Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Предохранитель(и) модуля управления корпусом (BCM): 18 (10A) (приглушаемая подсветка) 32 (15A) (не приглушаемая подсветка) Проводка, клеммы или разъемы Компоненты с подсветкой Модуль управления передней подсветкой (FLM) BCM
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверить подключение VCM к транспортному средству. Проверить подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-494551)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедиться, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не реагирует на сканирующее устройство ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом. (ref-494551)
- Выполнить тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает, не связываясь с одним или несколькими модулями, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если тест сети проходит, извлечь и записать непрерывную память коды неисправностей. (ref-494551)
- Очистить непрерывные коды неисправностей и выполнить самотестирование диагностики для BCM.
- Если извлеченные Дтк связаны с проблемой, перейдите в раздел " ДИАГРАММЫ Дтк ". Для получения информации обо всех остальных Дтк обратитесь к диаграмме расшифровка кодов ошибок в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Если никакие Дтк, связанные с проблемой, не извлечены, перейдите в раздел " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". (ref-494631-S32417480502012081400000)(ref-494579)(ref-494631-S01768150012012081400000)
Диаграммы расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1130:71 | Модуль выключателя света: Привод застрял | FLM определяет, что один или несколько переключателей застряли более 2 минут. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. Убедиться, что переключатели FLM не нажаты, и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки B1130:71 снова устанавливается, УСТАНОВИТЬ новый FLM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-494583) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-494583) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОСВЕЩЕНИЕМ (FLM)
| DTC | Описание | Действие |
|---|---|---|
| B1314:11 | Белое освещение (светоотражающие элементы управления) Выход освещения: Замыкание цепи на массу | СНАЧАЛА ДИАГНОСТИРУЙТЕ все другие датчики и симптомы. Если нет других датчиков или симптомов, ПРОВЕРИТЬ модуль управления корпусом (BCM) и C2280b на наличие изогнутых штырей, ослабленных или корродированных соединений. Если проблем не обнаружено, УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-494579) |
| B1315:11 | Подсветка (неотражающие элементы управления) Выход подсветки: Короткое замыкание цепи на массу | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494631-S11645421942012081400000) |
| U1000:00 | Solid State водитель Protection активно - Драйвер отключен: Нет информации о подтипе | Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). BCM не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим коды неисправностей. После устранения причины проблемы ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. ПОВТОРИТЬ самотестирование. |
| U3000:49 | Модуль управления: Внутренний электрический сбой | Модуль постоянно отключал выход из-за того, что ошибка чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу) превысила пределы, которые может выдержать BCM. Причина чрезмерного потребления тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки нового BCM. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы УСТАНОВИТЬ новый BCM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-494579) |
| Все остальные расшифровка кода ошибки | См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-494579) |
СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Нет связи с модулем управления передней подсветкой (FLM) | Проводка, клеммы или разъемы FLM | СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-494551) |
| Все приглушаемое освещение не тускнеет | FLM | ПРОВЕРИТЬ работу фар. Если фары работают правильно, УСТАНОВИТЬ новый FLM. СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. Если фары работают неправильно, СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики системы фар. (ref-494583)(ref-494583) |
| Не работает вся светорегулируемая несетевая подсветка | Монтаж предохранителей, клемм или разъемов, модуль управления корпусом (BCM) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-494631-S11645421942012081400000) |
| Все затемняемые несетевые подсветки всегда включены | Проводка, клеммы или разъемы BCM | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-494631-S05843660522012081400000) |
| Не работает подсветка переключателя (переключателей) рулевого колеса | Электропроводка, клеммы или разъемы Переключатель(ы) рулевого колеса Жгут рулевого колеса Часовая пружина | ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-494631-S00857209792012081400000) |
| Не работает один или несколько выключателей или подсветка компонентов | Проводка, клеммы или разъемы Выключатель с подсветкой Компонент с подсветкой | ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-494631-S07038920832012081400000) |
| Не работает подсветка переключателя управления окном | Проводка, клеммы или разъемы Переключатель управления окном | Для Mkx перейдите к " диагностический тест D ". Для Edge ПРОВЕРИТЬ работу стеклоподъемников. Если стеклоподъемники работают правильно, УСТАНОВИТЬ новый выключатель управления стеклоподъемниками. СМ. " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Если стеклоподъемники работают неправильно, СМ. " СТЕКЛА, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-494631-S07038920832012081400000)(ref-494630)(ref-494630) |
| Подсветка панели приборов (IPC) не работает/не тускнеет | IPC | ПРОВЕСТИ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с IPC, ОБРАТИТЕСЬ К " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сканирующее устройство обменивается данными с IPC, УСТАНОВИТЬ новый IPC. ОБРАТИТЕСЬ К " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHETS ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. (ref-494551)(ref-494581) |
| Подсветка интерфейсного модуля переднего управления (FCIM) не работает/не тускнеет | FCIM | УСТАНОВИТЬ новый интерфейсный модуль переднего управления (FCIM). СМ. " ИНФОРМАЦИОННЫЕ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-494606) |
| Подсветка переднего интерфейсного модуля управления / дисплея (FCDIM) не работает / не тускнеет | FCDIM | ПРОВЕРИТЬ нормальное функционирование аудиосистемы. Если аудиосистема работает правильно, УСТАНОВИТЬ новый FCDIM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". ПРОВЕРИТЬ нормальное функционирование системы. Если аудиосистема работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для диагностики некорректной работы аудиосистемы из FCDIM. ПРОВЕРИТЬ работоспособность системы. (ref-494606)(ref-494606) |
| Индикатор интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) не работает / не тускнеет | FDIM | ПРОВЕРИТЬ нормальную работу аудиосистемы. Если аудиосистема работает правильно, УСТАНОВИТЬ новый FDIM. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если аудиосистема работает неправильно, ОБРАТИТЕСЬ к РАЗДЕЛУ " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ " для диагностики некорректной работы аудиосистемы из FDIM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-494606)(ref-494606) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диагностический тест A: Вся диммируемая несетевая подсветка не работает
Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - ОСВЕЩЕНИЕ КЛАСТЕРА И ПАНЕЛИ, для получения информации о схемах и разъемах.
Диагностический тест A: вся несетевая подсветка DIMMABLE не работает
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №104
- A1 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ИСПРАВНОСТИ DCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ ЭЛЕКТРОННОГО ТЕСТА ПО ТРЕБОВАНИЮ. Использовать записанные результаты из самопроверки BCM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1315:11? Да: ПРОВЕРИТЬ исправность предохранителя BCM 18 (10A). Если OK, перейдите к A2. Если нет OK, обратитесь к " СИСТЕМНЫМ СХЕМАМ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ", Edge или " схемам электропроводки системы. U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-481555)(ref-481574)(ref-494579)
- A2 В ОБХОД Модуля розжига BCM. Отсоединить: AGCM C2280B. ПРИМЕЧАНИЕ: Если перемычка выходит из строя, обратитесь к " электросхемы автомобиля ", Edge или " электросхемы автомобиля ", Mkx, чтобы определить возможные причины короткого замыкания. После ремонта: Если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверить систему на нормальное функционирование. Если расшифровка кода ошибки Xttagxx 1, обратитесь к ". U1000:00 U1000:00 U3000:49 C2280B VLN04 VLN04 (ref-481555)(ref-481574)(ref-494579)
- A3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BCM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за счет коррозии. (ref-494579)
Диагностический тест B: Все диммируемые несетевые подсветки всегда включены
Обратитесь к МОНТАЖНЫМ СХЕМАМ OEM - Комбинация приборов и Панель ILLUMINATION для получения информации о схеме и разъеме.
Точечное испытание B: вся несетевая подсветка с регулируемой яркостью всегда включена
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
- B1 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Установить выключатель фары в положение ВЫКЛ. Наблюдайте за стояночными огнями. Включены ли стояночные огни? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ", чтобы диагностировать внешние огни всегда включены. Нет: ПЕРЕЙТИ к B2. (ref-494583)
- B2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ BCM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: BCM C2280B. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли светящиеся компоненты подсветки? Да: ВОССТАНОВИТЬ ЦЕПЬ VLN04 (Vt / Gy) на короткое замыкание до напряжения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO до B3.
- B3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоединить все разъемы BCM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключить все разъемы BCM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BCM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть правильно установлена. (ref-494579)
Диагностический тест С: Выключатели рулевого колеса не работают
Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " Освещение кластера и панели ".
Контрольное испытание C: освещение переключателя (переключателей) рулевого колеса не работает
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №105
Схема №106
Схема №107
- С1 ПРОВЕРИТЬ ДРУГИЕ ДИММИРУЕМЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ Включение зажигания. Установить выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели до положения полной подсветки и наблюдайте за другими диммируемыми выключателями. Все ли диммируемые переключатели рулевого колеса не работают? Да: ПЕРЕЙТИ на " диагностический тест A ". Нет: Если все выключатели подсветки рулевого колеса не работают, ПЕРЕЙДИТЕ на C5, если работает только один из них. (ref-494631-S11645421942012081400000)
- C2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ Прижмите модуль подушки безопасности водителя к рулевому колесу. Звучит ли сирена? Да: ПЕРЕЙТИ К C3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " СИРЕНЕ " для диагностики неработоспособности сирены. (ref-494584)
- C3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Установить переключатель фары в положение ВЫКЛ. Снять модуль подушки безопасности водителя. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖАНИЯ РУЛЯ ". Отсоединить: Пружина часовой стрелки C218B. Зажигание включено. Установить переключатель фары в положение СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ. Нажать и удерживайте переключатель диммера панели приборов в положении полного освещения. Измерить напряжение между пружиной часовой стрелки xtag1-9. C218B C218B (ref-494575)(ref-494604)
- C4 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА Отключить: Пружину часового механизма C218A. Измерить напряжение между пружиной часового механизма C218A-9, цепью VLN04 (Vt / Gy), стороной жгута и пружиной часового механизма C218A-8, цепью GD115 (Bk / Gy), стороной жгута. Напряжение превышает 10 В? Да Установить новую систему пружинного механизма ". VLN04 (ref-494575)
- C5 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА НАПРЯЖЕНИЕ Извлечь модуль воздушной подушки водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ X3 ". Отсоединить: Переключатель рулевого колеса. Нажать и удерживайте переключатель светорегулятора приборной панели в положении полной освещенности. Измерить напряжение между неработающим источником освещения, выполнить следующие действия со стороны жгута: Компонент Разъем-контакт Разъем Разъем-Контакт Переключатель рулевого колеса - Lh C2998-10 agx1 C2998 C2999 C2999 C2429 C2429 C2428 C2428 (ref-494575)(ref-494604)
Диагностический тест D: Один или несколько выключателей или компонентов подсветки не работает
Обратитесь к разделу " электросхемы СИСТЕМЫ ", Edge или " электросхемы СИСТЕМЫ ", Mkx для получения информации о схемах и разъемах. (ref-481555)(ref-481574)
Точечное испытание D: один или несколько выключателей или подсветка компонентов не работает
ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
- Xtxx (Xtxxxxtxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C3617 VLN04 C3619 VLN04 C2094 VLN04 C2269 VLN04 C9001 VLN04 C2195 VLN04 C505 CBP32 VLN04 C605 CBP32 VLN04 C722 VLN04 C822 VLN04 C535A VLN04 C648 VLN04 C701 VLN04 C801 VLN04 (ref-494609)(ref-494630)(ref-494632)
- Xtxtxtxxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C3617 VLN04 C3617 GD115 C3619 VLN04 C3619 GD115 C2094 VLN04 C2094 GD115 C2269 VLN04 C2269 GD115 C2195 VLN04 C2195 GD115 C722 VLN04 C722 GD126 C822 VLN04 C822 GD140