Как снять и установить органы управлений двигателей - электронных регуляторов двигателей - 3,5л: снятий и установок
- Снять выпускную трубу воздухоочистителя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-355993-S28735189342010013000000)
- Отсоединить электрический разъем датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
- Снять болт и датчик ОГТ. Для установки затянуть до 10 Нм.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Смазать уплотнительное кольцо сенсора положение распредвала чистым моторным маслом.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-355922)
- Снять левый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ " (лев.). (ref-355930-S39838825692010013000000)
- Снять болт, гайку и теплозащитный экран. Для установки затянуть до 10 Нм.
- Снять резиновую крышку втулки.
- Отсоединить электрический разъем датчика положения коленчатого вала (положение коленвала).
- Снять болт и датчик ЦКП. Для установки затянуть до 10 Нм.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- С помощью сканирующего устройства выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель СПМ (в составе 12B637) (требуется 2 шт.) |
| 2 | W505428 | Болт блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (требуется 4) |
| 3 | 12A650 | PCM |
| 4 | 12A659 | Кронштейн СПМ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Как снять органы управлений двигателей - электронных регуляторов двигателей - 3,5л: снятий и установок
- Извлечь конфигурацию модуля. Выполнить действия по извлечению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ ". ПРИМЕЧАНИЕ: замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ТРЕБУЕТ новых клавиш или программирования клавиш. (ref-355948-S05259412002010013000000)
- Извлечь лоток для батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355968-S25610670162010013000000)
- Отсоединить 2 электрических соединителя СПМ.
- Снять 4 болта и СПМ.
Как установить органы управлений двигателей - электронных регуляторов двигателей - 3,5л: снятий и установок
- Установить МУП и болты. Затянуть до 8 Нм.
- Состыкуйте 2 электрических соединителя СПМ.
- Установить лоток для батареи, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355968-S25610670162010013000000)
- Восстановить конфигурацию модуля, выполнив шаги по восстановлению конфигурации модуля процедуры PMI (PROGRAMMABLE модуль установка). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ (РМИ) ". (ref-355948-S05259412002010013000000)
- Перепрограммируйте пассивную противоугонную систему (PATS). Выполнить процедуру сброса параметров. Для получения дополнительной информации обратитесь к " PASSIVE противоугонная система система (PATS) PARAMETER RESET ". (ref-356000-S14450713592010013000000)
- Используя инструмент сканирования, выполнить процедуру коррекции нейтрального профиля монитора пропусков зажигания, следуя инструкциям на экране.
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) |
| 2 | W709287 | Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2) |
| 3 | 12B579 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
- Отсоединить электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Отвернуть 2 винта и снять датчик массовый расход воздуха. Для установки затянуть до 2 Нм.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический разъем датчика температуры головки цилиндра (CHT) |
| 2 | 6G004 | Датчик CHT |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
- Снять нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-355916-S04758763682010013000000)
- Отсоединить электрический разъем датчика температуры головки цилиндров (CHT).
- Снять и утилизируйте датчик CHT. Для установки затянуть до 10 Нм.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Не использовать датчик CHT повторно, установить новый датчик.
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 2 | 9F472 | HO2S |
| 3 | 14A464 | Электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS) |
| 4 | 9G444 | CMS |
| 5 | 6A664 | Шланг ПКВ |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 2 | 9F472 | HO2S |
| 3 | 14A464 | Электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS) |
| 4 | 9G444 | CMS |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
- Дополнительную информацию см. в соответствующих процедурах.
Правый датчик
Схема №6
Схема №7
- Снять шланг ПКВ, оба датчика
- Отсоединить электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Используя гнездо датчика кислорода выхлопных газов, снять подогреваемый кислородный датчик. Рассчитайте правильную настройку динамометрического ключа для следующего крутящего момента. Обратитесь к формулам адаптера динамометрических ключей на рисунке. Чтобы установить, затянуть до 48 Нм (35 фунтов-футов). ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости смазать резьбу датчика проникающей и стопорной смазкой, которая поможет в удалении.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Нанести легкий слой противозадирной смазки на резьбу подогреваемый кислородный датчик.
- Снять левую или правую крышку крана, дополнительную информацию см. в разделах " ДЕМОНТАЖ " (лев.) и " Демонтаж " (прав.). (ref-355916-S33431262092010013000000)(ref-355916-S34414492692010013000000)
- Снять болт и масляный управляющий соленоид переменной синхронизации распределительного вала (VCT). Для установки затянуть до 10 Нм.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеСистемы охлаждения автомобилей ранней сборки (построенных до 6 июля 2009 г.) заполняются охлаждающей жидкостью Motorcraft ® Premium Gold двигатель Cooler. Системы поздней сборки транспортных средств (построенные 6 июля или после этой даты) наполнены охлаждающей жидкостью Motocraft ® Specialty Green Motor. Смешение типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости. Не следует смешивать типы хладагентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
- Снять корпус термостата, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355972-S10988909962010013000000)
- Снять нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-355916-S04758763682010013000000)
- Снять трубку охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо.
- Отсоединить электрический разъем датчика детонации (датчик детонации).
- Снять 2 болта и Ks. Для установки затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм). ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать только ручные инструменты при снятии или установке датчика детонации (KSS), иначе может произойти повреждение Kc.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке. Смазать новое уплотнительное кольцо чистой охлаждающей жидкостью двигателя.