Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

ОВКВ - система Климат-Контроля: Расположение компонентов Lincoln MKZ I рестайлинг

Специальные инструменты

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА (ИНСТРУМЕНТОВ) Зажимное приспособление, диск сцепления компрессора и ступица 412-134

Схема №194
Схема №195
ПунктНомер деталиОписание
1W712303Диск сцепления кондиционер и болт ступицы
219D786Диск сцепления кондиционера и ступица
319D648Распорные втулки дисков и ступиц сцепления кондиционер
4W712302Стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха
519D784Шкив компрессора ВС
6W712301Стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционер
7W712300Винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления A / C
819D798Катушка возбуждения сцепления кондиционер

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №196
Схема №197
Схема №198
  1. Снять компрессор ФК, дополнительную информацию см. в разделах " Демонтаж и монтаж " или " демонтаж и монтаж. (ref-355973-S14780606502010013000000)(ref-355973-S31292067872010013000000)
  2. Отвернуть 3 винта и снять экран сцепления кондиционера (если он установлен).
  3. Снять диск сцепления кондиционера и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционирования воздуха и ступицу с помощью зажимного приспособления диска сцепления компрессора и ступицы, а также извлечь диск сцепления и болты ступицы кондиционера воздуха.
  4. Снять диск сцепления кондиционера и ступицу.
  5. Снять стопорное кольцо шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  6. Снять шкив компрессора кондиционера.
  7. Отвинтить винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  8. Снять стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  9. Снять катушку возбуждения сцепления А/С.
Схема №199
  1. Визуально осмотреть диск и ступицу сцепления кондиционера воздуха, шкив компрессора кондиционера воздуха и катушку возбуждения сцепления кондиционера воздуха на предмет повреждений. Осмотреть на наличие физических повреждений, включая трещины или расплавленные компоненты или изменение цвета из-за чрезмерного нагрева. Осмотреть диск сцепления кондиционера и ступицу или шкив компрессора кондиционера на предмет чрезмерного износа, в том числе на наличие канавок, превышающих глубину ногтя пальца. Проверить наличие шероховатостей в подшипнике шкива компрессора кондиционирования воздуха.
  2. Очистить монтажные поверхности катушки возбуждения и шкива сцепления кондиционера.
  3. Установить катушку возбуждения сцепления кондиционера.
  4. Установить стопорное кольцо катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  5. Установить винт зажима электрического соединителя катушки возбуждения сцепления кондиционера.
  6. Установить шкив сцепления кондиционера. ПРИМЕЧАНИЕ: Шкив муфты кондиционера плотно посажен на головку компрессора кондиционера и должен быть правильно выровнен во время установки.
  7. Установить стопорное кольцо шкива сцепления кондиционера.
  8. Поместить один диск сцепления переменного тока номинальной толщины и проставку ступицы в отверстие шлица ступицы сцепления.
  9. Установить диск сцепления кондиционера и ступицу в сборе.
  10. Установить диск сцепления кондиционирования воздуха и болт ступицы. Удерживайте диск сцепления кондиционера воздуха и ступицу вместе с зажимным приспособлением диска сцепления компрессора и ступицы, установить диск сцепления кондиционер воздуха и винт ступицы и затянуть до 14 Нм (124 фунта-дюйм).
  11. Установить щиток сцепления кондиционера и 3 винта (если имеются).
  12. Измерить и отрегулировать воздушный зазор сцепления, удалив или добавив проставки ступицы сцепления кондиционера.
  13. Произвести монтаж компрессора ФК, дополнительную информацию см. в разделах " Демонтаж и монтаж " или " Монтаж и демонтаж ". (ref-355973-S14780606502010013000000)(ref-355973-S31292067872010013000000)