Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/Navigator/Lincoln Navigator I (1997-2003)/Руководство по ремонту/Обогрев стёкол/Обогрев стекла заднего окна: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Lincoln Navigator I

Обогрев стёкол 6 иллюстраций ~11 мин чтения

Поиск неисправностей обогрева стекла заднего окна: диагностики

Проверить жалобы клиентов, используя систему защиты заднего окна от запотевания. Проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Проверить наличие перегоревших предохранителей, незакрепленных или поврежденных разъемов или поврежденного жгута проводов. Проверить оконную сетку на наличие разрывов или повреждений. Отремонтируйте или заменить компоненты по мере необходимости. Если все компоненты в порядке, выполнить самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-3115-S08790674412000041800000)

Система самодиагностики.

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Подключение тестера NGS (New Generation Star - NGS) к электронному соединителю линии передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. С помощью тестера NGS выполнить диагностическое тестирование линии передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка в разделе SELF-DIAGNOSTIC сеть - EXPEDITION и NAVIGTOR. Если тестер NGS отвечает Ckkt 914, Ckkk915 или Ckkkt 915 или XAGXXXXXX0 = все коммуникации см. CKT70 (ref-3115-S26603750692000041800000)

Если тестер NGS отвечает с помощью система PASSED, извлечь и записать непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Стирайте непрерывные коды неисправностей. Используя тестер симптомов NGS, выполнить самотестирование GEM. Выполнить соответствующее тестирование в соответствии с полученным расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " GENERIC ELECTRONIC модуль (GEM) расшифровка кода ошибки DEFINITIONS ". Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, рассматриваемого в этой статье. Полный индекс расшифровка кода ошибки см. в разделе " Ремонт СЕТИ - экспедиция и навигатора - см. в статье D. (ref-3115-S39539486012000041800000)(ref-3115-S03115598942000083000000)

Расшифровка кода ошибки (1)ОписаниеПроведение испытаний
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)(2)
B1345Замыкание на массу цепи входа заднего обогрев стекла B
B1347Неисправность цепи реле заднего обогрев стекла B
B1349Замыкание на напряжение заднего реле обогрев стекла C
(1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. В статье модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPEDITION и NAVIGATOR. (2) Использование тестера NGS, извлечение и документирование непрерывных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить все коды неисправностей. Выполнить самотестирование универсального электронного модуля (GEM). Если расшифровка кода ошибки B1342 извлекается снова, заменить GEM.
(1)Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. В статье модуль COMMUNICATIONS сеть - EXPEDITION и NAVIGATOR.
(2)Используя тестер NGS, извлечь и задокументируйте непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Очистить все коды неисправностей. Выполнить самотестирование Generic Electronic модуль (GEM). Если расшифровка кода ошибки B1342 будет извлечен снова, заменить GEM.

ОПРЕДЕЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ОБЩЕГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM)

Тест A: нет связи с общим электронным модулем (GEM)

  1. Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Подключить тестер розжига нового поколения (GGS) к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). С помощью тестера NGS контролируйте соответствующий электронный модуль (GEM) PIDS IGN_ A, IGN<UNK> O / L, IGN<UNK> R и IGN<UNK> S при вращении переключателя зажигания через положения START, RUN, REX и ACC.
  2. Отсоединить разъем C243 жгута центральной блока предохранителей и реле. (Ответ1) Измерить напряжение между землей и клеммой 11 (Tan / черный провод) на разъеме C243 жгута центральной блока предохранителей и реле. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, восстановить открытие в Tan / черном проводе. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  3. Извлечь GEM из центральной блока предохранителей и реле. Подключить разъем C243 жгута центральной блока предохранителей и реле. Измерить напряжение между землей и клеммой № 4 на разъеме C267 GEM на центральной блока предохранителей и реле. Измерить напряжение между землей и клеммой № 16 на разъеме C267 GEM на центральной блока предохранителей и реле. ( 1) Если все напряжения выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если любое напряжение ниже 10 вольт, заменить центральную распределительную коробку.
  4. Отсоединить разъем жгута GEM C239. Измерить сопротивление между землей и клеммой 26 (черный / светло-синий провод) на разъеме жгута GEM C239. ( 2) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановить разомкнутый в черном / светло-синем проводе между GEM и землей. Очистить РДТС и повторить самотестирование GEM.
  5. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 14 (черный / светло-синий провод) на разъеме жгута GEM C239. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, отремонтируйте модуль связи. См. соответствующую статью модуль COMMUNICATIONS сеть. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый черный / светло-синий провод между GEM и землей. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
Схема №1
Схема №2

Испытание в: задний стеклоподъемник не работает

  1. Используя тестер New Generation Star (NGS), контролируйте pid Generic Electronic модуль (GEM) IGN a, IGN<UNK> O / L, IGN<UNK> R и IGN<UNK> S при повороте выключателя зажигания через все положения. Если значения PID соответствуют фактическим положениям выключателя, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ значения PID не соответствуют фактическим положениям выключателя, восстановить подозреваемую схему зажигания. См. Повторить статью Распределение питания в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ на СХЕМВ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМСХЕМСХЕМАХ и ПРОВЕРИТЬ.
  2. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование GEM. Если не отображается коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или B1345, перейдите к следующему шагу. Если отображается расшифровка кода ошибки B1347, перейдите к шагу 7. Если отображается расшифровка кода ошибки B1349, выполнить " проверка C: Обогреватель стекла WILL NOT SHUT OFF AUTOMATICALLY ". Если отображается расшифровка кода ошибки B1342, заменить GEM и повторить тестирование DCS. (ref-3115-S29570993332000041800000)
  3. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера NGS контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw. Нажать и удерживайте задний выключатель обогрев стекла. Если PID показывает ON (ВКЛ) при нажатии и OFF (ВЫКЛ) при отпускании, переходите к шагу 7. Если PID всегда показывает OFF (ВЫКЛ), переходите к следующему шагу. Если PID всегда показывает ON (ВК), выполнить " проверка C: Обогреватель стекла НЕ SHIT АВТОМАТИЧЕСКИ ". (ref-3115-S29570993332000041800000)
  4. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить задний разъем жгута выключателя обогрев стекла C298. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 4 (черный провод) на заднем разъеме жгута выключателя обогрев стекла C298. ( 3) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполнить ремонт в черном проводе. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  5. Переведите выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью NGS-тестера контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw. Подключить плавкий провод перемычки между разъемом C298 заднего переключателя обогрев стекла. Клеммы № 3 (темно-синий / оранжевый провод) и № 4 (черный провод). Если PID показывает ON (ВКЛ), заменить задний переключатель обогрев стекла. Снять коды неисправностей и повторить самотестирование GEM для перехода к следующему шагу PID.
  6. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем жгута GEM C239. Измерить сопротивление темно-синим / оранжевым проводом между задним разъемом жгута обогрев стекла переключателя C298 клеммой № 3 и разъемом жгута GEM C239 клеммой № 1. ( 2) и ( 3). Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить GEM. Снять коды неисправностей и повторить самодиагностику GEM.
  7. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. С помощью тестера NGS контролируйте GEM PID RDEFRLY. Включить и выключить активную команду RLY CNTRL. Если PID соответствует активной команде, перейдите к шагу 11. Если PID указывает OFFO-G, перейдите к следующему шагу. Если PID указывает ON-B-, выполнить " проверка C: DEFOGOFF НЕ НЕ. (ref-3115-S29570993332000041800000)
  8. Снять заднее обогрев стекла реле с центральной блока предохранителей и реле. Измерить напряжение между землей и разъемом заднего обогрев стекла реле № 85. (Остр.4) Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение ниже 10 вольт, заменить предохранитель № 6 в центральном блоке предохранителей и реле. Если предохранитель дует неоднократно, заменить центральную распределительную коробку. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  9. Проверить заднее обогрев стекла реле. См. " ТЕСТ ЗАДНЕГО обогрев стекла РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, заменить реле. (ref-3115-S14894575032000082800000)
  10. Переведите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь GEM из центральной блока предохранителей и реле. Измерить сопротивление между задней клеммой реле обогрев стекла № 86 и клеммой разъема центральной блока предохранителей и реле № 12 (со стороны компонента). ( 5) Сопротивление должно быть 5 Ом или менее. Измерить сопротивление между землей и клеммой разъема центральной блока предохранителей и реле № 12 (со стороны компонента). Сопротивление должно быть больше 10 к Ом. Если какое-либо сопротивление не указано, заменить центральную распределительную коробку как таковое. Очистить и повторить самотестивание.
  11. Переведите переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Используя тестер NGS, включить и выключить обогрев стекла команд RLY CNTRL. Измерить напряжение между землей и входным предохранителем № 17 (10-ампер). Напряжение должно быть больше 10 вольт, когда активная команда включена, и ноль вольт, когда активная команда отключена. Если напряжение всегда равно нулю вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение указано, перейдите к шагу 15. Если напряжение всегда больше 10 вольт, выполнить тест C DEFGER: (ref-3115-S29570993332000041800000)
  12. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снять заднее обогрев стекла реле с центральной блока предохранителей и реле. Измерить напряжение между землей и клеммой № 30 на разъеме заднего обогрев стекла реле. (Острие4) Если напряжение больше 10 вольт, переходите к шагу 14. Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
  13. Отсоединить разъем C242 жгута центральной блока предохранителей и реле. (Таблица 1) Измерить напряжение между землей и клеммой 11 (черный провод) на разъеме C242 жгута центральной блока предохранителей и реле. Если напряжение превышает 10 вольт, заменить центральную распределительную коробку. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM. Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтировать разомкнутый или короткий черный провод между центральной распределительной коробкой и соединительной коробкой батареи. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  14. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлечь предохранитель № 17 (10-ампер) из центральной блока предохранителей и реле. Измерить сопротивление между входной стороной предохранителя № 17 и клеммой № 87 заднего обогрев стекла реле. (Острие 4) Если сопротивление не превышает 5 Ом, заменить заднее обогрев стекла реле. Очистить коды неисправностей и повторить GGEM. Если сопротивление больше 5 Ом, заменить центральную распределительную коробку. Очистить коды неисправностей и повторить самотестивание GEM.
  15. Отсоединить разъем жгута питания задней сети обогрев стекла с правой стороны заднего окна. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. Используя тестер NGS, выбрать активную команду GEM RLY CNTRL ON и OFF. Измерить напряжение между землей и клеммой черного провода на разъеме жгута питания задней сети обогрев стекла. Напряжение должно быть больше 10 вольт, когда активная команда RLY CNTRL включена, и ноль вольт, когда активная команда RLY активно CNTRL - это команда.
  16. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить разъем C243 жгута центральной блока предохранителей и реле. Измерить сопротивление между клеммой черного провода на задней части разъема сетевого источника питания обогрев стекла и клеммой № 23 (коричневый / светло-синий провод) на разъеме C243 жгута центральной блока предохранителей и реле. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, заменить центральную распределительную коробку. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM. Если сопротивление превышает 5 Ом, повторить открытие в черном или коричневом / голубом окне. (ref-3115-S25801698462000041800000)
  17. Повернуть переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоединить задний разъем заземляющего жгута сетки устройства для удаления запотевания на левой стороне заднего окна. Измерить сопротивление между землей и клеммой черного провода на заднем разъеме заземляющего жгута сетки устройства для удаления запотевания. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполнить ремонт, открыв черный провод. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  18. Повернуть переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера NGS контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw. Нажать и отпустить задний переключатель обогрев стекла. PID должен показывать ON (ВКЛ), когда переключатель нажат, и OFF (ВЫКЛ), когда переключатель отпущен. Если PID показывает, как указано, восстановить заднюю сетку дефогггера. очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM. Если ID не показывает, как указано, заменить задний переключатель дефогга и очистителя.
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Испытание C: устройство для предотвращения запотевания не отключается автоматически

  1. Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Используя тестер New Generation Star (NGS), контролируйте PID IGN<UNK> GEM универсального электронного модуля (GEM), поворачивая переключатель зажигания во все положения. Если значения PID согласуются с положениями переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу. Если значения PID не согласуются с положением переключателя зажигания, отремонтируйте подозреваемую цепь. См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ. НА СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. Очистить коды неисправностей и повторить САМОП.
  2. С помощью тестера NGS выполнить самотестирование GEM. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не отображается, перейдите к следующему шагу. Если отображается расшифровка кода ошибки B1345 или B1347, выполнить " проверка B: Обогреватель заднего стекла DOES NOT OPERATE ". Если отображается расшифровка кода ошибки B1349, перейдите к шагу 4. Если отображается расшифровка кода ошибки B1342, заменить GEM-и повторить самотестирование. (ref-3115-S17387522852000041800000)
  3. Повернуть переключатель зажигания в положение РАБОТА. Используя тестер NGS, контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw, нажимая задний переключатель обогрев стекла. Если PID показывает ВКЛ. При нажатии и ВЫКЛ. При отпускании, перейдите к шагу 6. Если PID всегда показывает ВЫКЛ., выполнить " ТЕСТ В: ЗАДНИЙ ОКОННЫЙ РАЗМНЕ РАБОТАЕТ ". Если PID всегда показывает ВК., перейдите к следующему шагу. (ref-3115-S17387522852000041800000)
  4. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Отсоединить разъем C298 жгута переключателя обогрев стекла. С помощью тестера NGS контролируйте GEM PID RDEF<UNK> Sw. Если PID показывает OFF (ВЫКЛ), заменить переключатель обогрев стекла. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM. Если PID не показывает OFF (ВЫКЛ), перейдите к следующему шагу.
  5. Отсоединить разъем жгута GEM C239. Измерить сопротивление между землей и клеммой № 3 (темно-синий / оранжевый провод) на заднем разъеме жгута обогрев стекла переключателя C298. Если сопротивление больше 10 к / ом, заменить GEM. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM. Если сопротивление меньше 10 к / ом, восстановить короткое замыкание на массу в темно-синем / оранжевом проводе. Очистить коды неисправностей и повторить самотестирование GEM.
  6. Используя тестер NGS, контролируйте GEM PID RDEFRLY, включая и выключая активную команду RLY CNTRL. Если PID соответствует режиму активной команды, перейдите к шагу 9. Если PID всегда отображает OFFO-G, выполнить " проверка B: Обогреватель заднего стекла DOES NOT OPERATE ". Если PID всегда отображает ON-B- перейдите к следующему шагу. (ref-3115-S17387522852000041800000)
  7. Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Снять заднее обогрев стекла реле с центральной соединительной коробки. Проверить заднее обогрев стекла реле. См. " Проверка заднего обогрев стекла реле " в разделе " Испытания компонентов ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, заменить реле. Очистить коды неисправностей и перепроверьте работу системы. (ref-3115-S14894575032000082800000)
  8. Отсоединить GEM от центральной блока предохранителей и реле. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между задней клеммой реле обогрев стекла № 86 и землей. (Таблица 4) Если указано какое-либо напряжение, заменить центральную распределительную коробку. Очистить расшифровка кода ошибки и повторить самотестирование GEM. Если напряжение не указано, заменить GEM. Очистить расшифровка кода ошибки и повторить самотестирование GEM.
  9. Переключайте активную команду GEM ВКЛ и ВЫКЛ при измерении напряжения на входной стороне предохранителя № 17 (10-ампер) в центральном блоке предохранителей и реле. Напряжение должно быть больше 10 вольт, когда активная команда RLY ВКЛ и ноль вольт, когда активная команда RLY ВКЛ. Если напряжение соответствует указанному, выполнить " ТЕСТ В: ЗАДНЕЕ ОКНО обогрев стекла НЕ РАБОТАЕТ В следующем окне ". (ref-3115-S17387522852000041800000)(ref-3115-S17387522852000041800000)
  10. Снять заднее обогрев стекла реле с центральной соединительной коробки. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерить напряжение между землей и входной стороной предохранителя 17 в центральной соединительной коробке. Если напряжение выше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение ниже 10 вольт, заменить заднее обогрев стекла реле. Очистить расшифровка кода ошибки и повторить самотестирование GEM.
  11. Отсоединить разъем C242 жгута центральной блока предохранителей и реле. Измерить напряжение между землей и клеммой 23 на разъеме C242. (Таблица 6) При наличии какого-либо напряжения устраните короткое замыкание на черный провод между центральной распределительной коробкой и задним окном. Очистить коды неисправностей и повторить самопроверку GEM. Если напряжение отсутствует, устраните короткое замыкание на темно-зеленый / фиолетовый провод между центральной распределительной коробкой и боковыми зеркалами или выключателем стеклоочистителя заднего окна.
Схема №6

Испытание оконной сетки

  1. Используя яркий свет внутри автомобиля, визуально осмотреть проволочную сетку снаружи. Оборванная проволочная сетка появится в виде коричневого пятна. Запустить и остановить двигатель. Включить обогрев стекла. Индикатор обогрев стекла должен загореться.
  2. Испытание на напряжение батареи при широких красных / коричневых полосах на заднем стекле. Низкое напряжение указывает на неплотное соединение заземляющего провода (пигтейла) с заземляющим винтом. При заземленном отрицательном выводе вольтметра коснитесь положительного вывода вольтметра к каждой линии сетки обогреваемого заднего стекла в его средней точке.
  3. Показание приблизительно 5 вольт указывает на правильное функционирование цепи. Если напряжение отсутствует, цепь разрывается между средней точкой и горячей стороной линии сетки. Показание 12 вольт указывает, что цепь разорвана между средней точкой линии сетки и землей.

Другие статьи — Обогрев стекла заднего окна