Как снять и установить карданного вал: снятие и установку
ПримечаниеНанести маркировку на оба фланца приводного вала.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместить его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что гибкая выхлопная труба поддерживается надлежащим образом или может быть повреждена. (ref-355922)
- Снять и выбросить 2 гайки и отсоединить выхлопную систему от гибкого трубопровода. Установить новые гайки и затянуть до 40 Н · м.
- Поддерживайте выхлопную систему и отсоединить 2 передние вытяжные подвески от выхлопной системы.
- Осторожно опустить выхлопную систему, чтобы обеспечить зазор для снятия карданного вала.
- Снять и выбросить 4 болта переднего приводного вала с фланцем блока передачи мощности (PTU). Установить новые болты и затянуть до 70 Нм (52 фунта-фута). ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно соединительные болты Cv.
- С помощью подходящей прижимной планки, как показано на иллюстрации, отделите фланец карданного вала от фланца Бзт.
- Снять и выбросить 4 болта заднего фланца карданного вала с ведущей шестерней. Установить новые болты и затянуть до 70 Н · м (52 фунта-фута). ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно болты для задней части фланца U-образного соединения. Установить новые винты, в противном случае может произойти повреждение компонента.
- С помощью помощника отвернуть 4 гайки центральной опоры подшипника и карданного вала. Для установки затянуть до 55 Нм.
- Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен карданный вал и после монтажа возникает вибрация вала привода, проиндексируйте вал привода. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ТРАНСМИССИИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355925)