Главная ОтзывыВозврат
Главная/Lincoln/MKX/Lincoln MKX I рестайлинг (2010-2015)/Руководство по ремонту/Рама, подрамников и поперечины/Система кузова - UNI-кузов, подрамника и система монтажа: С…
Содержание Электросхемы Раздел: Рама, подрамников и поперечины Все разделы

Система кузова - UNI-кузов, подрамника и система монтажа: Снятие и установка Lincoln MKX I рестайлинг

Рама, подрамников и поперечины 48 иллюстраций ~7 мин чтения

Как снять систему кузова - uni-кузов, подрамника и системы монтажа: снятия и установки

ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, специально разработанными для этой цели. Сменные крепления должны быть идентичны оригинальному оборудованию и затянуты, как указано. Плохое качество или неправильно затянутые крепления могут выйти из строя в процессе эксплуатации, что приведет к повреждению автомобиля и серьезным расходам на ремонт.

ПримечаниеПри ремонте системы рулевого управления с усилителем следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних материалов или не допустить выхода из строя компонентов рулевого управления с усилителем.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Рулевое колесо в положении прямо. Общее оснащение: Держатель рулевого колеса.
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
  3. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть новый болт до 25 Нм (18 фунтов-футов).
  4. С обеих сторон. Маркер.
  5. Для установки затянуть до 9 Нм.
  6. С обеих сторон. Чтобы установить, затянуть до 9 Нм (80 фунтов-в).
  7. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Чтобы установить, затянуть новый болт до 26 Нм (19 фунтов-футов).
  8. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки до 48 Нм (35 фунтов-футов).
  9. С обеих сторон. Специальный инструмент(ы): Съемник конца стяжной тяги 211-105 (T85M-3395-A).
  10. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки и болты до 55 Нм.
  11. Проволочная щетка. Нанести вещество из указанной трубки. Материал: Threadlock и Sealer TA-25. Для установки затянуть до 115 Нм.
  12. Общее оснащение: Силовой агрегат Лифт.
  13. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые болты на 90 Нм (66 фунтов-футов).
  14. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки ознакомьтесь с уникальными инструкциями и иллюстрацией в процедуре установки.
  15. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки до 133 Нм.
  16. С обеих сторон. Утилизируйте указанный компонент. Соблюдать местные правила утилизации. Для установки затянуть новые гайки на 133 Нм.
  17. Общее оснащение: Силовой агрегат Лифта. Для установки, выровнять подрамник к меткам на uni-кузов.
Схема №20
  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Перед затяжкой ослабить все крепежные детали. Затянуть новые гайки на 133 Нм. Затянуть новые болты на 90 Нм.
  3. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

Подрамник - передний, 3,5l и 3,7l

СХЕМА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Съемник конца тяги 211-105 (T85M-3395-A) Силовой агрегат Lift 300-OTC1585AE или аналог

Схема №21
ПунктХарактеристика
XT-5-QM жидкости с автоматической трансмиссией MERCON® V (или XT-5-QMC) (США); CXT-5-LM12 (Канада)MERCON® V
Резьбовой замок и уплотнитель TA-25WSK-M2G351-A5

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №22
ПунктНомер деталиОписание
1W708748Болты кронштейна опоры траверсы к переднему подрамнику
25874Крестовина
3W712733Болты кронштейна опоры переднего подрамника (требуется 2)
4W712858Монтажная гайка переднего подрамника (требуется 6)
53B154Передний опорный кронштейн подрамника (требуется 2)
6W711843Болт крепления ограничителя крена к подрамнику
7W700101Ограничитель крена в гайку подрамника
8W705277Шайба-гайка переднего нижнего бампера к подрамнику (требуется 6 шт.)
9W711889Наружная концевая гайка тяги (требуется 2)
10W520213Нижний рычаг управления - накидная гайка (требуется 2)
11W712481Болт крепления нижнего рычага управления к кулаку (требуется 2)
125025Передний подрамник
13Муфта вала рулевой колонки
14W712961Болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму

ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  2. Снять колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
  3. Снять и выбросить болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму и отсоединить вал рулевой колонки от рулевого механизма. Для установки затянуть новый болт до 25 Н · м.
  4. Отметить положение подрамника для справок при монтаже.
  5. Снять 3 фиксатора штыревого типа, 7 винтов и передний брызгозащитный экран.
  6. Снять фиксатор штыревого типа с кронштейна возвратной магистрали гидроусилителя руля.
  7. Отвернуть 3 гайки шайбы-шайбы правого переднего подрамника к нижнему бамперу и затянуть до 9 Н · м.
  8. Отвернуть 3 гайки шайбы-шайбы бампера левого переднего подрамника к нижнему и отделите бампер от переднего подрамника, для установки затянуть до 9 Н · м.
  9. Снять болт крепления охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления к переднему подрамнику. Для установки затянуть до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  10. Снять выхлопную Y-образную трубу, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-494567)
  11. Снять и утилизируйте 2 внешних шплинта и гайки на конце тяги, затянуть до 48 Н · м.
  12. С помощью устройства для удаления концов стяжных тяг отделите внешние концы стяжных тяг от поворотных кулаков колес.
  13. Отвернуть гайки и болты крепления нижнего рычага управления к цапфе и отделите нижние рычаги управления от цапф. Гайки и болты утилизируйте. Для установки затянуть до 55 Н · м.
  14. Отвернуть 2 гайки теплового экрана ограничителя крена и тепловой экран ограничителя крена и затянуть до 11 Н · м.
  15. Вывернуть болт крепления ограничителя крена к переднему подрамнику, прочистите болт проволочной щеткой и смазать резьбу новым резьбовым замком, завернув его до 115 Н · м.
  16. Установить силовой агрегат под передним подрамником.
  17. Снять и утилизируйте 2 болта кронштейна крепления траверсы к переднему подрамнику и снять траверсу. Для установки затянуть новые болты на 90 Н · м.
  18. Отвернуть 2 болта кронштейна переднего подрамника, 2 гайки крепления заднего подрамника и кронштейны крепления переднего подрамника. Гайки и болты утилизируйте. Для установки затянуть новые гайки на 133 Нм. Для установки затянуть новые болты на 90 Нм.
  19. Снять и утилизируйте 2 гайки крепления переднего подрамника. Для установки затянуть новые гайки на 133 Нм.
  20. Снять и утилизируйте 2 гайки крепления средней подрамника. Для установки затянуть новые гайки на 133 Нм.
  21. С помощью Powertrain Lift опустить передний подрамник примерно на 101 мм (3 976 дюйма).
  22. Снять и выбросить банджо-болт линии нагнетания к рулевому механизму и 2 уплотнения. При установке заменить 2 уплотнения. Для установки затянуть новый банджо-болт до 48 Н · м.
  23. Снять 2 болта теплозащитного экрана рулевого механизма и теплозащитный экран рулевого механизма. Для установки затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  24. Отвернуть 3 болта крепления кронштейна рулевой магистрали к кронштейну рулевого механизма. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  25. Отвернуть 2 болта крепления кронштейна рулевой магистрали к подрамнику. Для установки затянуть до 9 Н · м.
  26. Отпустить хомут и отсоединить обратный шланг от рулевого механизма.
  27. Снять передний подрамник.

Как установить систему кузова - uni-кузов, подрамника и системы монтажа: снятия и установки

  1. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-494570)

Подрамник - задний

ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Силовой агрегат Lift 300-OTC1585AE или аналог

Схема №32
ПунктНомер деталиОписание
1W711918Болт приводного вала (требуется 4)
2W711241Болт крепления тормозного суппорта к кулаку (требуется 4)
3W520414Гайка звена стабилизатора (требуется 2)
4W500021Болт крепления троса стояночного тормоза к анкерной плите (требуется 4)
5W520214Нижняя ударная гайка (требуется 2)
6W712459Нижний ударный болт (требуется 2)
7W708745Болт крепления подрамника к корпусу (требуется 4)
8W710714Болты крепления подрамника (требуется 2)
95B770Подкос корпуса подрамника правого
105B771Подкос корпуса подрамника левого
11W500724Замыкающие звенья с болтом корпуса (требуется 4)
12W712485Болт для соединения тяг с корпусом (требуется 6)
13W710714Болты крепления подрамника (требуется 2)
145K067-BЗадний подрамник
Схема №33
ПунктНомер деталиОписание
1W711241Болт крепления тормозного суппорта к кулаку (требуется 4)
2W520414Гайка звена стабилизатора (требуется 2)
3W500021Болт крепления троса стояночного тормоза к анкерной плите (требуется 4)
4W520214Нижняя ударная гайка (требуется 2)
5W712459Нижний ударный болт (требуется 2)
6W708745Болт крепления подрамника к корпусу (требуется 4)
7W710714Болты крепления подрамника (требуется 2)
85B770Подкос корпуса подрамника правого
95B771Подкос корпуса подрамника левого
10W500724Болт для соединения тяг с корпусом (требуется 6)
11W712485Замыкающие звенья с болтом корпуса (требуется 4)
12W710714Болты крепления подрамника (требуется 2)
135K067-AЗадний подрамник

ПримечаниеКрепления подвески и подрамника являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не использовать сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано во время повторной сборки, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Снять задние колеса, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-494563)
  2. При наличии оборудования снять болты с фланца приводного вала на задний привод. Для установки затянуть болты на 70 Н · м (52 фунта-фута).
  3. Восковым карандашом отметить взаимосвязь заднего подрамника с днищем кузова в местах монтажа.
  4. Снять глушитель и выхлопную трубу в сборе.
  5. Отсоединить разъемы датчиков частоты вращения левого и правого колеса.
  6. Снять разъем с передней части подрамника и расположить в сторону.
  7. Снять 4 болта (по 2 с каждой стороны) со шпинделя задней ступицы до суппорта тормоза. Для установки затянуть до 70 Н · м (52 фунта-фута).
  8. Снять 2 болта (по 1 с каждой стороны) с кронштейна тормозного шланга.
  9. Отвести тормозные суппорты в сторону с помощью проволоки механика. Отсоединять гидравлические тормозные магистрали не обязательно.
  10. Отвернуть 2 гайки (по 1 с каждой стороны) с тросового кронштейна стояночного тормоза и вала верхнего стабилизатора, гайки утилизируйте, для установки затянуть до 35 Н · м.
  11. Снять 4 болта (по 2 с каждой стороны) с троса стояночного тормоза с опорной пластиной. Для установки затянуть до 23 Н · м.
  12. Отвернуть нижние гайки и флажковые болты заднего ударного звена, утилизируйте гайки и флажковые болты, затянуть их до 80 Н · м.
  13. Расположить подъемный стол под задним подрамником.
  14. Снять 4 болта крепления передней втулки (по 2 с каждой стороны). Болты утилизируйте. Для установки затянуть до 25 Н · м.
  15. Снять 2 передних (по 1 с каждой стороны) крепежных болта с заднего подрамника. Болты утилизируйте. Для установки затянуть до 150 Нм.
  16. Снять 10 болтов (по 5 с каждой стороны) с прицепных звеньев к кузову транспортного средства. Болты утилизируйте. Для установки затянуть до 47 Н · м.
  17. Снять 2 задних крепежных болта. Болты утилизируйте. Для установки затянуть до 150 Нм.
  18. Снять задний подрамник.
  19. Передайте компоненты по мере необходимости.
  20. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеНа заднем подрамнике имеется 2 втулки заднего приводного блока (Rdu). В этой процедуре показано, как снять одну втулку. Процедура для остальных втулок Rdu идентична.

Схема №47
  1. Снять Rdu. Дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-494588)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что съемник / установщик 204-617 / 2 втулки заднего приводного блока (Rdu) расположен с большим отверстием по направлению к втулке, чтобы действовать как чашка приемника. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стрелка на специальном инструменте направлена к задней подрамнике при удалении втулки.

ПримечаниеВ подрамнике имеются 2 втулки РДУ, в данной процедуре показано, как установить одну втулку Процедура для остальных втулок РДУ идентична.

Схема №48
  1. Установить втулку Rdu во втулку заднего привода (Rdu) (65 мм) Съемник / монтажник.
  2. Установить втулку заднего привода (Rdu) (65 мм) съемника / установщика на втулку Rdu.
  3. Осмотреть задний подрамник, чтобы найти номер детали редакции.
  4. Установить втулку РДУ в подрамник.
  5. Установить Rdu, дополнительную информацию см. в разделе " ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ / ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-494588)

Другие статьи — Система кузова - UNI-кузов, подрамника и система монтажа