Система внутреннего освещения: Диагностика Lincoln MKX I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Предохранитель(и) модуля управления корпусом (BCM): 4 (10A) (лампы по требованию) 12 (15A) (лампы специального назначения) Проводка, клеммы или разъемы Лампа(и) Внутренняя лампа(и) Луженая лампа(и) Лампа(и) Щиток(и) Лампа(и) грузового освещения Лампа(и) отсека для перчаток Лампа(и) зеркального освещения Лампа(и) панели управления Диммер (встроенная в переднюю панель управления
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM: Проверить подключение VCM к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494551)
6. Если сканирующий прибор не имеет связи с транспортным средством, убедиться, что зажигание находится во включенном состоянии. Наличие предупреждающего индикатора подушки безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не свидетельствовать о том, что зажигание включено). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания в режиме RUN (РАБОТА). Проверить работу сканирующего прибора с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия реакции со стороны блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-494582)(ref-494551)
7. Провести сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевое тестирование прошло успешно, извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-494551)
8. Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для BCM, FLM и модуля дверь багажника / Trunk (LTM) (если он оборудован).
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кодов ошибок в " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЯХ ". (ref-494608-S28338124552012081400000)(ref-494579)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-494608-S20213610532012081400000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки дверь багажника / МАГИСТРАЛЬНОГО МОДУЛЯ (LTM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ОВКВ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Лампы вежливости не горят при открытой двери

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание A: лампы освещения не горят при открытой двери

Схема №1

Войти

1. А1 ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ЛАМП ВЕЖЛИВОСТИ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧЕНО. Нажать и удерживайте в течение 3 секунд переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON. Загораются ли внутренние лампы вежливости? Да: GO в А2. Нет: GO в " диагностический тест C ". (ref-494608-S26228363122012081400000)
2. А2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Нажать и удерживайте выключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа OFF (КУПОЛЬНАЯ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНА) в течение 3 секунд. Отключить: Подозрительную дверную защелку. Загораются ли лампы подсветки? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку для рассматриваемой защелки. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к Аа3. (ref-494609)
3. A3 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 000 НА ЗЕМЛЮ Отключить: BCM xC804, измерить сопротивление между подозрительной защелкой, стороной жгута и землей следующим образом: Дверная защелка Разъем-контакт Цепь Lh передняя C525-5 CPL26 (Gn / Vt) Rh передняя xtag3-5 CPL31 (Wh) C2280C C603 C704 CPL36 CPL39
4. A4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM Проверить наличие коррозии Поврежденные штырьки Толкаемые штырьки или штырьки Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система работает правильно в это время может быть причиной неисправности. (ref-494579)

Точный тест B: Лампы вежливости не освещают с открытым лифтгейтом

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Питание дверь багажника для получения информации о схемах и разъемах.

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание B: лампы освещения освещения не горят при открытом шлюзе

Схема №2

Войти

1. B1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ С ЛЮБОЙ ДВЕРИ. Открыть любую дверь и наблюдайте за лампами вежливости. Горят ли лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ПЕРЕЙТИ К " диагностический тест A ". (ref-494608-S28078232532012081400000)
2. B2 ПРОВЕРИТЬ LTM ИЛИ ЗАЩЕЛКУ дверь багажника Отсоединить: Защелку дверь багажника C479 (Ручной дверь багажника) или LTM C4174B (Силовой дверь багажника). Должны ли лампы освещения? Да: Если оснащен ручным подъемным затвором, УСТАНОВИТЬ новую защелку дверь багажника. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И КИ СИСТЕМЫ ВВОДА ". (ref-494609)
3. B3 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключить: BCM C2280C. Измерить сопротивление между BCM C2280C-19, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO на B5. Нет: РЕМОНТНАЯ ЦЕПЬ на короткое замыкание xtagxx3 (очистить). CPL58
4. B4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоединить все разъемы LTM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы LTM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый LTM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ЗАКРЫТИЕ КУЗОВА ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что проблема была устранена. (ref-494637)
5. B5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. Нет: Система исправно работает в это время. (ref-494579)

Точный тест C: Одна или несколько внутренних ламп вежливости не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание C: одна или несколько внутренних ламп освещения не работают

Схема №3

Войти

1. C1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВСЕХ ВНУТРЕННИХ ЛАМП ПИТАНИЯ. Нажать и удерживайте переключатель регулятора освещения приборной панели в положении DOME лампа ON в течение 3 секунд. Все ли внутренние лампы питания не работают? Да: ПРОВЕРИТЬ исправность предохранителя BCM 12 (15A). Если OK, перейдите к C4. Если нет OK, обратитесь к соответствующим схемам питания СИСТЕМЫ, повторить проверку, если система короткого замыкания не работает. U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-494582)
2. C2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ Выключить внутренние лампы освещения. Отключить: Неработающая внутренняя лампа. Нажать и удерживайте переключатель диммера панели приборов в положении DOME лампа ON в течение 3 секунд. Измерить напряжение между неработающей внутренней лампой, стороной жгута и землей следующим образом: Неработающая лампа Разъем-контакт Цепь Передняя внутренняя лампа (подвесная консоль) xxxx0-2 xtag1 (Gy / AG3) C930 VLN33 C923 VLN33 C489 VLN33 VLN33
3. C3 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ДЛЯ AN. Измерить напряжение между подозрительными внутренними выводами лампы, сторона жгута следующим образом: Неработающая лампа Разъем-контакт цепь Разъем-контакт Передняя внутренняя лампа (подвесная консоль) C930-2 VLN33 (Gy / Vt) C930-1 GD133 (Bk) Задняя внутренняя лампа xtag4-1 AGTX5 C923 VLN33 C923 GD133 C489 VLN33 C489 GD126 (ref-494608-S36954560802012081400000)
4. C4 BPASS THE BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка выходит из строя, обратитесь к соответствующей статье СИСТЕМЫ электросхемы, чтобы устранить возможные причины короткого замыкания. После ремонта: Если dtcm отсутствуют, протестируйте систему на нормальную работу. Если присутствует расшифровка кода ошибки U1000:00, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторить самотестирование (требуется, чтобы включить драйвер выхода контрольной лампы, если присутствует расшифровка кода ошибки xtag1). U1000:00 U3000:49 C2280A C2280A VLN33 VLN33 (ref-494579)
5. C5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные штыри Вытолкнутые штыри Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может работать правильно в это время. (ref-494579)

Диагностический тест D: Одна или более лужа / Scuff пластинчатая лампа не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание D: одна или более лампа с лужами / тисками не работает

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. D1 ОПРЕДЕЛИТЬ, ВЫКЛЮЧЕНЫ ЛИ ОБЕ ЛУЖЕНЫЕ ЛАМПЫ. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON в течение 3 секунд. Обе луженые лампы не работают? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: ПЕРЕЙТИ К D3.
2. D2 BPASS THE BCM ПРИМЕЧАНИЕ. Если перемычка не проходит, обратитесь к соответствующей статье SYSTEMS электросхемы, чтобы устранить возможные причины короткого замыкания цепи. После ремонта: Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) нет, протестируйте систему на нормальную работу. Если присутствует расшифровка кода ошибки U1000:00, очистить коды неисправностей и повторить самотестирование (требуется, чтобы включить выходной драйвер лампы, если присутствует расшифровка кода ошибки xtx1). U1000:00 U3000:49 C2280C C2280C CLN25 CLN25 (ref-494579)
3. D3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА БОКОВОЙ ЛАМПЕ PUDDLE ИЛИ XUFF PLATE лампа. Нажать и удерживайте переключатель зеркала панели приборов в положении DOME лампа OFF в течение 3 секунд. Отключить: Нерабочее внешнее зеркало или лампу накладка порога. Нажать и удерживайте переключатель панели приборов в положении DOME лампа ON в течение 3 секунд. C516 CLN25 C622 CLN25 C3369 CLN25 C3370 CLN25 CLN25
4. D4 ПРОВЕРИТЬ БОКОВУЮ ЛАМПУ 14 ИЛИ БОКОВУЮ ЛАМПУ SCUFF ЛАМПУ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ДЛЯ ИСПРАВНОСТИ.ХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХХ Хххххх Хххххххххх Хххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх C516 CLN25 C516 GD133 C622 CLN25 C622 GD140 C3369 CLN25 C3369 GD133 C3370 CLN25 C3370 GD140 GD133 GD140
5. D5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может работать правильно в это время. (ref-494579)

Точный тест E: Все лампы вежливости остаются включенными непрерывно

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Питание дверь багажника для получения информации о схемах и разъемах.

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест E: все лампы вежливости остаются включенными непрерывно

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. E1 ПРОВЕРИТЬ ЛЮЧКИ ДВЕРИ И ЛИФТГЕЙТ Приоткрыто pids зажигание ON. Перейдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: BCM регистратор данных (регистратор данных), контролируйте дверцу BSM и байпасный переключатель Pds (дверь <UNK> DRVR, DOORS SW<UNK> Psgr <UNK> (ref-494608-S24174051432012081400000)(ref-494608-S32687076462012081400000)
2. E2 BASS THE SUSPECT дверь защёлка Disconnect: SUSPECT дверь AGSG6. ( C525 CPL26 C525 GD133 C603 CPL31 C603 GD140 C704 CPL36 C704 GD126 C804 CPL39 C804 GD140 (ref-494609)
3. E3 BYPASS THE дверь защёлка масса цепь. C525 CPL26 C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
4. E4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ С ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ДВЕРЬЮ Приоткрыто вход цепь FOR AN обрыв: BCM xC5250. Измерить сопротивление между разъемом замка подозрительной двери, стороной жгута и разъемом BCM, стороной жгута следующим образом: Разъем замка подозрительной двери-контакт BCM-контакт цепь Lh передний -5 xtag8-9 xtag3 (Gn / V4) C2280C C2280C CPL26 C603 C2280C CPL31 C704 C2280C CPL36 C804 C2280C CPL39 E10
5. E5 ПРОВЕРИТЬ LTM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Использовать записанные результаты самотестирования LTM. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей, кроме расшифровка кода ошибки B2718 или расшифровка кода ошибки B2721? Да: СМ. " ЗАКРЫТИЕ ТЕЛА ". Нет: ПЕРЕЙТИ К E6. (ref-494637)
6. E6 ШУНТИРОВАТЬ ВХОД В ЗАМОК ЗАМКА ЛИФТXGATE 7 (РУЧНОЙ ШЛЮЗ) ИЛИ LTM (Питание LIFTGATЕ) ЗАЖАТЬ РУКОЯТКИ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить: Замок подъемника xtag0 (ручной лифт-затвор).отключить: Лтм хагх1 (силовой шлюз). Зажигание ВКЛ. Для ручного шлюза C479 C4174B C479 CPL58 C479 GD149 CPL58 C4174B CPL58 (ref-494609)
7. E7 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто дверь багажника ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА РАЗОМКНУТОЕ Подключить провод-перемычку с предохранителем между защелкой дверь багажника C479-4, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Следить за работой выключателя BCM Приоткрыто PID (дверь E SW<UNK> LUGG). PID Указывает на то, что перемычка закрыта? GD149
8. E8 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ Приоткрыто дверь багажника НА ОТКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: BCM C2280C. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерить сопротивление между BCM C2280C-19, цепью CPL58 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Сопротивление менее 5 ом? Да: УДАЛИТЬ провод перемычки Нет Установить на перемычку. E10 CPL58
9. E9 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоединить все разъемы Lmt Проверить наличие коррозии Поврежденные вытолкнутые контакты Подключить все разъемы LTM и убедиться, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый LTM. Обратитесь к разделу " ЗАКРЫТИЕ КОРПУСА ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема может быть вызвана коррозией разъема. (ref-494637)
10. E10 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на предмет нормальной работы. Нет: Система правильно работает. (ref-494579)

Точный тест F: Внутренние лампы вежливости остаются включенными постоянно

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест F: внутренние фонари вежливости остаются включенными постоянно

1. F1 ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ ДВЕРЕЙ И ВОРОТ ЛИФТГЕЙТ AJFAR pids ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Да режим диагностики на сканирующем приборе: BCM регистратор данных. go the BCM дверь Приоткрыто выключатель pids (дверь <UNK> SW<UNK> DRVR, дверь SW<UNK> Psgr, дверь SWUGLR, дверь SW<UNK> Rr. (ref-494608-S28840342022012081400000)
2. F2 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключить: BCM C2280A. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли загораться внутренние лампы питания? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь VLN33 (Gy / Vt) на короткое замыкание на напряжение. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO на F3.
3. F3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может работать правильно в это время. (ref-494579)

Диагностический тест G: Лужи лампы остаются включенными непрерывно

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание G: лампы подсветки порога остаются включенными непрерывно

1. G1 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Наблюдайте за внутренними лампами вежливости. Внутренние лампы вежливости освещены? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест E ". Нет: ПЕРЕЙТИ к G2. (ref-494608-S28840342022012081400000)
2. G2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛУЖЕНОЙ ЛАМПЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключить: BCM C2280C. Зажигание включено. Продолжают ли гореть лампы ходовой доски? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь CLN25 (Vt) на короткое замыкание на напряжение. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ на G3.
3. G3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Вытолкнутые контакты Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-494579)

Точный тест H: Одна или несколько ламп по требованию не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание H: одна или несколько ламп по требованию не работают

Схема №15

Войти

1. H1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ Открыть переднюю дверь Lh и понаблюдайте за внутренними лампами вежливости. Горят ли внутренние лампы вежливости? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к H2. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-494608-S26228363122012081400000)
2. H2 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЛАМПЫ ПО ТРЕБОВАНИЮ Проверить работу всех ламп по требованию (карта и зеркало тщеславия). Все ли лампы по требованию не работают? Да: ПРОВЕРИТЬ исправность предохранителя BCM 4 (10A). Если OK, ПЕРЕЙДИТЕ к H3. Если нет OK, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМ для выявления возможных причин короткого замыкания. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к H4.
3. H3 В ОБХОД BCM Отключить: BCM C2280D. Подключить плавкий провод-перемычку между BCM C2280D-22, схемой CLN09 (Ye / Gn), стороной жгута и положительной батареей. Включить любую лампу по требованию. Лампа по требованию горит при включении? Да: СНЯТЬ провод-перемычку. ПЕРЕХОДИТЕ на H6. Нет: СНЯТЬ провод-перемычку, ВОССТАНОВ, ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПЬ / 3 (ТЕСТ). CLN09
4. H4 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕЙ ЛАМПЕ 9 ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Отключить: Неработающая лампа. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между неработающей лампой по требованию, стороной жгута и землей следующим образом: Неработающая лампа Разъем-Контакт Цепь Lh C907-1 CLN09 (Ye / Gn) Rh vanity зеркало tagx2-1 / GAG3 (Gn H) C906 CLN09 C930 CLN09 C923 CLN09 C254 CLN09 CLN09
5. H5 ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОРНУЮ ЛАМПУ 2 ДЛЯ AN. Измерить напряжение между нерабочими контактами разъема лампы, сторона жгута следующим образом: Нерабочий разъем лампы-контакт разъема Lh vanity зеркало C907-1 CLN09 (Ye / Gn) C907-2 GD133 (Bk) Rh vanity зеркало C906 CLN09 C906 GD133 C930 CLN09 C930 GD133 C923 CLN09 C923 GD133 C254 CLN09 C254 GD115 (ref-494608-S36954560802012081400000)
6. H6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM. Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные штыри Вытолкнутые штыри Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. Нет: Система правильно работает в это время может быть вызвано проблемой. (ref-494579)

Точный тест I: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание I: экономия заряда батарей не отключается после Тайм-Аута

1. I1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПУ СПРОСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключить: BCM C2280D. Зажигание ВКЛ. Включить любую лампу спроса (карта косметическое зеркало (или)). Лампа спроса включается? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN09 (Ye / Gn) на короткое замыкание на напряжение. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ на I2.
2. I2 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить: Коррозия Поврежденные штырьки Вытолкнутые штырьки Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может правильно работать в это время. (ref-494579)

Диагностический тест J: Внешнее освещение не работает

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Контрольное испытание J: внешнее освещение не работает

Схема №16

Войти

1. J1 ПРОВЕРИТЬ СВЯЗЬ С МОДУЛЕМ ОВКВ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Сетевое тестирование. Провести сетевое тестирование с помощью сканирующего прибора. Сканирующий прибор связывается с модулем ОВКВ? Да: ПЕРЕЙТИ К J2. Нет: СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-494551)
2. J2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Проверить работу системы климат-контроля и убедиться, что все элементы климат-контроля работают правильно. Работает ли система климат-контроля правильно? Да: ПЕРЕЙТИ К J3. Нет: СМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494569)
3. J3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключить: Модуль ОВКВ C228C. Измерить сопротивление между модулем ОВКВ C228C-8, цепью GD908 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ к J4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ Xtxxxxxx3 / Bk (B) B GD908 GD115
4. J4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоединить все разъемы модуля ОВКВ. Проверить: Коррозия Поврежденные контакты Выдвинутые контакты Подключить разъемы модуля ОВКВ и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ОВКВ. СМ. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". Проверка системы на нормальное функционирование Может отсутствовать. (ref-494569)

Точный тест K: Окружающее освещение не циклически проходит через все комбинации цветов

Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ для получения информации о схемах и разъемах.

Точечное испытание K: окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации

Схема №17

Войти

1. K1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ Включение зажигания. Проверить работу системы ОВКВ с помощью кнопок на интерфейсе дисплея (опция низкий end) или сенсорном экране (опция высокий end). Правильно ли работает интерфейс дисплея? Да: ПЕРЕЙТИ К K2. Нет: СМ. " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДИАГНОСТИКА ". (ref-494569)
2. K2 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЖГУТ ВЫКЛ. (Отключить: Модуль Hvxxxtxx0. Проверить диодные цепи между модулем Кондиционирование, сторона жгута следующим образом: Светодиодный цветной разъем-контактный разъем-контактная схема красный C228C-7 CLN48 (Ye / Og) C2411-17 RLN44 (BYE) Зеленый Xxx5-6-6 C228C C228C CLN49 C228C RLN44 C228C CLN50 C228C RLN44 C228C CLN58 C228C RLN44
3. K3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ. Отсоединить все разъемы модуля ОВКВ. Проверить наличие: Коррозия Поврежденные штырьки Вытолкнутые штырьки Подключить разъемы модуля ОВКВ и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ОВКВ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и ДИАГНОСТИКА ". (ref-494569)

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти