. Отвернуть болты и снять МУП.
  5. Отвернуть болты и снять кронштейн СПМ.
  6. Отсоединить электрический соединитель.
  7. Отсоединить трубопроводную арматуру испарителя и утилизируйте уплотнительные кольца.
  8. Отвернуть гайку и отведите жгут проводов в сторону.
  9. Снять болт и термостатический расширительный клапан, выбросьте уплотнительные кольца.
  10. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  11. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снять компрессор кондиционера, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА (КОНДИЦИОНЕРА) ". (ref-209925-S39765002992005121200000)
  2. Снять диск сцепления кондиционера и стопорную гайку ступицы. С помощью специального инструмента удерживайте диск сцепления кондиционер и ступицу. Отвинтить гайку.
  3. Снять диск сцепления кондиционера и ступицу.
  4. Снять диск сцепления кондиционера и проставку ступицы.
  5. Снять стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
  6. Не использовать пневматические инструменты. Это может привести к повреждению шкива сцепления кондиционера. Используя специальный инструмент, снять шкив сцепления кондиционера.
  7. Обратить внимание на расположение разъема катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  8. Снять стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  9. Снять катушку возбуждения сцепления А/С.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Визуально осмотреть диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотреть на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверить наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистить компрессор кондиционера, катушку возбуждения сцепления кондиционера и установочные поверхности шкива сцепления кондиционера.
  3. Выровняйте и установить катушку возбуждения сцепления кондиционера на компрессор кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  5. Установить шкив сцепления кондиционера.
  6. Установить стопорное кольцо шкива сцепления A / C конической стороной вверх.
  7. Установить на вал компрессора кондиционера одну проставку диска сцепления кондиционера номинальной толщины.
  8. Установить диск сцепления кондиционера и ступицу.
  9. Установить диск сцепления и стопорную гайку ступицы. С помощью специального инструмента удерживайте диск сцепления кондиционер и ступицу. Затянуть гайку.
  10. Измерить и отрегулировать (при необходимости) воздушный зазор сцепления A / C путем удаления или добавления прокладок диска сцепления A / C и ступицы. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  11. Установить компрессор ВС, дополнительную информацию см. в разделе " КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ВС) ". (ref-209925-S39765002992005121200000)

ПримечаниеЕсли есть подозрение на утечку из испарителя, то перед извлечением испарителя из транспортного средства он должен пройти вакуумное испытание на утечку.

ПримечаниеУстановка нового осушителя ресивера не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения осушителя ресивера.

ПримечаниеНовое уплотнение ядра испарителя поставляется в комплекте с сервисной частью ядра испарителя. Если не установить это уплотнение или не установить его правильно, это приведет к обходу воздуха ядром испарителя и потере эффективности охлаждения.

Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Снять приточную камеру, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИТОЧНАЯ КАМЕРА ". (ref-209922-S07456269772005121200000)
  2. Снять уплотнение приборной панели.
  3. Отсоединить жгут проводов от крышки сердечника испарителя.
  4. Отсоединить вакуумный разъем двигателя управления вакуумом на впуске воздуха.
  5. Отвернуть винты и отсоединить резистор воздуходувки или регулятор скорости двигателя воздуходувки и жгут проводов от приточной камеры.
  6. Отвинтить четыре винта крышки нижней части испарителя.
  7. Отвернуть винты и отведите крышку сердечника нагревателя в сторону.
  8. Отвинтить пять винтов крышки верхней части испарителя.
  9. Удалить оставшиеся винты верхней крышки испарителя и крышки испарителя.
  10. Извлечь ядро испарителя.
  11. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения ресивера / осушителя.

Схема №33
Схема №34
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Снять верхний щиток прицела радиатора.
  3. Отвернуть гайки и отсоединить фитинги конденсаторной линии, а уплотнительные кольца утилизируйте.
  4. Отвернуть болты и снять кронштейны правого и левого радиатора.
  5. Отвернуть болт и снять кронштейны сердечника правого и левого конденсаторов.
  6. Снять сердечник конденсатора.
  7. Если требуется установить новую сердцевину конденсатора, перенесите дефлекторы воздуха из старого блока в новый.
  8. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-209921)
  9. Вакуумируйте, зарядите и проверить герметичность системы хладагента. Для получения дополнительной информации см. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения ресивера / осушителя.

Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Отсоединить электрический соединитель сигнализатора.
  3. Отвернуть гайку и отсоединить штуцер А / С. Уплотнительное кольцо утилизируйте.
  4. Отвернуть гайку и отсоединить вспомогательную арматуру линии кондиционирования воздуха, а уплотнительное кольцо утилизируйте.
  5. Отвернуть гайку и отсоединить штуцер А / С. Уплотнительное кольцо утилизируйте.
  6. Ослабить болт и снять коллектор компрессора и трубку в сборе. Выбросьте уплотнительные кольца.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-209921)
  8. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения ресивера / осушителя.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Отвернуть гайку и отсоединить штуцер А / С. Уплотнительное кольцо утилизируйте.
  3. Отвернуть гайку и отсоединить штуцер А / С. Уплотнительное кольцо утилизируйте.
  4. Отвернуть гайку и отведите жгут проводов в сторону.
  5. Снять болт.
  6. Ослабить болты и снять термостатический расширительный клапанный блок и трубку в сборе. Выбросьте уплотнительные кольца.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-209921)
  8. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

ПримечаниеУстановка нового ресивера / осушителя не требуется при ремонте системы кондиционирования воздуха, за исключением случаев, когда имеются физические признаки загрязнения от вышедшего из строя компрессора переменного тока или повреждения ресивера / осушителя.

Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Восстановить хладагент. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)
  2. Отсоединить штуцер А / С и выбросьте уплотнительное кольцо.
  3. Отсоединить штуцер А / С и выбросьте уплотнительное кольцо.
  4. Отвернуть гайки и отсоединить штуцеры А / С. Уплотнительное кольцо утилизируйте.
  5. Отвернуть гайку, отсоединить кронштейн и снять ресивер / осушитель.
  6. Чтобы установить, выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Установить новые уплотнительные кольца, смазанные чистым маслом ПАГ. Смазайте систему хладагента правильным количеством чистого масла ПАГ. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ". (ref-209921)
  7. Вакуумировать, проверить на герметичность и зарядить систему хладагента. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-209921)

Другие статьи — Кондиционер