Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель - 5,4 л (4V) — процедуры ремонта/Система приводного ремня
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - 5,4 л (4V) — процедуры ремонта Все разделы

Система приводного ремня Lincoln Navigator II

Двигатель - 5,4 л (4V) — процедуры ремонта 71 иллюстрация ~5 мин чтения

Система приводного ремня

Двигатель 5,4 л (4V) Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) оснащен серпантинным приводным ремнем. Чтобы убедиться в максимальном сроке службы, новый приводной ремень должен быть того же типа, что и первоначально установленный.

  1. Аксессуары, установленные на передней части двигателя, приводятся в движение с помощью ремня с помощью коленчатого вала.
  2. Серпантинный приводной ремень проходит над каждым шкивом вспомогательных устройств, приводимым в движение шкивом коленчатого вала, прикрепленным болтами к коленчатому валу.

Процедуры обслуживания, включая натяжение, см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТРАССИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". (ref-165242)

Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243

Для основных механических проблем двигателя, обратитесь к " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Для вопросов управляемости см. ВВЕДЕНИЕ - CNG, FLEX-топливо и бензин (ref-225317)

Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
Схема №263
Схема №264
  1. Снять решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-209951)
  2. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  3. Снять болты и пять зажимов, а также экран жгута проводов.
  4. Снять крышку внешнего вида двигателя.
  5. Частично осушите систему охлаждения двигателя (см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-209901)
  6. Снять выходную трубку воздухоочистителя и узел воздухоочистки. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-209907)
  7. Отсоединить трос акселератора, трос регулировки скорости и возвратную пружину.
  8. Отвернуть болты и расположить кабели и кронштейн в стороне.
  9. Отсоединить обратный шланг испарительных выбросов (EVAP).
  10. Отсоединить и снять трубку принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  11. Отсоединить шланги охлаждающей жидкости.
  12. Снять болты, шпильки и балансировочную трубку.
  13. Снять и утилизируйте прокладки, очистить уплотнительные поверхности.
  14. Отсоединить электрический соединитель датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки).
  15. Отсоединить электрический соединитель клапана управления воздухом холостого хода (регулятор холостого хода).
  16. Отсоединить вакуумные шланги и электрический соединитель от электромагнита регулятора вакуума рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов).
  17. Отсоединить два шланга и электрический соединитель от системы рециркуляция отработавших газов обратной связи по дифференциальному давлению.
  18. Отвинтить гайку.
  19. Снять болты с кронштейна бачка гидроусилителя руля и отведите его в сторону.
  20. Вынуть шпильку и отведите маслозаправочную трубку в сторону.
  21. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
  22. Отсоединить вакуумный шланг.
  23. Отсоединить вакуумный шланг от клапана рециркуляция отработавших газов.
  24. Отсоединить вакуумный шланг.
  25. Отсоединить вакуумный шланг в правой задней части впускного коллектора.
  26. Снять болты с переходника ЭГР и утилизируйте прокладку.
  27. Снять болты и верхний впускной коллектор, верхние стопорные болты впуска утилизируйте.
  28. Снять и осмотреть заборную прокладку, при необходимости установить новую, очистить и проверить уплотнительные поверхности.
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
Схема №273
Схема №274
Схема №275
Схема №276
Схема №277
Схема №278
Схема №279
Схема №280
Схема №281
Схема №282
Схема №283
Схема №284
Схема №285
Схема №286
Схема №287
  1. Установить прокладку верхнего впускного коллектора.
  2. Расположить верхний впускной коллектор и свободно установить новые болты.
  3. Затянуть болты в последовательности, показанной на двух этапах. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Подтянуть еще 90 градусов.
  4. Установить переходник рециркуляция отработавших газов, используя новую прокладку.
  5. Подсоединить вакуумный шланг к клапану рециркуляция отработавших газов.
  6. Подсоединить вакуумный шланг в правой задней части впускного коллектора.
  7. Подсоединить вакуумный шланг.
  8. Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
  9. Расположить трубку для заливки масла и установить шпильку.
  10. Расположить кронштейн бачка гидроусилителя руля и установить болты.
  11. Наверните гайку.
  12. Подсоединить два вакуумных шланга и электрический соединитель к системе рециркуляция отработавших газов с обратной связью по дифференциальному давлению.
  13. Подсоединить вакуумные шланги и электрический соединитель к электромагниту регулятора разрежения рециркуляция отработавших газов.
  14. Подсоединить электрический соединитель клапана МАК.
  15. Подсоединить электрический соединитель датчика ТП.
  16. Установить прокладки балансирной трубки.
  17. Установить балансировочную трубку, болты и шпильку.
  18. Подсоединить шланги охлаждающей жидкости подогревателя ПКВ.
  19. Установить сборку трубки и подсоединить трубку клапана принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера).
  20. Подсоединить обратный шланг EVAP.
  21. Расположить кабели и кронштейн, и установить болты.
  22. Подсоединить трос акселератора, трос управления скоростью и возвратную пружину.
  23. Установить воздухоочиститель двигателя и выпускную трубку. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА ". (ref-209907)
  24. Установить крышку внешнего вида двигателя.
  25. Установить экран жгута проводов, болты и пять зажимов.
  26. Установить решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-209951)
  27. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-209935)
  28. Заправить систему охлаждения двигателя, для получения дополнительной информации см. раздел " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-209901)
Схема №288
Схема №289
Схема №290
Схема №291
Схема №292
Схема №293
Схема №294
Схема №295
Схема №296
Схема №297
  1. Снять верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-209900-S18234264822005121200000)
  2. Отсоединить муфты пружинных замков топливных шлангов, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-209917)
  3. Отсоединить шланг перепуска воды двигателя.
  4. Отсоединить электрический разъем датчика температуры воды.
  5. Отсоединить верхний шланг радиатора, шланг для впуска воды в отопитель и впускной шланг подогреваемого фитинга с принудительной вентиляцией картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
  6. Отвернуть четыре болта и снять верхний опорный кронштейн генератора.
  7. Отсоединить восемь топливных инжекторов.
  8. Отсоединить вакуумный шланг регулятора давления топливного инжектора и расположить его в стороне.
  9. Отсоединить фиксатор электрожгута штыревого типа.
  10. Отвернуть болты и снять нижний впускной коллектор, болты утилизируйте.
  11. Снять болты и конденсаторы радиопомех зажигания.
  12. Снять и осмотреть прокладки, при необходимости установить новые.
  13. Очистить уплотнительные поверхности.
Схема №298
Схема №299
Схема №300
Схема №301
Схема №302
Схема №303
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
  1. Установить нижние заборные прокладки.
  2. Установить конденсаторы радиопомех зажигания.
  3. Расположить нижний впускной коллектор, неплотно установив стопорные болты.
  4. Затянуть стопорные болты в два этапа, а затем еще на 90 градусов в показанной последовательности. Затянуть до 10 Нм (89 фунтов-дюйм). Подтянуть дополнительно 90 градусов.
  5. Подсоединить фиксатор электрожгута штыревого типа.
  6. Подсоединить электрический разъем датчика указателя температуры воды.
  7. Расположить вакуумный жгут и подключить вакуумную магистраль к регулятору давления топливного инжектора.
  8. Подсоединить восемь электрических соединителей топливного инжектора.
  9. Установить верхний опорный кронштейн генератора и четыре болта.
  10. Подсоединить шланг для впуска воды в отопитель, верхний шланг радиатора и входной шланг фитинга с подогревом воды.
  11. Подсоединить шланг возврата перепуска воды двигателя.
  12. Подсоединить муфты пружинных замков топливных шлангов, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-209917)
  13. Установить верхний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЕРХНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-209900-S18234264822005121200000)