Как снять и установить рулевой колонку - грузового автомобиля - за исключения экскурсий, E350, F250-550 SUPER DUTY и STRIPPED CHASSIS: снятия и установки
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер транспортного средства и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ в статье ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора |
|---|
Как снять (все модель, кроме escape, explorer sport, Explorer sport trac, villager и windstar)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить положительный провод аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
- Извлечь модуль подушки безопасности водителя. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен быть повторно использован, поместить ленту поперек контактного узла для предотвращения вращения контактного блока. (Рис. 1) или (Стр. 2). При вращении часовой пружины она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- На Expedition, F-150 и Navigator снять крышку панели реле предохранителей блока предохранителей и реле. На всех моделях снять нижнюю крышку подстройки рулевой колонки и усиление. Ослабить 4 болта крепления рулевой колонны к панели приборов. Удалить ручку наклонного колеса и хвостовик (если он оборудован). Снять нижний кожух рулевой колоны. Демонтировать цилиндр замка выключателя зажигания. См. " ЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ". (ref-94688-S33522760192001033100000)
- Снять верхний кожух рулевой колонки. Снять передатчик пассивной противоугонной системы (PATS). Снять выключатель предупреждения о ключе зажигания. Снять электрические разъемы контактного узла. Отпустить стопорные зажимы контактного узла. Снять контактный узел.
Как установить рулевой колонку - грузового автомобиля - за исключения экскурсий, E350, F250-550 SUPER DUTY и STRIPPED CHASSIS: снятия и установки
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедиться, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установить контактный узел.
- При установке оригинального контактного узла снять ленту. При установке НОВОГО контактного узла снять пластиковую блокировочную вставку. Для завершения установки верните процедуру удаления.
Схема №1
Схема №2
- Подключить кабели батареи. Проверить диагностику подушки безопасности. См. соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. На моделях, получающих НОВУЮ часовую пружину, снять ключ с ротора часовой пружины.
- На моделях, нуждающихся в возвратно-поступательном движении часовой пружины, убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Удерживайте внешний корпус часовой пружины неподвижным. Вращая ротор по часовой стрелке, почувствуйте, что ленточная проволока исчерпала длину и небольшое сопротивление ощущается. Прекратите поворот в этот момент. Повернуть ротор против часовой стрелки на 2-2,75 оборота. НЕ допускайте поворота ротора из этого положения.
- На всех моделях убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Снять диагностический инструмент удерживающей системы со стороны жгута транспортного средства электрического разъема контактное кольцо руля на рулевой колонке. Подключить электрические разъемы контактное кольцо руля.
- На моделях, повторно использующих одну и ту же часовую пружину, удалить ленту, нанесенную во время процедуры снятия. На всех моделях выровняйте большой паз с большим язычком в часовой рессоре. Совместите маленький паз с маленьким язычком на часовой пружине.
- Совместив пазы и лапки, сдвинуть часовую пружину над рулевой колонкой. Когда часовая пружина сидит заподлицо с многофункциональным переключателем, установить винты.
- Установить нижний кожух рулевой колонки. На моделях с наклонной рулевой колонкой устанавливать рулевую колонку вниз. Для всех моделей располагайте верхний кожух к рулевой колонке и полностью захватывайте удерживающие язычки. Убедиться в том, что верхняя крышка рулевой колонны правильно выровнена, а удерживающие язычки полностью захвачены. Установить рулевое колесо и подушку безопасности. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)
Как снять (Explorer Sport и Explorer Sports Trac)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать одну минуту. Отвернуть стопорные винты, а ручку освобождения капота расположить в сторону. Снять нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Удалить болты и нижнее усиление финишной панели открывания рулевой колонки. Разъединить электрический разъем часовой пружины у основания рулевой колонны.
- Прикрепить инструмент для диагностики удерживающих систем (105-R0012-418-F088) к стороне электрического соединителя пружины часового механизма в основании рулевой колонки. Снять подушку безопасности пассажира. См. статью СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Присоединить диагностический инструмент удерживающей системы к стороне электросоединителя подушки безопасности пассажира со стороны автомобильного жгута.
- На моделях с боковыми подушками безопасности подключить кабель массы аккумуляторной батареи. Переместить и наклонить от сидений в их самое высокое и самое переднее положение. Отсоединить кабель массы аккумулятора, и подождать не менее одной минуты. Снять стяжной ремень и отсоединить электрический разъем подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. Присоедините инструмент диагностики удерживающей системы к электрическому разъему пола подушки безопасности для пассажирского кресла. Удалить строп-ремень и разъединить электрический соединитель подушки безопасности водительского сиденья. Подсоединить средство диагностики удерживающих систем к электросоединителю пола подушки воздуха со стороны водителя.
- На всех моделях подключить кабель массы батареи. С помощью диагностических инструментов удерживающей системы, установленных на всех развернутых устройствах, проверить систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоединить кабель массы аккумулятора и подождать не менее одной минуты.
- Снять 2 заглушки задней крышки рулевого колеса. Отвернуть 2 болта крепления модуля подушки безопасности водителя. Отсоединить электрический разъем модуля подушки воздуха водителя. Вынуть модуль подушки безопасности для водителя. Убедиться, что колеса находятся в прямом переднем положении. Вывернуть рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Ослабить, но не снимайте 4 болта крепления рулевой колонки к приборной панели достаточно для снятия верхнего бандажа рулевой колонны. На моделях с наклоняемой рулевой колонкой снять хвостовик рукоятки наклона колеса.
- Установить цилиндр замка выключателя зажигания в положение ВКЛ. С помощью подходящего инструмента надавите на цилиндр вверх, чтобы освободить язычок при вытягивании цилиндра замка зажигания наружу. Снять верхний кожух рулевой колонки. Извлечь передатчик пассивной противоугонной системы (PATS). Вынуть выключатель индикатора предупреждения о ключе в зажигании.
- Вывернуть болт и отделите провод массы. Снять электросоединители пружины с приборной панели, отсоединить оставшийся электросоединитель пружины. Вынуть жгут проводов пружины из 2 держателей. Отпустить нижний стопорный зажим пружины. Освободить оставшиеся 2 стопорных зажима пружины. Извлечь пружину.
- При установке новой пружины по часовой стрелке вынуть ключ из пружины. НЕ допускайте вращения ротора с центральной пружиной. Убедиться, что колеса находятся в положении " прямо вперед ". Если пружина повернута от центра, то центрируйте пружину. Удерживайте внешний корпус пружины в неподвижном состоянии. Нажать на фиксирующий язычок пружины для освобождения ротора. При удержании фиксирующего язычка пружины в освобожденном положении поворачивайте ротор против часовой стрелки, осторожно ощущая выход ленточной проволоки за пределы длины и небольшое сопротивление. Остановить вращение в этой точке удержания пружины.
- На всех моделях выровняйте пружину по часовой стрелке на валу рулевой колонки, сдвинуть ее вниз и зафиксировать зажимы. Установить нижний фиксирующий зажим пружины на место. Снять инструмент диагностики удерживающей системы со стороны электрического соединителя пружины у основания рулевой колонны. Подсоединить электрические соединители пружины. Проложите жгут проводов в 2 держателя.
- Установить выключатель индикатора зажигания на рулевую колонку. Установить датчик пассивной противоугонной системы (PATS). Поместить верхний кожух рулевой колонки в рулевую колонку.установить нижний кожух рулевой колонки. Затянуть 4 болта крепления рулевой колонны к приборной панели в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-94688-S31348959432001033100000)
- На моделях с наклонной рулевой колонкой установить ручку колеса наклона и хвостовик. На всех моделях выровняйте и установить цилиндр замка выключателя зажигания в рулевую колонку. Переместить цилиндр замка переключателя зажигания в положение ВЫКЛ. Убедиться, что колеса находятся в прямом положении. Установить рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Присоедините диагностический инструмент удерживающей системы к электрическому разъему пружины в верхней части рулевой колонки. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностических инструментов сдерживающей системы, установленных на всех развернутых устройствах, проверить систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты. Установить усиление нижней панели отделки открывания рулевой колонки. Вставить болты и затянуть до 27 дюймовых фунтов (3 н.м). Установить нижнюю панель отделки открытия рулевой колонны. Поместить ручку освобождения капота и установить винты. Снять инструмент диагностики удерживающей системы с электрического разъема пружины в верхней части рулевой колоны. Расположить модуль подушки безопасности водителя к рулевому колесу. Поставить 2 крепежных болта модуля подушки безопасности для водителя.
Как снять (сельчанин)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить положительный провод аккумулятора. Подождать 3 минуты, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
- Снять модуль подушки безопасности водителя. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен использоваться повторно, поместить ленту поперек контактного узла, чтобы предотвратить вращение контактного блока. (Рисунок 2) При вращении часовой пружины она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Снять нижний кожух рулевой колонки. Снять 4 нажимные кнопки и крышку CD-чейнджера (если есть) или дверцу отсека консоли. Удалить пепельницу и держатель чашки в сборе. Отвернуть 2 крепежных винта центральной приборной панели. Извлечь центральную панель отделки приборов.
- Вытащите выключатель фар с отделочной панелью, освободив фиксирующие зажимы. Отсоединить и снять выключатель фары. Отвернуть 3 винта и вынуть финишную панель комбинации приборов, но не снимайте ее. Снять крышку панели предохранителей. Удалить стопорный винт нижней панели отделки открывания рулевой колонки. Извлечь 2 нажимных штифта и 1 винт для нижней панели комплектации салона.
- Отвернуть 2 винта, отсоединить прикуриватель и выключатель контроля скорости, снять нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Вывернуть 4 винта и вытащите усиление нижней финишной панели открывания рулевых колонок. Разъединить 2 электрических соединителя и вынуть шпильки. Открыть фиксатор жгута SIR и снять электрожгут. Снять 3 винта и узел скользящего контакта воздушного мешка.
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедиться, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установить контактный узел.
- При установке оригинального контактного узла снять ленту. Если устанавливаете новый контактный узел, извлечь пластиковую запирающую вставку. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.
Удаление (Windstar)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить положительный провод аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности.
- Снять модуль подушки безопасности водителя. Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Если контактный узел должен быть повторно использован, поместить ленту поперек контактного узла, чтобы предотвратить вращение контактного блока. (Рисунок 1) Если часовая пружина повернута, она может быть повреждена изнутри. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- На 2000 моделях отвернуть 2 фиксирующих винта, и снять финишную панель открытия рулевой колонки. Вывернуть 3 фиксирующих болта и усиление финишной панели открытия рулевой колонки. На всех моделях ослабить, но не вынимайте гайки крепления рулевой колонны, и расположить ее вниз.
- Снять финишные панели. Отсоединить электрический разъем выключателя фар. На моделях 2001 года отключить диммер и электроразъем переключателя сброса системы предупреждения о низком уровне шин. У всех моделей снять нижний кожух рулевой колонки.
- Демонтировать цилиндр замка выключателя зажигания. Установить переключатель рулевой колонки в самое нижнее положение. Отвернуть стопорные винты. Снять финишную панель приборной панели, снять верхний кожух рулевой колонны и вынуть датчик пассивной противоугонной системы (PATS).
- Снять сигнализатор ключа зажигания, электроразъемы контактного узла, освободить стопорные зажимы контактного блока и извлечь контактный блок.
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Убедиться, что метка выравнивания рулевого вала находится в положении 12 часов. Установить контактный узел.
- При установке оригинального контактного узла снять ленту. Если устанавливаете новый контактный узел, извлечь пластиковую запирающую вставку. Для завершения установки следует обратить процедуру снятия.
Как снять и установка (все модели, кроме Escape, Explorer Sport и Explorer Sports Trac)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить положительный кабель. Подождать одну минуту (3 минуты для сельского жителя), чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять крепления модуля подушки безопасности к удерживающему рулевому колесу. Удалить подушку безопасности с рулевого колеса и отсоединить электрический разъем модуля надувной камеры.
- Отсоединить выключатель звукового сигналь и электрические разъемы управления скоростью. Отметить положение рулевого колеса относительно рулевого вала для справки по установке. Снять стопорный болт рулевого колеса. На Ranger снять рулевое колесо с помощью съёмник (T77F-4220-B1). На всех остальных снять рулевое колесо с помощью соответствующего съемника.
- Для установки переверните процедуру удаления. Убедиться, что вся проводка проложена правильно. Затянуть стопорный болт рулевого колеса и гайки крепления подушки безопасности в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-94688-S31348959432001033100000)
- Установить рулевое колесо. Затянуть вал-шестерню до 11 футов фунтов (15 н.м). Подключить диагностический тренажер к жгуту приборной панели электрического разъема модуля подушки безопасности водителя. На моделях с боковой подушкой безопасности снять специальный инструмент с электрического соединителя жгута со стороны сиденья водителя. Подсоединить электрический разъем блока подушки безопасности со стороны водителя.
- На всех транспортных средствах извлечь специальный инструмент из электрического соединителя ремня безопасности со стороны водителя. Подключить электрический соединитель ремня с предварительным натяжением. Подсоединить кабель массы аккумулятора. Когда оставшиеся специальные инструменты все еще находятся на месте, проверить систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ. Отсоединить провод массы аккумулятора и подождать одну минуту.
- На моделях с боковой подушкой безопасности извлечь специальный инструмент из электрического соединителя жгута корпуса модуля подушки безопасности со стороны пассажирского сиденья. Подключить электрический соединитель модуля подушки воздуха со стороны пассажира. На всех моделях снять специальный инструмент с электрического соединителя ремня безопасности преднатяжителя кузова со стороны пассажиров. Подсоединить электрический разъем преднатягивателя ремней безопасности стороны пассажира и вынуть специальный инструмент со стороны жгута панели приборов электрического соединителя модуля сумки безопасности для пассажиров.
- Подсоединить электрический разъем модуля подушек безопасности для пассажиров. Поднять перчаточный отсек. Снять специальный инструмент со стороны жгута приборной панели электрического разъема модуля подушки безопасности водителя. Подключить электрический соединитель модуля подушек безопасности для водителя. Закрыть крышку доступа к разъему подушки безопасности рулевого колеса. Присоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Убедиться, что система подушек работает правильно. См. соответствующую статью СИСТЕМЫ ФИКСАЦИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ. Проверить исправность работы удерживающей системы.
- Отсоединить кабель аккумуляторной батареи и подождать одну минуту. Отвернуть стопорные винты, а рукоятку освобождения капота расположить в сторону. Снять нижнюю финишную панель открывания рулевой колонки. Удалить болты и нижнее усиление финишной панели открывания рулевой колонки. Разъединить электрический разъем скользящего контакта подушки безопасности у основания рулевой колонны.
- Присоедините диагностический инструмент (105-R0012) к электрическому соединителю со скользящим контактом воздушного мешка на стороне транспортного средства в основании рулевой колонки. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностического инструмента удерживающей системы, подключенного к боковой части шланга скользящего контакта воздушного мешок у основания рулевой колонны, проверить систему подушки безопасности. См. СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ в соответствующей статье АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
- Отсоединить кабель аккумуляторной батареи и подождать одну минуту. Снять 2 заглушки задней крышки рулевого колеса. Удалить 2 болта крепления модуля подушки безопасности водителя. Извлечь модуль сумки водителя. Отключить электрический разъем приспособления для руля. Вынуть и утилизируйте болт рулевого колеса. используя 2-х кулачковый съемник или съемник рулевого колес, снять рулевое колесо.
- Расположить рулевое колесо при прокладке проводов от скользящего контакта подушки безопасности через руль. Установить НОВЫЙ болт рулевого колеса. Подсоединить электрический разъем приспособления для руля. Снять диагностический инструмент удерживающей системы со стороны жгута транспортного средства электрического разъема скользящего контактов подушки безопасности у основания рулевой колонки.
- Подсоединить электрический разъем скользящего контакта подушки безопасности к основанию рулевой колонки. Подключить диагностический инструмент удерживающей системы к электрическому разъему скользящего контактов подушки безопасности в верхней части рулевой колонны. Присоедините кабель массы аккумуляторной батареи. С помощью диагностического инструмента сдерживающей системы, подключенного к электрическим разъемам скользящего соприкосновения подушки безопасности вверху рулевой колоны, проверить систему подушек безопасности. См. Соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS в разделе АКСЕССУАРЫ и ОБОРУДОВАНИЕ.
- Снять диагностический инструмент удерживающей системы с электрического соединителя скользящего контакта подушки безопасности в верхней части рулевой колонки. Поместить модуль подушки безопасности водителя на рулевое колесо. Установить 2 крепежных болта модуля подушки безопасности, установить 2 заглушки задней крышки рулевого колеса.
- Установить нижнюю панель отделки открывания рулевой колонки на место и установить 2 болта. Установить крышку нижней панели отделки открытия рулевой колонны, установить рукоятку разблокировки капота и установить винты. Подсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. После снятия диагностического инструмента удерживающей системы проверить систему подушек безопасности. См. соответствующую статью система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINTION SYSTEMS в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ и ОБОРУДОВАНИЕ.
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить положительный кабель аккумулятора. Подождать одну минуту (3 минуты для сельчанина), чтобы разрядить резервный источник питания подушки безопасности. Снять цилиндр замка зажигания. См. " ЦИЛИНДР ЗАМКА ". Удалить рукоятку наклонного колеса и хвостовик (если он оборудован). Извлечь верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отвернуть стопорные винты многофункционального выключателя. Разъединить электрический соединитель многофункционального переключателя и вынуть многофункциональный выключатель из рулевой колонны. Установить, выполнить обратную процедуру. (ref-94688-S33522760192001033100000)
Как снять и установить (все модель, кроме Villager - с ключом)
Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Вставить ключ зажигания и повернуть в рабочее положение. Нажимая на штифт освобождения цилиндра замка зажигания, вытянуть цилиндр замка из рулевой колонки. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия.
Как снять и установить (все модель, кроме Villager - без ключа)
ПримечаниеПроцедуры снятия и установки цилиндра замка зажигания без ключа недоступны для Escape.
- Убедиться, что передние колеса находятся в прямом положении. Отсоединить отрицательный кабель батареи. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять рулевое колесо в сборе. См. " РУЛЕВОЕ КОЛЕСО И ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА ". Открутить колпачок с цилиндра переключателя зажигания. Удалить верхний и нижний кожухи рулевой колонки. Отключить электрический разъем предупреждающего выключателя ключа. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Использовать сверло 1 / 8 " (3,18 мм) для высверливания стопорного штифта. С помощью сверла 3 / 8 ' (9,5 мм) просверлите середину паза ключа замка зажигания до тех пор, пока цилиндр замка выключателя зажигания не ослабнет. Снять и выбросьте цилиндр замка переключателя зажигания, а также очистить рулевую колонку от буровой стружки.
- Снять фиксатор подшипника, снять подшипник и шестерню. На всех моделях установить процедуру обратного снятия. Проверить нормальную работу цилиндра замка выключателя зажигания.
Как снять и установить (сельчанин - с ключом)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Снять нижний и верхний кожух рулевой колонки. Включить выключатель зажигания. Отвернуть 2 винта и ключ в переключателе напоминания.
- Поместить проволочный штифт диаметром 1 / 8 " (3,18 мм) или небольшой вынос в отверстие для доступа в корпусе замка под цилиндр замка выключателя зажигания. Нажать на стопорный штифт, потянув за цилиндр замка переключателя зажигания. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия.
Как снять и установить (сельчанин - без ключа)
- Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи, снять нижний и верхний бандаж рулевой колонки. Отвернуть болты замка зажигания за головки пазов отрывных болтов с молотком и долотом. Вывернуть 2 винта и ключ-в-напоминание переключателя.
- Поместить проволочный штифт диаметром 1 / 8 " (3,18 мм) или небольшой вынос в отверстие для доступа в корпусе замка под цилиндр замка выключателя зажигания. Нажать на стопорный штифт, потянув за цилиндр замка переключателя зажигания. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия.
Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Подождать одну минуту (3 минуты для сельчанина), чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять крышку рулевой колонки приборной панели. На Escape снять верхний и нижний кожухи рулевых колонок. У всех моделей отсоединить электрический разъем выключателя зажигания. Повернуть цилиндр замка в положение ВЫКЛ. С помощью ключа вынуть выключатель зажигания из рулевой колонке.
Убедиться, что замок зажигания находится в положении RUN (работа). Прорезь на корпусе привода должна быть совмещена с меткой на отливке рулевой колонки. Совместите штифт на переключателе зажигания с прорезью в корпусе привода. Подсоединить электрический разъем переключателя зажигания и затянуть стопорные винты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Для завершения установки выполнить процедуру обратного удаления. (ref-94688-S31348959432001033100000)
Как снять (проводник, эксплорер спорта, explorer sport trac, альпинист, рейнджера и windstar)
Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отключить положительный кабель аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять нижнюю крышку рулевой колонки панели приборов и усиление. Отвернуть 2 винта крепления выключателя зажигания. Разъединить электрический разъем переключателя зажигания. С помощью ключа повернуть замок зажигания в положение " ВЫКЛ ". Вынуть выключатель зажигания из рулевой колонны.
Повернуть цилиндр замка зажигания в положение замок (замок). Установить шток привода на переключатель; установить переключатель на шпильки колонки, совместив отверстие для штока в переключателе с тягой привода. Затянуть стопорные гайки согласно спецификации. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить правильность работы переключателя во всех положениях. Чтобы завершить установку, выполнить процедуру обратного удаления. (ref-94688-S31348959432001033100000)
Демонтаж и монтаж (Econoline)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отключить положительный провод аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Снять молдинги нижней отделки рулевой колонки. Вынуть рычаг выключения рулевого управления, отвинтив его с рулевой колонны. Повернуть цилиндр замка зажигания в положение RUN (работа). Используя 1 / 8 " дрейф, нажать на стопорный штифт цилиндра замка через отверстие для доступа в нижнем кожухе рулевой стойки и удалить цилиндр замка выключателя зажигания.
- Снять часовую пружину. Отвернуть 4 стопорных винта с нижнего кожуха рулевой колонки и снять верхний кожух с колонки. На всех моделях, кроме коммерческих шасси, отсоединить крышку рулевой колонны нижней панели приборов и снять опору рулевой колонке.
- Отсоединить трос PRND21 от корпуса рулевого привода, отвернув один винт и отсоединив петлю троса хтагх1 от крюка трубки переключения передач. PRND21
- Вывернуть из выключателя 2 стопорных винта и 2 электроразъема, снять многофункциональный выключатель с рулевой колонки, вынуть зажимной болт из универсального шарнира рулевой колонны, отсоединить трос переключения передач от поворотного рычага селектора.
- Снять трос переключения передач с нижнего монтажного кронштейна рулевой колонки, протолкнув язычок на тросе внутрь и открутив трос от кронштейна. Отсоединить выключатель зажигания. Опустить кронштейн поворота рулевой колонны, а также разъединить пластмассовые электрические разъемы. Поддерживая рулевую колонку, отвернуть 4 стопорные гайки. Вынуть рулевую колонну из автомобиля.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-94688-S31348959432001033100000)
Как снять и установить (экспедиция и навигатор)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- На 2000-х моделях переведите рычаг переключения передач в нижнее (1) положение. Снять крышку открывания рулевой колонки. Вынуть дверцу предохранителя приборной панели. Отвернуть винты и расположить ручку отпускания защелки капота и рукоятку отпускания стояночного тормоза в сторону. Извлечь панель протока пола приборной панели. Удалить болты и крышку колонки приборной плиты.
- На моделях 2001 года снять часовую пружину. На всех моделях снять крышку открывания приборной панели. Вывернуть болт, и отсоединить электрический разъем выключателя зажигания. Снять индикатор дальности передачи с рулевой колонки.
- Снять зажимной болт вала рулевой колонки. Сдвинуть промежуточный вал на рулевой колонке. Отсоединить электрические разъемы. Отвернуть гайки рулевой колонны и опустить рулевую колонку. Отключить электропроводку у переключателя отпуска стояночного тормоза, если он оборудован.
- Отсоединить трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонки.
- Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-94688-S31348959432001033100000)
Как снять и установка (Explorer, Explorer Sport, Эксплорер спорта трака, альпиниста и рейнджер)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. На всех моделях, кроме Explorer Sport и Explorer Sports Trac, снять рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Отвернуть винты и поставить рычаг стояночного тормоза и рычаг выключения капота в сторону. На Explorer Sport, Explorer Sports Trac и Ranger снять часовую пружину. См. " КОНТАКТНЫЙ УЗЕЛ (контактное кольцо руля) ". НА всех моделях, кроме Explorer Спорт и Explorer Sporttrac, удалить 2 винта и крышку рулевой колонки приборной панели. Снять панель приборов, открывающую усиление крышки рулевой колонны. (ref-94688-S32643140692001033100000)
- На всех моделях отвернуть болт, и отсоединить электрический разъем выключателя зажигания. Разъединить электрические разъемы. На моделях A / T снять индикатор дальности передачи с рулевой колонки. Отсоединить трос переключения передач от рычага трубки переключения рулевых колонок. Отключить тросик переключения передач из кронштейна рулевой колонны.
- На всех моделях, кроме Explorer Sport и Explorer Sports Trac, отсоединить электроразъем электромагнита блокировки переключения передач. Снять скользящий контакт подушки безопасности. Вынуть и утилизируйте пережимной болт вала рулевой колонки. Сдвинуть вилку промежуточного вала с рулевой колонны. На Эксплорере Sport и Explorer Sporttrac вывернуть болт, а промежуточный вал отсоединить от рулевой колоны. У всех моделей отвернуть гайки нижней рулевой колонки. Снять рулевую колонку.
- Чтобы установить рулевую колонку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)
Демонтаж и монтаж (F150 Pickup)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Снять рычаг освобождения рулевой колонки от руля, вынуть цилиндр замка выключателя зажигания. См. раздел " ЦИЛИНДР БЛОКИРОВКИ ". (ref-94688-S33522760192001033100000)
- Отвернуть 3 крепежных винта верхнего и нижнего бандажа рулевой колонки, снять верхний и нижний бандажи. Снять скользящий контакт подушки безопасности. Извлечь многофункциональный переключатель. Удалить крышку открывания рулевой колонны приборной панели.
- Снять электрический разъем выключателя зажигания. На автомобилях А / Т снять индикатор дальности передачи с рулевой колонки. Отсоединить трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонны. Отключить тросик переключения передач из кронштейна рулевой колонки. отсоединить электроразъем овердрайва.
- На всех моделях вывернуть болт вала рулевой колонки. Отсоединить электроразъем блокировки переключения тормозов. Отвернуть гайки рулевой колонны. Снять рулевую колонку
- Чтобы установить рулевую колонку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)
Как снять и установить (сельчанин)
- Установить передние колеса в прямое положение. Отсоединить оба кабеля аккумуляторной батареи. Подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания подушки безопасности. Снять рулевое колесо. См. " РУЛЬ И ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ". Удалить модуль подушки безопасности со стороны водителя. (ref-94688-S16877595142001033100000)
- Снять нижний и верхний бандажи рулевой колонки, отвернуть болты и снять усиление приборной панели, а также верхний винт канала отопителя и канал обогревателя.
- Снять индикатор дальности передачи, отсоединить электроразъем выключателя зажигания, разъемы скользящих контактов подушек безопасности и ключ в электросоединителе напоминания.
- Отсоединить электроразъем привода замка переключения передач, вынуть из колонки многофункциональный выключатель и снять электрический соединитель выключателя отмены овердрайва.
- Снять болт зажима рулевой колонки. Отвернуть гайки кронштейна крепления рулевой колонны. Извлечь трос из гнезда шарика. Сдвинуть корпус троса от колонки. Снять колонку с автомобиля.
- Чтобы установить рулевую колонку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)
Демонтаж и монтаж (Windstar)
- Установить передние колеса в положение прямо. Отсоединить оба кабеля аккумулятора. Подождать одну минуту, чтобы истощить источник питания подушки безопасности. Снять многофункциональный переключатель.
- На 2000 моделях отвернуть 2 винта и отцепить крышку открывания рулевой колонки приборной панели. Вывернуть 3 винта, а также снять усиление крышки открытия рулевой колонны приборной панели.
- На всех моделях отвернуть стопорный винт. Отсоединить электрический разъем выключателя зажигания, и положение в сторону. Вынуть кабель индикатора диапазона передачи из корпуса привода рулевой колонки.
- Снять и выбросить пережимной болт вала рулевой колонки, отсоединить сцепку. Отсоединить трос переключения передач от рычага трубки переключения передач рулевой колонны. Отключить трос переключений передач от нижнего монтажного кронштейна рулевой колоны путем проталкивания язычка на тросе внутрь и выскальзывания троса из кронштейна. Поддерживая рулевую колонку, отвернуть и утилизировать 4 стопорные гайки, а также демонтировать рулевую колонну.
- Чтобы установить рулевую колонку, выполнить процедуру обратного демонтажа. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедиться, что все компоненты работают должным образом. (ref-94688-S31348959432001033100000)