Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки: диагностики
Проверить жалобы клиентов, управляя многофункциональным выключателем или переключателем фар. Проверить наличие явных признаков механического или электрического повреждения. Проверить наличие перегоревших предохранителей, ослабленных или корродированных разъемов или поврежденного жгута проводов. Проверить наличие поврежденного выключателя зажигания или ключа зажигания. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты. Если неисправности не обнаружено, отремонтируйте по симптому. См. таблицу " ИНДЕКС СИМПТОМОВ " в разделе " СИСТЕМНЫЕ ТЕСТЫ ". (ref-877-S13848745202000031300000)
Система самодиагностики.
ПримечаниеПеред началом самодиагностики необходимо выполнить " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-877-S12578739622000031300000)
Подключить тестер New Generation Star (NGS) к типовому модулю подключения линии передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. Используя тестер NGS, выполнить диагностическое тестирование линии передачи данных в СИСТЕМЕ САМОДИАГНОСТИКИ в МОДУЛЕ СВЯЗИ сеть - EXPEDITION и NAVIGATOR. Если тестер NGS отображает Ckt 914, Ckt 915 или Ckt 70 = ALL ECUS NO RESP / NOT. (ref-877-S33380486542000031300000)
Если тестер NGS отображает система PASSED, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные коды неисправностей. Выполнить самотестирование диагностики для GEM с помощью тестера NGS. Если коды неисправностей GEM извлечены, выполнить соответствующий тест в соответствии с извлеченными коды неисправностей. См. Таблицу " GENERIC ELECTRONIC модуль (GEM) расшифровка кода ошибки DEFINITIONS " для продолжения диагностики. Если коды неисправностей не были извлечены, отремонтируйте систему по симптому. См. (ref-877-S22382515842000031300000)(ref-877-S13848745202000031300000)
| Расшифровка кода ошибки (1) | Описание | Проведение испытаний |
|---|---|---|
| B1342 | GEM неисправен | (2) |
| B1355 | Отказ цепи запуска розжига | E |
| B1359 | Неисправность цепи зажигания RUN/ACC | E |
| B1365 | Отказ цепи включения зажигания | F |
| (1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть. (2) сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Retrieve коды неисправностей. Если получен расшифровка кода ошибки B1342, заменить GEM и повторить тестирование работы системы. | ||
| (1) | Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. в соответствующей статье модуль COMMUNICATIONS сеть. |
|---|
| (2) | Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечь коды неисправностей. Если получен расшифровка кода ошибки B1342, заменить GEM и повторить тестирование работы системы. |
|---|
ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОБЩЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ расшифровка кода ошибки
Испытание а: отсутствие связи с общим электронным модулем
- Выключить зажигание. Подключить тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Используя тестер NGS, контролируйте IGN<UNK> GEM PID при вращении переключателя зажигания во всех положениях. Если значения PID соответствуют положениям переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу. Если значения PID не согласуются с положениями переключателя зажигания, отремонтируйте разомкнутый провод (провода) между переключателем зажигания и центральной соединительной коробкой. См. Схема РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ.
- Отсоединить центральную распределительную коробку. Черный разъем C243. Измерить напряжение между землей и клеммой № 11 (Tan / черный провод) на разъеме центральной блока предохранителей и реле C243. ( 2) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, восстановить открытие в Tan / черном проводе. Очистить коды неисправностей и повторить испытание системы.
- Выключить зажигание. Подключить центральную распределительную коробку Черный разъем C243. Отсоединить GEM от задней части центральной блока предохранителей и реле. Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и клеммами № 4 и 16 на разъеме GEM C267. ( 2) Если напряжения выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжения 10 вольт или меньше, заменить центральную распределительную коробку. Снять и повторить испытание системы.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем GEM C239. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 26 (черный / светло-синий провод) на разъеме GEM C239. ( 3) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполнить ремонт в черном / светло-синем проводе. Очистить коды неисправностей и повторить испытание системы.
- Измерить сопротивление между землей и клеммой № 14 (черный / светло-синий провод) на разъеме C239 GEM. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, отремонтируйте модуль. См. Соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановить открытие в черном / светло-синем проводе. Очистить коды неисправностей и повторить тестирование системы.
Схема №2
Схема №3
Тест B: не удалось войти в самотестирование
ПримечаниеПеред заменой модуля GEM необходимо загрузить информацию о конфигурации модуля с помощью тестера NGS. См. статью ПРОЦЕДУРЫ RELEARN в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Подключить тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). Провести самотестирование GEM с помощью NGS-тестера. Если NGS-тестер обменивается данными с GEM, заменить GEM. Если NGS-тестер не обменивается данными с GEM, выполнить " проверка A: NO COMMUNICATION с GENERIC electronic модуль (GEM) ". (ref-877-S33380486542000031300000)
Испытание C: выключатель зажигания не работает
Выключить зажигание. Отсоединить разъем C250 жгута выключателя зажигания. Измерить напряжение на клеммах B1 (желтый провод), B3 (желтый провод), B4 (светло-зеленый / фиолетовый провод) и B5 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме C250. ( 4) Если напряжение аккумулятора существует на всех указанных клеммах, проверить выключатель зажигания, см. раздел " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-877-S15295200292000031300000)(ref-877-S41357494992000031300000)
Схема №4
Испытание D: нет питания в положении ACC
Включить зажигание. Включить радио. Если радио работает правильно, заменить выключатель зажигания. Если радио работает неправильно, выполнить " ТЕСТ Э: НЕТ ПИТАНИЯ В РАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ ". (ref-877-S12242757182000031300000)
Испытание E: нет мощности в рабочем положении
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя зажигания C250. Измерить напряжение между землей и клеммами B1 (желтый провод), B3 (желтый провод), B4 (светло-зеленый / фиолетовый провод) и B5 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме выключателя зажигания C250. ( 4) Если на всех клеммах присутствует напряжение аккумуляторной батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи отсутствует, на любой клемме, восстановить электрические схемы в соответствующем проводе (см. в соответствующем проводе).
- Проверить выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Заменить по мере необходимости. Если выключатель зажигания в порядке, проверить работу резервных огней. Если резервные огни не работают, отремонтируйте открыть в красном / светло-синем проводе. Если радио не работает, отремонтируйте открыть в черном / светло-зеленом проводе. Если комбинация приборов не работает, отремонтируйте открыть в темно-синем / светло-зеленом проводе. Если электродвигатель воздуходувки не работает, отремонтируйте в сером / желтом проводе. См. (ref-877-S15295200292000031300000)
Как проверить F: NO Питание IN START положение (нет питания в пусковом положении)
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя зажигания C250. Измерить напряжение между землей и клеммой B4 (светло-зеленый / фиолетовый провод) на разъеме выключателя зажигания C250. (Рисунок 4) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или ниже, отремонтируйте разомкнутый светло-зеленый / фиолетовый провод.
- Проверить выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если выключатель зажигания неисправен, заменить выключатель зажигания и систему повторного тестирования. Если выключатель зажигания в порядке, отремонтируйте его в красном / светло-синем проводе. См. Статью " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ " в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ. (ref-877-S15295200292000031300000)