Система охлаждения двигателя (кроме гибридной): Диагностика Lincoln MKZ I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
3. Убедиться, что предохранительный колпачок установлен правильно.
4. Записать все извлеченные датчики системы охлаждения. Обратитесь к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки TABLE " для получения описания DCC. (ref-355972-S07532943162010013000000)
5. Если охлаждающая жидкость системы заполнена правильно, и не получено никаких данных, связанных с безотказным охлаждением, проверить обеспокоенность клиента путем эксплуатации двигателя для дублирования состояния. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратить внимание на любой запах охлаждающей жидкости или пар, исходящий от компонентов системы охлаждения.
6. Проверить, чтобы определить, есть ли какой-либо из следующих механических или электрических проблем. ПРИМЕЧАНИЕ: обратитесь к схеме потока охлаждающей жидкости в " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические утечки или течи по адресу: Шланги Трубки зажимные соединения Прокладки О-кольца Корпус термостата Крышка сброса давления Масляное отверстие насоса охлаждающей жидкости (Lh сторона блока, только 3,5 л) Нагреватель (влажный пол или запах охлаждающей жидкости внутри транспортного средства) (ref-355972-S32833183612010013000000)
7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
8. Проверить состояние охлаждающей жидкости в следующей последовательности: Включить охлаждающую жидкость. См. " Система охлаждения двигателя ". Установить температуру охлаждающей жидкости на 50 ° С. Включить систему охлаждения двигателя. Убедиться, что температура охлаждающей жидкости не соответствует температуре окружающей среды. Для системы охлаждения двигателя подходит уровень охлаждающей жидкости. Нажать кнопку. (ref-355929-S34472699672010013000000)(ref-355972-S21212094942010013000000)(ref-355929-S34472699672010013000000)(ref-355972-S21212094942010013000000)
9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
10. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
11. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверить подключение модуля к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к контроллеру. Обратитесь к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Af: НЕТ ПИТАНИЯ ДЛЯ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ", чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль. (ref-355946-S03084164432010013000000)
12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться в том, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверить работу сканирующего устройства на известном исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО " для диагностики отсутствия ответа от ИКМ. (ref-355946-S02817008552010013000000)
13. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство отвечает без связи для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". В случае успешного прохождения сетевого теста извлечь и записать данные из непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-355946-S34749853742010013000000)
14. Очистить непрерывные расшифровка кода ошибки и выполнить самотестирование диагностики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
15. Если восстановленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки TABLE ". Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) TABLE ". (ref-355972-S07532943162010013000000)(ref-355947-S19553737032010013000000)
16. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, GO в " таблицу симптомов ". (ref-355972-S10462405442010013000000)

Таблица расшифровки кода ошибки

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

Таблица симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

1. А1 ПРОВЕСТИ ИНСПЕКЦИЮ И ПРОВЕРКУ Провести процедуру " Инспекция и проверка ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? (ref-355972-S05826255092010013000000)

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет, перейти к A2.

1. А2 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание выключено. Визуально осмотреть уровень охлаждающей жидкости в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей воды двигателя спецификациям?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к A3.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к А3.

1. А3 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Произвести опрессовку системы охлаждения двигателя в соответствии с документом " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ Охлаждения ", имеется ли течь в системе охлаждения двигателя? (ref-355972-S41299748492010013000000)

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. Нет, перейти к A4.

1. А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на предмет наличия следов моторного масла. Видно ли моторное масло в охлаждающей жидкости?

1. Да: Если моторное масло очевидно, переходите к " ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики двигателя. (ref-355929-S34472699672010013000000)
2. Нет, перейти к A5.

1. А5 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО И ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять индикаторы уровня масла с двигателя и трансмиссии. Есть ли в масле или трансмиссионной жидкости охлаждающая жидкость?

1. Да: Если хладагент находится в моторном масле, ПЕРЕХОДИТЕ на " ДВИГАТЕЛЬ ". Если охлаждающая жидкость находится в трансмиссионной жидкости, УСТАНОВИТЬ новый радиатор. При необходимости отремонтируйте коробку передач. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 6F35 ", " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ПЕРЕДАЧА - AISIN AW21 " и " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ / КПП - БЕССТУПЕНЧАТАЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT) ". (ref-355929-S34472699672010013000000)(ref-355919)(ref-355918)(ref-355920)
2. Нет, перейти к A6.

1. A6 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: использовать U-View ® Combustion Leak Tester, No детали 560000 или аналог. С помощью тестера утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверить охлаждающую жидкость на наличие горючих газов. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания?

1. Да: ПЕРЕЙТИ в " ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики двигателя. (ref-355929-S34472699672010013000000)
2. Нет: Система охлаждения работает.

Точечное испытание B: двигатель перегревается

1. B1 ПРОВЕСТИ ИНСПЕКЦИЮ И ПРОВЕРКУ Провести процедуру инспекции и проверки в этом разделе. Были ли обнаружены какие-либо опасения?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к В2.

1. B2 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " и / или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИДНОЕ УСТРОЙСТВО " за правильной процедурой подключения сканирующего устройства. Проверить наличие расшифровка кода ошибки P0217, P1285 или P1299. Присутствует ли DTP xtaгх3, Xtagх4 или xтагх5? P0217 P1285 P1299 (ref-355661)(ref-355647)

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B3.
2. Нет: Фактический перегрев двигателя не был проверен. ПРОВЕРИТЬ работу манометра температура охлаждающей жидкости. ОБРАТИТЕСЬ к " Указатели ". Если какие-либо другие датчики извлечены, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " и / или ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИДНЫЕ (ref-355661)(ref-355647)

1. B3 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверить радиатор или конденсатор кондиционера на наличие внешнего препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие?

1. Да: УДАЛИТЬ препятствие. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет, перейти к B4.

1. В4 ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором. Соответствует ли уровень охлаждающей воды двигателя спецификации?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B5.
2. Нет: ОТРЕГУЛИРОВАТЬ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ к B5.

1. В5 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя на герметичность в соответствии с документом " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ "? (ref-355972-S41299748492010013000000)

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к B6.

1. B6 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотреть охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на предмет наличия следов моторного масла. Присутствует ли моторное масло в охлаждающей жидкости?

1. Да: Если моторное масло очевидно, переходите к " ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики двигателя. (ref-355929-S34472699672010013000000)
2. Нет, перейти к B7.

1. B7 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО И ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять индикаторы уровня масла с двигателя и трансмиссии. Охлаждающая жидкость проявляется в масле или трансмиссионной жидкости?

1. Да: Если хладагент находится в моторном масле, ПЕРЕХОДИТЕ на " ДВИГАТЕЛЬ ". Если охлаждающая жидкость находится в трансмиссионной жидкости, УСТАНОВИТЬ новый радиатор. При необходимости отремонтируйте коробку передач. Обратитесь к разделу " АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - 6F35 ", " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ПЕРЕДАЧА - AISIN AW21 " и " АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ / КПП - БЕССТУПЕНЧАТАЯ С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ECVT) ". (ref-355929-S34472699672010013000000)(ref-355919)(ref-355918)(ref-355920)
2. Нет, перейти к B8.

1. B8 ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДЛЯ ГОРЮЧИХ ГАЗОВ ПРИМЕЧАНИЕ: использовать U-View ® Combustion Leak Tester, деталь № 560000 или аналог. Используя тестер утечки горючего газа системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверить хладагент на наличие горючих газов. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания?

1. Да: ПЕРЕЙТИ в " ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики двигателя. (ref-355929-S34472699672010013000000)
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к B9.

1. B9 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверить охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнений и проверить концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B10.
2. Нет: ПРОМЫТЬ систему охлаждения двигателя. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-355972-S08790647812010013000000)

1. B10 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Запустить двигатель. Установить селектор функции климат-контроля в положение MAX A / C, а переключатель двигателя воздуходувки - в положение HI. Работал ли электрический вентилятор охлаждения?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B11.
2. Нет: ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ работы вентилятора с электрическим охлаждением. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " и / или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-355661)(ref-355647)

1. B11 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Установить селектор функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг обогревателя. Нагревается ли выходной рукав обогревателя?

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B12.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый насос охлаждающей жидкости. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.

1. B12 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Ощупайте нижний шланг радиатора. Шланг нижнего радиатора горячий?

1. Да: ПРОВЕРИТЬ работу манометра температура охлаждающей жидкости. СМ. " МАНОМЕТРЫ ". (ref-355951-S34369766732010013000000)
2. Нет: Для двигателей 3.5L, GO в B13. Для 2.5L и 3.0L двигатели, перейти к B14.

1. B13 проверить THE двигатель VENT HOSE проверить клапан Отсоединить вентиляционный шланг двигателя от двигателя и баллона дегазации. С помощью света посмотрите внутрь конец вентиляционного шланга, который подключается к двигателю. Обратный клапан должен быть установлен на расстоянии 50 мм (1,96 дюйма) от конца шланга. Используя регулируемый сжатый воздух, убедиться в том, что воздух свободно течет из конца двигателя к концу баллона газоудаления. При помощи регулируемого сжатого воздуха, проверить, чтобы воздух не протекал через конец баллона и двигатель.

1. Да: ПЕРЕЙТИ к B14.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый вентиляционный шланг двигателя. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

1. B14 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРЕТЬ ТЕРМОСТАТ Провести " Визуальный осмотр термостата ". Поврежден ли термостат? (ref-355972-S17678798692010051800000)

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый термостат. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
2. Нет: УСТАНОВИТЬ новый термостат. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если двигатель все еще перегревается, установить новый радиатор. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

1. С1 ПРОВЕСТИ ИНСПЕКЦИЮ И ПРОВЕРКУ Провести процедуру инспекции и проверки в этом разделе. Были ли обнаружены какие-либо опасения?

1. Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
2. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2.

1. C2 проверить FOR расшифровка кода ошибки P0125 or xtigx1 ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к разделу " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " и / или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИД " за правильной процедурой подключения сканирующего инструмента. Проверить наличие DCTC P0125 или xtagen x3. Присутствует ли DACT4 или P0128? P0128 P0128 P0125 (ref-355661)(ref-355647)

1. Да: Перейти к C3.
2. Нет: система охлаждения работает. Если есть подозрение на неработающий датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, ПРОВЕРИТЬ работу датчика температуры охлаждающей воды двигателя. СМ. " ОПИСАНИЕ И РАБОТА ". При подозрении на неработоспособную систему климат-контроля ПРОВЕРИТЬ функционирование системы климат-контроль. ОБРАТИТЕСЬ К " СИСТЕМЕ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ ".при извлечении любых других данных СМ. разделы " ВВЕДЕНИЕ - МОДЕЛИ БЕНЗИНА " и / или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-355951-S42370345432010013000000)(ref-355932-S36626124532010013000000)(ref-355661)(ref-355647)

1. C3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Дайте двигателю остыть. Убедиться, что выключатель A / C выключен (если оборудован). Запустить двигатель. Проверить электрический вентилятор охлаждения. Электрический вентилятор охлаждения включен все время?

1. Да: ПРОВЕСТИ ДИАГНОСТИКУ работы электрического вентилятора охлаждения. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " и / или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-355661)(ref-355647)
2. Нет, перейти к C4.

1. C4 ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором. Соответствует ли уровень хладагента двигателя спецификации?

1. Да: УСТАНОВИТЬ новый термостат. ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
2. Нет: Перейдите к " диагностический тест A ", чтобы диагностировать утечку хладагента. (ref-355972-S24029982742010013000000)

Опрессовка системы охлаждения

Схема №2

Войти

1. Выключить двигатель.
2. Проверить уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулировать уровень охлаждающей жидкости.
3. Присоедините комплект для испытания под давлением к штуцеру дегазатора и переливному шлангу. Установить насос для испытания под давлением на быстросъемный фитинг тестового адаптера.
4. Медленно нажимайте на плунжер насоса для испытания под давлением до тех пор, пока показания манометра не перестанут увеличиваться и обратить внимание на самое высокое показание давления. Если показания давления превышают максимальное давление в колпачке, указанное в таблице технических характеристик, установить новый предохранительный колпачок. ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается нагнетать давление в системе охлаждения выше максимального давления, указанного в таблице в этом разделе, иначе компоненты системы охлаждения могут быть повреждены. Примечание: Если поршень тестера давления нажат слишком быстро, это приведет к ошибочному показаниям давления.
5. Если система не поддерживает давление, снять крышку сброса давления и промыть в чистой воде, чтобы удалить весь посторонний материал с прокладки. Проверить уплотнительную поверхность в заливной горловине дегазационного баллона на наличие забоин или порезов. Установить предохранительный колпачок.
6. Создайте давление в системе охлаждения двигателя, как описано выше на этапе 4. Наблюдайте за показаниями манометра в течение приблизительно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если давление падает за это время, проверить наличие утечек и отремонтируйте по мере необходимости.
7. Если утечек не обнаружено и давление падает. предохранительный колпачок может протекать. Установить новый предохранительный колпачок и повторить испытание системы.
8. Если после установки нового предохранительного колпачка утечек не обнаружено, и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к охладителю радиаторной передачи (если он оборудован). Проверить хладагент на наличие трансмиссионной жидкости и трансмиссионную жидкость на наличие хладагента. Ремонт по мере необходимости.
9. Если нет загрязнения охлаждающей жидкости или трансмиссионной жидкости, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотреть охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на предмет наличия хладагента. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ " для диагностики двигателя. (ref-355929-S34472699672010013000000)
10. Сбросьте давление в системе, ослабив предохранительный колпачок. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулировать.

Визуальный осмотр термостата

1. Снять термостат.
2. Осмотреть термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
3. Если во время проверки обнаружены повреждения, удалить любые инородные материалы или сломанные куски и установить новый термостат. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в ходе проверки не обнаружено никаких повреждений, не пытайтесь открыть термореле с помощью горячей воды или других источников тепла. Этот метод не является точным средством для тестирования функции термостата и может повредить его.
4. Если во время проверки не обнаружено никаких повреждений, продолжить поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-355972-S03470030362010013000000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

1. Проверить герметичность радиатора в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ". (ref-355972-S42576228682010013000000)